-
Δημοσιεύσεις
839 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Πόντοι
6 NeutralΣχετικά με το μέλος GLYSTRAS
-
Κλάση
Σπίτι, δουλειά
Μέθοδοι Επικοινωνίας
-
Ιστοσελίδα
http://
-
ICQ
0
Άλλα Στοιχεία
-
Τόπος
ΠΑΤΡΑ
Η Μοτοσικλέτα μου
-
myBike: Κατασκ/ής
Honda
-
myBike: Μοντέλο
VFR-VTEC
Η Μοτοσικλέτα των Ονείρων μου
-
dreamBike: Μοντέλο
GFiotakis
-
dreamBike: Κυβισμός
12.000
-
αμάν ρε ΑΛΧ πάλι έβριζα τον γιατρό μέχρι να καταλάβω την photoσοπιά.......
-
για άλλη μια φορά ένας Rossi που δεν τον ξέραμε ................
-
Αν όντως ισχύουν αυτά τότε έχει κάνει μαλακια…που αποκαλύφτηκαν οι κινήσεις του Η Yamaha σίγουρα θα στραβώσει και μιας και το πρωτάθλημα δεν έχει τελειώσει ακόμα θα τον τιμωρήσει…σιγά μην αφήσει τον οδηγό που φεύγει να πάρει πρωτάθλημα και να μην φοράει του χρόνου η μηχανή της το νούμερο 1 Από την άλλη σημαίνει ότι διώχνουν τον stoner και είναι κρίμα γιατί μόνο αυτός τους έδωσε πρωτάθλημα
-
Μία ερώτηση για την συμπεριφορά του κινητήρα
Ο GLYSTRAS δημοσίευσε στο Θέμα του Athan
Γενική ΣυζήτησηΚάτι με την ηλεκτρονική διαχείριση πρέπει να είναι τους χάρτες που έχει μέσα και κάθε φορά που σβήνεις κάνει reset και να διαλέγει χάρτη στην αρχη ( υποθέτω χωρίς να ξέρω.... ) στο αμάξι μου έχει economy loop και δεν τραβάει τόσο καλά αν πηγαίνει συντηρητικά , αλλά μετά από 3 γερά πατήματα μετά ανασαίνει καλύτερα B) -
τράβα στο χώμα γιατί στην άσφαλτο δεν …........ αν αποτύχεις και εκεί του χρόνου σε βλέπω με παραπέντε
-
Η Dorna ελέγχει τους αγώνες και μαζί τα στοιχήματα και φυσικά παίρνει μερίδιο ( δεν λέω ότι ο rossi παίζει στοίχημα ) Οπότε είναι ζωτικής σημασίας να κρατεί το ενδιαφέρον στα ύψη. Το 2006 μετά την laguna είχε κριθεί το πρωτάθλημα ( η dorna ειπε το πρωτάθλημα στον κοτοπουλα όποτε το κάνουμε ενδιαφέρον ) και ξαφνικά ο κοτοπουλας άρχισε να μην κάνει καλές εμφανίσεις και η Honda σταμάτησε να εξελίσσει το μηχανάκι ενώ μαθηματικά ο τίτλος δεν είχε κριθεί. Με όλα αυτά ο ροσσι πλησίασε στην βαθμολογία δίνοντας ενδιαφέρον πάλι. Έτσι είδαμε και κάτι κουφές νίκες που μονό οι στοιχηματζιδες νίκησαν από αυτές όπως elias και bayliss Στον προτελευταίο αγώνα ο νανος είχε ρίξει τον κοτοπουλα με αποτέλεσμα να περάσει ο γιατρός στην βαθμολογία οποτε έπρεπε να κερδίσει ο hayden με αρκετούς πόντους, η Yamaha είχε εκτεθεί με μηχανικές εγκαταλείψεις την χρονιά αναλογα και η Michelin οπότε μια καλή λύση ήταν η ανώδυνη τούμπα…. Όλα τα παραπάνω θα αποδειχτούν αν αρχίσουν τα ίδια ή ανάλογα και φέτος….που μάλλον έχουν αρχίσει
-
Απο τη "μυθικη" Θουλη..
Ο GLYSTRAS δημοσίευσε στο Θέμα του black_hawk
Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοίΑ.Ε.Κ-Παναθηναϊκός σημειώσατε 2....... -
ναι ρίσκαρε ο Perdosas και δεν ρίσκαρε ο γιατρός :D
-
λόγο χαμηλών στοιχημάτων αποφάσισε η Dorna το πρωτάθλημα να το πάρει ο Rossi στον τελευταίο αγώνα με μικρή διαφορά………. <_< <_< <_<
-
ωραίος φίλε deorum συγχαρητήρια που το κατάφερες και όλα πήγαν καλά γράφτηκα στο forum και διάβασα το ταξιδιωτικό σου, οι φωτογραφίες σου απίθανες ευχαριστώ που με ξαναταξιδεψες στη Νορβηγία.
-
αν όλα πάνε καλά το επόμενο βήμα είναι να φέρουν F3
-
όσο και να σας φανεί απίστευτο H πάτρα ήδη άρχισε να αλλάζει πρόσωπο για να φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα καρτ μέσα στο ιστορικό κέντρο της. Καινούργιος ασφαλτοτάπητας ρίχνεται ( 75.000 ευρα ) για να δημιουργηθεί μια κυκλική διαδρομή που περιλαμβάνει Κορίνθου, Μαιζώνος, αγ Νικόλαου, Πατρέως?. Σαββατοκύριακο 19-20 Σεπτεμβρίου 2009 (Δεν το είδα πουθενά εδώ και αξίζει να το προωθήσουμε όλοι)
-
ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ Κάτι τέτοια ταξίδια, εμπειρίες, σε ολοκληρώνουν σαν άνθρωπο και βλέπεις με άλλο μάτι τις καθημερινές μικρότητες? ( πολύ χάρηκα που το κατάφερες τελικά )
-
Περαστικά φίλε….. Δυστυχώς όσο πιέζουμε τόσο αυξάνουμε τις πιθανότητες πτώσεις Πάντως με την φόρμα σε βρίσκω πολύ σωστό και έπρεπε να το σκεφτείς πιο νωρίς Φίλος-γνωστός έχασε μπροστινό στα φρένα για Κ1 και έφαγε μεγάλο σούρσιμο, το καρτερ της μηχανής έκανε τρύπα μεγέθους γροθιάς……..αλλά η dainese φόρμα του δεν άνοιξε πουθενά. Δυστυχώς ή ευτυχώς ότι πληρώνεις παίρνεις.
-
http://bikerspirit.net/BS_forum/showthread.php?t=1537 Μιας και οι παλιές αγάπες δεν ξεχνιούνται. :D :D :D
