ektelonisths

Μάλλον μιλάς για χώμα, ναι εκει οντως το 450 ειναι way to much . Αλλο η άσφαλτος όμως.

H χρηση θα ειναι Σαββατοκυριακα χειμωνα καλοκαίρι , οχι κάθε μέρα, θέμα με λάδια βενζίνες και σερβις δεν υπάρχει.

Εντάξει αυτό πες το λύνουμε με άλλη δαγκάνα και μάλλον και άλλη τρόμπα, αυτό που με προβληματίζει είναι αν τα αμορτισέρ και ο σκελετός θα συμπεριφέρονται σωστά στο χώμα .

Το ξέρω το SMR και το εχω οδηγησει το θέμα ειναι οτι θα είναι μεγάλη καφρίλα να κάνεις ενα τέτοιο μηχανάκι χωμάτινο το χειμώνα. η πλειοψηφία πάντως λέει 525

Το 450 δουλεύει σε χαμηλότερες στροφές συνεπώς θέλει και λιγότερο αέρα , τα μοταρντ παγκοσμίως συνηθίζεται να είναι από 450 κυβικά και πάνω , το 250 είναι καλώ αλλά μόνο για χώμα . Οδήγησε ένα 250 στην άσφαλτο και θα καταλάβεις τι εννοώ . Γνωρίζω πολύ καλά τι είναι τα μηχανάκια και το 525 και το 450 για αυτό που φτιάχτηκαν, αυτό που δεν γνωρίζω είναι πιο θα έχει καλύτερη συμπεριφορά σαν μοταρντ το οποίο είναι κάτι για το οποίο ΔΕΝ φτιάχτηκαν. Να στο πω αλλιώς να το καταλάβεις οι ταχύτητες που παίζει ένα μοταρντ είναι πολύ μεγάλες σε σχέση με ένα χωμάτινο, πχ το μοταρντ σε ευθείες μπορεί να πιάσει και 150 χιλιόμετρα κάτι που το χωμάτινο δεν θα κάνει ποτέ γιατί δεν υπάρχει πίστα με τέτοιες ευθείες. HLIA δεν μαμησα τίποτα γιατί το μόνο που μπορώ να πάθω είναι να πέσω σε κανα γκρεμό όπου έτσι και αλλιώς καμία ασφάλεια δεν θα με έσωζε. Το 450 δουλεύει σε χαμηλότερες στροφές συνεπώς θέλει και λιγότερο αέρα , τα μοταρντ παγκοσμίως συνηθίζεται να είναι από 450 κυβικά και πάνω , το 250 είναι καλώ αλλά μόνο για χώμα . Οδήγησε ένα 250 στην άσφαλτο και θα καταλάβεις τι εννοώ . Γνωρίζω πολύ καλά τι είναι τα μηχανάκια και το 525 και το 450 για αυτό που φτιάχτηκαν, αυτό που δεν γνωρίζω είναι πιο θα έχει καλύτερη συμπεριφορά σαν μοταρντ το οποίο είναι κάτι για το οποίο ΔΕΝ φτιάχτηκαν. Να στο πω αλλιώς να το καταλάβεις οι ταχύτητες που παίζει ένα μοταρντ είναι πολύ μεγάλες σε σχέση με ένα χωμάτινο, πχ το μοταρντ σε ευθείες μπορεί να πιάσει και 150 χιλιόμετρα κάτι που το χωμάτινο δεν θα κάνει ποτέ γιατί δεν υπάρχει πίστα με τέτοιες ευθείες. HLIA δεν μαμησα τίποτα γιατί το μόνο που μπορώ να πάθω είναι να πέσω σε κανα γκρεμό όπου έτσι και αλλιώς καμία ασφάλεια δεν θα με έσωζε.

Δεν κάνω πλάκα και μάλιστα και αυτά τα δέκα είναι αγροτικά που πάνε στα κτήματα τα οποία επίσης, μιλάμε για έρημο σκαμμένο δρόμο που πλέον δεν χρησιμοποιεί κανείς γιατί πάνε από αλλού καθώς στο χωριό που καταλήγει ο δρόμος έχει εγκαταλειφτεί εδώ και δεκαετίες λόγο σεισμού .

To sxf το 450 ειναι τετραταχυτο (οπως και το RMZ 450) http://www.bikez.com...0_sx-f_2008.php ,το 250 ειναι πενταταχυτο. Ακριβως επειδη το SXF ειναι Motocross πιστεύω οτι στο εντουρο θα ειναι πολύ σκληρό και άκαμπτο. Θεμα πινακίδας δεν υπάρχει μιλαμε για δρόμο που πηγαίνει πάνω στο βουνό και άντε να περάσουν 10 αυτοκίνητα την μέρα . Το 250 δεν κάνει για μοταρντ στο δρόμο, θα πρέπει να το δουλεύεις όλη την ώρα ψηλά κάτι που σε συνδιασμό με το υψόμετρο λόγο της έλλειψης αέρα θα το κάνει να υπερθερμαίνεται καθώς το μοτέρ δεν θα μπορεί να ρουφάει τον απαραίτητο αέρα. Edit : Μόλις τώρα διάβασα ότι εβγαινέ και 5 τάχυτο , αλλά τελικά μετα απο ψάξιμο τα περισσότερα ειναι 4 τάχυτα.

Ο τίτλος τα λέει όλα , η χρήση θα είναι σε επαρχιακό στροφιλίκη με πολύ κλειστές στροφές το καλοκαίρι και το χειμώνα εντουρο (με χωμάτινα ζαντολαστιχα). Το θέμα είναι ότι το sxf είναι τετραταχυτο ενώ το exc εξαταχυτο και δεν ξέρω πιο θα είναι καλύτερο για χρήση μοταρντ , εντάξει ξέρω ότι στο χώμα το 525 είναι καλύτερο αλλά θέλω να δώσω πιο πολύ έμφαση στο μοταρντ.

Κουλο παντως να σε ακινητοποιουν γιατι δεν εχεις ΚΤΕΟ.

Και πες οτι δεν εχεις ΚΤΕΟ τι θα σου κανουν θα σου κοψουν κληση??

Με το στρογγυλο ?? Ωραιος !!! Παντως ναι δυστηχος δεν την γλυτωνεις , εκτος βεβαια και αν εχεις κανα γνωστο να στη σβησει

Αυτο που λεει ο Lew Flwr δεν συμπεριλαμβανεται στα παιχνιδια , ο νομος μιλαει αυστηρα για "παιχνιδια", ολα επιτρεπονται εκτος απο αυτα που απαγορευονται , Le Flwr αν στο ξανα παιξει ιστοριας παρε ενα κομπρεσερ και πρωι πρωι βαλτω μπρος να του σπασεις την ψυχολογια.

Βαλε ανακλινομενη βαση πινακιδας να μην φαινεται και εισαι κοπμλε !!

Ειναι μεγαλη τιμη να φοραει τον πρασινο μπερε, να παει!!!

1) Για να κοψει κληση 2) Να γραψει στην αναφορα οτι δεν φοραγες κρανος ωστε μετα αν κατ ατην μεταφορα ή στο νοσοκομειο παθεις κατι η ασφαλιστικη να λεει δεν φοραγε κρανος αρα απο τα χρηματα που ηταν να δωσω θα δωσω λιγοτερα. Παρομοιο περιστατικο ειχα με φιλο στο χωριο οπου μια τυπισα σκοτωσε τον παππου του με το αυτοκινητο (πεζος αυτος) και επειδη αποδειχθηκε οτι ο παππους ειχε ανοια η ασφαλιστικη καθαρισε με 20.000 ευρω τα οποια κιολας τα εδωσε αφου την κυνηγησαν με δικαστηριο.