Jump to content
tasious7

Μεταχειρισμενο εως 6000ευρω.. (Δευτερη μηχανη)

Recommended Posts

Νέο μέλος στην παρέα εύχομαι σε ολους καλες γιορτές και καλα ταξιδια σε οσους τα τολμήσουν !Για να μπω στο ψητο πρωτη μηχανη ηταν ενα Ζ750 του 06 μεταχειρισμενο εννοείται ,το αγορασα 19 χρονων τωρα ειμαι 25 και ηρθε η ωρα για αλλαγη! Με 1,93 υψος και 93 κιλα δεν ηταν και η καλύτερη δυνατή επιλογή για πρώτη μηχανή αλλα τοτε δεν σκεφτόμουν και πολύ καθαρά… εδινα έμφαση στην εμφάνιση πρωτίστως  .

Πλεον χωρίς να με νοιάζει η ταχύτητα ως πρωτο κριτήριο αλλα η ανεση ,θέλω γνωμες για το τι θα ηταν καλυτερο να επιλεξω ,κυριως για πολη θα είναι η μηχανή με λιγα ταξίδια  στο μενου .. Το ενδιαφέρον μου κινείται στα on/off και τα sports touring αυτά που ξεχωρίζω είναι :

 

Όλα απτο 2010 και μετα

1.Tiger 1050

2.F800GS

3.Cbf 1000

4.TDM 900

 

ΚΑΤΑ προτιμηση ένα απτα πρωτα 2

Θέλω απόψεις από οσους τα εχουν  οδηγήσει  και τι πιστευουν ότι αξίζει πιο  πολύ με βασικα κρητιρια :

 

-Aνεση

-Οδηγικη συμπεριφορά μεσα στην πολη

-Ευελιξία

-Κατανάλωση

-Σέρβις

 

Σας ευχαριστώ ολους προκαταβολικά!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tiger και F800GS, απο 2010 και μετά με 6000ε?
Αυτό με τον Τοτό φαντάζομαι το ξέρεις...!

(χιούμορ κάνω γιατί έχεις κάνει λάθος στο budget σου)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλωσόρισες στο forum!

Έχοντας περίπου ίδιες σωματικές διαστάσεις και ως κάτοχος για αρκετά χρόνια του tiger 1050 θα σου πω ότι είναι μια καλή λύση αλλά διαβάζοντας το ''Πλεον χωρίς να με νοιάζει η ταχύτητα ως πρώτο κριτήριο αλλά η άνεση ,θέλω γνωμες για το τι θα ηταν καλυτερο να επιλεξω ,κυρίως για πόλη θα είναι η μηχανή με λιγα ταξίδια  στο μενου'' σκέφτομαι ότι υπάρχουν καλύτερες λύσεις και σε χαμηλότερα κυβικά...γιατί να πας σε χιλιάρι,έστω και αν έχεις συνηθίσει στο γκάζι του z750;

Από αυτά της λίστα προτείνω tdm, αρκεί να βρεις μη καγκουρεμένο!Εκτός λίστας θα έλεγα το tiger 800(αν βρεις στα χρήματα που ψάχνεις) ή ένα versάκι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 59 λεπτά, το μέλος seatcowl έγραψε:

Tiger και F800GS, απο 2010 και μετά με 6000ε?
Αυτό με τον Τοτό φαντάζομαι το ξέρεις...!

(χιούμορ κάνω γιατί έχεις κάνει λάθος στο budget σου)

https://www.car.gr/10075440-bmw-f-800-gs-anniversary-edition

https://www.car.gr/11845138-bmw-f-800-gs

https://www.car.gr/11888247-bmw-f-800-gs  αυτο ειναι του 09 βεβαια αλλα ωραιο

tiger του 09  υπαρχουν πιο πολλα με παζαρια στα 6000 πεφτουν πιστευω...του 09 με του 10 εχουν μεγαλες διαφορες ?

πριν 46 λεπτά, το μέλος efkola έγραψε:

Καλωσόρισες στο forum!

Έχοντας περίπου ίδιες σωματικές διαστάσεις και ως κάτοχος για αρκετά χρόνια του tiger 1050 θα σου πω ότι είναι μια καλή λύση αλλά διαβάζοντας το ''Πλεον χωρίς να με νοιάζει η ταχύτητα ως πρώτο κριτήριο αλλά η άνεση ,θέλω γνωμες για το τι θα ηταν καλυτερο να επιλεξω ,κυρίως για πόλη θα είναι η μηχανή με λιγα ταξίδια  στο μενου'' σκέφτομαι ότι υπάρχουν καλύτερες λύσεις και σε χαμηλότερα κυβικά...γιατί να πας σε χιλιάρι,έστω και αν έχεις συνηθίσει στο γκάζι του z750;

Από αυτά της λίστα προτείνω tdm, αρκεί να βρεις μη καγκουρεμένο!Εκτός λίστας θα έλεγα το tiger 800(αν βρεις στα χρήματα που ψάχνεις) ή ένα versάκι!

Επειδή από ότι το κόβω θα ξαναλλαξω μηχανή σε 5-6 χρονια τουλάχιστον … δεν θελω να παρω μια μηχανή και να την βαρεθω γρηγορα κατι που θα γίνει με το βστρομ πιστευω,το tdm είναι αξιόπιστο αλλα πολυφορεμενο και το εχω σαν τελευταιαα επιλογή,το tiger από θεματα αξιοπιστίας για μοντελα του 10 και μετα τα εμπιστεύεσαι??

Τροποποιήθηκε από τον tasious7

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω εχω οδηγησει F650gs το μοντελο του 10 με τον 800αρι κινητηρα, μπορω να πω οτι ειναι ενα μηχανημα που κυριολεκτικα μπορει να κανει τα παντα, σιγουρα δεν θα βαλει φωτια στην ασφαλτο αλλα μπορει να κινηθει με αξιοπρεπεια, το F800 αν δεν κανω λαθος εχει και 10 αλογα παραπανω, προτεινω να μην επιλεξεις μηχανη πριν το δοκιμασεις.

Τροποποιήθηκε από τον Tasos Meli

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καθαρά ρεαλιστικά, αυτή τη στιγμή στο car.gr, αγγελίες για f800gs, υπάρχουν 0 αγγελίες μέχρι 6000ε, και 4 αγγελίες μέχρι 7000ε.
Το ένα είναι απο έμπορο, τα δύο έχουν πάνω απο 70κ χλμ, και το τελευταίο δεν έχει καν φωτογραφίες.
Η επιλογή σου δηλαδή θα πρέπει να γίνει κυριολεκτικότατα απο αυτά. Ε δεν το λες και ακριβώς pool για να διαλέξεις, τις μόλις 4 επιλογές, πόσο μάλλον αυτές τις 4!
Tiger μέχρι 6000 υπάρχει κυριολεκτικά 1 με πάνω απο 50κ χλμ.
Tiger μεχρι 7000 υπάρχουν κυριολεκτικά 6, τα 3 εκ των οποίων, έχουν πανω απο 50κ χλμ, και τα άλλα 3 είναι κάπου στα 6800-6900 κλπ.

Μπορεί να σταθείς τυχερός, αλλά προσωπικά το βλέπω εκτος budget για αυτά τα δύο μοντέλα.

That said, καλή αναζήτηση!

Τροποποιήθηκε από τον seatcowl

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πριν δοκιμασω κατι θελω να σιγουρευτω οτι το μοντελο που θα παρω ειναι αξιοπιστο!!εννοειται θα το παω σε μηχανικο αλλα αμα 5/10 βγαζουν προβληματα οπως ακουω για τα τιγκερ ας πουμε και δεν ξερω τι να πιστεψω, μπαινω σε διλήμματα και ειναι πολλα τα λεφτα για να παρω το ρισκο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που να δεις τι ακούγονται για τα bmw! :_zeppelin:
Όλα κάτι βγάζουν μωρέ... όσο το ψάχνεις θα βρίσκεις.
Τα περίεργα για το tiger αν δεν κάνω λάθος ήταν σε συγκεκριμένες χρονιές και πέρα απο αυτό (και τα κλασικά πηνία), νομίζω δεν έχει άλλα θέματα και θεωρείται θηρίο αξιοπιστίας.

Τροποποιήθηκε από τον seatcowl

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλυτερα να μαζεψω λεφτα για tiger παρα να συμβιβαστω σε κατι κατωτερο απο οτι καταλαβαινω..μακαρι να βρω και κατι αξιοπιστο και να μην εχω θεματα με συνεργεια !κατα τα αλλα απο ομορφια και επιδοσεις δεν συγκρινεται το ατιμο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω παλι θα λεγα το tiger θα λεγα να το ξεχασεις απο  θεμα αξιοπιστιας..

Αλλα ναι σαν μηχανακι ειναι ωραιο και τρελο γκαζι.(μεχρι εκει ομως)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 4 ώρες, το μέλος ^tasoulis^ έγραψε:

Εγω παλι θα λεγα το tiger θα λεγα να το ξεχασεις απο  θεμα αξιοπιστιας..

Αλλα ναι σαν μηχανακι ειναι ωραιο και τρελο γκαζι.(μεχρι εκει ομως)

Για πες μας να μαθαίνουμε κι εμείς, τι προβλήματα σου έβγαλε ; 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 7 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Για πες μας να μαθαίνουμε κι εμείς, τι προβλήματα σου έβγαλε ; 

Φταιει οτι ειναι Triumph, μια φορα η γυναικα μου ειχε παρει ενα σουτιεν και της χαλασε η μπανελα, μακρυα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 12/19/2017 at 11:42 ΜΜ, το μέλος tasious7 έγραψε:

Πριν δοκιμασω κατι θελω να σιγουρευτω οτι το μοντελο που θα παρω ειναι αξιοπιστο!!εννοειται θα το παω σε μηχανικο αλλα αμα 5/10 βγαζουν προβληματα οπως ακουω για τα τιγκερ ας πουμε και δεν ξερω τι να πιστεψω, μπαινω σε διλήμματα και ειναι πολλα τα λεφτα για να παρω το ρισκο!

Μεταχειρισμένο 2ο ή και 3ο χέρι και αξιόπιστο δεν πάνε μαζί στις προσδοκίες. Εδώ καινούργιο παίρνεις και πλέον βγάζουν τόσα θέματα (μικρά, μεγάλα, δεν έχει σημασία, δεν είναι αξιόπιστα). Όπως γράψανε και οι πιο πάνω, τα 6000 είναι πολύ χαμηλό budget για τα δυο πρώτα που προτείνεις.

Από τα άλλα δυο, TDM 900;! Γιατί; Καλή ήταν στα πρώτα χρόνια της για μια γενική χρήση. Τώρα γιατί να πάρεις ένα design του 2002;! Έχουμε 2018. Άσε που μη καγκουρεμένα ή από 1ο χέρι δεν πρέπει να υπάρχουν πολλά.

Γενικά, αν το 99% των χιλιομέτρων θα είναι σε πόλη γιατί να πας σε τόσο μεγάλα κυβικά; Προσωπικά ακόμη και τα 500 μου φαίνονται πολλά για εντός Αττικής.

Τροποποιήθηκε από τον skritikos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 23/12/2017 at 9:40 ΠΜ, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Για πες μας να μαθαίνουμε κι εμείς, τι προβλήματα σου έβγαλε ; 

Από που να ξεκινήσω χμμμ

Είχα 2011special edition.

Μιζα που θέλει αλλαγή σχετικά τακτικά.

Μπαταρίες που τις τρώει για πλάκα αλλά ευτυχώς δεν πρόλαβα να το διαπιστώσω αυτό ιδιαίτερα γιατί μου το έκανε στην αρχή και ίσως έφταιγε από προηγούμενο, αλλά όταν φώναξα οδική να με μαζέψει επειδή δεν έπαιρνε μπρος μου το επιβεβαίωσε ότι τρώνε τακτικά μπαταρίες τα συγκεκριμένα.

Όταν πήγα για το μεγάλο σέρβις και έγινε διαπίστωση ότι δακρυζε λάδι από τσιμουχες κεφαλής και στο μπουζι το είχε πνίξει.

Αα Ναι να συμπληρωσω και πηνία που οκ αυτό το θεώρησα οκ σχετικά γιατί μου έχει τύχει κ σε αλλά μεταχειρω.

Όλα αυτά για μηχανή του 2011 με λίγα χλμ περίπου 40000 που την είχα πριν 2 χρόνια και όχι για κάνα ρημαγμένο.

Με το που γύρισα από το μεγάλο σέρβις πάω βάζω βενζίνη και νεκρωθηκε και ο αισθητήρας του δείκτη.

Εκεί το πήρα απόφαση ότι όλο και κάτι θα βγάζει και το εδωσα σε λιγότερο από χρόνο.

Συγγνώμη κιόλας αλλά δεν θέλω να έχω μηχανή που να μην ξέρω αν θα πάρει μπρος το πρωί η όταν θα έχω κανονίσει μια μακρυά βόλτα να με αφήσει στο πουθενά.

Μεγάλη κατανάλωση αλλά αυτό είναι οκ σχετικο για κάποιους δεν τους νοιάζει.

 

Τώρα κάποιος έγραψε αν παίρνω από 2-3χέρι μηχανή αυτά είναι φυσιολογικά.

Δεν θα το σχολιάσω καν ρε μαν έχω αλλάξει πολλά μεταχειρω και είμαι 41 πλέον αλλά αυτό το πράμα να μου λείπει.

Το μόνο που παραδέχομαι ότι σαν οδήγηση ,γκάζι ,αίσθηση πραγματικά δεν υπάρχει το tiger.

Τροποποιήθηκε από τον ^tasoulis^

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 12/19/2017 at 10:26 ΜΜ, το μέλος tasious7 έγραψε:

Πλεον χωρίς να με νοιάζει η ταχύτητα ως πρωτο κριτήριο αλλα η ανεση ,θέλω γνωμες για το τι θα ηταν καλυτερο να επιλεξω ,κυριως για πολη θα είναι η μηχανή με λιγα ταξίδια  στο μενου .. Το ενδιαφέρον μου κινείται στα on/off και τα sports touring αυτά που ξεχωρίζω είναι :

 

 

 

 

Όλα απτο 2010 και μετα

 

1.Tiger 1050

 

 

Γνώμη μου είναι να μην το κάνεις. Μηχανή πάνω από 2ετία & σε μάρκες εκτός japan μόνο από άνθρωπο που ξέρεις (και πάλι με ξήγα). Στο λέω γιατί και έγω έτσι το σχεδίαζα και δεν έχεις ιδέα τι είδα. Κατέληξα να το γυρίσω σε αμάξι. Μπορεί να βρείς σουπερ ευκαιρία και να αποδειχτεί και χαρτί και να λές μετά απο 5 χρονια τι επιλογάρα έκανες αλλά δεν είναι καν 50-50 αυτό.

Έτσι όπως το βλέπω ή το γυρνάς σε σκουτερ (αν την παλεύεις) ή κοιτάς κούτα ή 1-2 χρονών max με χρηματοδότηση.

Για να πνίξω λίγο τον πόνο μου (έτσι να μπώ στο mood οτι αγοράζω ξανά μοτο) εγώ θα κοίταζα το nc750x. Οταν το έψαχνα πήγα με μιση καρδιά να το δώ γιατί 800ευρώ πιο πάνω ήταν το στρόμα κούτα. Οταν το οδήγησα ομως... Και θυμάμαι και σεβαστά extra παίρνεις δώρο και σε σενάριο με 50% μπροστά και υπόλοιπα δόσεις έβγαινε νορμαλ. Δεν θυμάμαι επιτόκιο.

(δεν έχω σχέση με honda. Δεν είχα ποτέ. V strom και tiger 800 είχα)

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@minus_gr οταν εγω λεω πως κανονικα τα Ευρωπαικα τετραετιας θα επρεπε να χαριζονται και οχι να μεταπωλουνται, με λενε κολλημενο και τρελο. Αστους, δεν πειραζει. Θα μαθουν κι αυτοι με τον δυσκολο τροπο. Για πες, πως σου φανηκε το NC750; Το εχω κι εγω Dreambike οπως βλεπεις ( το 700 ομως γιατι λενε πως ειναι πιο hardcore απο το καινουριο)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 2 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

@minus_gr οταν εγω λεω πως κανονικα τα Ευρωπαικα τετραετιας θα επρεπε να χαριζονται και οχι να μεταπωλουνται, με λενε κολλημενο και τρελο. Αστους, δεν πειραζει. Θα μαθουν κι αυτοι με τον δυσκολο τροπο. Για πες, πως σου φανηκε το NC750; Το εχω κι εγω Dreambike οπως βλεπεις ( το 700 ομως γιατι λενε πως ειναι πιο hardcore απο το καινουριο)

αυτο με το hardcore μιλαμε με συγκλονισε...

αν bytheway χαριζεις τον κουραμπιε σου....πες το μου να μην μπω σε εξοδα τον αλλο μηνα...

τριετιας ειπαμε ειναι?:mB_kalo_e:

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 4 ώρες, το μέλος karellen έγραψε:

Dikeoma.

Dino 100 eouros.

μαχαιρια

πριν 4 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Irema τεκνα μου, ολοι θα παρετε....σε τευχη αυτα που θα σκορπανε σιγα σιγα:wub:

ωχ σκονη ο κουραμπιες...

 

και για το λαχειο-τζοκερ-προπο.......ολο παιζω αλλα δεν κεριδιζω τιποτα...τουλαχιστον 10 χρονια τωρα με τα ευρωπαικα μηχανακια μου εχω κερδισει πολλα <λαχεια>:yahoo:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 10 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

@minus_gr οταν εγω λεω πως κανονικα τα Ευρωπαικα τετραετιας θα επρεπε να χαριζονται και οχι να μεταπωλουνται, με λενε κολλημενο και τρελο. Αστους, δεν πειραζει. Θα μαθουν κι αυτοι με τον δυσκολο τροπο. Για πες, πως σου φανηκε το NC750; Το εχω κι εγω Dreambike οπως βλεπεις ( το 700 ομως γιατι λενε πως ειναι πιο hardcore απο το καινουριο)

Δεν έχω 100% εικόνα. Δεν ξέρω πως ειναι δικάβαλο και σε ταξίδι.

Αυτό που μου έκανε εντυπωση από την αρχή ήταν τα φρένα. Παρά τον ένα δίσκο. Ευελιξία επιπέδου v strom (συγκρίνω με αυτά που έχω οδηγήσει) στρίψιμο 2 κλίκ πάνω από το v strom 1 κάτω από το tiger.

Aπο γκάζι πιο ζωντανό από v strom αλλά οχι σαν την ηδονή του tiger. Βέβαια το honda είναι στα 8.000 και το tiger στα 12 οπότε λογικό.

Για τα δική μου χρήση δλδ 80% πόλη 10% λίγο πιο άπλα (πχ αττική οδό) 5% δικάβαλο και 5% ταξίδι είναι οτι πρέπει.

Δυστυχώς αυτά ανεστάλησαν για μένα :(

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...