JohnAstra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2011 ΓΙΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΟ... ΕΑΝ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΑΡΤΩ ΕΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΠΑΡΕ ΤΟ CRYPTON ΤΟ 130 ΟΧΙ ΤΟ Τ110C ΓΙΑΤΙ ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΡΙΣΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗΤΕΡΟ ΕΑΝ ΞΑΝΑΕΠΕΡΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΤΩΡΑ ΜΑΛΩΝ ΘΑ ΕΠΕΡΝΑ ΠΑΠΙ ΜΕ INJECTION ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΟΦΟΡΑ ΣΤΑ ΚΑΥΣΗΜΑ......Η ΤΟ CRYPTON ΔΗΛΑΔΗ Η ΤΟ ADRESS. Ευχαριστω για την απαντηση...με τα λεφτα νταξει δεν ειμαι και εκατομμυριουχος :P αλλα αποκλιεται να εδινα 2000+ για ενα παπι ! (αν και το Χ-135 ειναι παπι μονο στο σασι)!! του εχω μεγαλη τρελα αλλα παραπαννο απο 1500-1800 δεν δινο ουτε 10αρα παραπανο για παπι ! :D καλλια εχω να περπατω ! ...και απο οτι φαινεται θα χτυπισω και εγω ενα Kriss 125 ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
boxerhoxer 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2011 ΄Μετα το ατυχημα με το XT 250T δεν ειχα μηχανακι και ετσι εχοντας μονο το αυτοκινητο εχανα χρονο απο την ζωη μου για να παω στην δουλεια και στην διασκεδαση και εκτος απο αυτο φευγαν το ευρω στις βενζινες.... Ετσι μετα απο πολυ σκεψη εψαχνα ενα παπι να με σωσει..και αφου εψαχνα για μεταχειρησμενο τελικα κατεληξα στο kriss (καινουριο). ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ:το μηχανακι ειναι πολυ καλο ποιοτικα και στα πλαστικα και στα αυτοκολλητα του.Το μοναδικο προβλημα που ειχα ειναι οτι μεσα σε δυο μηνες το ΄καπελακι΄ που εχει στο τιμονι ηταν κολλημενο με ταινια διπλης οψεως με αποτελεσμα να ξεκολησει και απο ετσι περιπου.. η σημερινη του εμφανηση ειναι ετσι.. η μονη αλλαγη που εκανα εγω στο μηχανακι ηταν να αφαιρεσω τα αθλια ευρωπαικων προδιαγραφων φλασακια ξερετε αυτα που εξεχουν απο το πισω φτερο και να αγορασω 2 λαμπακια των 10w και να τα τοποθετισω στην βαση στο φαναρι...για την ιστορια να πω οτι οι μαλαισιανοι ειχαν βαλει στην σντιστοιχη θεση ψευτικα πλαστικα λαμπακια απλα για να υπαρχουν ετσι βγαζωντας τα φλασακια εχουμε αυτο το αποτελεσμα α και του εβαλα ενα φλτρο βενζινης γιατι δεν ειχε οι διακοπτες φωτων μιζας και κορνας ειναι απλα τελεια σε ποιοτητα μονο ο διακοπτης των φλας ειναι 2 κλικ χειροτερος. τα φρενα του kriss ειναι πολυ καλα σαν συνολο μεμονομενα ομως θα ηθελα να πω οτι το πισω ειναι καπως αδυναμο και το μπροστινο ειναι καπως σκληρο στην αισθηση αλλα αρκετα δυνατο. για τα ελαστικα(εργοστασιακα ακομα) μπορω να πω οτι ειναι πολυ καλα αν και δεν το περιμενα βεβαια στα νερα προσεχω πιο πολυ...... Οι δε αναρτησεις ειναι πολυ σκληρες για παπι πιστευω να φανταστητε οτι ανταλλαξα με τον κολλητο μου (suzuki address 125) kαι εγω νομιζα οτι ειμαι σε βαρκα και αυτος σε μηχανακι για dragster τα κρατηματα του ειναι παρα παρα πολυ καλα αν και..........μην γελασετε.... ξυνει πολυ ευκολα μαρσπιε και η σελα (ασχετο με τα κρατηματα) ειναι πολυ σκληρη. απο θεμα συντηρησης τωρα δεν εχει ζητησειι τιποτα μεχρι τωρα αν και νωρις ακομα... και τα χλμ του ειναι καθε 2000 χλμ του αλλαζω τα λαδακια, φιλτρο λαδιου, καθαριζω την αλυσιδα και εχω αλλαξει μια φορα μπουζακι.περιπου στα 1800 χλμ εκανα ρυθμισμα βαλβιδων αν και πιστευω οτι το εκανα πολυ νωρις.λεω να ξανακανω παντως.Για την καταναλωση τωρα δεν νομιζω οτι πρεπει να πω πολλα.....περιπου 4 λιτρα ρεζερβουαρ και κανω 140χλμ, μια φορα το ρισκαρα και εκανα 160 χλμ .αλλα δεν θα κοιταξω για παραπανω γιατι μαλλον θα σπρωχνω !!!!!!!!!! Ενα μονο πραγμα με εχει ξενερωσει και σε αυτο δεν φταιει το μηχανακι αλλα η ελληνικη αντιπροσωπια που το λεει 125 ενω κανονικα ειναι 120. το γραφει και ο κινητηρας αλλωστε. δεν νομιζω οτι εχω ξεχασει κατι να αναφερω αν νομιζετε εσεις απλα πειτε το μου. το MODENAS KRISS 125 ειναι ενα παρα πολυ καλο μηχανακι που σε σχεση τιμης-αποδοσης αξιζει ολα τα λεφτα και δινει και ρεστα... αυτα απο εμενα και που και που θα γραφω οτι πιστευω οτι χρειαζετε να ανφερω για να γνωριζουν ολοι [/quote mpravo maga mou teleia douleia me to kriss,sou euxomai kalotaxido kai <<keep your eyes on the road>>.pragmatika to kriss einai arketa kalo gia thn timh toy Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2011 Το modenas μου καιει λαδια τι λαδια βαζεται εσεις???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giannis85 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2011 Το modenas μου καιει λαδια τι λαδια βαζεται εσεις???? Το θέμα είναι εσύ τι λάδια βάζεις και τα καίει. Εγώ βάζω 20w50 και είναι μια χαρά. Πιο παλιά έβαζα 15w40 αλλά τωρα τα τσιμπάει. Έχε υπόψιν σου ότι το γεγονός ότι σου καίει λάδια μπορεί να μην είναι απλά και μόνο θέμα λαδιού αλλά αυξημένης φθοράς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2011 Παιδια οτι λαδια παντως να βαλω και εγω μου καιει αρκετα... Στα 2000 χλμ χανω περιπου 300-400 ml.... αλλα εχει καθημερινα σκληρη χρηση και η αλλαγη γινεται καθε σχεδον 2-3 εβδομαδες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2011 το μηχανακι ρε παιδια εχει μονο 3000χλμ και ο μαστορας μου ειπε οτι καει λαδια και να το παω στην αντιπροσωπεια αλλα θελω να σας ρωτησω ποσα χρονια εγγυηση εχει το παπι???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fanis83 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2011 είμαι και εγώ κάτοχος του ''σκυλιού''. θέλω να το ζωντανέψω λίγο και σκέφτομαι να αλλάξω καρμπυρατέρ. το έχει κάνει κανείς; διαφορές με μαμά; απο την μάνα του 18αρι φοράει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις κανείς καμμιά ιδέα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valiant 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2011 Παιδια ξερει κανεις ποσο πρεπει να ειναι το διακενο για τις βαλβιδες στο παπι μας? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2011 Εγω το ρυθμιζω Στα 0.05 και ειναι μια χαρα... το μανιουαλ λεει 0.08 αλλα 1ον, δεν μπορεις να το πετυχεις με ακριβεια 2ον οσο και αν προσπαθησα παντα βαραγαν οι βαλβιδες, ε το γυρησα στο 0.05-0.06 οπως μου ειπε ενας μηχανικος και ειμαι κομπλε:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valiant 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 Thanks for the tip Hlia :) ! Μια ερωτηση: πηγα σε ενα μαστορα για να ακουσει το θορυβο που κανει το μοτερ και μου ειπε, οτι ή βαλβιδες ειναι ή η καδενα ! Το παπι εχει γυρω στα 30,000 km,παιζει να ειναι η καδενα σε αυτα τα km ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giannis85 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 Και γω στα 0,5 έχω και τις δυο. Τις έλεγξα προσφατα με ένα φίλο μηχανικό για να δω τι γίνεται μιας και δεν το είχα κάνει ποτέ και μάλιστα του πρότεινα να τις ανοίξει λίγο όπως λέει το μανουαλ αλλα τελικά τις αφήσαμε όπως ήταν για να μην αρχίσει να χτυπάει τώρα στα γεράματα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giannis85 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 Εγώ δεν έχω αλλάξει ποτέ. Γενικά πάντως τα μοτέρ του kriss είναι θορυβώδες. Μάλλον καμιά βαλβίδα θα είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 Εγώ δεν έχω αλλάξει ποτέ. Γενικά πάντως τα μοτέρ του kriss είναι θορυβώδες. Μάλλον καμιά βαλβίδα θα είναι. Οντως ειναι αρκετα θορυβωδες, ωρες ωρες, νταξ προβλημα δεν ειναι Αμα το συνηθησεις εχει πλακα.... Οι περισσοτεροι λενε πως ο ηχος αυτος βγαινει απο τις βαλβιδες.... παραδοξως ομως και ελεγχο/ρυθμιση να κανεις δεν θα βρεις καποια διαφορα στο διακενο... Παλια με εκνευριζε που το εκανε... τωρα το συνηθησα και αν δεν το ακουσω αρχιζω να ψαχνομαι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikos_pc 2.873 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 αυτο το τζαμακη που βλεπουμε τα λαδια πως το καθαριζουμε δεν βλεπω την τυφλα μου εκει μεσα που να δω τα λαδια υπαρχει κανενας αλλος τροπος για να δουμε ποσα λαδια εχουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valiant 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 αυτο το τζαμακη που βλεπουμε τα λαδια πως το καθαριζουμε δεν βλεπω την τυφλα μου εκει μεσα που να δω τα λαδια υπαρχει κανενας αλλος τροπος για να δουμε ποσα λαδια εχουμε Αυτο το προβλημα το ειχα και γω οταν εβαζα motul ορυκτελαιο(το οποιο μου το εκαιγε),αλλαξα σε συνθετικο mobil 1 και τωρα ειναι μια χαρα(οταν ειχα ρωτησει ενα μαστορα μου ειχε πει οτι ειναι υγρασια)! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giannis85 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2011 Οντως ειναι αρκετα θορυβωδες, ωρες ωρες, νταξ προβλημα δεν ειναι Αμα το συνηθησεις εχει πλακα.... Οι περισσοτεροι λενε πως ο ηχος αυτος βγαινει απο τις βαλβιδες.... παραδοξως ομως και ελεγχο/ρυθμιση να κανεις δεν θα βρεις καποια διαφορα στο διακενο... Παλια με εκνευριζε που το εκανε... τωρα το συνηθησα και αν δεν το ακουσω αρχιζω να ψαχνομαι Και μένα μου αρέσει. Άσε που σε σχέση με προηγούμενα μηχανάκια (c50, mate 90) που είχα είναι πολύ πιο ήσυχο γενικότερα σαν σύνολο. αυτο το τζαμακη που βλεπουμε τα λαδια πως το καθαριζουμε δεν βλεπω την τυφλα μου εκει μεσα που να δω τα λαδια υπαρχει κανενας αλλος τροπος για να δουμε ποσα λαδια εχουμε Είναι υγρασία λόγω εξωτερικής θερμοκρασίας. Το καλοκαίρι συνήθως ελαχιστοποιήται. Γύρισε το προς τα δεξιά για να καλυφθεί το τζαμάκι με λάδι και θα στρώσει κάπως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valiant 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2011 Ξερει κανεις πως βρισκουμε το ΑΝΣ (ανω νεκρο σημειο) για να ρυθμισουμε τις βαλβιδες στο παπι μας :) ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Parhs 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2011 Για τα λαδια καλο ειναι να ειναι λιγο ζεστα . Μετα με το χερι πανω σελα το παμε περα δωθε ωστε να το φερουμε σε ισσοροπία όσο γινεται.. Δλδ οσο πιο καθετα. Εκει βλεπουμε στο τζαμακι που ειναι η σταθμη... Δοκιμασα λαδια Belray και πιστευω πως ειναι πολυ καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2011 Ξερει κανεις πως βρισκουμε το ΑΝΣ (ανω νεκρο σημειο) για να ρυθμισουμε τις βαλβιδες στο παπι μας :) ?? Καλυτερα ξεχασε το αυτο... για να γινει αυτο οπως γραφεις πρεπει να ανοιξεις το αριστερο καπακι του μοτερ για να εχεις οπτικη επαφη με το βολαν..... ΑΛΛΑ 1ον, θα σου χυθουν τα λαδια εξω ( ναι δεν ειναι οπως πχ τα glx) (ναι , το βολαλ βρεχεται απο λαδι ) 2ον, θα χρειαστεις νεα φλαντζα + νεα λαδια 3ον, παιζει να χαλασεις τουλαχιστον 2 απο τις 7-8 μαμα βιδες που εχει το καπακι, για να το λυσεις ( ναι, τις εχω αλλαξει γιατι την πατησα) 4ον υπαρχει και αλλος τροπος Παμε λοιπον. Βγαλε το μπουζι για να μην εχει συμπιεση το μοτερ.λυσε τα καπακια των βαλβιδωνΚουμπωσε την 4η ταχυτητα να γυρνα πιο ευκολα η ροδα με το χερι.Για να ρυθμισεις πχ την βαλβιδα εισαγωγης, γυρνα την ροδα ωσπου να δεις οτι το κοκορακι της εισαγωγης ΔΕΝ παταει την βαλβιδα, αλλα εχει πιεστει η βαλβιδα εξαγωγης. αμα πατιεται η μια βαλβιδα πχ εξαγωγης αυτο σημαινει οτι η βαλβιδα εισαγωγης ειναι τελειως λευθερη και κλειστη.Το ιδιο ακριβως θα κανες και για την βαλβιδα εξαγωγης, αλλα με την αντιστροφη φορα/βαλβιδα. Πως το βρισκεις; Οπως ειπα παραπανω ΜΗΝ ανοιξεις το πλαινο καπακι.... ΔΕΝ χρειαζεται , ασε που μετα θα μπλεξεις. Ειμαι παθων γιατι και εγω ετσι πηγα να το κανω την πρωτη φορα, μεχρι που το ανοιξα και επαθα σοκ μιας και ξαφνικα χυθηκαν τα λαδια εξω..... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2011 ....δεν έχει τάπες ο ματρακάς ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2011 ....δεν έχει τάπες ο ματρακάς ? Οχι η μ@λακι@ Θαναση δεν ξερω για το δικο σου, αλλα τιμια, στο δικο μου αν ανοιξεις καπακι απλα την εκατσες..... θες φλαντζες κλπ Πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω για εχουν ανοιξει διοδο για τα λαδια στο καπακι με τα ηλεκτρικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2011 Πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω για εχουν ανοιξει διοδο για τα λαδια στο καπακι με τα ηλεκτρικα Παραγόμενη θερμότητα απο γεννήτρια και πηνία. Την απάγει το λάδι... Και το Ιννόβα έτσι είναι, αλλά έχει τις 2 τάπες όπου γυρνάς στρόφαλο + βλέπεις ΑΝΣ. Τα ΚΑΖΕ-Ρ έχουν ίδιο καπάκι, ξέρουμε? Πάντως είναι σοβαρή έλλειψη / μειονέκτημα, η απουσία ΕΥΚΟΛΗΣ εύρεσης ΑΝΣ. Το κατσαβίδι στο μπουζί είναι λίγο.....αρχαιολογία! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2011 Παραγόμενη θερμότητα απο γεννήτρια και πηνία. Την απάγει το λάδι... Και το Ιννόβα έτσι είναι, αλλά έχει τις 2 τάπες όπου γυρνάς στρόφαλο + βλέπεις ΑΝΣ. Τα ΚΑΖΕ-Ρ έχουν ίδιο καπάκι, ξέρουμε? Πάντως είναι σοβαρή έλλειψη / μειονέκτημα, η απουσία ΕΥΚΟΛΗΣ εύρεσης ΑΝΣ. To kaze r δεν θυμαμαι, νομιζω οτι εχει. Το kawa Joy R ομως εχει σιγουρα. και ειναι ακριβως το ιδιο μοτερ Το κατσαβίδι στο μπουζί είναι λίγο.....αρχαιολογία! Ρε Θανασ, σορρυ ρε φιλε αλλα δεν το επιασα, γιατι δεν το γνωριζω κιολας αυτο που λες με το κατσαβιδι. Μπορεις να το εξηγησεις; Εγω παντως απλα βγαζω το μπουζι και οπως ειπα γυρναω την ροδα μεχρι η μια βαλβιδα να ειναι τελειως ελευθερη και η αλλη πατημενη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valiant 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2011 Thanks Hlia. +1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
babas 28 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2011 το μηχανακι ρε παιδια εχει μονο 3000χλμ και ο μαστορας μου ειπε οτι καει λαδια και να το παω στην αντιπροσωπεια αλλα θελω να σας ρωτησω ποσα χρονια εγγυηση εχει το παπι???? γιατι ρε bro σου καιει λαδακι????δεν το εχω ξανακουση σε τοσο λιγα χιλιομετρα....για την εγγυηση νομιζω εχει δυο χρονια η 24,000 χιλιομετρα κατι τετοιο...εαν μαθεις τι εχει κανε μια αναφορα εδω να ξερουμε... κai μενα εχει 1400 δεν εχω κανει ακομα αλαγη για να δω εαν καιει αλλα με τα λαδια που του εβαλα τωρα motul 20/50 το μοτερ δουλευει πολυ καλυτερα αθορυβα πολυ καλο σασμαν και περνη μπροστα το πρωι με την πρωτη....συγκλονιστικο....ακριβα βεβαια 11ευρο.......α η μιζουλα εχει αρχισει να μου κανει αυτον τον <<ωραιο>> θορυβω που εχει αναφερθη και παλιοτερα στο συγκεκριμανο θεμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
