FRANKO

@gkourmoul1 Εγώ προσωπικά χρησιμοποιώ το 675 μου και για «ταξιδάκια». Επειδή έχω αλλάξει 3 R (2 Honda και 1 Suzuki) όσο κουραζόμουνα με αυτά σε κάποιες βόλτες ή ταξιδάκια, τόσο κουράζομαι και με το 675. Δυστυχώς με αυτά τα μηχανάκια δεν μπορείς να κουβαλήσεις πράγματα. Όσο για γκάζια, φρένα, συμπεριφορά… δεν νομίζω να υπάρχει σύγκρισή ανάμεσα στο GSXR και το 675. Το ότι το 675 βγάζει προβλήματα….. είναι λίγο μύθος. Έαν αγαπάς και προσέχεις την μηχανή σου δεν θα σου βγάλει τίποτα. Το μόνο κακό στο 675 είναι η τιμή του καθώς και το κόστος Service και ανταλλακτικών. Εκεί “πονάει” η τσέπη λιγουλάκι. Μπρός στα κάλλη τι είναι ο πόνος όμως. Πάντως έχει δίκιο ένας φίλος που έγραψε παραπάνω ότι……… το Triumph είναι η Ducati των φτωχών. :D

TRIUMPH DAYTONA........ Με κλειστά μάτια! Σε όλα του είναι καλύτερο από GSXR. Εαν θέλεις μηχανάκι για να κάνεις βόλτες με άνεση...... τότε κοιτάς μάλλον λάθος κατηγορία μηχανής.... άσε τα R και πάρε κανά TDM! Φιλικά.

Μπιφτέκια με πατάτες (φούρνου), Μακαρονόπιτα με ζαμπόν, Μπύρα Fix μαύρη και για γλυκό ….. Σουφλέ Σοκολάτα με μπόλικη κρέμα γάλακτος. Άντε γιατί από Δευτέρα ξεκινάω νηστεία σαρακοστής…….

Δες εδώ ίσως σε βοηθήσει λίγο..... http://sharp.direct.gov.uk/

Μακαρόνια με κιμά, Φέτα και για γλυκό μετά…. Τσουρέκι τερκενλή Σοκολάτα – Σοκολάτα.

Αδελφέ χρειάζομαι 5 σελίδες να σου γράψω για τα πλεονεκτήματα που έχει η συγκεκριμένη μηχανή. Στο μόνο που «πονάνε» είναι στα ηλεκτρικά τους (ανορθωτές – πηνία) αλλά δόξα τον Έλληνα Θεό Μηχανικό , έχει λυθεί και αυτό το πρόβλημα. Εάν έχεις «κάβλα» τις SS μοτό…….. τότε στα 600cc απλά ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ….. ΑΠΛΑ

Καλά να πάθει ο «μ@λ@κο κάγκουρας» μακάρι να του έδιναν 18.000€ κλήση…. Και εγώ κάνω συχνά παρατηρήσεις σε οδηγούς ΙΧ που νομίζουν ότι εμείς που έχουμε μηχανές είμαστε «κουνούπια» και δεν μας βλέπουν και στις περισσότερες περιπτώσεις το καταλαβαίνουν. Αλλά αδελφέ μου θα διαφωνήσω ότι οι ΔΙΑΣ συνήθως «πέρα Βρέχει». ... Το 95% των ανδρών της Ομάδας ΔΙΑΣ ΑΓΑΠΑΝΕ πραγματικά αυτό που κάνουν.

Εγώ το είχα πάρει από εδώ http://www.plus3.gr/ αλλά πλέον δεν έχει. Μιλάμε το κινητό έχει ακόμα και GPS Έχω πάρει και δεύτερο από εδώ http://e-kentro.com/ (χωρίς GPS αλλά με όλα τα καλά που έχει το άλλο κινητό). Ο κολλητός μου πήρε από τον Ζεβουδάκη (είναι λίγο πιο ακριβός). Φαντάσου ότι έχω σπάσει την οθόνη 2 φορές και μου πήραν μονο 20€ για αλλαγή. Εγω ήμουν Fan (από το 1995) της Ericsson αλλά τέρμα!!! Κινέζικο For ever.

Αδελφέ εγώ έχω ένα κινέζικο τηλέφωνο (εδώ και 2 χρόνια) με 2 κάρτες sim , τηλεόραση, wifi και άλλα πολλά , πολλά καλούδια….. Το πήρα από μαγαζί στην Αθήνα…. Πάρα πολύ φθηνά και είναι 100% αξιόπιστο. Τώρα δεν ξέρω εάν στο μέλλον «φωσφορίζω» την νύχτα από ακτινοβολία…. Εδώ θα είμαστε θα δούμε. Εάν θες πληροφορίες just say it.

ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΣ!!!!

Θα έρθω να δώσω το παρόν αλλά θα φύγω στα καπάκια γιατί παίζει και η Πανάθα με την Λάτσιο…. Και πριν αρχίσει το κράξιμο για την ομάδα να θυμίσω ότι…. Κόμμα και γυναίκα αλλάζουμε, Ομάδα (όσο και να μας πικράνει) δεν αλλάζουμε…

ΤΕΛΙΚΑ ΠΕΜΠΤΗ 21:30???

TRIUMPH DAYTONA 675......... είχα και GSXR και CBR και R1 (δανεικό για 3 μήνες)....... 675 the best

Μεγάλο Μπέρδεμα φίλε μου ελπίζω στο τέλος όλα να πάνε καλά. Εγώ έχω παραγγείλει 2 φορές από αυτό το site και όλα πήγαν άψογα. Την δεύτερη φορά μάλιστα δεν μου είχαν στείλει ένα γρανάζι (παρήγγειλα αλυσίδογράναζα) το μπροστινό και με ένα απλό email που τους έστειλα σε 3 μέρες είχα νέο πακέτο με το γρανάζι που έλειπε no charge φυσικά. Μπέρδεμα με τις courier όπως δείχνουν όλα.

ΠΕΤΑΞΕ ΤΗΝ….. Η για να μην πάει χαμένο το Χαρτί….. Κάνε την σαΐτα… Δημοτική Αστυνομία Αμαρουσίου…… Ο κος Πατούλης θέλει και λεφτά??? Μωρέ τι μας λες… Φίλε μου μόνο η Δημοτική Αστυνομία της Αθήνας την στέλνει Εφορία. Καμία άλλη. Κράτα τα 20 € για κανά μπανάκι Σχοινιά. Άκου Δημοτική Αστυνομία Αμαρουσίου. Βρε ουστ.

Ο Θεός να τους αναπαύσει. Δύναμη και κουράγιο στις οικογένειες τους. Είμαι Δικυκλιστής από το 1989 και έχω προσωπικές εμπειρίες ΑΡΚΕΤΕΣ. Η ομάδα ΔΙΑΣ είναι ότι καλύτερο έχει παρουσιάσει η Αστυνομία τα 10 τελευταία χρόνια από πλευράς πρόληψης (και καταστολής μερικές φορές) του εγκλήματος. Είναι αποτρεπτικοί με την παρουσία τους και μόνο αλλά και αποτελεσματικοί με τους ελέγχους που κάνουν. Σαν Δικυκλιστής άλλης Υπηρεσίας και «συνάδελφος» τους, ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΟΥ να δει πιο «ζεστά» το θέμα των κονδυλίων που δίνονται για την συντήρηση των μηχανών αλλά και την επάνδρωση των ομάδων για να έχουν κανένα ρεπό περισσότερο.

H Triumph έχει αρκετά καλά μοντέλα για τα λεφτά τους. Φυσικά υπήρχε ένα «θέμα» με τα Tiger πριν λίγο καιρό αλλά λύθηκε και αυτό. Γενικά είναι τα καλύτερα στην κατηγορία τους σε όλα τα επίπεδα. Είμαι κάτοχος ενός 675 και το μηχανάκι είναι φοβερό σε όλα του και όσο αφορά τα «ακριβά ανταλλακτικά» υπάρχει και το aftermarket μαγκές…. Το θέμα που ήθελα να θίξω είναι ότι τις ίδιες προσφορές είχε η Triumph και πριν από 2 χρόνια πριν αρχίσει η οικονομική κρίση που υπάρχει σήμερα. Ίσως θα πρέπει να δουν λίγο διαφορετικά τις προσφορές τους. Γιανά πουλήσουν καινούρια μηχανάκια όλες οι αντιπροσωπείες κυνηγάνε τους πελάτες με το ντουφέκι…. U know what I mean. Πάντως πίσω από τις προσφορές και τα χρηματοδοτικά προγράμματα της Triumph είναι η Volkswagen Bank που είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ. Παράδειγμα….. χρεώνει έξοδα φακέλου και δανείου πχ 240€ ενώ υπάρχουν δεκάδες αποφάσεις δικαστηρίων ότι είναι παράνομα π.χ. -430/05 και 1219/01, 15/2007 Ολομέλεια του Αρείου Πάγου. -5253/03 και 6291/00 του Εφετείου Αθηνών. -1119/02 και 1208/98 του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών. - 961/07 του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, στο μέρος που έχει καταστεί αμετάκλητη. -1896/2007, 3441/2007, 726/2004 του Ειρηνοδικείου Αθηνών.

Ο Τσακ Νόρρις είναι ο μόνος που έχει μαύρο αναπτήρα Hondos Center...

Γράφτους εκεί που δεν πιάνει μελάνι, δεν μπορούν να σου κάνουν τίποτα. Στην τελική… τα έξοδα της εταιρίας για να σε κάνει να πληρώσεις θα είναι πολύ μεγαλύτερα από 38 €. Δεν πληρώνουμε επειδή έτσι γουστάρουμε…. Αλλά επειδή ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ να πληρώσουμε. ΟΚ? Αυτά τα ξέρουν όλοι εδώ μέσα που «τρέχαμε» στα διόδια με το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ. Αλήθεια τι έγινε και δεν συνεχίζουμε να πηγαίνουμε???? Εγώ σχεδόν σε κάθε άνοιγμα των διοδίων είμαι εκεί, με κρύο και βροχή.

ΕΓΩ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟ ΓΙΑ ΚΑΦΕ. ΘΑ ΕΡΘΩ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ. ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΤΩΝ ΑΦΙΔΝΩΝ ΔΙΝΩ ΜΑΧΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΣΗΚΩΝΩ ΜΠΑΡΑ. ΕΓΩ ΠΕΡΝΑΩ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΜΕΡΑ 5 ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΓΙΑ ΕΝΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΣ ΝΑ ΧΤΥΠΟΥΝ ΟΙ ΣΕΙΡΗΝΕΣ, ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΜΕΡΕΣ ΑΚΟΥΓΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ. ΤΟ ΓΕΛΙΟ ΕΧΕΙ Ο ΚΑΚΟΜΟΙΡΗΣ Ο «ΕΠΟΠΤΗΣ» ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ ΝΑ ΤΙΣ ΚΑΤΕΒΑΣΕΙ. ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΡΟΧΑΙΑ, ΑΛΛΑ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΧΕΙ «ΞΕΝΕΡΩΣΕΙ» ΜΕΤΑ ΤΙΣ «ΛΑΛΑΚΙΕΣ» ΠΟΥ ΕΛΕΓΕ Η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΤΗΣ ΝΕΑ ΟΔΟΥ ΟΤΙ ΦΤΑΙΕΙ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΥΤΡΑΠΕΛΑ ΠΟΥ ΕΓΙΝΑΝ ΜΕ ΤΟ ΧΙΟΝΙ ΠΟΥ ΕΡΙΞΕ ΠΡΙΝ ΚΑΝΑ ΜΗΝΑ. ANYWAY. ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΚΕΙ!!! ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΤΟΝΗΣΕΙ. ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΔΥΝΑΤΑ ΤΙΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Όλη η αλήθεια για τα διόδια. Επιστολή κόλαφος σε γνωστούς δημοσιογράφους (και όχι μόνο) ! Μια επιστολή-ράπισµα σε γνωστούς δηµοσιογράφους και όχι μόνο, απευθύνει η κάτοικος Ωρωπού κ. Ιωάννα Γερµανού, αποκαλυπτική για τα γεγονότα περί των διοδίων, στην οποία με στοιχεία αποδεικνύει ότι οι εταιρείες όχι μόνο δεν είναι εντάξει με τις υποχρεώσεις τους προς τους πολίτες, αλλά ούτε και στο κράτος, αφού χρωστάνε χρήματα τα οποία η κυβέρνηση δεν έχει το θάρρος ούτε να τους τα ζητήσει πίσω αλλά ούτε και να πάψει να ποινικοποιεί όσους περνάνε από τα διόδια χωρίς να πληρώσουν. Αντίθετα έγινε "υπηρέτης" των εταιρειών και των τραπεζών και είναι αυτή, όπως και οι εταιρείες που "δημιούργησαν" το Κίνημα "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" ΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ κκ. ΛΥΡΙΤΖΗ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΚΑΙ ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Πανικός στις εταιρίες Τρόµος στην κυβέρνηση ... Πολλή δουλειά για τα ΜΜΕ ή πως λύνονται οι εξισώσεις: 1. Παράνοµες συµβάσεις + άδικη έµµεση φορολογία υπέρ εταιριών =πληρώστε διόδια 2. Καταρρέουν οι συµβάσεις + πρέπει να πληρώσει το κράτος τους ιδιώτες =φταίει το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ) Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατε µου Μπάµπη, Παρακολουθώ τις τελευταίες µέρες την αγωνία σας να αποδείξετε πως το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, θα είναι υπεύθυνο για τη µη ολοκλήρωση των έργων στις εθνικές οδούς λόγω µεγάλων απωλειών εσόδων. Ειλικρινά συµµερίζοµαι την αγωνία σας να αποδείξετε τα αναπόδεικτα. Θα µου επιτρέψετε να σας βοηθήσω. Θέλω να σας θυµίσω ότι το µεγαλύτερο µέρος των δρόµων ήταν ήδη κατασκευασµένο. Το κόστος κατασκευής της Ιόνιας Οδού, που ανέλαβε η Νέα Οδός Α.Ε. να διεκπεραιώσει, ήταν 800.000.000 ευρώ και η συντήρηση της υπάρχουσας ΠΑΘΕ (τµήµα της Νέα Οδός Α.Ε.) 200.000.000 ευρώ (συντήρηση-ανακατασκευές). Τα έργα της Ιόνιας Οδού έχουν ολοκληρωθεί κατά το 25%, άρα το κόστος που δαπανήθηκε είναι 200.000.000 ευρώ. Υπολογίζεται ότι έχουν δαπανηθεί τα 150 από τα 200.000.000 ευρώ για τη συντήρηση και τις ανακατασκευές. Έχουν δοθεί στην εταιρεία, από το Δηµόσιο 150.000.000 ευρώ. Η είσπραξη των διοδίων υπολογίζεται 200.000.000 ευρώ. Άρα µην κουράζεστε. Δεν υπάρχει θέµα χρηµατοδότησης. Υπάρχει το γνωστό: της ρεµούλας! Θυµίζω επίσης ότι στις συµβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόµων υπάρχουν ρήτρες και για τα δύο συµβαλλόµενα µέρη. Γιατί αγωνιάτε συνεχώς να προβάλλετε µονάχα τις υποχρεώσεις του κράτους προς τις εταιρίες και όχι εκείνες των εταιριών προς το κράτος; Το κράτος έχει χρηµατοδοτήσει µε 150.000.000 ευρώ, τα οποία συµβατικά θα πρέπει να επιστραφούν, λόγω µη ολοκλήρωσης των έργων. Επιπλέον θα πρέπει να καταβληθούν στο Δηµόσιο ρήτρες για την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των έργων ίσες προς 40.000.000 ευρώ. Εσύ γλυκέ µου Μπάµπη, που αγωνιάς ιδιαίτερα για την λύση των οικονοµικών µας προβληµάτων, πως σου διέφυγε το συγκεκριµένο έσοδο, που το κράτος αρνείται να εισπράξει; Ακόµα κι αν είχε τηρηθεί η σύµβαση, την οποία έχουµε προσβάλει νοµικά µε σκοπό να την καταργήσουµε, το τέλος διοδίων θα έπρεπε να είναι στα µετωπικά διόδια των Αφιδνών 1.60 και όχι 2.05 ευρώ! Όπως καλά ξέρεις υπήρξε µεγάλη αγωνία αν θα εισπραχθούν τα προβλεπόµενα έσοδα του έτους. Χρειάστηκε να θεωρηθούν όλοι οι Έλληνες πολίτες φοροφυγάδες και να εξαναγκαστούν µε περαίωση ενώ θα µπορούσαν να εισπραχθούν πολύ απλά 190.000.000 ευρώ από τις ρήτρες τις σύµβασης για ασυνέπεια στις υποχρεώσεις της. Ο κύριος Λαµπρόπουλος, πρώην υπάλληλος της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ (πρώην Γεν. Διευθυντής της Νέα Οδός Α.Ε.) και νυν Γεν. Γραµµατέας του Υπουργείου Υποδοµών και η κυρία Καλτσά, πρώην µέλος του Δ.Σ. της εταιρίας ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ και νυν Γεν. Γραµµατέας του Υπουργείου Υποδοµών (οι λύκοι που φυλάνε τα πρόβατα), θα µπορέσουν να σας το επιβεβαιώσουν αν ασκήσετε σοβαρά τα καθήκοντα δηµοσιογραφίας σας. Γλυκύτατε µου Μπάµπη, δεν φταίει το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ που δεν γίνονται τα έργα. Κοίτα λίγο πιο προσεκτικά. Το κράτος δεν έχει λεφτά να απαλλοτριώσει τα κοµµάτια, που έχει αναλάβει για να προχωρήσουν και θέλουν, για να καλύψουν τις ποµπές τους, να τα ρίξουν πάλι, που αλλού; Στους πολίτες! Αυτούς τους ίδιους ακριβώς, που τα φάγανε µαζί. Δεν φταίει το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ που το κράτος υπέγραψε ότι η ΔΕΗ θα υπογείωνε τις γραµµές της για να γίνει η Ιόνια Οδός, ξεχνώντας ότι τη Δηµόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισµού την είχε το ίδιο κάνει Α.Ε. και ως εκ τούτου, πολύ σωστά, δεν µπορούσε να αναλάβει τέτοιο κόστος προς χάριν των ιδιωτικών συµφερόντων της Νέα Οδός Α.Ε. Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, µη µας φοβίζετε ότι ο ελληνικός λαός θα µείνει χωρίς δρόµους, λόγω του κινήµατος των πολιτών που δεν πληρώνουν διόδια. Δεν χρέωναν οι πολίτες τις 4πλάσιες τιµές από όλη την Ευρώπη στην κατασκευή των δρόµων επί µία και πλέον εικοσαετία. Η χρήση των δρόµων, σας θυµίζω, πληρώνεται µε τα τέλη κυκλοφορίας και τα τέλη καυσίµων! Ο συµπαθέστατος κύριος Νασούλης, της Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου Α.Ε., δήλωσε σε ραδιόφωνο ότι η κύρια χρηµατοδότηση των έργων είναι η είσπραξη των διοδίων!!! Άθελά του δηλαδή, παραδέχτηκε ότι η εταιρία του, µε µηδενικό κίνδυνο επένδυσης, ζητάει από τον χρήστη του δρόµου να χρηµατοδοτήσει το έργο του και αυτός µετά να συνεχίσει να εισπράττει καθαρό έσοδο για τα επόµενα 30 περίπου χρόνια, χωρίς κανένα ρίσκο. Ο χρήστης δηλαδή είναι συνέταιρος χωρίς όµως να έχει καµία αξίωση στα κέρδη, ούτε µετέπειτα όφελος µε µείωση του τέλους των διοδίων. Αντίθετα ο κύριος αυτός είπε (µας κάνει χάρη δηλαδή), πως µετά την αποπεράτωση των έργων, θα υπάρχει µόνο τιµαριθµική αύξηση των τελών! Όπως ακριβώς και οι µισθοί των εργαζοµένων ακολουθούν την τιµαριθµική αύξηση. Ασφαλώς κάνω χιούµορ... Ο κύριος Μαγκριώτης, ισχυρίζεται ότι οι εταιρείες απαιτούν το αντίτιµο των διελεύσεων των πολιτών, που δεν πληρώνουν! Δεν ήξερα ότι οποιοσδήποτε ιδιώτης µπορεί να απαιτήσει από το Δηµόσιο οφειλές πελατών του! Μήπως ξέρετε που ακριβώς θα πρέπει να στείλω το λογαριασµό για τις καινούριες µου γόβες; Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, λέτε πως η Αρχή Προστασίας Δεδοµένων Προσωπικού Χαρακτήρα έδωσε την άδεια να µας φωτογραφίζουν, ούτως ώστε να µας στέλνουν διαταγές πληρωµής, για να µπορέσουν οι εταιρείες να καλύψουν τα τεράστια διαφυγόντα κέρδη. Κοιτάξτε καλύτερα τα χαρτιά σας: Δεν είναι “Άδεια”! Είναι “Γνωµάτευση” (απάντηση) σε ερώτηση του Υπουργείου. Μην ξεχνάτε ότι ποτέ δεν αρνηθήκαµε να δώσουµε τα νούµερα των αυτοκινήτων µας και ειλικρινά σας λέµε, ότι µας αρέσουν οι φωτογραφίες. Έχουµε όλοι φωτογένεια. Έχετε έστω και µία στιγµή σκεφτεί πως αν µας στείλουν να πληρώσουµε 2.05 ευρώ για 5χλµ. που συνήθως διανύουµε, πόσο διαβρωµένο δικαστή θα πρέπει να βρουν για να τους δικαιώσει; Τι θα κάνουν οι καλοί σας φίλοι οι εργολάβοι τότε; Θα καταρρεύσουν συλλογικά! Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, ειλικρινά πιστεύετε να το τολµήσουν; Ή θα κάνουν τους βλάκες και θα συνεχίσουν να τα παίρνουν από φοβισµένους περαστικούς και βέβαια, αν εσείς µε αυτά που λέτε φοβίσετε κάποιους ακόµα, καλύτερο γι αυτούς. Θα εισπράττουν περισσότερα. Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, καλέ µου Μπάµπη, πιστεύω ότι η βασιλεία της βλακείας τελειώνει και έρχεται η βασιλεία της αγανάκτησης, γι αυτό θα πρέπει να προσαρµόσετε τη δουλειά σας απευθυνόµενοι όχι σε βλάκες αλλά σε αγανακτισµένους πολίτες. Κάθε σπρώξιµο της µπάρας είναι ένα σπρώξιµο της γενικής αδικίας και καθολικής αηδίας που βιώνουµε καθηµερινά. Σ΄ αυτή τη χώρα µάθαµε εδώ και αιώνες να λέµε ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ σε χειρότερες συνθήκες. Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, όλοι ξέρουµε ότι πάνω στον πανικό τους οι εταιρείες και οι υπηρέτες τους των υπουργείων, δεν µπορούν να αντιµετωπίσουν το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ και προσπαθούν απεγνωσµένα, εδώ και καιρό, να βρουν έννοµη λύση εκ των υστέρων για να καλύψουν τα κενά τους. Επειδή ζούµε σ΄ αυτή τη χώρα, που µοναδικό στόχο έχει την εξάντληση των πολιτών της, που κατασκευάζει νόµους, τους ψηφίζει µε τη µορφή του κατεπείγοντος (συνήθως τις νύχτες ή τα καλοκαίρια), δεν θα µας κάνει καµία εντύπωση αν γίνει κάτι τέτοιο και στην περίπτωση µας. Ξέρουµε ότι οι συµβάσεις τους για την παραχώρηση των εθνικών µας δρόµων έχουν ήδη καταρρεύσει και προσπαθούν, µε όχηµα εσάς, να βρουν άλλοθι πως το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ είναι εκείνο, που φταίει για την κατάρρευση των συµβάσεων τους. Μεγάλη τιµή µας! Αν πάλι προσπαθείτε να µας τροµοκρατήσετε, δυστυχώς έχετε αποτύχει. Οι φωτογραφίες τους δεν µας τροµάζουν και όποιους νόµους και να κατασκευάσουν στα µέτρα τους, θα είµαστε απέναντί τους. Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, θα πρέπει να πείτε στα αφεντικά σας, που τόσο προσπαθούν να µας πείσουν ότι είµαστε νέοι κοµµατικοποιηµένοι και µάλιστα τσακωνόµαστε µεταξύ µας, ότι κάνουν λάθος: Δεν είµαστε όλοι νέοι. Δεν είµαστε κοµµατικοποιηµένοι. Δεν είµαστε από αυτούς που πήραν τις µίζες και κυκλοφορούν ανάµεσά µας. Δεν είµαστε από αυτούς που κατέστρεψαν την χώρα και ακόµα διδάσκουν οικονοµία στα πανεπιστήµια µε παχυλό µισθό. Είµαστε από αυτούς που τους περικόπηκε ο µισθός µας, το δώρο µας, τα επιδόµατά µας, που χειροτερεύει η ιατροφαρµακευτική µας περίθαλψη, η εκπαίδευση των παιδιών µας... Είµαστε αυτοί που νιώθουµε ότι αυτό το κράτος, που περιθάλπει κλέφτες και ρίχνει χηµικά σε συνταξιούχους, δεν είναι δυνατόν να φροντίσει το δίκιο µας... Ναι Κράτος...διεκδικούµε το δίκιο µας µόνοι µας. Δεν σε εµπιστευόµαστε και µας αποδεικνύεις συνεχώς, πως καλά κάνουµε. Αγαπητοί µου Βασίλη και Δηµήτρη, γλυκύτατέ µου Μπάµπη, θα πρέπει να πείτε στα αφεντικά σας πως το κίνηµα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ πήρε ανεξέλεγκτες διαστάσεις, γιατί ο κόσµος σπρώχνοντας τη µπάρα στα διόδια, σπρώχνει από πάνω του την αδικία και εκτονώνει µέρος της καθηµερινής του αγανάκτησής του για τις δικές τους και τις δικές σας ποµπές. Μην προσπαθείτε να αποδείξετε ότι µερικοί νέοι αριστεροί και ακροδεξιοί που τσακώνονται, είναι το κίνηµα των διοδίων. Το κίνηµα των διοδίων είναι απλοί καθηµερινοί άνθρωποι. Το κίνηµα των διοδίων το “δηµιουργήσατε” εσείς! Εσείς µας κάνατε να σπρώξουµε την µπάρα και τώρα σας διαβεβαιώνουµε ότι όσο και να προσπαθείτε να µας ρίξετε τα βάρη των άστοχων συµβάσεων και των επιλογών σας, όσο και να µας τροµοκρατείτε µε πρόστιµα και διαταγές πληρωµών, είναι ήδη πολύ αργά. Και θα το δείτε Φιλικά, Ιωάννα Γερµανού Κάτοικος Δήµου Ωρωπού (που παρεµπιπτόντως «φιλοξενεί» 8 σταθµούς διοδίων στο εσωτερικό του) www.oxidiodia.gr

Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ Η ΟΜΑΔΙΚΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ. ΤΟ ΚΑΝΑΜΕ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ (ΤΕΤΑΡΤΗ) ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ. ΔΥΣΤΥΧΟΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΕΡΘΩ…… ΗΜΟΥΝ ΣΤΙΣ 3 ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΙΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ Η ΑΡΧΗ KAI ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΔΡΟΜΟ ΑΥΤΟΣ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΑΚΟΜΑ. ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ 15ΑΡΙΑ ΜΕΡΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΕΙ Η ΝΕΑ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ Κ.Ο.Κ. ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΙΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ.