stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Ειναι δυνατον ενας κανονικος οδηγος Η εστω καλος με GS να ακολουθει κατα ποδας εναν αγωνιζομενο με busa??Το ακουσαμε και αυτο.... :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Iσως τελικα να παρεξηγησα την φαση.Ισως τα παιδια πηγαιναν απλα βολτα,χωρις να πιεζονται.Ποσο αδικο ειχα τελικα!Τοσα χρονια στις μοτοσυκλετες και να μην καταλαβω πως αυτα τα δυο-τρια παιδια (ηταν και ο Zephyr1 με το R1),δεν ετρεχαν αλλα πηγαιναν απλα βολτα!!! Tι ανοητος που ειμαι ΥΓ:Εσυ Σταυρο (Stomu Yamashta) που ησουν σταματημενος μαζι με τον Χαρη σε κεινο το σημειο που περασαμε και μας ειδες,πως σου φανηκε η οδηγηση των busa?Toυριστικη? Δεν γνωριζω και τα παλικαρια ποια ηταν κι αν ασχολουνται με φορουμ να μας ελεγαν οι ιδιοι πως οδηγουσαν στην συγκεκριμενη φαση.Πραγματικα ειμαι κι εγω περιεργος να μαθω. Και κατι τελευταιο. Το ξερω οτι ειναι πολυ δυσκολο να πιστεψει καποιος πως ενα.....αλλοκοτο (για τους περισσοτερους) μηχανακι οπως ειναι ενα GS,μπορει να κινηθει πολυ γρηγορα. Το κακο (ή το καλο) ειναι οτι δεν μοιαζει με κανενα mega on off στην γεωμετρια του,περα απο το οτι ειναι κι αυτο ψηλο με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων. Δεν ειναι ενα ακομα ον οφ οπως τα Varadero,Capo κτλ. Εχει ενα εναλλακτικο συστημα αναρτησεων και μιας γενικης γεωμετριας που το κανει να διαφερει τα μαλα απο τα αλλα μηχανακια της κατηγοριας του. Κι οποιος δεν μπορει να το καταλαβει αυτο,ας πιστευει οτι θελει. Σε καμμια περιπτωση δεν προσπαθω να πω οτι τα συστηματα τελελεβερ και παραλεβερ ειναι καλυτερα απο τα συμβατικα που φορανε ολα τα αλλα μηχανακια.Απλα ειναι ενα διαφορετικο συστημα.Εντελως διαφορετικο. Ειναι αυτο το συστημα του μπροστινου που ΔΕΝ πληροφορει τον αναβατη οπως λενε το 100% αυτων που δεν ειχαν ποτε στην κατοχη τους ενα BMW. Oταν ενα συστημα ΔΕΝ πληροφορει τον αναβατη,ειναι φυσικο κι επομενο,ο συγκεκριμενος αναβατης,οταν προσπαθησει να κινηθει γρηγορα και πιεζει στα ορια του το μηχανακι,θα ηταν απο χαντακι σε μπαριερα κι απο μπαριερα σε χαντακι.Ισως τελικα ολοι αυτοι που οδηγουν GS και τα πιεζουν τα μηχανακια τους,να ειναι παρα πολυ τυχεροι που ζουν ακομα. Εγω απλα θα μεινω στα λογια εκεινου του Αγγλου που γραφει σε κεινο το Αγγλικο παλιοπεριοδικο με τους συνδρομητες,που ελεγε πως το GS εχει εναν εκπληκτικο τροπο να κραταει την προσφυση του με τον δρομο.Του δινεις την πορεια κι αυτο την ακολουθει χωρις κουνηματα,χωρις γλυστρηματα,και χωρις να τρομοκρατει τον αναβατη του. Τι ασχετος ηταν τελικα ο ανθρωπος?Γιατι δεν ρωτουσε κανεναν απο εδω να του πει για τα GS? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sieche 421 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 ...βρε παλιοπαιδο ..... λείπει η γατα και χορεύουν τα ποντικια .......... θα σε μελανιασω!!!!! .................. Βρε παλιοκουλαδι την επόμενη φορά που φρενάρεις μέσα στην στροφή,θα περάσω πάνω από το αναπηρικό καροτσάκι που καβαλάς,ξέρεις αυτό με την προπελα επάνω........ :P :P :P Και όσο για τις "γάτες".....θα ήθελαν πολύ να πιάσουν τα ποντίκια αλλά αρκούνται μόνο στο να τα κυνηγάνε... Ασε που οι σημερινές οι "γατες" ικανοποιούν τις ανάγκες στους με κονσέρβες(διαφημιστικά κλιπακια) τύπου made in Germany.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GLYSTRAS 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Λοιπόν αφού μπήκα στο χορό… έχουμε δυο διαφορετικά μηχανάκια. Μαμά τα μηχανάκια το Haya έχει πιο δυνατό κινητήρα οπότε καταπίνει ευθείες το BMW πιο γραμμικό κάτι που το βοηθάει μέσα και στις εξόδους στις στροφές. Το BMW έχει καλύτερες αναρτήσεις. Το BMW έχει καλύτερο στήσιμο για τέτοιου είδος δρόμου. Το Haya έχει καλύτερα λάστιχα.(άσε που είναι το μόνο που μπορεί να πάρει και αγωνιστικά) Πλαίσιο πιο ελαστικό το BMW κάτι που βοηθάει στις χαμηλές ταχύτητες. Το Haya έχει καλύτερα φρένα. Το τιμόνι στο BMW μέχρι ένα σημείο βοηθάει τον οδηγό στα κλειστά στροφιλίκια. Τα περιθώρια κλίσης του BMW είναι πιο λίγα από το Haya. Γνώμη μου πάντα Αν βάλουμε δυο καλούς οδηγούς τότε προβάδισμα θα έχει το BMW γιατί είναι πιο φιλική μηχανή. Αν βάλουμε δυο αγωνιζόμενους το BMW θα μείνει πίσω γιατί για να αποκτήσουν περισσότερα όρια οι μηχανές θα αρχίσουν να χρησιμοποιούν το σώμα τους και το BMW δεν βολεύει πολύ για κάτι τέτοιο, σε αντίθεση με το Haya. Η φιλικότητα αυτού του επιπέδου είναι αρνητική όταν οι ρυθμοί γίνονται αγωνιστικοί. Τώρα όλα τα άλλα περί σε είδα και κυνηγούσες ή εγώ είμαι πιο γρήγορος από τον άλλο και τέτοια κουλά δεν έχουν κανένα νόημα μονό επικίνδυνα μπορεί να αποβούν. Γιατί πάνω από όλα ήμαστε εγωιστές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doomed_jetliner 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Φίλοι, To μπεεμβέ έχει πολύ υψηλότερα όρια απο αυτά που άντιλαμβανόμαστε σε πρώτη επαφή, αυτή είναι η γνώμη μου. Σε μια κλειστή διαδρομή (π.χ. Ναυπακτος - Άνω χώρα) που να περιλαμβάνει κάθε είδους στροφή και κάθε είδους κίνδυνο να καραδοκεί μετά από κάθε χάσιμο , το μπούσα δεν θα είχε πλεονέκτημα λόγω δύναμης αλλά μειονέκτημα λόγω έλλειψης μοχλών, μικρών διαδρομών ανάρτησης και πρόσφυσης λόγω τύπου κινητήρα . Τώρα, σε μια πολύ γνωστή διαδρομή στον οδηγό, με στροφές με ορατότητα, σταθερά τόξα και κλίσεις, χωρίς χασίματα και κυματώσεις στο δρόμο και φυσικά στροφές αρκετά ανοικτές ή παρατεταμένες, το μπούσα θα μπορούσε να απλώσει τη δυναμή του και να την περάσει κάτω... Για τέτοια μιλάμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Πρώτη και τελευταία φορά GLYSTRA συμφωνώ μαζί σου. :P Και να το πώ πιο...μοτοσυκλετιστικά,σε αγωνιστικούς ρυθμούς το Busa καθαρίζει το παιχνίδι και άσε το προπελοφόρο να βασανίζεται.Και όχι μόνο το προπελοφόρο αλλά οποιοδήποτε της κατηγορίας on-off.Δεν είναι δυνατόν ένα μηχανάκι που είναι φτιαγμένο για να κάνει ΟΛΑ τα γούστα με καλούτσικη απόδοση(GS) να ''ρίχνει'' σε ένα πιο...''εξειδικευμένο'' σε κάποιο τομέα μοτοσακό. Θα ήμουν πολύ περίεργος ποιά θα ήταν η τύχη όμως του Busa σε ένα σφιχτό στροφιλίκι με ss600.To αναφέρω αυτό για να δείξω οτι η κλίση ενός μοτοσακού σε κάποιον τομέα,κάνει την διαφορά.Οπως και στα περισσότερα θέματα,και εδώ η εξειδίκευση κάνει την διαφορά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Οτι πειτε λοιπον. End of story Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Αυτην την περιβοητη διαδρομη την κανω δυο τρεις φορες το χρονο επι 20 χρονια ….ειναι ενα κομματι με κλειστες στροφες και δυο τρια κλειστα πεταλα και δυο τρεις παρατεταμενες στροφες …..ειναι δυσκολο στροφιλικι …οχι ομως το ποιο δυσκολο που εχω συναντησει …… Αν και δεν εχω καβαλησει την BUSA αλλα εχοντας κανει ενα ταξιδι με BMW GS 1100 και ξεροντας ποσο καλο μηχανακι ειναι .....παλι δεν μπορω να πειστω ευκολα πως μπορει ενα GS να ριξει σε ενα BUSA ….και καλα να παει στα κομματια το BUSA που μπορει να ειναι βαρυ …μακρυ…κλπ κλπ κλπ (δεν το ξερω το μηχανακι …δεν το εχω οδηγησει το ξαναλεω)….το R1 ενα ρε παιδες που εγραψε ο τυπος …ο οποιος λεει οτι προσπαθησε να μην το περασει το «φως» που ερχοταν απο πισω του ….δηλαδη ελεος ….ποσο ΚΟΥΛΟΜΑΡΙΑ πρεπει να εισαι για να πιεζεις και να μην μπορεις να κρατηθεις σε στροφιλικι μπροστα απο ενα GS ??? ...................... Τους ακολουθω χωρις να ζοριζομαι γιατι πηγαιναν αρκετα γρηγορα και ενω η αποσταση με την παρεα απο πισω μεγαλωνε, παρατηρω ενα φως μοτοσυκλετας σιγα σιγα να με πλησιαζει. Επυταχυνω και αποφασιζω να προλαβω τους μπροστινους για να παιξω και εγω λιγο.Παρα την επυταχινση μου το φως ολο και με πλησιαζει. Σκεφτομαι σημερα ειναι tea day ,δεν ειναι δυνατον αυτο εχω να το παθω πολυ καιρο.Πλακωνομαι αλλα ματαια το φως ολο με πλησιαζε ωσπου καποια στιγμη κανω χωρο να περασει το φως και τι να δω ενα GS1150 Καταλαβαινω οτι προετοιμαζεται να παιξει με τους ταυτοτητα στο στομα και ειμαι περιεργος να δω τι θα γινει. Το GS κολησε απο πισω και ακολουθουσε χωρις ιδιαιτερο προβλημα.Για κακη ή καλη τυχη οι πλοιοκτητες μπροστα θελαν βενζινη και ετσι σταματησαμε αφηνωντας το GS να περασει................... Και το λεω μονο και μονο γιατι ισχυριζεται πως προσπαθησε …οχι για τιποτα αλλο …. με λιγα λογια πιστευω οτι τελικα ειναι θεμα δυνατοτητων οδηγου. + 100% ΚΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΗΣ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ….ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΥΝΗΓΗΣΕΙΣ Η ΠΑΣ ΤΗΝ ΒΟΛΤΑ ΣΟΥ Τωρα Πολλά πιστευω πως ειναι υπερβολες ….. Σε επαρχιακό στροφιλίκι πιστεύω ότι το gs δεν πιάνεται εύκολα όχι από το busa αλλά και από πολλά άλλα μηχανάκια. Βλέπε και ss.Θα πρέπει ο οδηγός να είναι σε πολύ μεγάλο οδηγικό επίπεδο για να τα καταφέρει. ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΒΟΛΗ……. Και τελικα ας παμε ρε παιδες μια Κυριακη να το δοκιμασουνε Κυριοι σας πληροφορω οτι τετοιες στροφες εχει η πιστα των Μεγαρων .......... και δεν εχει γκρεμους-μπαριερες-δεντρα κλπ κλπ που ισως να φοβιζουν μερικους να πανε γρηγορα .......... γιατι δεν κανονιζετε να βρεθειτε σε ενα track-day να τα δουμε ολα αυτα και στην πραξη ......??????....... Και τεινω να συμφωνησω με την αποψη του GLYSTRA …Χωρις να ειμαι απολυτος …ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΞΕΡΩ τις ικανοτητες του ALX αλλα και του καθε οδηγου ειτε BMW ειτε BUSA..... …………. Ή να το πούμε αλλιώς ότι πήγαιναν μια βόλτα κάποιοι έμπειροι οδηγοί ένας από αυτούς αγωνιζόμενος κρατώντας τα όρια πολύ κάτω από τα όρια μηχανής οδηγού και δρόμου και απολάμβαναν την γρήγορη βόλτα τους και τους ακλούθησε και ένα BMW υπερβάλλοντας λιγάκι. Και για να κλεισω το σεντονι μου …ενα συμπερασμα εβγαλα ….ΚΡΙΜΑ το R1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Και τελικα ας παμε ρε παιδες μια Κυριακη να το δοκιμασουνε Δεν υπαρχει τετοια περιπτωση.Εσκεμενα δεν θα εκανα ποτε κατι τετοιο.Με λιγα λογια δεν γουσταρω να κανονιζω κοντρα.Ποτε στην ζωη μου δεν το εκανα. Αν βρεθω τωρα σε καποια διαδρομη και γουσταρω να παιξω....παιζω.(και μονος και με αλλους που θελουν κι εκεινοι να παιξουν και το δειχνουν. Οσο για το "κριμα το R1" τι να σου πω ρε φιοτακη?.....τελικα οοοοοοολοι μιλατε χωρις να ξερετε κανεναν και τιποτα.Επειδη εχεις οδηγησει ενα GS καταλαβες οτι δεν μπορει να παει γρηγορα? Το παλικαρι που εχει R1 ειναι κριμα. Παρτο λοιπον εσυ το R1 και πηγαινε το πιο γρηγορα απο αυτον αν μπορεις.Κι ασε τα κριμα το R1.Γιατι και μονο αυτο που λες ειναι προσβολη για τον αλλον.Και στην τελικη...ποιος εισαι εσυ που θα βγαλεις αυτο το συμπερασμα για καποιον και θα το πεις δημοσια σε ενα φορουμ? Ειπαμε...στην Ελλαδα ευδοκημουν πολυ οι ξερολες. :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Φίλοι, To μπεεμβέ έχει πολύ υψηλότερα όρια απο αυτά που άντιλαμβανόμαστε σε πρώτη επαφή, αυτή είναι η γνώμη μου. Σε μια κλειστή διαδρομή (π.χ. Ναυπακτος - Άνω χώρα) που να περιλαμβάνει κάθε είδους στροφή και κάθε είδους κίνδυνο να καραδοκεί μετά από κάθε χάσιμο , το μπούσα δεν θα είχε πλεονέκτημα λόγω δύναμης αλλά μειονέκτημα λόγω έλλειψης μοχλών, μικρών διαδρομών ανάρτησης και πρόσφυσης λόγω τύπου κινητήρα . Τώρα, σε μια πολύ γνωστή διαδρομή στον οδηγό, με στροφές με ορατότητα, σταθερά τόξα και κλίσεις, χωρίς χασίματα και κυματώσεις στο δρόμο και φυσικά στροφές αρκετά ανοικτές ή παρατεταμένες, το μπούσα θα μπορούσε να απλώσει τη δυναμή του και να την περάσει κάτω... ..Κατι τετοιο υποτιθεται συζηταμε, και οχι πιστες 'η ανοιχτες "γλυκες" αναβασεις(Μπραλλος π.χ.) Και συμφωνω με τα παραπανω βεβαια! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Tι μηχανακι ειπαμε ειχες? :D :( :( :( :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Ικανοι ειμαστε παντως να τσακωθουμε απο ο,τι βλεπω για ενα τοπικ που απο τον τιτλο του και μονο ειναι τουλαχιστον κωμικογραφικο... :/ :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Τωρα Πολλά πιστευω πως ειναι υπερβολες ….. ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΒΟΛΗ……. Και τελικα ας παμε ρε παιδες μια Κυριακη να το δοκιμασουνε Και για να κλεισω το σεντονι μου …ενα συμπερασμα εβγαλα ….ΚΡΙΜΑ το R1 Ειναι υπερβολη μαλλον για εσενα διοτι απο οτι φαινεται δεν εχεις παει ποτε βολτα με καλους οδηγους, και μαλλον δεν εχεις βγει ποτε σου σε κλασσικη κυριακατικη διαδρομη πχ Επιδαυρο, για να παρεις μια γευση τι κανουν τα gs στα s.s. Πρωτα πηγαινε εσυ να δεις και μετα πες να κανουν κοντρες οι αλλοι για εσενα Τωρα για το κριμα το r1 και καποιος αλλος μπορει να λεει κριμα τον πηγασο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Ικανοι ειμαστε παντως να τσακωθουμε απο ο,τι βλεπω για ενα τοπικ που απο τον τιτλο του και μονο ειναι τουλαχιστον κωμικογραφικο... :/ :( Δεν υπαρχει λογος να τσακωθει κανενας με κανεναν.Αρκει καποιοι να μην προσβαλουν καποιους αλλους. Γνωμες λεμε εδω μεσα.Ολοι εκθετουν τα πιστευω τους. Αλλοι τις εμπειριες τους. Σας ειπα ξανα.Ειναι δυσκολο κανεις να πιστεψει οτι αυτο το ατσουμπαλο (κατα τους περισσοτερους) μηχανακι μπορει να κινηθει γρηγορα,εχοντας μεγαλα ορια. Ειναι φυσικο να δυσκολευεστε να το πιστεψετε.Ας ειστε ομως λιγο κρατημενοι οταν δεν ξερετε και απλα υποθετετε. Στην τελικη το τοπικ δεν το εκανε κανενας GSακιας,αλλα καποιος αλλος. Ουτε ειπε ποτε κανεις πως το GS ειναι ανωτερο μηχανακι απο το μπουσα.Αυτο που λεμε ολοι οσοι υποστηριζουμε κατι για το GS,ειναι οτι σε συγκεκριμενες διαδρομες,με σφιχτα στροφιλικια,το GS μπορει να κινηθει πιο γρηγορα. Δεν ειπε κανεις οτι θα τα βαλει μαζι του στην πιστα ή τον Μπραλο και θα το περασει!!!Οποιος κι αν ειναι αυτος. Εκει που η παραπανισια δυναμη του μπουσα ειναι αχρηστη και το στησιμο της μοτοσυκλετας δεν ταιριαζει με την φυση της διαδρομης,ειναι πολυ πιθανο να μην μπορει να ακολουθησει ενα GS (ή ενα αλλο ον οφ αν θελετε) οταν οδηγουν δυο μεσοι οδηγοι οπως ειμαστε ολοι μας. Μην πιανουμε τα ακρα.Δεν μιλησαμε ουτε να οδηγουν αυτα τα μηχανακια δυο κορυφαιοι του ειδους,ουτε να τα οδηγουν σε πιστες.Ειπαμε για μεσους οδηγους,σε ενα επαρχιακο σφιχτο στροφιλικι. Επαναλαμβανομαι ομως και δεν μου αρεσει. :/ Ας κρατησουμε λοιπον τις εντυπωσεις μας ολοι μας απο αυτο το τοπικ,κι ας πουμε οτι "κατι μαθαμε και σημερα" (ειτε ειναι σωστο ειτε λαθος,ειτε το θεωρησατε μλκια,ειτε σωστο) Και πανω απ ολα ας προσπαθησουμε να μην προσβαλουμε ΚΑΝΕΝΑΝ που δεν γνωριζουμε προσωπικα.Γιατι ο Zephyr ειναι νεο μελος,και το τελευταιο που θα θελε να διαβασει μετα το πρωτο του ποστ,ειναι το να τον λενε ψευτη και ασχετο με τις μοτοσυκλετες,χωρις να τον γνωριζουν. Εξαλλου η Ελλαδα ειναι μικρη.Καπου σε καποια βολτα ισως συναντηθουμε και δουμε ιδιοις ομασι αν στεκουν αυτα που λεγονται.Απλα και ομορφα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducpilot 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Παιδες παντα θα υπαρχει καποιος ποιο γρηγορος απο εμας και μπορει να καβαλει οτιδηποτε .και εκει που στριβεις και λες ποιος ειμαι ρε παιδι μου σε περναει ο αλλος ξεκρανωτος απο εξωτερικη και καπνιζοντας τσιγαρο (το εχει δει στην Πεντελη ενας φιλος) οποτε προς τι το μισος και ο αληλοσπαραγμος. καλα εγραψα παλι.Καλες βολτες ,αργες και γρηγορες,ναειναι ομως ΑΣΦΑΛΕΙΣ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 :( :( :( :( Ελα, βρε.. δεν το'πα για να ξυσω "πληγες".. Εξ'αλλου, δεσ'το θετικα! ΠΑΝΤΑ! οι επομενες ειναι καλυτερες απο τις προηγουμενες!! (Οποιες και αν ειναι αυτες!) :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Χρήστο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ γρήγορες βόλτες και ασφαλείς ξέρεις οτι δεν γίνεται στο οδικό δίκτυο.Προσοχή!Μιλάω για ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ γρήγορες βόλτες. Αυτά ΜΟΝΟ στην πίστα και μέχρι τότε μπορεί ο καθένας να υποστηρίζει οτι το παπάκι ''έχει'' το ΧΤ σε κλειστό στροφιλίκι.Εξω απο τον χορό λέγονται πολλά μα πάρα πολλά τραγούδια.Μέσα τι γίνεται?!Μιλάω ακόμη και για προσομοίωση πίστας όπως το Αιγίνιο άς πούμε.Προσωπικά ακόμη και να προσπεράσω κάποιον έξω,ποτέ δε θεωρώ οτι τον ''έχω'' μέχρι να πάμε στη πίστα και φυσικά να βεβαιωθώ οτι θα ρισκάρει και θα παίξει το παιχνίδι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Captain Slow 987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 καλησπερα σε ολους. Η ταπεινη μου αποψη ειναι πως οντως μια μοτοσυκλετα οπως το gs,μπορει να ανταγωνιστει πολλες μοτοσυκλετες τις κατηγοριας του gsx1300r αλλα μονο σε συγκεκριμενα κομματια ενος επαρχιακου σφικτου δρομου,κυριως λογω του οτι μπορει να ματσακωσει πιο πολυ αλλα και πιο νωρις το γκαζι.Εαν ο gs ειναι και rossi τοτε το πακετο δουλευει ακομη καλυτερα. ΔΕΝ εχω καταλαβει ομως την επιλογη της συγκεκριμενης μοτοσυκλετας (gs) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Η πιστα ειναι ενα εντελως διαφορετικο πραγμα.Εκει,αυτος που εχει μπει μεσα 50 φορες και την γνωριζει θα κινηθει πολυ γρηγοροτερα απο οποιονδηποτε παει για πρωτη-δευτερη φορα. Ας μην ξαναλεμε παλι τα ιδια. Μεταξυ καποιων που ξερουν την πιστα πολυ καλα,θα κερδισει αυτος που εχει καλυτερα χερια,κι οχι απαραιτητα αυτος που εχει το δυνατοτερο/γρηγοροτερο μηχανακι. Το ιδιο φυσικα ισχυει και για τον δρομο,με την μονη διαφορα πως εκει παιζει ρολο και το ποσο φοβαται ο καθενας να τρεξει. Εγω παντως εμμενω σ αυτο που εχω πει σχεδον σε ολα τα ποστ,για τις συγκεκριμενες καταστασεις που αναφερονται στο τοπικ. Μπλεκετε πιστες,παγκοσμιους αναβατες και τα τιαυτα.Το τοπικ δεν μιλησε για Rossi και Hayden ουτε για την πιστα των Σερρων.Οποτε οι οποιεσδηποτε συγκρισεις σας και παραλληλισμοι ειναι αστοχοι. Εξαλλου ειπαμε πως τελειωσε το θεμα.Τι το σκαλιζετε ακομα? Ο Μακης απλα δεν μπορει να το πιστεψει (γι αυτο εκανε και το τοπικ) Ισως καποια μερα του τυχει μια τετοια περιπτωση και πειστει. Και υποψιν...τα GS δεν πανε απο μονα τους.Καποιοι τα πανε.Μην "πατησετε" δηλαδη κανεναν οικογενειαρχη γιατρο βολταδορο και πειτε "NA τα GS δεν πανε τελικα!!!" :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Ακόμα δεν κατάλαβα γιατί να μην την ρίχνει στα αυτιά την BUSA. Επειδή είναι απο της κορυφαίες μηχανές τι σημαίνει ότι σε όλα είναι και μαματη. Ε μην τρελαθούμε. Ο κάθε κατεργάρης στον πάγκο του.Σε λίγο θα ακούσω πως και στο χώμα μια BUSA μπορεί να περάσει την Aprilia του Φιοτακη.χαχαχαχαχ . Η μήπως μπορεί? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Captain Slow 987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 με τη ιδια λογικη, οποια μοτοσυκλετα δεν εχει 80 ιππους +ροδα, ΔΕΝ παει? ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΠΑΡΩ GS? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Η συγκεκριμενη δεν παει φίλε μου.Παρε ποτε δεν ειναι αργα!!! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 ......Σε λίγο θα ακούσω πως και στο χώμα μια BUSA μπορεί να περάσει την Aprilia του Φιοτακη.χαχαχαχαχ . Η μήπως μπορεί? αμα φορεσει χωματινο λαστιχο μπορει και να τα καταφερει ....για ρωτα τοιν Tourista αν γινετε η busa χωματινη..... :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Ειναι υπερβολη μαλλον για εσενα διοτι απο οτι φαινεται δεν εχεις παει ποτε βολτα με καλους οδηγους, και μαλλον δεν εχεις βγει ποτε σου σε κλασσικη κυριακατικη διαδρομη πχ Επιδαυρο, για να παρεις μια γευση τι κανουν τα gs στα s.s. Πρωτα πηγαινε εσυ να δεις και μετα πες να κανουν κοντρες οι αλλοι για εσενα Τωρα για το κριμα το r1 και καποιος αλλος μπορει να λεει κριμα τον πηγασο. μηπως φιλε Θανο θα επρεπε να σου ζητησω και συγνωμη που ειπα την αποψη μου ??? η να σου ζητησω την αδεια να την πω ??? οσο για το υφακι σου ....αυτο να το πουλησεις αλου φιλε Θανο και οχι σε μενα .... το τι ξερω εγω και το τι εχω κανει δεν το ξερεις ....το μονο σιγουρο ειναι οτι οταν εγω καβαλουσα μηχανακι εσυ δεν ειχες ακομα γεννηθει....... το να πει κανεις κριμα για το πηγασο ειναι αποψη του και την εχω ακουσει πολες φορες εδω μεσα και στα σοβαρα και στα αστεια .....δεν με απασχολει.......ειναι αποψεις .....και εχουμε ολοι διακιωμα να τις λεμε και οχι αναγκαστικα να τις δεχτουμε ....... καταλαβες "μικρε" ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2007 Το ξερω οτι ειναι πολυ δυσκολο να πιστεψει καποιος πως ενα.....αλλοκοτο (για τους περισσοτερους) μηχανακι οπως ειναι ενα GS,μπορει να κινηθει πολυ γρηγορα. Το κακο (ή το καλο) ειναι οτι δεν μοιαζει με κανενα mega on off στην γεωμετρια του,περα απο το οτι ειναι κι αυτο ψηλο με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων. Δεν ειναι ενα ακομα ον οφ οπως τα Varadero,Capo κτλ. Εχει ενα εναλλακτικο συστημα αναρτησεων και μιας γενικης γεωμετριας που το κανει να διαφερει τα μαλα απο τα αλλα μηχανακια της κατηγοριας του. Κι οποιος δεν μπορει να το καταλαβει αυτο,ας πιστευει οτι θελει. +1000 Εχοντας εμπειρία από σχεδόν όλα τα on-off της πιάτσας (εκτός tiger και capo) έχω να πω ότι το μπροστινό της GS είναι εκπληκτικό. Χρειάζεσαι λίγο χρόνο για να αντιληφθείς τη λειτουργία του. Μετά όμως καταλαβαίνεις ότι τα οδηγικά σου όρια έχουν αυξηθεί. Είναι σαν να κολλάει στην άσφαλτο και να μετακινείται μόνο με απόλυτη ακρίβεια κατόπιν εντολής του αναβάτη. Επίσης έχει την τάση να εξαφανίζει τις ατέλειες του οδοστρώματος καθώς και να διευκολύνει την αλλαγή της γραμμής μέσα στη στροφή. Στο συγκεκριμένο παράγοντα η διαφορά από τον ανταγωνισμό είναι τεράστια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
