nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Εγώ πάντως φίλε F.T.I., με τη δική μου κοπέλα όταν έφτασα τα 170-180, τρόμαξα απ' το πόσο γρήγορα πλησίαζε το τέλος του δρόμου και άφησα το γκάζι. Εννοείται ότι αν το κράταγα θα περνούσα τα 200 αρκετά άνετα. Όμως, τα 200 χαω δεν είναι ΣΕ ΚΑΜΙΑ περίπτωση αστεία ταχύτητα. Σε ένα δευτερόλεπτο κάνεις 55,55 μέτρα, στα οποία 55,55 μέτρα μπορεί να συμβεί οτιδήποτε! Και αυτά για τους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους, τα ακούω για πλάκα εγώ. Μέχρι και περιστέρι μπορεί να εμφανιστεί απ' το πουθενά και να δω μετά τι κάνουμε! Μόνο σε αεροσήραγγα θα ένοιωθα άνετα να κινούμαι με τέτοιες ταχύτητες! Και όποιος νομίζει ότι κινείται άνετα με 200 και "τα έχει", καλύτερα να στρίψει λίγο το μυαλό του μέσα στο κεφάλι του και να σκεφτεί τι και τι μπορεί να σου συμβεί στη ζώνη των τριψήφιων ταχυτήτων. Πέρυσι το καλοκαίρι τράκαρε ένα παιδί στην εθνική οδό με μία ηλίθια που έκανε αναστροφή (ναι, καλά ακούσατε, αναστροφή στην εθνική) και κόπηκε στα 2 το παλικάρι. Τα γεννητικά του όργανα βρέθηκαν αλλού. Κομμάτια το μάζευαν οι του ΕΚΑΒ. Και όταν λέω κόπηκε στα 2, το εννοώ 100%! (οδηγός-συνοδηγός του αυτοκινήτου επίσης νεκρές) Καλές είναι οι τελικές, αλλά σε καμία πίστα αεροδρομίου, έτσι για την αίσθηση! Διαφορετικά, αναλαμβάνουμε το κόστος και το ρίσκο των ενεργειών μας! Το σέβομαι και το δέχομαι (πιθανότατα κάποια στιγμή θα το κάνω κι εγώ) αλλά μη λέμε και ότι τα 200 είναι αστεία ταχύτητα ενώ τα 250 είναι "έτσι κι έτσι"!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fox Tango India 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Σε καμιά περίπτωση δεν είπα ότι δεν παραμονεύει ο κίνδυνος και με 100 είναι αρκετά να πάθουμε κακό εγώ έγραψα με το σκεπτικό ότι τα 200 κάτω απ τις κατάλληλες συνθήκες και με το κατάλληλο μηχανάκι είναι αστείες στον αυτοκινητόδρομο αν προσέξεις σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα πάνε από 140 και πάνω ακόμα και κάτι κουβάδες εμείς πρέπει να είμαστε αυτοί που πρέπει ανά πάσα στιγμή να μαντέψουμε τ μ@λ@κια ετοιμάζονται να κάνουν πάντα θέλει προσοχή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Οσες φορες ειχα συνθηκες τελικης (Εγνατια, autostrada) ημουν φορτωμενος και δικαβαλο.. :/ Ετσι εχω δει μεχρι 210 κοντερ,γυρω στα 200 πραγματικα..Ε,ποσο να εχει ακομα? αλλα 10? Μια χαρα ειναι,μου φτανουν! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Πλεον ακομα και τα αυτοκινητα κινουνται με ταχυτητες 180-200χιλ Τα επικυνδηνα ειναι μεσα στην πολη ποιο πολυ εμενα γνωμη μου.. Καλα ποτε δεν τρεχω σε κεντρικο δρομο που εχει διαζωματα και ειναι πιθανο να περασει ο καθε καμενος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 αλλά και πάλι είναι πολλά χλμ. Δεν το καταλαβαίνουμε διότι προοδευτικά εξοικειονόμαστε με τα πολλά χλμ/ώρα. Δες όμως τα τουτού. Υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι που δεν ξέρουν πως είναι τα πράγματα πάνω από τα 140 που ακόμα και για ένα μεσαίο ον-οφ (κι όχι στρητ που περιγράφεις) είναι μια ταχύτητα χαλαρού ταξιδιού ... Το πρόβλημα λοιπόν σε ταχύτητες τέτοιες (220+) είναι - κατά την προσωπική μου γνώμη - ότι οι περισσότεροι άλλοι δεν μπορούν να καταλάβουν με ΠΟΣΑ πας. Έτσι δεν προσέχουν. Δεν μπορούν να προσέξουν διότι δεν γνωρίζουν - δεν μπορούν να εκτιμήσουν σωστά. Πόσο μάλλον όταν θα έρχεται κάτι με 250+. Προσωπικά μου έχει τύχει με αυτοκίνητο αρκετές φορές στη διαδρομή προς το Αρτεμίσιο. Καθότι ευαισθητοποιημένος τραβιόμουν στην άκρη αλλά και πάλι ήταν ασύλληπτο πως είναι δυνατόν να κινείται κανείς σε αυτήν την διαδρομή με σχεδόν διπλάσια ταχύτητα απ' ότι ένα γρήγορο ΙΧ (140 με 250). +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 (τροποποιήθηκε) Σε καμιά περίπτωση δεν είπα ότι δεν παραμονεύει ο κίνδυνος και με 100 είναι αρκετά να πάθουμε κακό εγώ έγραψα με το σκεπτικό ότι τα 200 κάτω απ τις κατάλληλες συνθήκες και με το κατάλληλο μηχανάκι είναι αστείες στον αυτοκινητόδρομο αν προσέξεις σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα πάνε από 140 και πάνω ακόμα και κάτι κουβάδες εμείς πρέπει να είμαστε αυτοί που πρέπει ανά πάσα στιγμή να μαντέψουμε τ μ@λ@κια ετοιμάζονται να κάνουν πάντα θέλει προσοχή Έτσι έτσι. Άλλωστε ανάλογα την μηχανή τα 200 είναι βαρετά. Και όποιος αμφιβάλει να τον πάω μια βόλτα. Με το fazer τα 200+ ήταν επικίνδυνα γιατι η μηχανή δεν ήταν γι' αυτά τα χιλιόμετρα. Με την BUSA χασμουριέσαι. Αυτό για ένα άπειρο οδηγό είναι σίγουρα πολύ επικίνδυνο. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 13 , 2007 από τον BUSA MAKIS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Δεν νομίζω ότι θα με ενδιέφερε η τελική της μηχανής μου. Πιστεύω ότι ποτέ δεν θα με ενδιέφερε να την ανακαλύψω. Είναι ίσως το τελευταίο πράγμα που με ενδιαφέρει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Με λιγη διαιτα, θα΄χες αλλα 10 χλμ!! :P Και οχι μονο........... :D :D :D :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JimR6 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Εμενα παντως με ενδιαφερει...και πολυ μαλιστα, αλλα παντα με προσοχη (οσο γινεται δλδ) και σε ανοιχτα κομματια χωρις αυτοκινητα Το ρ6 στη ευθεια γραφει μεχρι και 280κατι και εχω σχεδον κοφτιασει την 6η στα 296, σε κατηφορα φυσικα...για να μην πω σε γκρεμο :P Βεβαια οταν το μετρησα με το Gps και ειδα 240 πραγματικα (στα 280 του κοντερ) εριξα πολυ κλαμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducpilot 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Η Hayabusa είναι το μοναδικό όχημα απ' όσα είχα στην κατοχή μου που μετά από 3 χρόνια δεν έχω πιάσει την τελική. Στο μαγικό νούμερο 300 όμως δεν θα μπορούσα να αντισταθώ . :D Εμ τι τοχεις τοτε μωρε παιδουλιμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nick833 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Και άντε να αντισταθείς στο γκάζι, με την περιέργεια τι γίνεται;;; Έτσι κι εγώ σαν παιδί είδα τα 320 από Θεσσαλονίκη για Κατερίνη.!. Μη βαράτε βρε, αφού τα είδα σε λέω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducpilot 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Δεν λεω ειναι το ατιμο το γκαζι (αν το εχεις )γλυκα ,αλλα παλι συμφωνω οτι οι αλλοι γυρωμας δεν το καταλαβαινουν τι ειναι αυτο που πριν το δουν τους περασε.γι αυτο ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ.Καλα να περνατε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Σημερα εγραψα για πρωτη φορα 250 στο κοντερ στην αττικη οδο Δεν πολυσυγκινηθηκε το μοτορι παντως..ειχε και αλλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2007 Δεν λεω ειναι το ατιμο το γκαζι (αν το εχεις )γλυκα ,αλλα παλι συμφωνω οτι οι αλλοι γυρωμας δεν το καταλαβαινουν τι ειναι αυτο που πριν το δουν τους περασε.γι αυτο ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ. Kι εδω τιθεται το βασικοτατο ερωτημα Χρηστο.Και προς εσενα αλλά και προς ολους μας...Δηλαδη σε αυτες τις ταχυτητες δεν μάς καταλαβαινουν και θελουμε προσοχη...Γιατι δηλαδη και με 50 που πάμε και μάς καταλαβαινουν ΑΠΟΛΥΤΑ αλλά μας εχουν επίσης ΧΕΣΜΕΝΟΥΣ αλλάζει τιποτα;Και δεν το φχαριστιομαστε κιολας; (Μεταξυ σοβαρου & αστειου)... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Δηλαδη σε αυτες τις ταχυτητες δεν μάς καταλαβαινουν και θελουμε προσοχη...Γιατι δηλαδη και με 50 που πάμε και μάς καταλαβαινουν ΑΠΟΛΥΤΑ αλλά μας εχουν επίσης ΧΕΣΜΕΝΟΥΣ αλλάζει τιποτα;Και δεν το φχαριστιομαστε κιολας; (Μεταξυ σοβαρου & αστειου)... Βλέπεις τη μλκια του άλλου έγκαιρα και προλαβαίνεις να φρενάρεις ή να κάνεις ελιγμό αποφυγής. Ή έστω αν πέσεις (worst case scenario) οι επιπτώσεις είναι λιγότερες. Αυτό προσπαθεί να πει ο psychod. Μια Hayabusa μπορεί να είναι σταθερότατη σαν όχημα στα 280 όμως ούτε τους νόμους της φυσικής καταρρίπτει, ούτε τους ανθρώπινους χρόνους αντίληψης-αντίδρασης βελτιώνει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CBF_1000 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Και άντε να αντισταθείς στο γκάζι, με την περιέργεια τι γίνεται;;; Έτσι κι εγώ σαν παιδί είδα τα 320 από Θεσσαλονίκη για Κατερίνη.!. Μη βαράτε βρε, αφού τα είδα σε λέω... Παιδιά και'γω τα είδα....ήταν ακριβώς 320... η κλήση για υπερβολική ταχύτητα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasos79 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Εμενα παντως με ενδιαφερει...και πολυ μαλιστα, αλλα παντα με προσοχη (οσο γινεται δλδ) και σε ανοιχτα κομματια χωρις αυτοκινητα Το ρ6 στη ευθεια γραφει μεχρι και 280κατι και εχω σχεδον κοφτιασει την 6η στα 296, σε κατηφορα φυσικα...για να μην πω σε γκρεμο :P Βεβαια οταν το μετρησα με το Gps και ειδα 240 πραγματικα (στα 280 του κοντερ) εριξα πολυ κλαμα... Μα υποθέτω δηλαδή ότι και η δική μου κάπου τόσο θα πηγαίνει; Να ρωτήσω κάτι άλλο: Γιατί εμπιστεύεστε τo GPS περισσότερο απ' το κοντέρ της μηχανής σας; Τα "πολιτικά" gps έχουν αρκετές αποκλίσεις και δεν νομίζω ότι είναι τόσο ακριβή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Πριν 6-7 μήνες το προσπάθησα...έτσι για την τιμή των όπλων... Σε ιδανικές συνθήκες, κατηφορίτσα, ξαπλωμένος πίσω από το μικρό φέρινγκ με κλειστούς μέχρι και τους καθρέπτες, είδα 272-273 στο ψηφιακό κοντέρ.... Ένας φίλος που ζυγίζει 65 κιλά σε παρόμοιες υπεριδανικές συνθήκες μου ανάφερε ότι είδε πάνω από 280 - τον πιστεύω γιατί δεν είναι παραμυθατζής... Σε ευθεία που το προσπάθησα 1-2 φορές δεν κατάφερε να ξεπεράσει τα 263, αλλά είχα και λίγο κόντρα αέρα... Υπολογίστε και μια απόκλιση κοντέρ γύρω στο 5% (τόσο το έχω υπολογίσει...) και έχουμε 260 πραγματικά χιλιόμετρα στην μια περίπτωση και 250 πραγματικά στην άλλη...εννοείται το μηχανάκι εντελώς "μαμά"... Εντάξει, το έκανα, μου έφυγε η περιέργεια και δεν ξαναδοκίμασα από τότε...αν μου δοθεί καμμιά καλή ευκαιρία μπορεί να ξαναδοκιμάσω.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yiagt 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 (τροποποιήθηκε) Ακούω για αστεία 170 κμ/h, ακούω για 200άρες που χασμουριέσαι, ακούω για 250 "έτσι κ έτσι", μέχρι και 320 άκουσα (είδα) εδώ μέσα! Νοιώθω κάπως άβολα αλλά θα το πω... εγώ είδα τελική 120 (με το innova) στην κατηφόρα του περιφεριακού από Αγιο Παύλο προς Τούμπα.Νομίζω οτι αν επέμενα λίγο ακόμα θα πήγαινε και άλλο αλλά... δεν είχα μπροστά μου άλλα 500 μέτρα άδειου δρόμου για να μπορέσω να σταματήσω αν τυχών συνέβαινε κάτι απρόοπτο...αλλά και η μηχανή, το πλαίσιο, οι καθρέπτες, ο αέρας....μου φώναζαν ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ ΡΕ Μ...ΚΑ!! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 19 , 2007 από τον yiagt Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GLYSTRAS 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Μήπως λέω μήπως έχει να κάνει με θέμα εγωισμού μιας και δεν είναι θέμα ικανοτήτων αλλά καθαρά θέμα πορτοφολιού κάτι σαν Ferrari ας πούμε όσο πιο καλό αμάξι τόσο πιο μικρό πουλάκι, ανάλογα και στις μηχανές όσο πιο μεγάλη τελική τόσο πιο μικρούλι ………… Σε αυτό το σημείο καλείτε ο γιατρός φαινόμενο psychod να δώσει εξηγήσεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
artech 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Δηλαδή να φυλαγόμαστε απ' αυτούς που έχουν 200άρια και 250άρια; :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MotoGamoto 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Το κακό & επικίνδυνο είναι ότι το μάτι συνηθίζει να βλέπει και ο εγκέφαλος προσαρμόζεται εξαιρετικά γρήγορα σε κάθε νέα μικρή αύξηση της ταχύτητας με αποτέλεσμα μετά να φαίνεται αργό το προηγούμενο υψηλό ... +1000 Ακριβως αυτο κανω οταν ταξιδευω με την κοπελα μου για να μπορω να πηγαινω με την ταχυτητα που θελω. θελω να παω 130-150? Θα παω για 2 λεπτα με 170 μεχρι να αρχισει να ουρλιαζει και μετα τα 140 της φαινονται περιπατος. Στην περιπτωση που παω 140 εξ'αρχης θα γκρινιαζει να πεσω τουλαχιστον στα 120. Δεν εχω πιασει τελικη στο fazer και ουτε με πολυκαιει αλλα το σιγουρο ειναι οτι καθε φορα που εχω ορεξη και υπαρχουν και οι καταλληλες συνθηκες το παω και λιγο ποιο πανω. Μεχρι στιγμης εχω ακουμπησει τα 210 στο κοντερ. Αλλα απο τα 190 αρχιζω και νιωθω ανασφαλεια...γιατρε λες αν παω με 245 τα 190 να μου φαινονται ψωμοτυρι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GSR600 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 Εσεις εχετε αντισταθει στην τελικη σας;... Ο αέρας αντιστέκεται όχι εγώ... Εχω διακοσαρίσει μερικές φορές αλλά μέχρι εκεί. Όταν επιχειρήσω κατι τέτοιο: http://www.youtube.com/watch?v=y2KrX02md3Y θα δούμε πως είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 (τροποποιήθηκε) Μήπως λέω μήπως έχει να κάνει με θέμα εγωισμού μιας και δεν είναι θέμα ικανοτήτων αλλά καθαρά θέμα πορτοφολιού κάτι σαν Ferrari ας πούμε όσο πιο καλό αμάξι τόσο πιο μικρό πουλάκι, ανάλογα και στις μηχανές όσο πιο μεγάλη τελική τόσο πιο μικρούλι ………… Σε αυτό το σημείο καλείτε ο γιατρός φαινόμενο psychod να δώσει εξηγήσεις. Ευχαριστώ για την φιλοφρόνηση ... Μπορεί να υπάρχει και αυτή η διάσταση αν και γενικά πιστεύω ότι οι μοτοσυκλετιστές είναι - ως άτομα - πιο ... ασφαλή (έναντι του ανασφαλούς οδηγού αυτοκινήτου). Κατά συνέπεια, εκτιμώ ότι το μέγεθος του αυτ/του (σε όγκο κυρίως αλλά και σε τιμή, ταχύτητα, αεροτομή κλπ) αντισταθμίζει την ανασφάλεια που αισθάνεται ο οδηγός. +1000 Ακριβως αυτο κανω οταν ταξιδευω με την κοπελα μου για να μπορω να πηγαινω με την ταχυτητα που θελω. θελω να παω 130-150? Θα παω για 2 λεπτα με 170 μεχρι να αρχισει να ουρλιαζει και μετα τα 140 της φαινονται περιπατος. Στην περιπτωση που παω 140 εξ'αρχης θα γκρινιαζει να πεσω τουλαχιστον στα 120. Δεν εχω πιασει τελικη στο fazer και ουτε με πολυκαιει αλλα το σιγουρο ειναι οτι καθε φορα που εχω ορεξη και υπαρχουν και οι καταλληλες συνθηκες το παω και λιγο ποιο πανω. Μεχρι στιγμης εχω ακουμπησει τα 210 στο κοντερ. Αλλα απο τα 190 αρχιζω και νιωθω ανασφαλεια...γιατρε λες αν παω με 245 τα 190 να μου φαινονται ψωμοτυρι? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 14 , 2007 από τον psychod Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KillerVolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2007 286 κοντερισια (271 GPSισια) σε πολυ ελαφρια κατηφοριτσα... μεχρι που τελειωσε κ αρχισε να ανηφοριζει παλι η ζωη... 80 αισιοδοξα κιλα εγω, ανοιχτοι καθρεπτες, αναμενα φωτα xenon, απουσια πινακιδας, μετριο τανκμπαγκ(αρα χωρις σκυψιμο) και remus και DNA... Πετυχημενη συνταγη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
