spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 δεν ξερω για σας. εγω καθαριζω με σαπουναδα και μετα βαζω σπρει που εχει λαδι και γρασσο για αλυσιδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TasMan 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Πριν καμποσο καιρο ειχα πετυχει ενα ποστ ενος παληκαριου ο οποιος βαρεθηκε να ακουει θεωριες σχετικα με τα o-rings και τι ειναι καλο η κακο και πειραματιστηκε ο ιδιος: Πηρε καμμια 10ρια o-rings και τα εβαλε μεσα σε κουτακια (οπως αυτα τα πλαστικα που βαζουν μεσα χαπακια) αφου τα γεμισε με διαφορα υγρα. Το συμπερασμα ηταν πως τα πιο αποτελεσματικα για καθαρισμα και εννοειται να μην αλλοιωνουν τα o-rings ηταν η κηροζινη και το wd40 (εκτος βεβαια απο τα ειδικα καθαριστικα). Ναι καλα διαβασατε το wd40 καθαρισε τελεια τα o-rings χωρις να το φθειρει. Η βενζινη το εκανε θρυψαλα. Δε θυμαμαι τι αλλα υγρα ειχε χρησιμοποιησει. Αν βρω το site θα το ποσταρω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
simeon 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 παλία (που υπήρχε και χρόνος) παραφινέλαιο και βαλβολίνη κάθε κάθε δευτερο γέμισμα με σπρευ πλέον μονο σπρευ μια στο τόσο... τελικα για να βγάλω καμποσα παραπάνω χιλίομετρα κατι παραφινέλαια κατι σπρευ κάθε τόσο ποιο ακριβα κοστίζουν στο τέλος οποτε στμάτησα να ασχολούμαι... :wallbash: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spirosta 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=345397 Εδώ το "case study".... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 (τροποποιήθηκε) λέω να πω και εγω την γνώμη μου μετα απο εμπειρία 160.000χλμ στο χτ. Στις αρχές χρησιμοποιούσα ιδικά σπρέι-λιπαντικά για αλυσίδες σε αλυσίδες των 100ε με αποτέλεσμα οτι δεν κρατούσαν για πολλά χλμ (για εμένα). Μετά απο πολλα ιδικά λιπαντικά πολλές κατεστραμενες αλυσίδες ειχα αγανακτήσει γτ έκανα 3-3.500χλμ το μηνα! και άλλαζα αλυσίδα καθε 2.5 μήνες περιπου Μια ωραία μερα οταν αγόρασα παλι καινούρια αλυσίδα (δεν θυμάμαι μαρκα) κάθισα και διάβασα το κουτί της απο πισω (σίγουρα δεν το έχουν κοιτάξει και πολλοί) και διαβάζω οτι δεν πρέπει να χρησιμοποιώ σπρέι και αλλα προϊόντα για αλυσίδες παρακαλώ παρά μόνο λαδι μηχανής 80-90 καθε 500χλμ ή μετα απο βροχή-πλύσιμο! Και ετσι κανω, την πλένω με την σαπουνάδα (ρίχνω και ενα πλύσιμο και στην μηχανή με την ευκαιρία :P ) και μετα την λαδώνω με το ποιο φθηνό λάδι 80-90 χρησιμοποιώντας ενα πινελο Σας πληροφορώ οτι οι δυο προηγούμενες αλυσίδες αντεξαν η μια 30.000 και η άλλη 28.000(γτ άρχισα τις σούζες) και ηταν αλυσίδες των 28ε-35ε παρακαλώ εγω μετα απο την εμπειρία μου αυτο εχω να πω Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2013 από τον jpn_sakis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spirosta 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Να πω και εγώ κάποια πράγματα που έχω παρατηρήσει και σαν ποδηλάτης (ξέρετε... έχει και αυτό αλυσίδα) Το ζήτημα δεν είναι να είναι η αλυσίδα με την άριστη λίπανση ή με το καλύτερο σπρευ. Το ζήτημα είναι η αλυσίδα να είναι καθαρή. Και για να εξηγούμαστε. 1)Τα περισσότερα σπρέι της αγοράς είναι αρκετά παχιά λάδια και γράσσα που προσκολλούνται έντονα πάνω στην αλυσίδα. Αυτά έχουν πέρα από τις διάφορες ιδιότητες τους να μαζεύουν και να προσκολλάτε επάνω τους σκόνη αλλά και χώματα από το δρόμο. Το λάδι αυτό με τα χώματα λειτουργεί σαν ένα ωραίο γυαλόχαρτο αυξάνοντας την φθορά. 2)Η βαλβολίνη είναι πιο λεπτή. Άλλωστε όποιος βάζει βαλβολίνη ξέρει ότι αν το παρακάνει αρχίζουν στις πρώτες βόλτες και τρέχουν λάδια... Αλλά επειδή είναι και πιο λεπτή και μένει λιγότερη πάνω στην αλυσίδα και φυσικά δεν έχει αυτό το κολλώδες των σπρέι δεν μαζεύει την βρώμα με τον ίδιο τρόπο. Άρα λιγότερη φθορά. Σαν πιο λεπτή όμως φεύγει και πιο εύκολα και χρειαζόμαστε πιο γρήγορα επανάληψη της λίπανσης. Οπότε για εμένα (και η εμπειρία μου το έχει αποδείξει) είναι πως το πιο σημαντικό είναι να έχουμε ΚΑΘΑΡΗ αλυσίδα. Ένα σπρέι ίσως έχει καλύτερη λίπανση αλλά για αυτόν που αμελεί τον καθαρισμό μπορεί να έχει και αρνητικές συνέπειες. Η βαλβολίνη είναι άριστη και δεν επηρεάζει o-ring αλλά φεύγει πιο εύκολα. Για τον καθαρισμό κάνει και παραφινέλαιο. Εγώ χρησιμοποιώ wd40 για περισσότερη ευκολία. Αυτά τα ολίγα. Ενισχύοντας τα παραπάνω αν ψάξετε στις διάφορες ΑΤΕΛΕΙΩΤΕΣ συζητήσεις για το αν το WD40 κάνει για λιπαντικό/καθαριστικό θα βρείτε πολλούς χρήστες οι οποίοι χρησιμοποίησαν μόνο wd40 (και μόνο) στις αλυσίδες τους και έβγαλαν τα ίδια χιλιόμετρα με άλλα ακριβά λιπαντικά. Ο λόγος? Για εμένα όχι επειδή είναι κάποιο λιπαντικό (άλλωστε δεν είναι λιπαντικό-τέλος) αλλά κράταγε την αλυσίδα πάντα καθαρή (αυτό και πλεονέκτημα ομορφιάς) και άφηνε και ένα λεπτό στρώμα λίπανσης (με πιο συχνές εφαρμογές φυσικά) που ήταν τελικά ικανό και αρκετό για την χρήση της αλυσίδας (μιλάμε για o-ring έτσι?? Υπάρχει άλλωστε το γράσο στους πίρους κλειστό). Αυτά τροφή για σκέψη ιδιαίτερα σε μια εποχή που δεν περισσεύουν μπικικίνια για ακριβά σπρέι και προϊόντα περιποίησης... Μάλλον ένα οικονομικό καθάρισμα (παραφινέλαιο/wd40) με ένα οικονομικό λαδάκι (βαλβολίνη) είναι το ιδανικό για την αλυσίδα μας. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 φίλε τα είπες όλα σωστά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Ρε παιδιά εγώ γιατι νομίζω οτι υπερβάλετε λίγο? Τί καθαρισμός με κυροζίνη η κυροζίνη και φωτιστικό πετρέλαιο μαζί, τί οτι δεν ειναι καλο να βαζεις βενζινη απο το βενζινάδικο η καθαρή κτλπ .... Υπάρχει περίπτωση να πάθει κάτι η αλυσίδα αμα βάλεις πανω καθαρή βενζίνη ή βενζίνη απο βενζινάδικο? .... Εγω δεν την εχω καθαρίσει κάν, σε κανένα μου moto ... μόνο spray τεφλόν βαζω (bel ray) ανα μερικα χρονικά διαστήματα, και παντα μετά το πλύσιμο... Δεν εκατσα ποτε να την καθαρίσω ... είναι τόσο συμαντικό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spirosta 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Η βενζίνη φίλε μου καταστρέφει τα o-rings και όχι την αλυσίδα. Αν έχεις αλυσίδα χωρίς, καθάριζε την με ότι βρεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.klomi13 133 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Ρε παιδιά εγώ γιατι νομίζω οτι υπερβάλετε λίγο? Τί καθαρισμός με κυροζίνη η κυροζίνη και φωτιστικό πετρέλαιο μαζί, τί οτι δεν ειναι καλο να βαζεις βενζινη απο το βενζινάδικο η καθαρή κτλπ .... Υπάρχει περίπτωση να πάθει κάτι η αλυσίδα αμα βάλεις πανω καθαρή βενζίνη ή βενζίνη απο βενζινάδικο? .... Εγω δεν την εχω καθαρίσει κάν, σε κανένα μου moto ... μόνο spray τεφλόν βαζω (bel ray) ανα μερικα χρονικά διαστήματα, και παντα μετά το πλύσιμο... Δεν εκατσα ποτε να την καθαρίσω ... είναι τόσο συμαντικό? Με την βενζινη δε θα προλαβαινεις να την καθαρισεις γιατι στεγνωνει κατευθειαν ασε που μπορει να κανει ζημια ξεραινοντας τα o-rings. Φιλε μου ο καθαρισμος της αλυσιδας πρεπει να γινεται καθε 1500 με 2000 χιλιομετρα για να φευγουν ολα τα σκουπιδια που μαζευονται επανω και κολλανε στην αλυσιδα απο τα σπρει λιπανσης και με αυτον τον τροπο θα σε βγαλει η αλυσιδα και 20.000 παραπανω. Στην ουσια αυτο που κανεις εσυ ειναι λαθος κατέμε γιατι καποια στιγμη θα στουμπωσει η αλυσιδα απο την πολλη μακκα και οσο και να της ριχνεις σπρει δεν θα κανει δουλεια και θα αρχισει σε καποια σημεια να διπλωνει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Οι κατασκευαστές δίνουν συγκεκριμένες οδηγίες, π.χ.: Καθαρισμός αλυσίδας#10 Το έψαξα γενικότερα το θέμα για τις αλυσίδες, έφτασα μέχρι και τις αλυσίδες για βιομηχανική χρήση. Η λίπανση είναι το σημαντικότερο για την μακροζωία της αλυσίδας και των γραναζιών, ακόμα και αν είναι με O/X-Rings. Για αυτό και έχουν συστήματα λίπανσης με εμβάπτιση, ψεκασμό κλπ... Ένα ορυκτέλαιο με SAE 80-90 (βαλβολίνη) είναι το καλύτερο λιπαντικό για τις αλυσίδες μας. Παρέχει την λίπανση που χρειάζεται και πάει εύκολα παντού στην αλυσίδα. Το πρόβλημα είναι ότι δεν μένει για πολύ επάνω στην αλυσίδα μας αφού απομακρύνεται με τη φυγόκεντρο. Κάθε λίγο και λιγάκι θα πρέπει να λιπαίνουμε την αλυσίδα. Ε δεν θα κάνουμε αυτή τη δουλειά... Τα σπρέι είναι η μέση λύση καθώς μένουν περισσότερο χρόνο πάνω στην αλυσίδα. Η άλλη λύση που έχουμε, και η καλύτερη όπως φαίνεται, είναι κάποιος λιπαντής αλυσίδας όπως τα Scottoiler, Tutoro, κλπ που διατηρεί συνεχώς την αλυσίδα υγρή με ορυκτέλαιο. Από αυτά που έχω διαβάσει, όσοι χρησιμοποιούν κάποιον λιπαντή έχουν διπλασιάσει, ακόμη και τριπλασιάσει την ζωή της αλυσίδας και των γραναζιών, ενώ μειώθηκαν αρκετά και τα τεντώματα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 (τροποποιήθηκε) όπως είπα και πριν εχω δοκιμάσει πολλά σπρέι αλλα τελικά την καλύτερη δουλειά μου την κανει η βαλβολίνη 80-90, το μονο ελάττωμα της ειναι οτι θέλει λάδωμα καθε 500-700χλμ και μετα απο πλύσιμο-βροχή, με αυτον τον τρόπο εγω έβγαλα 65.000χλμ με δυο αλυσίδες των 28ε και μπορω να πω πως τις ειχα ζορίσει αρκετές φορες εξάλλου το χρησιμοποιεις λαδι 80-90 το λεει και το manual της μηχανής αλλα και το κουτί της αλυσίδας Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2013 από τον jpn_sakis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 Σημειώνεται να το διαβάσω καλύτερα κάποια στιγμή, οι απόψεις στις τελευταίες σελίδες έχουν μεγάλο ενδιαφέρον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Μάλιστα,οπότε θα την καθαρίζω κι εγώ :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Η λίπανση είναι το σημαντικότερο για την μακροζωία της αλυσίδας και των γραναζιών, ακόμα και αν είναι με O/X-Rings. το σηματικοτερο κερδος απο το καθαρισμο της αλυσιδας , ΔΕΝ ειναι τα 2-3-4-5-χιλιαδες χλμ που θα βγαλει παραπανω ... ειναι η ομοιομορφη φθορα της αλυσιδας , που θα αποτρεψει απροοπτα οπως σπασιμο , τα οποια μπορει να καταληξουν να εχουν ολεθριες συνεπειες και για τον αναβατη και για την μοτοσυκλετα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Βεβαίως και αυτό! Γενικά δεν πρέπει να παραμελούμε τίποτα στη μηχανή μας. Και γενικά το να την φροντίζουμε, να την καθαρίζουμε οι ίδιοι βοηθάει πάρα πολύ στο να εντοπίσουμε προβλήματα πριν γιγαντωθούν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Πήρα σήμερα ένα λίτρο βαλβολίνη δοκιμαστικά για τη λίπανση της αλυσίδας. Με ένα πινελάκι απλώνω το λάδι στο εσωτερικό της αλυσίδας και τέλος; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 πρώτα να την καθαρίσεις με κανένα πανί μετά αυτό που είπες και τέλος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mastergunner 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2013 Εγώ την έτριψα με οδοντόβουρτσα και wd40...Μετά χρησιμοποίησα λάδι ραπτομηχνής σκουπίζοντας στο τέλος με ένα πανί (πετσέτα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 18 , 2013 μια ερωτηση παιδια. οταν ειχα την παλια αλυσιδα οταν παταγα κανα σαμαρακι η καμια λακουβιτσα ακουγονταν ενας μεταλλικος θορυβος σαν κουδουνισμα απο την αλυσιδα.με την καινουργια αλυσιδα παλι το ακουω ειναι νορμαλ? σε χαμηλες ταχυτητες σε μεγαλες δεν ακουω τιποτα μονο τον ανεμο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 18 , 2013 κανεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 19 , 2013 Κάποιος να μου λύσει την απορία ρε παιδιά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ManosKTM 543 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 19 , 2013 στις λακουβες συμπιεζεται η αναρτηση με αποτελεσμα να τεντωνει η αλυσιδα, και αμεσως μολις αποσυμπιεζεται η αναρτηση και χαλαρωνει μαλλον ακουμπαει στιγμιαια στην γλιστρα και την ακους! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
