r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Οταν αλλαζεις λαστιχα θελουν στρωσιμο 100 χιλιομετρα.. Οταν αλλαζεις τακακια θελουν κ αυτα στρωσιμο καποια χιλιομετρα αναλογα με την σκληροτητα τους. Οταν αλλαζεις αλυσιδα θελει λιγο προσοχη στην αρχη, και τσεκαρισμα μην χαλαρωσει, γιατι τα πρωτα τεντοματα ειναι οδυνηρα για αυτην... Οταν αλλαζεις κιλυνδροπιστονο παλι θελει στρωσιμο.... . . . Οταν αλλαζεις....... Το στρωσιμο σε μια καινουρια μοτοσικλετα ειναι απαραιτητο!Σιγουρα πολλα μερη εχουν λειανθει καλυτερα απο ο,τι πριν απο τριαντα χρονια, που χρειαζοταν ιδιαιτερη φροντιδα στο στρωσιμο μια μηχανη σε σχεση με τωρα... Αλλωστε τα χιλιομετρα που σου λενε να στρωσεις το μηχανακι εχουν αλλαξει απο τοτε..Ομως ακομα και τωρα μεχρι τα 5.000 χιλιομετρα(ισως και παρπανω) ενα μοτερ δεν εχει ανοιξει καλα,δεν εχει δουλεψει σωστα! Θα βλεπετε αλλαγες στο μηχανακι σας ακομα και μεχρι τοτε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Οταν αλλαζεις λαστιχα θελουν στρωσιμο 100 χιλιομετρα.. Οταν αλλαζεις τακακια θελουν κ αυτα στρωσιμο καποια χιλιομετρα αναλογα με την σκληροτητα τους. Οταν αλλαζεις αλυσιδα θελει λιγο προσοχη στην αρχη, και τσεκαρισμα μην χαλαρωσει, γιατι τα πρωτα τεντοματα ειναι οδυνηρα για αυτην... Οταν αλλαζεις κιλυνδροπιστονο παλι θελει στρωσιμο.... . . . Οταν αλλαζεις....... Το στρωσιμο σε μια καινουρια μοτοσικλετα ειναι απαραιτητο!Σιγουρα πολλα μερη εχουν λειανθει καλυτερα απο ο,τι πριν απο τριαντα χρονια, που χρειαζοταν ιδιαιτερη φροντιδα στο στρωσιμο μια μηχανη σε σχεση με τωρα... Αλλωστε τα χιλιομετρα που σου λενε να στρωσεις το μηχανακι εχουν αλλαξει απο τοτε..Ομως ακομα και τωρα μεχρι τα 5.000 χιλιομετρα(ισως και παρπανω) ενα μοτερ δεν εχει ανοιξει καλα,δεν εχει δουλεψει σωστα! Θα βλεπετε αλλαγες στο μηχανακι σας ακομα και μεχρι τοτε! +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsits 55 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 γενικά δουλεύοντας μέσα στα πλαίσια του στρωσίματος του κυλινδροπίστονου στρώνεις και τα υπόλοιπα δεν μπορεί πχ το κυλινδροπίστονο να θέλει αρκετό γκάζι να στρωθεί και τα υπόλοιπα να θέλουν λιγότερο δεν συμβαδίζει αυτό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 (τροποποιήθηκε) Οπως εγραψα και παραπανω ειναι σχεδον ολα τα μερη, αυτα που χρειαζονται στρωσιμο..Και δεν εχουν να κανουν ολα με το γκαζι καθεαυτο! Πχ τα λαστιχα μεχρι να στρωθουν θελουν σταδιακες κλισεις και οχι αποτομο ζεσταμα-κρυωμα(δηλαδη απαλες επιταχυνσεις επιβραδυνσεις)... Τα λαδια επισης για να στρωθουν και για να αποδωσουν τα μεγιστα θελουν καμια 700αρια χιλιομετρα...Αυτο ομως δεν σημαινει οτι πρεπει να οδηγεις με καποιον συγκεκριμενο τροπο για αυτα τα χιλιομετρα... Απλα γενικα χρειαζεται σε καθε νεο οχημα καποια χιλιομετρα(πολλα ή λιγα) για να μπορεσει να ανταπεξελθει 100% στις δυνατοτητες του! Τροποποιήθηκε Μάιος 24 , 2010 από τον r3negade Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Δεν ξέρω εαν θα έπρεπε να δεχθώ αυτήν την προσέγγιση στρωσίματος του κινητήρα. Ο λόγος που το λέω αυτό είναι οτι πολλές φορές δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι κάποιος ξέρει κάτι παραπάνω από τον ίδιο τον κατασκευαστή της μοτοσυκλέτας μου ας πούμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Oταν λες αυτη φιλε nxcbr τι εννοεις;;Μιας και δεν εκανες παραθεση ειναι δυσκολο να καταλαβουμε που αναφερεσαι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Oταν λες αυτη φιλε nxcbr τι εννοεις;;Μιας και δεν εκανες παραθεση ειναι δυσκολο να καταλαβουμε που αναφερεσαι! Ναι, συγγνώμη έχεις δίκιο. Μιλάω για το παράδειγμα του Tsits, που με λίγα λόγια λέει οτι πρέπει να στρώνονται σε υψηλές στροφές παρόλο που τα manual του κατασκευαστή γράφουν, έναν, θα έλεγα ποιό ευλαβικό τρόπο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Ναι, συγγνώμη έχεις δίκιο. Μιλάω για το παράδειγμα του Tsits, που με λίγα λόγια λέει οτι πρέπει να στρώνονται σε υψηλές στροφές παρόλο που τα manual του κατασκευαστή γράφουν, έναν, θα έλεγα ποιό ευλαβικό τρόπο. Aαα ναι, τοτε συμφωνω 100% μαζι σου! :cheers: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsits 55 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Aαα ναι, τοτε συμφωνω 100% μαζι σου! :cheers: για αυτό το έβαλα μπάς και αλλάζατε γνώμη... εδώ μιλάει η φυσική και όχι το μάνουαλ... εγώ πάντως την επιστήμη την εμπιστεύομαι και μέχρι τώρα με έβγαλε ασπροπρόσοπο ότι αλλαγή έκανα στο μηχανάκι έγινε λαμβάνοντας υπ όψην απλές εφαρμογές της φυσικής...αν τα ελατήρια δεν πατιθούν δεν ανοίγουν απλά... εσείς με το να μην τα ζορίζετε (τι ζόρισμα δηλαδή έλεος) τα κάνετε χειρότερα... ίσως να προσέξατε που λέει ότι με τις μεγάλες μηχανές δεν αντιμετωπίζεται αυτό το πρόβλημα γιατί οι ιδιοκτήτες τους μπαίνουν στον πειρασμό να τις "ανοίξουν" μια 2 φορές ή πολές φορές από πριν στο εργοστάσιο έχουν ανοιχτεί χωρίς να το ξέρετε... και ΄δεν είπα πάντα να την πηγαίνεται έτσι... μόνο στα πρώτα 30 χλμ μετά άμα θέλετε πάτε και σαν χελώνες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 καλα οκ ...μαλακες ειναι οι γερμανοι ιαπωνες ιταλοι και γιατι οχι και οι κινεζοι ετσι;; τι να μας πει τωρα εμας ο σχιστοματης ο κιτρινιαρης ή ο ποτης ο γερμαναρας ο ναζιστας.. λιωστο λεμε λιωστο........ τι χαζοι ανθρωποι αυτοι οι κατασκευαστες να μην σε αφηνουν να χαρεις την μηχανη σου απο την αρχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Πιστεύεις πραγματικά οτι έχεις μεγαλήτερες γνώσεις φυσικής, χημείας ή ότι άλλο θέλεις από τους κατασκευαστές ;( Δεν αποκλείεται,δεν σε ξέρω). Γιατί κατ' επέκταση αυτό μας λες. Τα λεω αυτά ίσως επειδή είναι περιορισμένες οι δικές μου γνώσεις πάνω στο θέμα, αν και μ' αρέσει να συλλέγω δεδομένα. Οπότε ο μόνος που εμπιστεύομαι αυτήν την στιγμή για την μηχανή μου είναι η HONDA.(θα μπορούσε να είναι kawasaki,bmw,ktm...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Ρε παιδιά να ρωτήσω κάτι άσχετο με το στρώσιμο αλλά σχετικό με το Modenas kriss 125?Μιά και μες την βδομάδα θα το παραγγείλω και γω ξέρετε αν υπάρχει σχάρα "μεσαίας ποδιάς"?Ετσι την λένε και σε άλλα παπιά που μπαίνει είναι πολύ πρακτική.Ξαναγυρίζω σε παπί μετά από πολλά χρόνια αποχής από αυτά και μετά από 4 χρόνια συμβίωσης με σκούτερ και όσο νάναι η πρακτικότητα είναι σημαντική.Βλέπετε καλόμαθα με τους χώρους του σκούτερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsits 55 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Πιστεύεις πραγματικά οτι έχεις μεγαλήτερες γνώσεις φυσικής, χημείας ή ότι άλλο θέλεις από τους κατασκευαστές ;( Δεν αποκλείεται,δεν σε ξέρω). Γιατί κατ' επέκταση αυτό μας λες. Τα λεω αυτά ίσως επειδή είναι περιορισμένες οι δικές μου γνώσεις πάνω στο θέμα, αν και μ' αρέσει να συλλέγω δεδομένα. Οπότε ο μόνος που εμπιστεύομαι αυτήν την στιγμή για την μηχανή μου είναι η HONDA.(θα μπορούσε να είναι kawasaki,bmw,ktm...) ρε φίλε είναι πολύ λογικό τα ελατήρια να μην σφραγίζουν τον κύλινδρο με το μεγεθος που έχουν από την μάνα τους...εγώ έβάλα καινούριο πιστόνι και τα παρατήρησα απείχαν πολύ΄λίγο και μόλις εφάρμοζε το πιστόνι πατιούνταν και δεν προεξείχαν... η λογική του τύπου που τα γράφει είναι ότι αν ασκηθεί μια δύναμη επάνω τους (η πίεση της βενζίνης) θα τα κάνει να <<ξεχειλωθούν>> κατά κάποιο τρόπο πράμα που ακούγεται απολύτως λογικό βάση των ιδιοτήτων των ατόμων... αν δν τα ζορίσεισ (ΛΙΓΟ) δεν πρόκειται να ανοίξουν... τώρα για το στρώσιμο στα άλλα μέρη είμαι σίγουρος ότι δεν μπορεί τα ελλατήρια του πιστονιού να θέλουν μια Α ταχύτητα και τα υπόλοιπα μέρη να θέλουν μια Β όπου Α>Β αυτό δεν ββγάζει νόημα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Ρε παιδιά να ρωτήσω κάτι άσχετο με το στρώσιμο αλλά σχετικό με το Modenas kriss 125?Μιά και μες την βδομάδα θα το παραγγείλω και γω ξέρετε αν υπάρχει σχάρα "μεσαίας ποδιάς"?Ετσι την λένε και σε άλλα παπιά που μπαίνει είναι πολύ πρακτική.Ξαναγυρίζω σε παπί μετά από πολλά χρόνια αποχής από αυτά και μετά από 4 χρόνια συμβίωσης με σκούτερ και όσο νάναι η πρακτικότητα είναι σημαντική.Βλέπετε καλόμαθα με τους χώρους του σκούτερ. απο οτι ξερω δεν υπαρχει, αλλα εχει την κλασικη την σχαρουλα στο πισω μερος πολυ βολικη ακομα και χωρις βαλιτσα (με ενα δυχτακι τα πιανεις ολα) ] ρε φίλε είναι πολύ λογικό τα ελατήρια να μην σφραγίζουν τον κύλινδρο με το μεγεθος που έχουν από την μάνα τους. δεν γινεται αυτο που λες ..εγώ έβάλα καινούριο πιστόνι και τα παρατήρησα απείχαν πολύ΄λίγο και μόλις εφάρμοζε το πιστόνι πατιούνταν και δεν προεξείχαν... η λογική του τύπου που τα γράφει είναι ότι αν ασκηθεί μια δύναμη επάνω τους (η πίεση της βενζίνης) θα τα κάνει να <<ξεχειλωθούν>> κατά κάποιο τρόπο πράμα που ακούγεται απολύτως λογικό βάση των ιδιοτήτων των ατόμων... αν δν τα ζορίσεισ (ΛΙΓΟ) δεν πρόκειται να ανοίξουν... ετσι πρεπει να ειναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2010 Το παράγγειλα σήμερα.Από 1799 ευρώ 1699 με 100 ευρώ έκπτωση και δώρο σχάρα βαλιτσάκι.Το περιμένω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2010 αντε μπραβο καλοριζικο και καλοταξιδο.. τι χρωματακι; να ζητησεις και το κρανακι να σου κανουν δωρο nova θα ειναι αλλα δεν πειραζει να μην τους το αφησεις δεν παυει να ειναι κατι χρησιμο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2010 αντε μπραβο καλοριζικο και καλοταξιδο.. τι χρωματακι; να ζητησεις και το κρανακι να σου κανουν δωρο nova θα ειναι αλλα δεν πειραζει να μην τους το αφησεις δεν παυει να ειναι κατι χρησιμο Ευχαριστώ λευκό παράγγειλα.Κράνος έχω (3) τρία,οπότε δεν ΄θελω και τέταρτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2010 Kαι ένα Cult πολύ cult test από τα ΚΟΚΚΙΝΑ ΦΕΓΓΑΡΙΑ.Ο τύπος είναι απίστευτος.Απολαύστε... http://www.youtube.com/watch?v=B_5EVm1v1z0&playnext_from=TL&videos=Ma9Mr-IWvvk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2010 Kαι ένα Cult πολύ cult test από τα ΚΟΚΚΙΝΑ ΦΕΓΓΑΡΙΑ.Ο τύπος είναι απίστευτος.Απολαύστε... http://www.youtube.c...eos=Ma9Mr-IWvvk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2010 Kαι ένα Cult πολύ cult test από τα ΚΟΚΚΙΝΑ ΦΕΓΓΑΡΙΑ.Ο τύπος είναι απίστευτος.Απολαύστε... http://www.youtube.com/watch?v=B_5EVm1v1z0&playnext_from=TL&videos=Ma9Mr-IWvvk Εχουν και γαμω τα Βιντεο τα Κοκκινα Φεγκαρια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2010 Το πήρα σήμερα. :thumbsup: Έβρεχε βέβαια αλλά ευκαιρία ήταν να τσεκάρω και τα λάστιχα.Ανώνυμα ξεανώνυμα καλούτσικα μου φάνηκαν.Παρότι παπί είναι πολύ "ευρύχωρο" και σε σχέση με το σκούτερ καμία σχέση σε στρίψιμο.Έχουν εξελιχθεί πολύ τα παπιά.(Το τελευταίο που είχα ήταν ένα Suzuki Birdie..)Δεν ξέρω τι λέτε εσείς (οτι για παπί είναι "σκληρό" από ανάρτηση) αλλά σε σχέση με το σκούτερ είναι μαγικό χαλί.Κόντεψε να μου διαλύσει την μέση το μπ......λο το σκούτερ.Να και τι λέει το εγχειρίδιο για το στρώσιμο. Uploaded with ImageShack.us Φωτό προσεχώς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2010 Το πήρα σήμερα. :thumbsup: Έβρεχε βέβαια αλλά ευκαιρία ήταν να τσεκάρω και τα λάστιχα.Ανώνυμα ξεανώνυμα καλούτσικα μου φάνηκαν.Παρότι παπί είναι πολύ "ευρύχωρο" και σε σχέση με το σκούτερ καμία σχέση σε στρίψιμο.Έχουν εξελιχθεί πολύ τα παπιά.(Το τελευταίο που είχα ήταν ένα Suzuki Birdie..)Δεν ξέρω τι λέτε εσείς (οτι για παπί είναι "σκληρό" από ανάρτηση) αλλά σε σχέση με το σκούτερ είναι μαγικό χαλί.Κόντεψε να μου διαλύσει την μέση το μπ......λο το σκούτερ.Να και τι λέει το εγχειρίδιο για το στρώσιμο. Uploaded with ImageShack.us Φωτό προσεχώς. Καλοριζικο ! Αλλα μου φαινονται πολυ λιγα 4η με 40! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nmakry 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2010 Δηλαδή πρέπει να βάζεις την 4η από τα 30, ώστε η 3η να μην ξεπεράσει τα 35; Στις πόσες στροφές, στο ρελαντί; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiderman 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2010 Καλοριζικο ! Αλλα μου φαινονται πολυ λιγα 4η με 40! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.Δεν σου φαίνονται λίγα.Είναι λίγα.40 με 4η δεν παλεύονται.Ούτε καν τα 50 αλλά κρατιέμαι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2010 Καλορίζικο και καλοτάξιδο ! Ε, μετά τα 300-400 χλμ, και 50-55 δεν είναι έγκλημα.... Ανεβοκατέβαινε 45-55, μην πάς σταθερά σε μια ταχύτητα.. Το αφήνεις και να κρυώνει που και πού.. Και μην κατεβάζεις ταχύτητες εν κινήσει, τουλάχιστον τώρα που στρώνεις, οι κινητήρες φτιάχτηκαν για να ανεβάζουμε ταχύτητα, την επιβράδυνση την έχουν αναλάβει τα φρένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
