The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Αν στο αφήσει 2000 και είσαι διατεθειμένος να του δώσεις την προσοχή που του αρμόζει και είσαι 18 ώστε να το κρατήσεις τουλάχιστον 2 χρόνια go for it Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Meggious 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Αν στο αφήσει 2000 και είσαι διατεθειμένος να του δώσεις την προσοχή που του αρμόζει και είσαι 18 ώστε να το κρατήσεις τουλάχιστον 2 χρόνια go for it εγινε ευχαριστω πολυ φιλε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolai 413 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 πιστευω βεβαια οτι ξερεις οτι το διπλωμα δε σε καλυπτει ετσι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
propapias 787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Στην πραγματικοτητα ναι, αλλα αν η αδεια λεει 15 αλογα και επικοινωνησει με την ασφαλιστικη του για το αν τον καλυπτει και οντως τον καλυπτει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Αν η άδεια γράφει 15 άλογα τον καλύπτει κανονικότατα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolai 413 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 οφφ τοπικ τελειως μιας που ειπαμε για διπλωματα , αν η αδεια δεν γραφει πανω τιποτα τοτε τι υσχυει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pavlosgt3 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 2500 ευρω για μεταχειρο rs δεν αξιζει.... Τα διχρονα ειναι πολυ αξιπιστα αν τα προσεχεις σωστα. Καλο λαδι (πχ Motul 710),ζεσταμα πριν ξεκινησεις, σασμανολαδο καθε 10000 χλμ και δεν θα σου ζητισει τιποτα... το καρμπυρατερ να ειναι σωστα ρυθμισμενο και θα εχεις νορμαλ καταναλωσεις... Αυτα που λενε οτι τα διχρονα σπανε, χαλανε ειναι βλακειες... Εγω το δικο μου το πειρα πριν ενα χρονο με 17000χλμ και σε ενα χρονο εχω φτασει τα 36000 χλμ χωρις κανενα προβλημα. Εχει φασει σπασιμο, εχω κανει και ταξιδακι μεχρι το ναυπλιο χωρις κανενα προβλημα, αλλα σωστη συντηριση παντα.2Τ POWER!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 (τροποποιήθηκε) Φιλε το μηχανακι ειναι ΚΑΥΛΑ.Θα το επαιρνα ΧΘΕΣ αν ημουν στη θεση σου.Μετα απο λιγο παζαρι βεβαια, ειναι πολλα τα λεφτα.ΟΜΩΣ, καταλαβε κατι.Λες δε θες καγκουριλικια, αλλα ταυτοχρονα λες οτι θες και γκαζι και κατι μοναδικο και ζαχαρωνεις το διχρονο.Τι θες τελικα? Αν δεν εισαι εστω και λιγο καγκουρας και αν δε το κυνηγας το θεμα, δεν πας πουθενα αν αγορασεις κατι τετοιο.Δηλαδη θα βγαινεις εξω ασπουμε και θα φοβασαι μη σε σταματησει η τροχαια και σου κανει δυναμομετρηση και δει οτι δε σε καλυπτει το διπλωμα κτλπ. περιεργα που ακουγονται εδω μεσα απο οσους θελουν να απεχουν οσο περισοτερο γινεται απο καθε εννοια καγκουριας και καφριλας.Να ξερεις γενικα οτι στα 125 κυβικα, μονο τα διχρονα αξιζουν απο αποψη αποδοσης.Αλλα αν δε θες να ασχολεισαι με το μηχανακι και δεν εχεις διαθεση, τοτε δε μπορεις να πας σε διχρονο επειδη με το παραμικρο που θα σου βγαλει, ή με τις ιδιαιτεροτητες που εχει η οδηγηση του, ή το οτι πρεπει να προσεχεις και το λαδι που θα πινει μαζι με τη βενζινη, ή η μυρωδια και η γενικοτερη λαδιλα και νοοτροπια του, αργα ή γρηγορα θα σε κουρασουν.Αν σε ενοχλουν ολα αυτα και δεν τα αντεχεις, παρε τετραχρονο. Ταφος θα ειναι, θα ανοιγεις το γκαζι και θα χασμουριεσαι και θα σε περνανε και τα παπια(στην κυριολεξια, δεν ειναι υπερβολη), αλλα δε θα χρειαζεται να ασχολεισαι σχεδον καθολου μαζι του.Οποτε ρωτα τον εαυτο σου. Εχεις τη διαθεση να ασχολεισαι με τη μηχανη σου και να σου προσφερει και αυτη χαρες, ή θες κατι που απλα θα του βαζεις βενζινη και θα φευγεις και δε θα σε νοιαζει ουτε τι κανει ουτε πως το κανει ουτε τιποτα?Ισως υπαρξουν καποιες δυσκολιες, αν ομως εχεις λιγη ορεξη και δε θα αρχισεις να κλαιγεσαι με το παραμικρο ζορι, τοτε τσιμπα το και στο εγγυομαι οτι θα περασεις ΤΕΛΕΙΑ μαζι του και θα ειναι μηχανη που ακομα και πολλα χρονια αφου το δωσεις θα το σκεφτεσαι καμια φορα και θα γραφεις και στο forum και θα λες και σε οποιον σε ρωτησει "τι ωραιο μηχανακι που ηταν".Επισης απο τη στιγμη που ειναι αρκετα καινουργιο μοντελο και φαινεται προσεγμενο, δε θα σου βγαλει τιποτα αν το προσεχεις, αλλα ακομα και να σου βγαλει καααααααααποια στιγμη, το κοστος επισκευης ειναι ελαχιστο σε σχεση με τετραχρονο. Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2016 από τον CptAngel 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Ενταξη δεν ειναι τοσο τραγικα τα πραγματα με τα 2χρονα...η λαδιλα ειναι ενα θεμα που καποιους τους ενοχλει κ καποιους οχι αλλα για βλαβες κλπ αν δεν το σκαλισεις και σεβεσαι καποια πραγματακια ενα πιστονι μπορει να βγαλει καμια 20αρια χιλιαδες χλμ απλα στο τελος θα ειναι ψοφιμακι. Αλλα το κοστος αλλαγης ελατηριων πιστονιου δ2ν ειναι τραγικο και γλυτωνεις κ το κοστος ρυμισης βαλβιδων για τα αντιστοιχα χλμ...Κατα τα αλλα τα διχρονα τα θεωρω πολυ λιγοτερο προβληματικα στο θεμα συντηρησης δεν εχουν βαλβιδες τεντωτηρες εκκεντροφορους ρουλεμαν εκκεντροφορου ενα σωρο λιγοτερα κινουμενα μερη που σε μια στραβη κοστιζουν πολυ περισοτερο απο ενα σετ ελατηρια πιστονι.Επισης το σασμαν εχει το δικο του λαδι ξεχωρα απο του κινητηρα αλλο ενα μεγαλο συν στο θεμα της αξιοπιστιας του.Οσο για την καταναλωση ειναι αρκετη για 125κυβικα και κανονικη για 30αλογαΚαι εν κατακλειδι ενα rs125 με καινουργιο πιστονακι και σερβις στις αναρτησεις του ειναι ενα καινουργιο rs125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 (τροποποιήθηκε) Δεν ειναι μονο η διχρονιλα ειναι η ολη φιλοσοφια του συγκεκριμενου και παρομοιων μηχανων.Ειναι γι' αυτους που τα γουσταρουν, οχι για καποιον που το θελει απλα για να κανει τη δουλεια του. Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2016 από τον CptAngel 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Ενταξη δεν ειναι τοσο τραγικα τα πραγματα με τα 2χρονα...η λαδιλα ειναι ενα θεμα που καποιους τους ενοχλει κ καποιους οχι αλλα για βλαβες κλπ αν δεν το σκαλισεις και σεβεσαι καποια πραγματακια ενα πιστονι μπορει να βγαλει καμια 20αρια χιλιαδες χλμ απλα στο τελος θα ειναι ψοφιμακι. Αλλα το κοστος αλλαγης ελατηριων πιστονιου δ2ν ειναι τραγικο και γλυτωνεις κ το κοστος ρυμισης βαλβιδων για τα αντιστοιχα χλμ...Κατα τα αλλα τα διχρονα τα θεωρω πολυ λιγοτερο προβληματικα στο θεμα συντηρησης δεν εχουν βαλβιδες τεντωτηρες εκκεντροφορους ρουλεμαν εκκεντροφορου ενα σωρο λιγοτερα κινουμενα μερη που σε μια στραβη κοστιζουν πολυ περισοτερο απο ενα σετ ελατηρια πιστονι.Επισης το σασμαν εχει το δικο του λαδι ξεχωρα απο του κινητηρα αλλο ενα μεγαλο συν στο θεμα της αξιοπιστιας του.Οσο για την καταναλωση ειναι αρκετη για 125κυβικα και κανονικη για 30αλογαΚαι εν κατακλειδι ενα rs125 με καινουργιο πιστονακι και σερβις στις αναρτησεις του ειναι ενα καινουργιο rs125 Δεν είναι όμως μόνο τα ελατήρια πιστονιών και τα πιστόνια, που θέλει ένα δίχρονο.Στα δίχρονα κλατάρει επίσης το ρουλεμάν μπιέλας και τρώει κομβίο και θες στρόφαλο γιατί δεν είναι διαιρούμενος, τα ρουλεμάν στροφάλου, τσιμούχες στροφάλου.Επίσης σπάνε τα ελατήρια στο πιστόνι και όπως παίζουνε στον θάλαμο καύσης τυχαίνει και κάθονται στο στόμιο της θυρίδας στον κύλινδρο, έρχεται μετά το πιστόνι και... ούτε χιτώνιο δεν γλυτώνει...Αυτά όλα δεν είναι φτηνά εξαρτήματα, όσο εύκολο και να είναι να τα αλλάξεις.Και αυτές οι βλάβες δεν είναι ότι δεν θα τύχουν ποτέ. Κάποια στιγμή, θα ξεχαστείς με το γκάζι σταθερό για πολλή ώρα, θα τύχει να βάλεις ένα λάδι χειρότερο, θα τύχει να βουλώσει στιγμιαία η αντλία λαδιού, κάτι θα γίνει που ''δεν πρέπει να το κάνεις όταν έχεις δίχρονο'', και θα την ακούσει κάποιο εξάρτημα, γιατί έτσι είναι τα δίχρονα, λίγο να αλλάξει μια παράμετρος ελαφρά π.χ. η αναλογία του μίγματος, μετά από λίγο κάτι χαλάει.Μην τα απλουστεύουμε όλα στο μυαλό μας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Οκ ολο και κατι μπορει να βγαλει, αλλα τοσοι και τοσοι ειχαν διχρονα και περασαν μια χαρα μαζι τους.Το οτι μπορει να βγαλει κατι δε σημαινει οτι θα σου βγαλει ο,τι χειροτερο μπορει να βγαλει ενα διχρονο και θα σου φαει ολα τα λεφτα.Αν βγαλει θα βγαλει κατι απο 'δω και κατι απο 'κει, θα τα σκασεις να το φτιαξεις επειδη το γουσταρεις και θες να δουλευει κομπλε και μετα θα εισαι οκ για πολυ καιρο μεχρι να ξανα προκυψει κατι. Τωρα οκ αν παρεις καραχρεπι και εισαι και ασχετος και εισαι και ατυχος και ολα αυτα, ναι θα 'σαι καθε βδομαδα στο μαστορα.Αλλα δεν ειναι νορμαλ να συμβαινει αυτο απλα και μονο επειδη πηρες διχρονο.Επισης εξαρταται και απο τα χιλιομετρα που θα κανει. Αλλο να γραφει 20000 χιλιομετρα το χρονο και αλλο 5000. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Εγώ όσους ξέρω, μια ζωή λυμένα τα έχουν και όλο κάτι θέλουν, και όλοι έχουν από μια ή δύο ιστορίες ανακατασκευής (που τις γουστάρουν οι ίδιοι). Και τα χρησιμοποιούν για ειδική χρήση ΣΚ και αυτό όποτε.Καθημερινό έχουν άλλο ή αυτοκίνητο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Μηπως εχουν παλαιοτερα μοντελα γενικα που ειχαν διαφορες ιδιαιτεροτητες και μια ταση να ανατιναζονται?Επισης αλλο να τα εχουν μονο για να τα λιωνουν και αλλο για καθημερινη σβελτη μετακινηση.Νομιζω με κατι οσο συγχρονο οσο αυτο που μας εδειξε στις φωτογραφιες και απλη καθημερινη χρηση με καποιες τασεις καγκουριας οπου τον παιρνει, μια χαρα θα αντεξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 (τροποποιήθηκε) Δεν είναι όμως μόνο τα ελατήρια πιστονιών και τα πιστόνια, που θέλει ένα δίχρονο.Στα δίχρονα κλατάρει επίσης το ρουλεμάν μπιέλας και τρώει κομβίο και θες στρόφαλο γιατί δεν είναι διαιρούμενος, τα ρουλεμάν στροφάλου, τσιμούχες στροφάλου.Επίσης σπάνε τα ελατήρια στο πιστόνι και όπως παίζουνε στον θάλαμο καύσης τυχαίνει και κάθονται στο στόμιο της θυρίδας στον κύλινδρο, έρχεται μετά το πιστόνι και... ούτε χιτώνιο δεν γλυτώνει...Αυτά όλα δεν είναι φτηνά εξαρτήματα, όσο εύκολο και να είναι να τα αλλάξεις.Και αυτές οι βλάβες δεν είναι ότι δεν θα τύχουν ποτέ. Κάποια στιγμή, θα ξεχαστείς με το γκάζι σταθερό για πολλή ώρα, θα τύχει να βάλεις ένα λάδι χειρότερο, θα τύχει να βουλώσει στιγμιαία η αντλία λαδιού, κάτι θα γίνει που ''δεν πρέπει να το κάνεις όταν έχεις δίχρονο'', και θα την ακούσει κάποιο εξάρτημα, γιατί έτσι είναι τα δίχρονα, λίγο να αλλάξει μια παράμετρος ελαφρά π.χ. η αναλογία του μίγματος, μετά από λίγο κάτι χαλάει.Μην τα απλουστεύουμε όλα στο μυαλό μας.δεν απλουστευσα τιποτα διαβασε καλα τι γραφω, μιλησα για μηχανακια που θα γινει σωστη χρηση(το παρατεταμενο ανοιγμα πχ δεν ειναι σωστη χρηση) και που δεν ειναι πειραγμενα.Και μην μου λες για στροφαλους και μπιελες γιατι αυτα υπαρχουν παντου τα διχρονα εχουν 30%λιγοτερα κινουμενα μερη απο τα 4χρονα και αρα λιγοτερα πραγματα που μπορει να αστοχησουν. Παντως στροφαλο δεν εχω ακουσει να αλλαζει ουτε ισπανικο καθαροαιμο.Το αλλο που λες με το κομματακι του ελατηριου ειναι συχνη ζημια αλλα το τιμημενο χτυπαει καιρο δεν το κανει μπαμ κ κατω... Οσο για το rs125 πιο πολυ θα ανησυχουσα για τα ηλεκτρικα του παρα για τα μηχανικα... Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2016 από τον CafeRacer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Μμμμμναι...Οκ υπερ-γνώστες, συνεχίστε το ποστάρισμα της ιδέας που έχετε για την πραγματικότητα, μην σας χαλάω το όνειρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Ελπιζω να μην αναφερεσαι σε 'μενα, επειδη δε νομιζω οτι το επαιξα "υπερ-γνωστης" πουθενα.Με normal χρηση/συντηρηση δε νομιζω οτι θα εχει προβληματα και ακομα και αν εχει, πιστευω οτι δε θα ειναι τοσο τραγικα και μετα απο 2 χρονια ή οποτε το δωσει, κοιτωντας πισω θα πει οτι σιγουρα εκανε πολυ καλυτερη επιλογη απ' το να επαιρνε καποιο αδιαφορο τετραχρονο.Και στην τελικη αυτο ειναι ολο το θεμα στην συγκεκριμενη περιπτωση. Το αν αξιζει να το παρει αντι για κατι αλλο που δεν τον ενθουσιαζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
φαφαλας 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 ο στροφαλος ειναι διαιρουμενος στα 2τ. ξεπρεσαρεται αλλαζεις ρουλεμαν κομβια,μαγουλα οτι θες και τον πρεσαρεις ξανα.λογο του οτι κανενας δεν ξερει να κανει σωστο ζυγισμα στην ελλαδα καλητερα καινουριος αν σου χαλασειοι μπιελες δεν ειναιοι τσιμουχες στροφαλου ξεραινονται και χαλανε μονο αν μεινει το μηχανακι σε ακινησια και χωρις συντηριση αν δουλευει δεν χαλανε ποτεγενικα ο στροφαλος στα 2τ εχει την ιδια αξιοπιστεια με τα 4τσυνήθως αν βγαλει ζημια 2τ ειναι σε πιστονι-κυλινδρο και οφειλεται σε λαθος ρυθμισεις, μαπα μηχανικο,ασχετο χρηστη ρουλεμαν μπιελας χαλαει πολυ σπανια.. αν εχει 3-4 κολληματα η ιδια μπιελα ναι μπορει να χαλασει.συνιθος χαλαει το πανω ρουλεμαν μπιελας που ειναι μικροτερο και πολυ φτηνο.εχω δουλεψει πολλα μαμα στροφαλα 2τ 20 χρονων και ποτε δεν ειχα θεμα με κατω ρουλεμαν ή κομβιο. εχω 3 nsr250 1 tdr250 ενα aprilia sx 50 που δουλευουν ποτε δεν αγορασα καινουριο στροφαλο ή κομβιο ή κατω ρουλεμαν μπιελας.το sx εκανε 33.000 χιλιομετρα με το μαμα πιστονι στο τερμα, 16 χρονων καυλωμενος ειχα και εξατμιση. προσπαθουσα να το κολλησω να το κανω ποιο πολλα cc και δεν κολλαγε. ολοι οι γνωστοι ελεγαν οτι ετσι οπως το οδηγαω θα χαλασει σε λιγους μηνες. ποτε δεν κολλησε, στο τελος πηγαινε τα ιδια με την πρωτη μερα που το πηρα.το εκανα 80cc και εκανα αλλα 30-40.000 χωρις προβλημα ποτε.. μονο βενζινη,λαδι και μπουζι οποτε θυμιθω. λαδια σασμαν καθε 1-2 χρονια. μονο μια φορα ειχα θεμα σε στροφαλο nsr αλλα ειχαν κανει πατεντα στο κομβιο, ειχαν πρεσαρει αλλο κομβιο πανω απο το παλιο που ηταν κομμένο τα ελατηρια δεν σπανε χωρις λογο. μονο αν βαλεις λαθος πιστονι ή απο φθορα.ο μονος τροπος να σπασουν ειναι να φαγωθει το stop τους να γυρισουν και να βρουνε σε θυριδα.γενικα αν κανεις οτι λεει το μανουαλ και εχεις σωστες ρυθμισεις και προσεχεις τον τροπο χρησης δεν θα εχεις ποτε θεμα.οι βεσπες γυρνανε τον κοσμο χωρις θεματα και αλλαζουν πιστονι καθε 30 χρονιαστο manual που λενε αλλαγη πιστονι καθε 15.000 χιλιομετρα εχουν υπολογισει την χειρότερη χρηση. ενοειται με σωστη χρηση αντεχει πολυ παραπανω.αρκετες φορες εχω ακουσει για χαλασμενο σασμαν σε rs ομως και εκει θελει ψαξιμο. προσοχη στις ρυθμισεις τι ζιγλερ φοραει,τι θεση ειναι η βελόνα,τι χρωμα εχει το μπουζι,ποσο λαδι βγαζει η τρομπα, αν παιρνει αερα απο καπου κτλ. πατεντες τυπου βγαζω φιλτρο,χοανες ή βαζω οτι μπουζι να ειναι τις ξεχνας. βαζεις μονο οτι λεει το μανουαλ και δεν πειραζεις τιποτα.μονο τον θερμικο βαθμο να αλλαζεις στο μπουζι οχι τον τυπο. δηλαδη απο 10αρι σε 9 μπορει να τα παρεις ολα στο χερι. καλο στρωσιμο,καλο ζεσταμα,καλες ρυθμισεις λιγο προσοχη στην οδηγιση και δεν θα εχεις θεμα ποτε.μην κανεις μεγαλα κατεβασματα και μην αφηνεις για ωρα το γκαζι κλειστο και τις στροφες ψηλα.ακομα καλητερα να μην πηγαινεις με σταθεση ταχυτητα αλλα κανε αυξομειωσεις συνεχεια απο οσο ξερω το rs καιει καπου στα 7 λιτρα/100 χιλιομετρα.θα το επαιρνα μονο για track bike ή για να σπαω πλακες σε μεγαλητερα μοτο.οχι για καθε μερα. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Ποιο ονειρο? Εχουμε κανα κερδος να παινεψουμε τα 2χρονα? Εγω την εμπειρια μου λεω γιατι ΕΙΧΑ διχρονο 125αρι με 30αλογα και τα χλμ που λεω τα εκανα και μαλιστα στο βουνο χωρις αυτες τις βλαβες που αναφερεις και το ιδιο ολη η παρεα των εντουραδων που ειμασταν καμια 10αρια ΟΛΟΙ με διχρονα 125-250. Σασμαν στροφαλος και μπιελα δεν ακουστηκε ποτε πιστονια ελατηρια συχνα ρουλεμαν τροχων και τσιμουχες αναρτησης επισης συχνα αυτη ειναι η πραγματικοτητα. Η χειροτερη βλαβη ηταν να σπασει κομματακι ελατηριου και να ξυσει κυλινδρο αλλα και αυτο σπανια γιατι το ακουγες.Και το ξαναλεω πιο πολυ θα αγχωνομουν για τα ηλεκτρικα του Rs125 παρα για τα μηχανικα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Meggious 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 (τροποποιήθηκε) πιστευω βεβαια οτι ξερεις οτι το διπλωμα δε σε καλυπτει ετσι?το διπλωμα των 125cc που βγαζεις στα 18 γιατι δεν με καλύπτει ;; 125cc δεν ειναι το rs γιατι δεν με καλύπτει δε το ήξερα Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2016 από τον Meggious Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanos dan 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Respect σε Καπετάν Άγγελο και Τζιβοκαβαλάρη (DreadRider) για τις απαντήσεις τους. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 το διπλωμα των 125cc που βγαζεις στα 18 γιατι δεν με καλύπτει ;; 125cc δεν ειναι το rs γιατι δεν με καλύπτει δε το ήξερα Ειναι μεχρι 125 ΚΑΙ 15 αλογα.Αν το συγκεκριμενο γραφει 15 αλογα στην αδεια εισαι κομπλε.Αν γραφει κατι αλλο ρισκαρεις γενικα, αν και δε θα ασχοληθει κανεις στις περισσοτερες περιπτωσεις.Αν δε γραφει τιποτα, παρε τηλ στην εταιρια με αριθμο πλαισιου να σου πουνε ποσα βγαζει στην εγκριση τυπου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Meggious 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Ειναι μεχρι 125 ΚΑΙ 15 αλογα.Αν το συγκεκριμενο γραφει 15 αλογα στην αδεια εισαι κομπλε.Αν γραφει κατι αλλο ρισκαρεις γενικα, αν και δε θα ασχοληθει κανεις στις περισσοτερες περιπτωσεις.Αν δε γραφει τιποτα, παρε τηλ στην εταιρια με αριθμο πλαισιου να σου πουνε ποσα βγαζει στην εγκριση τυπου. ok ευχαριστω αστο παρω πρωτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ziaba 356 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2016 2500 ειναι πολλα πριν λιγα χρονια εβρησκες καινουρια 0 χλμ απο στοκ στα 3000 και βλεπω ακομα υπαρχουν σε στοκ στα 3800 δηλ αν κανεις παζαρια μπρορει να την παρεις 3500 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
