fasarias

Περαστικά και σιδερένιος Σπύρο. Είχα κάποτε το rpha 10, και εδω και χρόνια έχω το 11, γενικώς τα δύο κράνη δεν έχουν και πολλές ομοιότητες να ξέρεις. Είναι λίγο διαφορετικής φιλοσοφίας με τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα τους αντίστοιχα, εμένα προσωπικά μου άρεσε καλύτερα το 10αρι αλλά οκ αυτό εκτός από υποκειμενικό έχει και διάφορους άλλους παράγοντες στο πως δουλεύει το κάθε ένα, εννοώντας πως η εταιρεία στόχευσε περισσότερο στο σπορτ κομμάτι με την έλευση του 11 παρά στο τουρινγκ που κράταγε με το 10.

Μάλλον τρόμπα βενζίνης. Κλασσικό πρόβλημα στα crypton x

Skoda roomster Αυτό έχω εγώ. Σχετικά άγνωστο στο ευρύ κοινό. Αμιγώς οικογενειακό αυτοκίνητο και πολύ εργονομικό. Έβγαινε σε όλες τις εκδόσεις, ρίχ'του μία ματιά Σπύρο και αν σε ενδιαφέρει μπορώ να σου γράψω λεπτομέρειες.

Που μπερδευεσαι?

Γεια σου φιλε κωστα και καλωσηρθες στο φορουμ. Η ερωτηση σου ποια ειναι ακριβως? Ή μηπως δεν υπαρχει καποια ερωτηση και θες γενικη συζητηση για καποια ενδεχομενη αγορα που σκοπευεις να κανεις στο μελλον. Εγω ειμαι 1.93 και ειχα v-strom 650 καποτε στην κατοχη μου. Κοιταξε για το v-strom εχουν γραφτει εκατονταδες (στην κυριολεξια ομως) μηνυματα και αποψεις παντου. Βοηθησε λιγο την ροη της κουβεντας και πες μας τι χρηση σκοπευεις ή σκεφτεσαι να κανεις, καποιο διαθεσιμο μπατζετ που εχεις, εμπειρια κ.λ.π. λεπτομερειες.

Πω πω. Τι λόγια να πω και τι να γράψω για να εκφράσω την στεναχώρια μου. Εξαίρετος Άνθρωπος με το Α κεφαλαίο. Πάντα με το χαμόγελο, πρόθυμος να σε βοηθήσει ανιδιοτελώς σε ότι και αν του ζητούσες. Καλό ταξίδι Γιάνναρε, μεγάλη τιμή μου που σε γνώρισα. Καλές βόλτες εκεί πάνω στις γειτονιές των αγγέλων!

Λιγο τσιμπημενη δεν ειναι η τιμη του ή ειναι ιδεα μου?

Ναι σε ευχαριστώ αλλά το γνωρίζω αυτό, όλα τα στοιχεία μου στα greeklish τα έχω γραμμένα.

Παραγγελια και εγω ενα ακουστικο bluetooth απο τις 15 νοεμβρη και ακομα περιμενω, καταστημα gearbest χωρις tracking number, το δεμα περασε ολλανδια και απο τοτε αγνοειται η τυχη του. Στο μπουρδελοκωδικο που μου εστειλαν δειχνει το δεμα ακομα ολλανδια 68 μερες σημερα αλλα οι κινεζοι μου λενε πως δεν ισχυει γιατι δεν εχω παρει tracking number και πως το δεμα εχει περασει ελλαδα, στα ελτα πετανε χαρταετο μετα απο τηλεφωνικη επικοινωνια που ειχα μαζι τους και εγω σαν μλκ περιμενω. Εν`τω μεταξυ ζητησα τα λεφτα μου πισω και μου κανουν τους κινεζους οι κινεζοι. Τι αλλο να κανω δεν ξερω, ποσο υπομονη πια, σε λιγο κλεινουμε 3 μηνες αναμονης.

Ποια είναι τα τοπ τακάκια που έβαλες στο αυτοκίνητο?

Ναι και αν ανοιξεις τα ματια σου και διαβαζεις καλυτερα και οχι μονο οτι σε συμφερει θα δεις οτι στο δευτερο μηνυμα που ποσταρα γραφω οτι βρισκεις μηχανακια σ`αυτα τα χρηματα. Σ`αυτο που κυριολεκτικα διαφωνουμε, ειναι η εννοια του αξιολογου που μπηκε αναμεσα στις κουβεντες μας. Θες κρατα το, θες πετα το, το ιδιο μου κανει. Ποια ειναι η ακραια τοποθετηση λοιπον? Θες να σου ριξω μια ακραια τοποθετηση? Εγω γουσταρω να αγορασω το bmw 1200gs και το θελω χωρις σερβομηχανισμο στα φρενα και χωρις να εχει πανω του φορτωμενο 4 εκατομμυρια χιλιομετρα. Αυτο θεωρω αξιολογο μηχανακι εγω για τα γουστα μου, ομως δεν το βρισκω με τα 3 χιλιαρικα που διαθετω και μαλλον κατα τα λεγομενα σου φταιει η αναζητηση μου και οχι το budget που διαθετω. Μπορεις να με βοηθησεις? Οχι σκουπιδι δεν το κανει, αλλα οσο ανεβαζεις το διαθεσιμο ποσο αγορας, συνηθως αλλο τοσο ανεβαζεις και την καλυτερη κατασταση του οχηματος.

πλεμπα? i-phone? μοστρα στον γειτονα και στο forum? Και γιατι ολα αυτα, επειδη δεν σας αρεσε η τοποθετηση μου επι του θεματος. Και απο ατομα που ουτε καν γνωριζομαστε. Και κομπλεξ γιατι ο αλλος εχει λεφτα και μπορει να αγορασει το xr 1000 ενω εμεις φτανουμε μεχρι το gsr 600. Μαλιστα ωραια την παμε την συζητηση. Για να βοηθησω λοιπον την πλεμπα που δειχνει πως με ξερει χωρις ομως να τους γνωριζω και εγω, Ενα σκουτερακι sym combiz εχω στην κατοχη μου, και απο κινητο εχω το xiaomi redmi note 4. Αρκουν αυτα για να χαρακτηριστω μπρουκλης ή μπα? Το tdm 900 το θεωρειτε αξιολογο μηχανακι? Εγω ναι και γι`αυτο το ειχα αγορασει καποτε, πριν 2 χρονια που ειπα να το πουλησω το εβαλα αγγελια και το πουλησα αρκετα παραπανω απο 3κ. Μοντελο 2005 αρχαιολογια 15 χρονων με προηγουμενο κατοχο τον κολοκοτρωνη. Γιατι αυτο? Ακριβως επειδη το θεωρουσα αξιολογο και δεν ηθελα να το ''σκοτωσω'' στην τιμη. Σαφως και θα βρεθουν μηχανακια με 3 ή και κατω απο 3 χιλιαρικα που ισως να ειναι αξιολογα, ποσα ομως θα ειναι αυτα, και ποσα θα θελουν ενα σκασμο ευρω ακομα για να μαζευτουν, ειτε σε περιφερειακα ειτε σε αναλωσιμα ειτε δεν ξερω`γω σε τι αλλο.

Περα απο το gsr και πιθανον μερικα μηχανακια ακομα που δεν πουλησαν ιδιαιτερα ή δεν τραβηξαν το ενδιαφερον της αγορας, οχι στα 3κ δεν αγοραζεις κατι αξιολογο. Τι να κανουμε τωρα, αυτη ειναι η αληθεια. Το gladius που αναφερεται στο θεμα μας δεν υπαρχει πουθενα, στην αναζητηση, στο car μου εμφανιζει 2 ολα κι`ολα, εκ`των οποιων 2 το 1 παει κοντα στα 4κ τιμη κτησης. gladius 650

1ον :Όχι τα ss δεν είναι ούτε θεωρητικά αλλά ούτε και πρακτικά ότι πιο ακριβό μπορείς να αγοράσεις. Συμφωνούμε ότι ίσως είναι από τις πιο ακριβές κατηγορίες ok. Και 2ον: Όχι τα 3k δεν φτάνουν για να αγοράσεις μηχαναρες, ούτε αυτής αλλά ούτε και της προηγούμενης δεκαετίας. Οριακά φτάνουν για κάνα παπάκι crypton x.

Εγω δεν καταλαβα, μπαταρια γιατι αλλαξες μιχαλη?

Καβάλησα το μηχανάκι να πάω για δουλειά.

Γιατί έχει σημασία ρε μάικ? Εσένα σου θυμίζει οποιοδήποτε cb?

Μαλλον τα εχεις μπερδεψει. Εμενα δεν μου φερνει καθολου προς cb.

Γνωριζει κανεις ποσα κιλα ειναι αυτο το πραγμα?

Εκει που τελειωνει η λογικη, αρχιζουν οι 2 τροχοι. ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ!!! Τι ειπε παλι ο παιχτης. Ρε παιδες γιατι βαζετε ταμπελες και στεγανα? Απο ποτε πλακωσε τοση σοβαροφανεια σε μοτοσυκλετιστικο φορουμ? Το γυρισαμε σε αυτοκινηταδικο το μαγαζι και δεν το εμαθα? Ενταξει η λογικη λεει οτι δεν θα χωρας ευκολα σε super-sport μηχανακι ή και στο συνολο των street μηχανων που κυκλοφορουν στην αγορα, οκ και? Αν σου αρεσει και το γουσταρεις αυτο το μηχανακι, προχωρα και μην μασας τιποτα ψηλεα. Αυτο που θα επρεπε πραγματικα να συζηταμε, ειναι το οτι συγκρινεις ή να πω καλυτερα ζαχαρωνεις 2 μηχανακια εντελως μα εντελως αντιθετα και ασχετα μεταξυ τους. Καταλαγιασε λιγο τις αναγκες σου, κανε στην ακρη το εμφανισιακο κομματι και ριξε καμμια πληροφορια παραπανω στο τι εχεις σκοπο να κανεις με το μηχανακι που θες να παρεις. Τι χρηση θα κανεις, ποσα χρηματα διαθετεις, θα πηγαινεις βολτες μονος ή δικαβαλος και λοιπες τετοιες λεπτομερειες να βοηθησουμε και εμεις οσο μπορουμε.

Τουλαχιστον ειδες ποιος κερδισε στην κοντρα?

Μεγάλο παπί είναι το στρώμα. Αν βάλεις το κιτ χαμηλώματος δεν πιστεύω να έχεις κανένα πρόβλημα. Ουσιαστικά δεν είναι το ύψος της μηχανής το θέμα, αλλά το φάρδος της σέλας που κάνει μεγάλο άνοιγμα στα πόδια.

Το dream που είχα τότε, ήταν με δισκόφρενο μπροστά. Οπότε ας μείνουμε μόνο στον ψεκασμό Γιώργο.

Παραλληλα θα συμφωνησω με τον φιλο graves και καθοτι ημουν και κατοχος, οτι πραγματικα το dream ηταν πολυ καλυτερο μηχανακι απο το supra σε ολους του τομεις, και φθηνοτερο.

Το 1997 αγορασα το dream 780.000 δραχμες καινουργιο. Το 2002 αγορασα το supra 2100 ευρω καινουργιο. Το 2008 αγορασα το crypton x special 2600 ευρω καινουργιο. Μετα το εγκατελειψα το αθλημα με τα παπακια. Αν τα βαλεις κατω και συμφωνα με τα χρονια αντε και τις τεχνολογιες-καινοτομιες, ηταν φυσιολογικες οι ανατιμησεις. Καποια στιγμη ομως καπου γυρω στο 2014 αν θυμαμαι καλα, το crypton x ειχε φτασει να πωλειτε 3200 ευρω το απλο (με ακτινωτη ζαντα δηλαδη) και ηταν ακριβως το ιδιο μηχανακι που ειχα αγορασει εγω 6 χρονια νωριτερα, ή μαλλον υποδυεστερο μιας και το δικο μου ηταν με ζαντα αλουμινιου enkei, το απλο το 2008 ειχε 2350 ευρω καινουργιο. Δεν ειναι αυτο αισχροκερδεια της εταιρειας?