panagiotis1974

Nίκ όταν ανοίξει λίγο ο καιρός θα γράψουμε χιλιόμετρα αλλά δε θα πλακώνεσαι να μπορώ να σε φτάνω.

Ενώ κανονικά πρέπει να πιάνει τα 185; Μια χαρά πάει το παπί φίλε,και κλέβει και προς τα πάνω πάντα.Όταν βλέπεις 90 είναι σίγουρα 75-80 οπότε είναι μια χαρά για 115 παπί. Με κρυπτον χ 135 φίλος 80 κιλά πιάνει 120 κοντέρ σε κατηφορικό δηλαδή κανα 110 χοντρικά.Μια χαρά είσαι.

Να πάρεις μηχανή.

Ναι αυτό που ήθελα να πω με το πόστ μου είναι φίλε μου ότι η αφτερ μάρκετ μανιβέλα που έβαλα με βολεύει καλύτερα από την χοντίσια μαλακία που φορούσε ο ντευτόνας Τρίκαλα Πεκινουά. 45 νούμερο παπούτσι κακός συνδιασμός με χοντα μανιβέλα.

Metzeler m22 my friend

Μια πατεντούλα για την ενοχλητική χοντίσια μανιβέλα που φοράει ο ντευτόνας. Πρίν την τοποθετηση έκανα περαστή τη βίδα με παξιμάδι για ποιό ασφάλεια επειδή το σπείρωμα που είχε η κοντή μανιβέλα δεν μου άρεσε.

Αρχηγος! Αυτό με το δείκτη του λαδιού πολύ ξεφτύλα έχω αλλάξει 2 μέχρι τώρα. Δεν κάνει απο supra kai grand καθός έχει άλλη διαδρομή ο μετρητης και μετράει ότι νανε.Ευτυχώς που έχει μικρό τίμημα 2ευρά. Να σε ρωτήσω και κάτι,έχεις αλλάξει λάδι στα πιρούνια ποτέ? Γιατί μου φαίνεται οτι δεν μου επιστρέφει καλά μετά απο τσίμπημα φρένου με αποτέλεσμα μετα απο λίγο φρένο αν πέσω σε κάποιοα μικρή ανωμαλία του οδοστρώματος να κάνει το κλασσικό κλάκ. Υ.Γ Βγάλε τα αυτοκόλλητα που είναι χαμηλά στην ποδιά να δεις πόσο καλύτερα θα δείχνει απο μπροστά :)

Δες λίγο και το daytona DY 125 σε καινούριο. Μπορείς να το πάρεις με 40 ευρώ το μήνα βάζοντας 36 δόσεις με κάποιον συγγενή σου αν δεν έχεις εκκαθαριστικό. Το έχω 1 χρόνο κι έχω 10000 km.Είμαι 110 κιλά και έχω πάει και δικάβαλο 2-3 φορές με άλλον που ήταν 100 στην πετρούπολη τέρμα πετρουπόλεως που τα crypton R δεν ανεβαίνουν ούτε μονά. Μην πάρεις μεταχείρω του κάθε γυφτοκάνγκουρα τη σαπίλα. Ο nikos nikon πήγε Ιταλία με ένα τέτοιο παπάκι φορτωμένο σα γαιδούρι.Άσε τι λέει ο καθένας κοίτα τα γεγονότα μόνο κι όχι τις θεωρίες που σκαρφίζεται ο καθένας για να παινέψει την αγορά του και την επιλογή του.

Το καλύτερο νήμα στο φόρουμ! Νικ είσαι αρχηγός!

Respect! Τελικά νομίζω ότι τα rs του γκοργκόλη είναι σοβαρά παπιά. Σκεφτομουν επηρεασμένος απο άλλα μέλη του φόρουμ,ότι ίσως έπρεπε να βάλω 350-400 για να πάρω το κρύπτον Ρ κι ότι έκανα μαλακία που πήρα το πεκινουά αλλά αυτά που βλέπω απο το νικο με κάνουν να πιστευω οτι το daytona είναι σοβαρό παπί περιοπής και πολύ απλά αυτοί που λένε το αντίθετο δεν ξέρουν τι λένε. Νίκο να είσαι καλά να ταξιδευεις και να μας πορώνεις εμάς που στα 43 μας νομίζουμε ότι μας πήρανε τα χρόνια!

Σας ζηλευω ρε παλικάρια που τραβάτε αποστάσεις με τα παπιά. Εγώ πιάνομαι στη 1 ωρα καβάλα! Ωραίος ο φίλος με το μαυρο DY εχω το ίδιο σε άσπρο. Απο λαδάκι σου τσιμπάει στα ταξίδια κανα 100ml?

Έχεις σχεδόν απαντήσει μόνος σου στο ερώτημα αν αντέχει. Να έχεις υπόψιν σου οτι το sonic όπως και το trevis δεν εμφανίζεται στην επίσημη σελίδα του γκοργκόλη DAYTONA MOTORS αλλά σε άλλη φίρμα που λέγεται evomoto δες εδώhttp://www.evomoto.gr/MODEL_sonic.htm Κοίτα τώρα την daytona http://www.daytonamotors.gr/ Έχω το dy αλλά μόνο με 10.000 χλμ χωρις προβλήμα.Τα χιλιόμετρα που έχω δεν μπορούν να βγάλουν συμπέρασμα για την αξιοπιστία του.Υπάρχουν όμως συνάδελφοι στη δουλειά μου που έχουν πάνω απο 60.000 κι έχω ακούσει ότι ένας έχει αλλάξει έναν ανορθωτή όταν ήταν στην εγγύηση. Για το που κατασκευάζονται τα διάφορα κομμάτια μην την ψάχνεις. Κλέψιμο κοντέρ δίπλα δίπλα με κρύπτον χ εγώ 80 το κρύπτον 78 με 100 εγώ το κρύπτον 98 και το GPS 92.Όλα κλάβουν ακόμα και τα αυτοκίνητα.Vectra c opc στο αναλογικό λέει 240 και στο ψηφιακό του test mode λέει 225 και μιλάμε για αμάξι που είχε ένα κάρο λεφτά το 2007 όταν το πήρα όχι για μοτοσυκλέτα και ειδικά με αναλογικό κοντέρ. Να σκέφτεσαι στα 100 χλμ ότι πηγαίνεις 90 σίγουρα,όταν βέβαια η διάμετρος του μπροστινού τροχού δεν έχει αλλοιωθεί με κοντοπρόφιλα κανγκουρολάστιχα.Για κάτι ζ που πιάνανε 160 ούτε 110 δεν ήταν πραγματικά.

Το παπί έκανε πολλά χιλιόμετρα τουλάχιστον η εκλασε νωρίς?

Αν κατεβάζει και τη στάθμη των λαδιών γρήγορα τότε είσαι για γενική επισκευη.Ο ασπρος καπνός είναι λαδίλα.

ok ευχαριστώ πολύ.

Tα λάδια τα άλλαξα το Σάββατο και το παπί έχει 2500 χλμ απο 0 χλμ το έκανε και συνεχίζει.Ο μάστορας που το έκανε βόλτα δεν του το έκανε γιατί μετά την αλλαγή λαδιών το είχε βάλει μπρός για ένα λεπτό και ζεστάθηκαν τα λάδια οπότε βούτηρο η δευτέρα.Δεν έχω αφήσει τα λάδια ποτέ πανω απο 1600-1700 χλμ αν και ο κατασκευαστής λέει 2500.

Καλησπέρα.Εχω το dy125 1 χρόνο και είμαι πολύ ευχαριτημένος με το παπάκι. Έχω παρατηρήσει όμως ότι όταν δεν το ζεστάνω,όπως κάνω το χειμώνα,και ξεκινάω,την ώρα που πατάω για δευτέρα την πέρνει άτσαλα και κάνει κρότο,μετά δεν το ξανακάνει και την παίρνει 'βούτηρο".Το ίδιο και αν το ζεστάνω πριν ξεκινήσω 1η,2α βούτηρο.Τι γίνεται με τη δευτέρα και την πρώτη φορά που την βάζω με κρύο μοτέρ τσινάει σαν παλιάλογο?

Άσε το μηχάνημα όπως είναι,δεν το λυπάσαι? Τόσα χρόνια έχει δώσει το μεδούλι του και πάει ακόμα.

+10000000000000000

έχει φίλτρο λαδιού το κρίς??? Άν λες για τη σίτα του λαδιού εμένα μου το είπε στα ίσια ο μάστορης του γκοργκόλη"όχι δεν την αλλάζουμε ας λέει το βιβλίο αλλαγή,αν δεν ανοίξουμε καπάκι για συμπλέκτη η κατι άλλο δεν την αλλάζουμε".

Πρίν απο λίγο στην τελευταία μου προσπάθεια κι ενώ φαίνεται ακριβώς όπως ήταν η ρύθμηση,δεν ακούγεται παρά πολύ ελάχιστα. Βασίλη θα το δω αν ξανακάνει πάλι στα επίπεδα που έκανε πρίν.(παίζει και να είναι σύμπτωση το οτι σταμάτησε) Ευχαριστώ όλα τα παιδιά για τη βοήθεια.

λέει απο 1-2,5 εκ. Εκεί περίπου το έχω αλλά πάλι ακούγεται ένα τακτακ.Πολύ τεντωμένη το τάκ αυτό αγριέυει και κάνει πολύ δυνατά.Δεν ακούγεται τίποτα μόνο αν είναι πολύ λάσκα γύρο στα 4-5.

όποιος φίλος μπορεί να βοηθήσει στο θέμα που αντιμετοπίζω γιατί με τα μαστόρια άκρη δε βγαίνει.

Για τη σίτα(φίλτρο)λαδιού λέει ότι σε κάθε αλλαγή σχεδόν θέλει αλλαγή (πρόγραμμα συντήρησης) αλλά σε μένα που το πήγα δε νομίζω να το άλλαξε ούτε να το καθάρισε μια που θέλει και καινούρια φλάτζα και αρκετές βίδες βάλε βγάλε.Σιγά μην κάτσει ο μαστορας να φάει την ώρα του με το παπάκι. Άν ΄ξέρει κανένας πόσο χρεώνουν τις φλάτζες των κάρτερ να μας πει γιατί αν και μέσα στην εγγύηση δεν το ξαναπάω σε συνεργείο.Μου έχουν κάνει χαρακιές με τα κατσαβίδια και μου έχουν κλωτσίσει μερικές βίδες,τα πλαστικά κάθε φορά τα βγάζω και τα ξανακουμπώνω γιατί τα βάζουν όπως τους κάτσει και άλλα πολλά γυφτιλίκια. Ο καλύτερος μάστορας είναι ο ιδιοκτήτης αν πιάνουν τα χέρια του βέβαια και γνωρίζει την ορθή χρήση των εργαλείων.