chiliplayer

Πολύ καλό, σαν ιδέα! Για Ελλάδα νομίζω είναι ιδανικό λόγω συνθηκών. Κάποιος που είναι πιο σκουτεράς και θέλει την ανετίλα του και τη βολή του, μπορεί να το προτιμήσει για να πηγαίνει και σε καμιά παραλία ή να μη του τρέμει η ψυχή όταν πηγαίνει στο χωριό στο χωματόδρομο ξέρω γω. Ποιό χωματόδρομο. Εδώ που τα λέμε και οι ασφάλτινοι δρόμοι εδώ χωματόδρομοι είναι...

Θα σας πω εγώ τι παθαίνουν τα πλευρικά ψυγεία, που έχω πέσει κι απ τις δύο μεριές. ΤΙΠΟΤΑ ΔΕ ΠΑΘΑΙΝΟΥΝ Λίγα τα χιλιόμετρα στη μια, στατική από την άλλη. Όμως από πτώση (και πιθανά σούρσιμο) δε σπάνε ούτε οι βάσεις από τα πλαστικά. Τώρα αν τρακάρει κάπου ή μαγκώσει κάτι από κάτω ... μάλλον θα κλαις. Όμως... σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα αν πέσεις με πολλά και μαγκώσει κάτι από κάτω κλαις. Και κλαις πολύ! Τιμές πλαστικών γνήσια χόντα: 145 το κάθε πλαϊνο (οκ!), 720 το μούτρο (εε!?), 50 ο κάθε καθρέπτης. Clip on δεν αλλάζεις, δε στραβώνουν. Απλά στρίβουν από τις βάσεις τους και πρέπει να τα ξεστρίψεις.

Γιώργη, τώρα το είδα! ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΡΕ!! Να τα εκατοστήσεις κι ότι επιθυμείς!

ΜΑ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΒΛΕΠΩ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΒΛΕΠΩ! Ρε μήπως ΕΧΩ ψυχολογικά;

Ρυθμίζεις το πινλοκ από τα πιαστράκια του να είναι λίγο πιο σφιχτό πάνω στη ζελατίνα του κράνους.

Λέει στην περιγραφή: "For replacement of Signal, Turn, Brake, Parking, Tail, DRL and Fog lights, etc." Το είπαν και παραπάνω, γενικά, κάθε φανάρι είναι φτιαγμένο για συγκεκριμένη λάμπα. Το κάτοπτρο του είναι σχεδιασμένο να αντανακλάει το φως από πηγή που είναι σε συγκεκριμένο σημείο και διαχέει το φως με συγκεκριμένο τρόπο. Οπότε ή βρες άλλο φανάρι ολόκληρο (δύσκολο ως αδύνατο) ή βάλε ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ λάμπες ΙΔΙΟΥ ΤΥΠΟΥ. Π.χ. osram night breaker, philips xtreme vision, κλπ edit: αν το φανάρι σου έχει κιτρινίσει από τον καιρό και τον ήλιο τότε βρες τρόπο να το γυαλίσεις γιατί χάνεις ΠΟΛΥ φως από εκεί!

Να πας σε ένα μάστορα να τελειώνεις. Νομίζω είναι πιο χρήσιμο να μας πεις περιοχή και όποιος είναι κοντά να σου προτείνει ένα καλό μάστορα. Αλλιώς άκρη δε θα βγάλεις.

Δεν παράγουν περισσότερη ενέργεια απ' ότι καταναλώνουν, αυτό είναι αδύνατο από τη φύση. Αυτό που κάνουν, είναι πως ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ενέργεια από έξω από το σπίτι προς τα μέσα. Η ισχύς εισόδου είναι η ισχύς που χρειάζεται για να γίνει αυτή η μεταφορά. Όμως για να έχουμε ένα μέτρο, αλλά να μετράμε και την ουσία του πράγματος, προσθέτουμε την ενέργεια που μπήκε στο σπίτι αλλά δεν αφαιρούμε την ενέργεια που πήραμε από το περιβάλλον από το ισοζύγιο ενέργειας. Αν το αφαιρούσαμε τότε ο λόγος θα ήταν <1 όπως είναι φυσιολογικό για τα πάντα. Για το υγραέριο θα διαφωνήσω: Μπορείς με μια σόμπα να ζεστάνεις ένα ΜΕΓΑΛΟ δωμάτιο με 16€ για ένα μήνα. Αν έχεις τη σόμπα αναμένη π.χ. για 4 ώρες τη μέρα. Με το πετρέλαιο πόσα λεφτά θες;

Αν είναι απλά θέμα χρόνου δανείσου κανένα αερόθερμο ή αγόρασε με 15-20€ ξέρω γω. Αν το θες για παραπάνω διάστημα, ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΡΕΥΜΑ (πλέον η ΔΕΗ ξεσκίζει) οπότε η λύση είναι σόμπα υγραερίου. Είναι πολύ οικονομική (με μια μπουκάλα βγάζεις ανάλογα με τη χρήση από 1 μέχρι 3 μήνες!) και κοστίζει από 16 μέχρι 20€. Για να την πρωτοαγοράσεις θες ένα 80άρι για να έχει προστασίες, δεν παίζει με αυτά, εύλεκτο αέριο στο σπίτι σου είναι. Το μόνο άσχημο είναι οτι μυρίζει ελαφρώς το αέριο. Αυτό δε νομίζω ότι μπορείς να το αποφύγεις όσο καλή σόμπα και να πάρεις. Εμείς στο σπίτι που δεν έχει καθόλου καλοριφέρ, από το να καίμε air condition ή ηλεκτρικές σόμπες κλπ έχουμε σωθεί! (η επόμενη λύση ήταν πέλετ και τέτοια, αλλά είναι ακριβά)

Ποπο τι μηχανάρα... Χάζεψα μέχρι κι εγώ που είμαι γιαπωνέζος μέχρι το κόκκαλο...

Ήτανε μια γάτα με δεκαέξι ψυχές.... Μέχρι που την πάτησε ένα 4x4

Όχι, απλά επειδή δε παίζει μία βρίσκω άλλους τρόπους... π.χ. το gps στο tankbag +με ακουστικά μέσ' απ' το κράνος σαμάρια πλαινά δεν, μόνο σάκο δεμένο στη σέλα πίσω, αν και εγώ θέλω να βάλω βάσεις γιατί ββολεύουν. Βέβαια, ταξιδεύω σχεδόν πάντα μονός οπότε δε με πολυπειράζει! μανιτάρια ΜΑΚΡΙΑ από μένα είναι κακάσχημα... Τόρα κοιτάω να βάλω μια ψηλότερη ζελατίνα, αυτό με καίει περισσότερο... Έζει κανείς υπόψιν του κάτι;

Όχι! Όχι! Όχι! Ευχαριστώ!

Παρών! RC46C

Σε βάζω κόντρα με νεκρά από τα 160 μέχρι τα 100. Νικάω από τα αποδυτήρια γιατί ποτέ δε θα φτάσεις το σημείο εκκίνησης...

Κάποια δικύλινδρα δεν έχουν 6η

Ρε γαμώτο δε σε πρόλαβα. Ήθελα να σου πω, έλεγξε ΜΠΑΤΑΡΙΑ, πόλους, φίσες. Ποτέ δε ξέρεις...

Λοιπόν έχω μια ιδέα. Όσοι έχουν κάμερα, να πάνε σε ένα δρόμο ανοιχτό, να βάλουν πέμπτη και να επιταχύνουν από τα 100 μέχρι τα 150-160 ξέρω γω (ταχύτητες βόλτας). Και μετά να κάνουν το ίδιο και σπαστοί. Μετά να μπούμε εδώ να ποστάρουμε τα βίντεα να βγουν τα σωστά συμπεράσματα. Χαμόςςςςς

Λοιπόν, επειδή δεν ξέρετε. :P ΟΛΑ είναι χάλια ΟΛΑ. Τι να λέμε τώρα. 4κ; 2κ; 3κ; χάλια. Ε ΟΧΙ. Και ας το πιάσουμε απ την αρχή: τα 4κ δεν κάνουν για βόλτα. Αντιπαρέρχομαι γράφοντας με το ένα χέρι: Τα 4κ είναι ιδανικά για βόλτα, γιατί ό,τι θες κάνεις! Θες αργά θες γρήγορα θες σα να το 'κλεψες όλα γίνονται. Να δω 2κ να δουλεύει κόφτες - γελαει ο κόσμος! Ναι μη μου πείτε εγώ έχω rc8 και 1199 (γελάει έτσι κι αλλιώς ο κόσμος) Ενώ το 4κ και γουργουρίζοντας να πηγαίνει εμπνέει σεβασμό. Και μόνο στην ιδέα ότι ΑΝ, ΑΝ κατεβάσω... Ενώ οι λιγοκύλινδροι τι; Όσο έχεις έχεις μέχρι κάποιες σαλ και μετά τέλος. Και δεν είναι τόσο όσο φαίνεται! Μόνο στα λίγα χιλιόμετρα. Όσο τρέχεις μετά αυτό το κόλπο εξαφανίζεται, γιατί το μηχανάκι για να πάει θέλει ΑΛΟΓΑ. Από κει και μετά εξαρτάται κι απ τα κυβικά και για το τι φτιάχτηκε. (Μένω στον κινητήρα - δε λέω για σσ γυμνό κλπ - μόνο διάταξη) Τέλος, άμα είστε απαιτητικοί από τον κινητήρα σας τότε μάγκες V4 VTEC να σωθείτε. Άντε γειά! Τράβηγμα χαμηλά τράβηγμα ψηλά παιχνιδάκι για να παίζεις όπως θες. (Όχι που δε θα το 'λεγα) χαχαχαχαχαχαχαχα

Μπορεί να μη θέλει ο άνθρωπος - δεν είμαστε όλοι τόσο ανοιχτοί σε τέτοια ζητήματα. Εγώ όταν πρωτοπήρα μηχανή δεν έκανα δήλωση, και συνέχισα να κάνω αακριβώς το ίδιο μέχρι που πήρα τον πρώτο μου μισθό. Δε νομίζω να έχεις θέμα λοιπόν, αλλά ΤΟ ΣΨΣΤΟ είναι να την αγοράσεις π.χ. στο όνομα του πατέρα σου. Συμφωνώ με τα λεφτά για κράνος - εξοπλισμό κλπ. Έχε υπόψη σου ότι στα λεφτά που θα δώσεις μπορείς να τα κρατήσεις για την επόμενη - πιθανώς μεγαλύτερη μηχανή. Τώρα για το δίλλημα καινούριο ή μετάχειρο εγώ λέω μετάχειρο. Γλιτώνεις το στρώσιμο, τα πρώτα (τσιμπημένα) σέρβις και 500€. ΠΟΣΟ ΠΙΑ ΜΠΟΡΕΙ να το χάλασε ο προηγούμενος σε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα. ΠΟΣΟ ΠΙΑ να σε πειράζει αν δεν έκανε σωστό στρώσιμο σε 200 κυβικά μηχανάκι. Ό,τι κάνεις, σου εύχομαι να είσαι καλόβολτος και πάντα όρθιος!

Ναι καλά. Για 3 μέρες λέει θέλεις 2 (δύο!) πιστωτικές κάρτες. Χώρια ένα σωρό άλλες αηδίες. Έλεος! Αποσμητικό αφτερσέηβ σκατά φατά σαμπουάν αφρόλουτρο αλλά 1 μπλούζα! Μάλλον δε μας τα λέει καλά. Engine oil... 10000χμ σε 3 μέρες θα κάνω;! ΠΙΟ ΛΙΓΟ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΜΙΑ ΟΔΙΚΗ από όοοοοολα αυτά!

e eel eleos Δυστυχώς δεν είναι έτσι. Ζημιές: Σπασμένη πινακίδα, μπουζόπιπα. Και αριστερός ΚΑΙ δεξιός διακόπτης/βάση μανέτας ΣΠΑΣΜΕΝΑ. Σπασμένο κοντέρ. Στραβό πηρούνι (ίσως να έρχεται) Στραβό σίδερο μπροστά πάνω (πάνελ λέγεται;) Σκισμένη σέλα, Λιωμένο πλαστικό λαιμού + κλειδαριά, Μπαγκαζιέρα σπασμένη, στραβοί μαρσπιέδες, ποδιά, φτερό σπασμένα. Σπασμένο αριστερό φλας, στραβή μπροστά ζάντα Έχω υπογραμμίσει ό,τι χρειάζεται άμεσα να αλλαχτεί για να κυκλοφορήσει ο μπαρμπαχόντας μου. Δεν είναι και λίγα! Υπολογίζω πρόχειρα γύρω στα 120€ μαζί με την εργασία. Για να πάρω και τα υπόλοιπα θέλω περίπου 140€ ακόμα. Δεν έχω ! Αν είχα θα είχα βάλει και πριν το βρούνε... Στις εργατικές κατοικίες στη Γλαύκου. Πάλι καλά λέω αλλά ρε γαμώτο στεναχωρήθηκα πάρα πολύ όταν το είδα... Δε λέω ότι ήταν σε κατάσταση για συλλεκτικό, αλλά δεν είχε και τίποτα χαλασμένο!

Βρέθηκε. Αλλά σε τι κατάσταση...

Εγώ λέω να την κάνεις. Γιατί δε την έκανες. Για να ξαναμπαίνουμε το βράδυ να δούμε τι ρώτησες; Δε σου απαντάμε τώρα. Ρώτα εσύ βεβαίως... :P (άμα έχει όρεξη κανείς...)

Γνωστός είναι, πήρα στην αστυνομία να ρωτήσω αν βρήκαν κάτι αλλά μου είπαν ότι δεν έχουν κάτι νεότερο. Δε ρώτησα λεπτομέρειες του στυλ αν τον πιάσατε και τέτοια. Τι να πω... περιμένω.