Roaf Beast

βαζω καινουρια υγρα καθε φορα. επειδη δεν ηταν ξεκαθαρο, φροντιζω να γινονται κανονικα τα σερβις του, μερικες φορες και νωριτερα του κανονικου

Μου κανει εντυπωση ομως γιατι σε ενα αλλο κινεζο που εχουμε που χανει υγρα φρενων, η μανετα γυρναει ακομα και οταν ειχε χασει ολα τα υγρα. Περιμενα να γυρναει και αυτη. Θα το ψαξω παντως γιατι δεν παει αλλο.

Ηρθε ο καιρος να περασω παλι κτεο και για αλλη μια φορα το μπροστα μου φρενο εχει θεμα. Εχω ενα κινεζικο παπακι και ουσιαστικα καθε 1-2 χρονια (το εχω ηδη 6) αρχιζει και κολαει η τρομπα, ή τουλαχιστον ετσι νομιζω. Το φρενο σαν φρενο δεν κολαει αλλα η μανετα δεν επιστρεφει με αποτελεσμα η λαμπα πισω να ειναι συνεχεια αναμενη. Η λυση που μου δινει ο μηχανικος (σε 2 εχω παει) ειναι αλλαγη τρομπας με αλλη (κινεζικη). Και αυτο γιατι "δεν συμφερει το λυσιμο + καθαρισμα" σαν κοστος σε σχεση με το ανταλλακτικο. Και αναρωτιεμαι τωρα εγω πριν παρω αλλη μια. Ειμαι τοσο ατυχος? Ειναι τοσο χαλια οι κινεζικες τρομπες. Παιζει κατι αλλο?

Εγω παντος μια φορα που ρωτησα στην ασφαλιστικη μου, μου ειπαν οτι καλα κανω και μια χαρα μετραει στο να βρουν ποιος φταιει. Και βασει νομου να πας, ο καθενας μπορει να γραφει οτι γουσταρει με ενα κινητο χωρις να ζηταει αδεια απο ολους τους υπολοιπους. Αν χρειαστει να το μοιραστεις, θολωνεις πινακιδες, μουρες κτλ. και σβηνεις τον ηχο.

Βρηκα αυτη την αγγελια. Τα λεφτα φαινονται καλα, η κατασταση ακομα καλυτερη και μου αρεσει σαν μηχανη. Εμενα ομως το (απειρο) ματι μου δεν βλεπει κατι που θα επρεπε να προσεξω στις εικονες. Θα παω να την δω και απο κοντα απλα ειναι καλο να ειμαι προετοιμασμενος. https://www.car.gr/24003759-honda-ax-1?lang=el

Σε γενικές γραμμές, πόσο ακριβά είναι τα ανταλλακτικά (μηχανικά και πλαστικά) για ένα xt600? Ένας φίλος έχει ένα αλλά είναι σε μέτρια έως κακή κατάσταση εμφανισιακά και λέει ότι μόλις του κάνει ένα σέρβις θα το δώσει (μάλλον για τριψήφιο ποσό). Πριν το πάρω θα το δει ο μηχανικός μου απλά φοβάμαι μην μου βγει ακριβό μελλοντικά.

Και εγω bosch θα εβαζα αλλα ο ηλεκτρολογος μου ορκιζεται hankook και μονο αυτες φερνει για αμαξια. Ευχαριστω πολυ.

Εχουμε καμια αποψη/εμπειρια απο μπαταριες αυτοκινητου hankook? (μπερδεψα τα thread. αν μπορει ενας διαχειριστης να το μετακινησει στο off-topic συντομων απαντησεων.)

αληθεια? εχω να περασω απο εκει πολυ καιρο γιατι δεν ειμαι πια στην περιοχη. μακαρι να μην πηγε σε χωματερη.

ποσα λεφτα να εχει δωσει αυτος για βαλιτσες μονο αραγε

https://www.car.gr/13606951-mazda-rx-7?lang=el δεν ειναι μηχανη, σχωρατε με. αλλα δεν μπορω να πιστεψω τι εχει κανει και τι ζηταει. "Η Ανακατασκευή τελείωσε πρίν ένα χρόνο,το μοτέρ δουλεύει υποδειγματικά,σαλόνι alcantara,καθίσματα απο rx8,εγκέφαλος power fc,καινούρια ελατήρια και αμορτισέρ,καινούρια ελαστικά και μπαταρία,οθόνη pioneer με cd και usb,5κάναλος ενισχυτής,2 x 12'' mtx sub,2 πυκνωτές,συναγερμός clifford με τηλεειδοποίηση,oργανάκια cobalt autometer,boost controller greddy profec b spec 2,ψυγείο νερού greddy,2 ψυγεία λαδιού απο rx7 fd,εξάτμιση hks hi power με 3'' σωλήνα απο μπροστά εως πίσω,hks σκάστρα,λεβιέ ταχυτήτων απο rx8,αγωνιστικό καταλύτη,αναβαθμισμένα φρένα,πολλά έξτρα.Συζητήσιμες ανταλλαγές"

Star trek δεν βλεπω αλλα netflix εχω. Μπηκα να δω. Το συγκρινα με imdb και αποτι καταλαβαινω εχει και το s01e01 και το s07e25 που λες. Κατι αλλο παιζει. Εδιτ: το ελεγξα απο pc. Δεν ξερω απο τηλεοραση αν αλλαζει κατι και δεν μπορω να δω αμεσα.

στις τυχαιες αναγνωσεις η ταχυτητα μετα απο χοντρικα μισο λεπτο (απο οτι εχω δει σε μπλε και πρασινους που εχω) πεφτει στα 55-60 οποτε εισαι οκ. ουτε εγω νομιζω να πεσει πιο χαμηλα.

Θεωρητικα θα εχει "θεμα" επειδη οι purple ειναι φτιαγμενοι για σειριακες εγγραφες και αναγνωσεις αντι για τυχαιες που χρειαζονται τα παιχνιδια και εχουν καλυτερη ταχυτητα εγγραφης. Πρακτικα δεν νομιζω να υπαρχει καποιο προβλημα (ο δισκος ειναι δισκος δεν αλλαζει κατι) αλλα το firmware δινει προτεραιοτητα στις εγγραφες οποτε θα ειναι σιγουρα πιο αργος απο ενα μπλε πχ.

μιλαμε για κινεζοκατασταση αντιγραφη Innova. http://i.imgur.com/FLVfj6J.jpg αυτο ειναι. τα 300€ που μου ειπε ειναι λογικα για επισκευη? οχι οτι θελω να κανω επισκευη απλα για να ξερω αν παει να με βρει κοροιδο.

Ακουγα το μοτερ να χτυπαει σημερα και το πηγα στον μηχανικο. Μου ειπε οτι ειναι μπιελα, πραγμα που επιβεβαιωσε και ενας αλλος φιλος μηχανικος. Το κουστουμι βγαινει 300 αν το φτιαξω ή λιγο παραπανω αν παρω αλλο μοτερ. Αυτο που ρωταω τωρα εγω ειναι το εξης: 300€ δεν ειναι πολλα? Τοσα λεφτα δεν εδωσα ουτε για το ρεκτιφιε που εκανα οταν εκαιγε λαδια. Και αν οντως ετσι ειναι, μηπως να εδινα αλλα τοσα και να επαιρνα κατι επωνυμο μεταχειρο να εχω και το κεφαλι μου ησυχο?

Εχουμε αισιο τελος. Συμφωνησε η κυρια να μας δωσει 2000, απο τα οποια πηραμε τα 1700 χθες και τα αλλα 300 μεσα σε 15 μερες. Την βαλαμε να υπογραψει υπευθυνη δηλωση που λεει αυτα ακριβως. Και για καλη μας τυχη βρηκαμε και ενα πολυ ωραιο punto sporting του 2002 απο ιδιωτη μεσο φιλου. Τελος καλο, ολα καλα. Θα ηθελα να σας ευχαριστησω ολους για τις αποψεις και τις συμβουλες σας.

Αν ειναι να μου δωσει 1500 στο χερι τοτε δεν υπαρχει λογος να μην παω μεσω ασφαλιστικης που θα μου δωσει τα ιδια (χονδρικα) λεφτα και θα μπορω να εχω και ενα νοικιασμενο αμαξακι στο μεταξυ.

Σιγουρος δεν ειμαι. Αλλα ξερω οτι κοιτανε μεσω car και στο car το seicento της χρονιας που ειναι, στα κυβικα που ειναι, χωρις ζημια βγαζει 1450€ μεσο ορο.

Το ολο σκεπτικο ειναι οτι για να της κανω την χαρη να μην παω στην ασφαλεια θα μας κανει την χαρη να μας δωσει λεφτα να παρουμε κατι αντιστοιχο με αυτο που ειχαμε. Στο car αυτη την στιγμη δεν υπαρχει seicento ουτε καν στην εκδοση που ειχαμε, ποσο μαλλον στην κατασταση που ηταν. Αν ειναι να παρω 1500 απο αυτη τοτε θα παω μεσω ασφαλιστικης να παρω τα ιδια λεφτα, να την τρεξουν και να μαθουμε γιατι δεν ηθελε εξ αρχης να ληξει το θεμα ετσι. Συν οτι μολις παμε μεσω ασφαλιστικης, νοικιαζουμε και ενα αμαξακι να κανουμε τις δουλειες μας μερες που ειναι και θα εχουμε και επισκεπτες.

Ο μηχανικος με επιβεβαιωσε. Η μεσαια κολονα εχει λυγισει, το πλαισιο απο κατω ομως ειναι ΟΚ. Αυτο δεν σημαινει οτι ειναι ασφαλες για να βγει στον δρομο ομως. Οπως και να'χει μας ειπε οτι η ασφαλιστικη θα το βγαλει ολικη γιατι το κοστος ειναι χαλαρα πανω απο χιλια ευρω (οσο πρεπει να ειναι για να βγει ολικη) και φτανει και σχετικα ευκολα τις 2 χιλιαδες. Ως δια μαγειας η γυναικα μας πηρε απο μονη της τηλεφωνο την ωρα που το εγραφα αυτο, να μας πει οτι μιλησε με τα παιδια της και οτι να μας δωσει 1500€ (οσο κανει στο car χαχα.....) για να παρουμε αλλο. Αν ειναι να παρουμε 1500 τοτε φωναζω ασφαλιστικη να την τρεξουν λιγο.

στην μεσαια κολονα, απο την μερια του πισω παραθυρου, εκει που κανει "γωνια" το τζαμι δηλαδη, εχει κανει σαν ρωγμες στο χρωμα. Εκει ομως δεν ειχε θεματα το χρωμα που με κανει να πιστευω οτι εχει λυγισει. Ο μηχανικος ειναι γνωστος μας οποτε δεν νομιζω να εχουμε θεματα. Οπως και να εχει,αυριο το πρωι θα ξερουμε.

Το αμαξι ειναι ενα seicento του 2000. Η αξια του στο car ειναι ~1500€. Την ζημια την υπολογιζουμε εμεις οτι παει πανω απο 2 χιλιαρικα αλλα δεν εχουμε ακομα νεα απο τον μηχανικο που το κοιταει. Η γυναικα δεν μας εχει πει τι ασφαλιστικη εχει αλλα η τροχαια μας ειπε οτι ειναι ασφαλισμενο. Και εγω θελω να μην παμε με ασφαλιστικες και να μας δωσει τα λεφτα στο χερι αλλα δεν ξερω αν αυτο το χαρτι που συμπληρωσε η μαμα μου τις εχει μπλεξει ηδη. https://i.imgur.com/8D5WWLo.jpg https://i.imgur.com/p0U7T7G.jpg https://i.imgur.com/j8xoPPU.jpg

Και εκει που κατεβαινω με την αδερφη μου το μεσημερακι ωραια και καλα να παρω το κουτι να κανουμε κατι δουλειες, το βλεπω το μισο πανω στο πεζοδρομιο. Πλησιαζω και βλεπω την πορτα να εχει φτασει στο τιμονι, τον πισω αριστερο τροχο κατω απο το αμαξι και τον μπροστα στραβο οσο δεν παει. Για να μην τα πολυλογω το αυτοκινητο το χτυπησε μια μανταμ (73 χρονων) που εβγαινε απο το γκαραζ της, δεν σταματησε αλλα ευτυχως υπηρχαν μαρτυρες και την βρηκαμε. Οι μαρτυρες φωναξανε τροχαια η οποια κρατησε ολα τα στοιχεια. Πηραμε τηλεφωνο στην ασφαλιστικη (και την μαμα , γιατι ειναι στο ονομα της), ηρθε ενας γερανος, τραβηξανε φωτο και συμπληρωσανε ενα χαρτι (δεν ξερω τι ηταν). Η κυρια αυτη τωρα ζηταει, παρολο που ειναι ασφαλισμενη, να μην βαλουμε τις ασφαλιστικες στην μεση, αλλα να μας δωσει λεφτα στο χερι. Απο ατομα που ρωτησα μου ειπαν οτι εχει λεφτα και δεν το λεει για πλακα αυτο. Η ζημια βγαινει χαλαρα 2+ χιλιαρικα, που ειναι παραπανω απο την αξια του αυτοκινήτου οποτε μας βολευει κιολας. Στην τροχαια μας ειπαν οτι απο αυτους εχουμε ακομα χρονο για να κανουμε οτι θελουμε γιατι δεν εχουν καταγραψει το ατυχημα ακομα (κατι τετοιο νομιζω ειπαν). Εστω οτι εγω συμφωνω μαζι της για να μας δωσει λεφτα στο χερι. Με το να εχω φωναξει τον γερανο, γινεται ακομα αυτο ή την εχασα την ευκαιρια? Επισης, μπορει να μου κανει καμια μλκια και μετα να εχω αλλα?

οπως γραφει και σε μια ισοσελιδα που πουλαει refurbished, δεν ειναι επισκευασμενα, ειναι απλα μεταχειρισμενα. αυτοι τα καθαριζουν, κανουν format (αν εχουν windows) και τα πουλανε. γιαυτο και εχουν κανονικη εγγυηση και οχι 3 μηνες. επισης επειδη ειναι επαγγελματικα μοντελα τα περισσοτερα, σημαινει οτι υπαρχουν ακομα καινουρια ανταλλακτικα. τα refurbished ειναι λαπτοπ που τα μισθωνονται μεγαλες εταιριες και γραφεια και μολις τελειωσει η περιοδος μισθωσης τα γυριζουν πισω και παιρνουν τα καινουρια μοντελα. τα παλια τα ξαναπουλαει ο κατασκευαστης αλλα επειδη ειναι "παλια" τα σκοτωνουν για να φυγουν. και καταληγουν στα χερια μας. αυτα τα λαπτοπ με 3 μηνες εγγυηση ειναι λαπτοπ με καμενες καρτες γραφικων που τις εχουν "επισκευασει" με το να τις ζεστανουν. αυτο ειναι το αντιστοιχο του να πειραζεις ενα πεθαμενο εντομο και να τιναζει τα ποδια του. στην ουσια πεθαμενα ειναι και τα λαπτοπ. σιγουρα με καινουριο λαπτοπ εχεις το κεφαλι σου ησυχο 100% , ξερεις ακριβως ποσο πρεπει να κραταει η μπαταρια και εχει και πραγματα που καποια παλιοτερα λαπτοπ δεν εχουν (το x220 που εχω ειναι του 2011 και εχει μονο 1 usb3 και αυτο μονο στο μοντελο με i7). τωρα για τα φτηνα καινουρια lenovo δεν λεω, καλα λαπτοπ ειναι αλλα στο πρωτο boot θελει format. πολυ σαβουρα εχουν πανω. τουλαχιστον ειχαν μεχρι πριν 1-2 χρονια.