μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Ειναι γνωστο τοις πάσοι οτι ο Ελληνας μοτοσυκλετιστης γουσταρει οσο κανεις αλλος την κατηγορια "πασπαρτου",τα On-Off...Το αποδυκνειουν αλλωστε και οι πωλησεις διαχρονικα,αλλά το "επιτασσουν" κατα καποιο τροπο και οι μορφολογικες-γεωλογικες συνθηκες και ιδιαιτεροτητες του Εθνικου μας Οδικου δικτυου.Με τις ομορφιες του Ελληνικου Τοπιου που μονο με μια On-Off δεν θα πεις οχι σε χωμα και ασφαλτο κιολας... Το ερωτημα ειναι το εξης:Ποια μοτοσυκλετα θεωρεις οτι ΕΜΑΘΕ τον Ελληνα την κατηγορια On-Off;Ποια μοτοσυκλετα ηταν εκεινη που μάς εμπασε στο "κολπο" της Οn-Off κατηγοριας και μας εκανε να την αγαπησουμε οσο λιγοι εκτος Ελλαδος;... Συγκεκριμενο μοντελο πες...Τι πιστευεις λοιπον; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 ΧΤ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
crazy_lkk 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 το ΧΤ φυσικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Τενερέ και Άφρικα ! Τα ΧΤ τα επαιρναν κυρίως κάγουρες για χουλιγκανισμούς στην πόλη και χώμα δεν έβλεπαν ποτέ παρά σε καμιά παραλία το καλοκαίρι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panosxlv650 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 XR ψήφισα, αλλά τώρα που το σκέφτομαι το ΧΤ θα ήταν πιο σωστή απάντηση. Πολλά ΧΤ έγραψαν ταξιδιάρικα χιλιόμετρα και το ΧΤ Tenere ήταν πρόδρομος των mega on/off. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleftokotas666 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) ΧΤ...οχι μονο γιατι σε παει παντου και υπηρχε απο παλια στην παραγωγη..αλλα και γιατι ηταν και ειναι μια μοτοσυκλετα ευκολη στην οδηγηση ευχρηστη και φθηνη στην συντηρηση πραγματα που σε συνδιασμο με την αντοχη κατατασουν το ΧΤ επικτατεστεργ επιλογη στην κατηγορια.... respect λεμε..το ζω καθημερινα πλεον.. :D Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 από τον kleftokotas666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Εγω θα ελεγα πώς η Africa μάς εβαλε στο κολπακι...Και λογω ογκου που για την εποχη της ηταν τεραστια αλλά και λογω δυνατοτητων και γενικης φυσεως τουρισμου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chocoperfeto 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 AFRICA TWIN KAI SUPER TENERE εγω αυτα θυμαμε που ημουν μικρος!!!ιδιος το αφρικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Νομιζω africa περισσοτερο απο ολα αλλα αυτο οσο αφορα την πιο πισω εποχη...σημερα αυτο που τραβαει τον κοσμο εκει ειναι το GS...δεν ψηφισα γιατι δεν ξερω με πιο κριτηριο να φηφισω..την ιστορια ή το σημερα;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 ... με πιο κριτηριο να φηφισω..την ιστορια ή το σημερα;;; Με κριτηριο ΑΥΤΗ που μάς εβαλε στον Κοσμο του On-Off...οπότε δε μιλαμε για σημερινα μοντελα αλλά για μοτοσυκλετα-σχολειο μαθησης των On-Off ως κατηγορια...που διεδωσε στον κοσμο τι σημαινει On-Off.Που εμαθε στον Ελληνα "Να τα On-Off" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Τα transalp Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Νομιζω africa περισσοτερο απο ολα αλλα αυτο οσο αφορα την πιο πισω εποχη...σημερα αυτο που τραβαει τον κοσμο εκει ειναι το GS...δεν ψηφισα γιατι δεν ξερω με πιο κριτηριο να φηφισω..την ιστορια ή το σημερα;;; .............έβαλε............. νομίζω πως είναι η λέξη - κλειδί. Και για αυτό πιστεύω πως πρόδρομος και ερέθισμα για πολλούς ήταν η αειθαλής AFRICA TWIN. Το κόλπο γκρόσο της Honda, που συνδυάζοντας πιασάρικο όνομα {που περέπεμπε και στις αλλεπάλληλες νίκες της στο Παρίσι - Ντακάρ, αλλά και στο βιβλίο - ταινία "η βασίλισα της Αφρικής" (Africa Queen)} με αθάνατο μοτέρ, καλές δυνατότητες παντού, αξιοπιστία, και image, πήρε όλο το χαρτί της αγοράς, άνοιξε νέους ορίζοντες, και δημιούργησε νέο target group που τα τελευταία 20 χρόνια τρέχουν όλοι να αρπάξουν ένα κομμάτι του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 .............έβαλε............. νομίζω πως είναι η λέξη - κλειδί. Και για αυτό πιστεύω πως πρόδρομος και ερέθισμα για πολλούς ήταν η αειθαλής AFRICA TWIN. Το κόλπο γκρόσο της Honda, που συνδυάζοντας πιασάρικο όνομα {που περέπεμπε και στις αλλεπάλληλες νίκες της στο Παρίσι - Ντακάρ, αλλά και στο βιβλίο - ταινία "η βασίλισα της Αφρικής" (Africa Queen)} με αθάνατο μοτέρ, καλές δυνατότητες παντού, αξιοπιστία, και image, πήρε όλο το χαρτί της αγοράς, άνοιξε νέους ορίζοντες, και δημιούργησε νέο target group που τα τελευταία 20 χρόνια τρέχουν όλοι να αρπάξουν ένα κομμάτι του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karlos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 ΧΤ +660 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
louros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 XT Eκείνα τα παράξενα που βρόνταγαν πολύ. Μετά τα είπαν ΤΕΝERE ,είδαμε και τα AFRICA και μάθαμε γιά το μεγάλο Rallye της Αφρικής. Αλλά πρώτα τα ΧΤ είδαμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) ΧΤ - Africa Twin - Transalp 600. Οι αγαπημένες "ελληνικές" μοτοσυκλέτες. Μας έμαθαν πολλά, μας ζήτησαν ελάχιστα και μας πήγαν παντού Φτιαγμένες από Μοτοσυκλετιστές και όχι από υπαλληλους του μάρκετινγκ. Φτιαγμένες για μια ζωή. Φτιαγμένες για να ομορφαίνουν όσο παλιώνουν. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 από τον Αιγαιοπλόος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 XT Eκείνα τα παράξενα που βρόνταγαν πολύ. Μετά τα είπαν ΤΕΝERE ,είδαμε και τα AFRICA και μάθαμε γιά το μεγάλο Rallye της Αφρικής. Αλλά πρώτα τα ΧΤ είδαμε. ....Και πιο πρίν τα DT. Αυτό όμως δε σημαίνει πως μάθανε στον κόσμο το On - Off. Ναι τα XT έχουν πολύ μεγάλη ιστορία, και αν ο τίτλος ήταν πιο μηχανάκι έμαθε σε περισσότερους Έλληνες τις 2 ρόδες, και 'γω ΧΤ θα ψήφιζα (άλλωστε η πρώτη μου πραγματική μηχανή, το ΧΤ 350 ήταν το 1985). Ούτε συζητάμε ποιό ήταν το πρώτο μηχανάκι αυτού του τύπου (που ήταν το Τenere). Το On - Off όμως το έμαθε ο Έλληνας απο την Άφρικα....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrvpaul 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Με τη μορφή που εχει σήμερα το άθλημα, τοτε Africa αναμφίβολα. Αν τίθετε θέμα προ-άφρικα, τότε σίγουρα ΧΤ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 KREIDLER FLORETTE. Ολη η ελληνική επαρχία (γέροι, νιοί και νεότεροι) καβάλαγαν μια και έκαναν την δουλειά τους, από βοσκή (Off) εως πούλ-μουρ στο καΦΦενείο (On)! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 afrika twin και αναρωτιομουνα τοτες τι θηρειο ειναι αυτο!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
louros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Λέω το ΧΤ γιατί ήταν το πρώτο ψηλό που χρησιμοποιήθηκε ΚΑΙ γιά ταξίδι ,δικάβαλο . Μέχρι τότε συνήθως οι πίσω αγωνίζονταν να κρατηθούν στα "ψηλά" που συνήθως σουζάρανε. Τα africa , tenere (XT), transalp έκαναν πραγματικότητα αυτό που είχαν δείξει τα πρώτα ΧΤ και ουσιαστικά γιά τη χώρα μας τότε ήταν το ιδανικό (on off μοτοσυκλέτα). Νομίζω επίσης πως το ΧΤ είναι προγενέστερο ,ας με διαψευσει όποιος γνωρίζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Προσωπικα ακομη και σημερα αν εβρισκα μια Africa 650....θα το σκεφτομουν πολυ σοβαρα να την "βουτηξω"... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 Honda σειρά XL και XR και Yamaha XT. Tα άφρικα κτλ ήταν πολύ μεταγενέστερα για να είναι αυτά, εκείνα που μας έμαθαν το ον οφ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) εγω ον-οφ θα χαρακτιριζα το μεγαλο μπροστινο (of) + φερινγκ (on) ΧΤ ΧR κλπ στο ον κρατιοσουν να μη σε παρει ο αερας :) επισης τα ον-οφ ειναι αδικαιολογιτος ογκοδη :P :P Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 από τον Al_Bandy Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrvpaul 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 2 , 2008 XT-XR-XL ηταν εντούρα μηχανάκια και επιβάλαν τους ρυθμούς τους στο χώμα περισσότερο απ'οτι στην άσφαλτο. Ήταν περισσότερο χωμάτινα και λιγότερο ασφάλτινα. Τα on-off αντιθέτως, επιβάλουν τους ρυθμούς τους περισσότερο στην άσφαλτο παρά στο χώμα. Έτσι δικαιολογούνται πλαστικά, ζελατίνες, χαμηλό φτερό μπροστά. Είναι περισσότερο ασφάλτινα και λιγότερο χωμάτινα, δεδομένου και του σεβαστού βάρους των. Γι'αυτό και ακριβολογόντας on-off ενα μηχανάκι χαρακτηρίζεται απο αυτά σύν οτι είναι σχετικά ψηλό. Ακόμα και τα ΑΧ-1 των 250cc ήταν on-offάκια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
