vittorio

Α τα αγόρι μου, καινούργιος! Δεν κάνεις καμιά μοντίφα με σπεσιαλάκια βαλβιδούλες τιτανίου και σφυρήλατα έμβολα, μπας και βοηθήσεις τον καημένο τον μπόξερ να μην σπάει στα χέρια σου? Λέω γω τώρα...

Mi hai rovinato...

G E L A T O O O O O ! ! !

Εγώ του φορούσα αυτήν! Που να δεις ξετάπωτο τι γίνονταν! :thumbsup: Θέλει που και που να το βγάζεις εκτός να του "δίνεις" λίγο! Αλλάζει τελείως ο ήχος του!

Να πω την αλήθεια, για πρώτη φορά είδα μια διαφορά, μια ελάχιστη μαχητικότητα από όλους. Λες και τους έφυγε ένας κόμπος, κάτι που τους επηρέαζε ψυχολογικά και δεν δεν τους άφηνε να αγωνιστούν. Μου έδωσαν την εντύπωση οτι έτρεχαν πιο ελεύθεροι! Μπορεί να είναι ιδέα μου... Εντάξει ο Rossi είναι μορφή στον χώρο έκανε πολλά, άλλα ουδείς αναντικατάστατος. Μήπως η κίνηση της Dorna για τα 1000, να είναι και μια κίνηση για μια μετά-Rossi φιλοσοφία? Θα δείξει η συνεχεία...

Υγεια πανω απο ολα κι ολα τα αλλα γινονται...

Ψοφαω για τετοια πραγματα!!! Περιμενω το υπολοιπο "φωτορομαντζο" :thumbsup:

Συμφωνώ απόλυτα!

:respekt:

Για τους "γνώστες" δεν κάνει τίποτα. Το μόνο που προσφέρει είναι η ευκολία και το marketing της τεχνολογίας. Αλλά δεν πρέπει σε κάποια στιγμή οι μοτοσυκλέτες να σταματήσουν να μοιάζουν μεγάλα ποδήλατα με κινητήρα και να ανεβούν ένα σκαλί πιο πάνω τεχνολογικά, όπως τα αυτοκίνητα? Πρέπει κάποια μοντέλα να αρχίσουν να προωθούν την τεχνολογική καινοτομία, αλλιώς σαν είδος δεν θα έχει εξέλιξη...

Παιδιά οι ειδήσεις που διαβάζω είναι άκρως ανησυχητικές. Έχει ολικό κάταγμα κνήμης με το κόκκαλο να έχει βγει έξω από το δέρμα, τον έχουν Φλωρεντία και παλεύουν με τυχόν μολύνσεις και οι πρώτες πληροφορίες είναι για μήνες εκτός αγώνων... Δεν θέλω να γίνω μάντης κακών πραγμάτων, αλλά αυτό το ατύχημα θα αλλάξει πολλά....

Καταστροφικά τα δοκιμαστικά για τον Rossi. Ένα highside τον πέταξε με δύναμη κάτω, η διάγνωση είναι ότι έσπασε το οστό της κνήμης και χάνει τον αυριανό αγώνα! Αυριανή κατάταξη Και το 'δα το γ@μημενο το όνειρο....

Κάποιος φωτογράφος στη Σουηδία, "συνέλαβε" με το φακό του ένα "μουλάρι" δοκιμών της Honda (CBR1000RR) με τεχνολογία αναρτήσεων όπως στο νέο Multistrada. Σύστημα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων από τα όργανα την μότο, μόνο που στην Honda το πήγαν ένα βήμα πιο μπροστά: Ο πινάκας οργάνων θα είναι οθόνη αφής! Στην φώτο δεν φαίνεται -το MCN το προωθεί στο τεύχος που κυκλοφορεί- αλλά ούτως η άλλως ένα είναι το κοινό καλό: Ότι από την στιγμή που σαν γκάτζετ, έπιασε στην αγορά, όλο και περισσότερες εταιρίες θα το βάζουν στα μοντέλα τους, θα πέσουν οι τιμές και σε καμιά 10αρια χρονάκια (αν όχι λιγότερα) θα μπαίνει ακόμα και στα σκούτερ!!! Απο δω

Τι θα γίνει ρε μάστορα, θα αφήσεις κανένα κομμάτι ολόκληρο? Έλεος!!!

? W H A T

Γκουχχ-Γκουχχ....εεεεε εκεί "παίζει" κι αυτό: Δεν είναι μόνο οι αναρτήσεις Λάθος παράδειγμα! Πάντως σε αναρτήσεις σε μεγάλες διαδρομές τα προοδευτικά κάνουν πολύ δουλειά...

Κοίτα τι χάσαμε που δεν είμαστε εκεί... Για να μην αρχίσω να βάζω Φλωρεντία και τέτοια, άστα έχω μαραζώσει...

Ωραια παρεουλα.... Αντε ξανα...

Και συ παιδι μου Βρουτε? Καλό ταξίδι φιλαράκι, θα το απολαύσεις αφάνταστα.... :thumbsup: :thumbsup:

Χμμμ ενδιαφέρον... Όπως επίσης πολύ ενδιαφέρον είναι το γεγονός, οτι έκαναν εσπευσμένα τετραβάλβιδη την κεφαλή στο φετινό μοντέλο, για καλύτερη αναπνοή-εκπνοή χάνοντας λίγο σε απόλυτα νούμερα ίππων (προφανώς μείωσαν και το avans) γιατί ανέβαζε θερμοκρασίες το pentroof (και δεν άντεχαν οι έδρες των βαλβίδων? Λέω εγώ τώρα...). Δεν ξέρω όλα αυτά μου φαίνονται, καθυστερήσεις για το αυτονόητο. Έπρεπε εδώ και χρόνια να έχουν αλλάξει αυτό το μοτέρ με κάτι ποιο σύγχρονο, εγκλωβίστηκαν στο ίδιο τους το marketing. Ρε συ Θανάση, τι θα πει, παρ' το αλλά μην το γκαζώνεις?

:baby: :baby:

Buon Viaggio amico mio, baci alla mia favorita Italia... :thumbsup:

site Με δίπλωμα αυτοκινήτου....