Jump to content
jkstigma

WR450f

Recommended Posts

καλημέρα

Θα ήθελε κάποιος που γνωρίζει ή είχε το wr450 να μου πεί......

Είναι τόσο καύλα όσο φαντάζομαι?

Αξιοπιστία???

Συντήρηση?? Κάθε πότε? πόσο?

Είναι μότο αξιόπιστο για μεταχειρισμένο?

Αν έχω ποστάρει σε λάθος ενότητα ...μεταφέρτε το :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Είναι τόσο καύλα όσο φαντάζομαι?

Φαντάζομαι ότι είναι όντως τόσο καύλα όσο φαντάζεσαι, αλλά και οι δυο μας μάλλον με την φαντασία θα μείνουμε με την τιμή που έχει. :D

Εγώ βλέπεις το θέλω σε 2-track :wub:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kαι από αξιοπιστία ,συντήρηση, είναι γα@@@@σε τα στην κυριολεξία ! :knife:

ξερεις κάτι ή μεταφέρεις πραγματα που έχεις ακουσει?

Απο συντηρηση όλα της κατηγορίας είναι ακριβά. Απο αξιοπιστία....βλέπε συντηρηση. Αμα την κανεις δεν εχεις προβλημα (ιδιαιτερο :) )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παίδες οτι τα σπάει το wr ειναι σιγουρο.

Το θέμα είναι αν κάποιος το ξέρει το μότο να μας πει τη γνώμη-γνώση του περί

Αξιοπιστία???

Συντήρηση?? Κάθε πότε? πόσο?

Είναι μότο αξιόπιστο για μεταχειρισμένο?

Athooo μη βάζεις τέτοιες φώτο ρε...

θα το :kaaaala: μεσημεριάτικα....

Ατιμη κ ξεμιαλιστρα yamaha...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φαντάζομαι ότι είναι όντως τόσο καύλα όσο φαντάζεσαι, αλλά και οι δυο μας μάλλον με την φαντασία θα μείνουμε με την τιμή που έχει. :D

Εγώ βλέπεις το θέλω σε 2-track :wub:

Δεν ειναι και τοσο πολυ ακριβο το WR 450.........

Tο παρακατο πωληται ,3.790?.Mοντ. 03 με 4000km........

Και με ζαντες supermoto..........

Και η τιμη ειναι συζητησιμη...........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kαι από αξιοπιστία ,συντήρηση, είναι γα@@@@σε τα στην κυριολεξία ! :knife:

ρε παιδια στα περιοδικα λενε οτι σε σχεση με τα ευρωπαικα αυτο κανει κ για καθημερινη χρηση ξερω γω..

πολυ πιο αραιη κ φτηνη συντηρηση δλδ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ξερεις κάτι ή μεταφέρεις πραγματα που έχεις ακουσει?

Απο συντηρηση όλα της κατηγορίας είναι ακριβά. Απο αξιοπιστία....βλέπε συντηρηση. Αμα την κανεις δεν εχεις προβλημα (ιδιαιτερο :) )

Aν θυμάμαι καλά η ίδια η εταιρεία κάθε 100 ώρες λειτουργίας δίνει λύσιμο κεφαλής κυλίνδρου και έλεγχο με ενδεχόμενη αντικατάσταση: καδένας εκεντροφόρου,γλυστρών καδένας,πιστονιού, ελατηρίων πιστονιού,βαλβίδων κεφαλής,ρύθμιση καπελότων!

Αυτό από μόνο του λέει πολλά!Και τίποτα να μην χρειαστεί να αλλάξεις (που αν δε χρειάζεται γιατί η εταιρεία να ορίζει πως πρέπει να ανοιχτεί;),το λύσε-δέσε κάθε 100 ώρες συν φλάντζες φτάνει.

Πόσο μάλλον σε μεταχειρισμένο,μπορείς να ξέρεις αν ακολούθησε τις οδηγίες ο προηγούμενος ιδιοκτήτης;

Εν κατακλείδι το μηχανάκι είναι κορυφαίο ,αλλά δεν είναι για πολιτική χρήση ,είναι φτιαγμένο για αγώνες και οι αγωνιζόμενοι δεν κολλάνε στο λύσε δέσε κάθε 100 ώρες!Έτσι και αλλιώς το κάνουν προληπτικά.

Τώρα αν κάποιος το πάρει για την τρέλα του πέπει να λάβει υπόψη του γιατί έχει φτιαχτεί και ποιά πρέπει να ναι η συντήρηση του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ξερεις κάτι ή μεταφέρεις πραγματα που έχεις ακουσει?

Απο συντηρηση όλα της κατηγορίας είναι ακριβά. Απο αξιοπιστία....βλέπε συντηρηση. Αμα την κανεις δεν εχεις προβλημα (ιδιαιτερο :) )

Aν θυμάμαι καλά η ίδια η εταιρεία κάθε 100 ώρες λειτουργίας δίνει λύσιμο κεφαλής κυλίνδρου και έλεγχο με ενδεχόμενη αντικατάσταση: καδένας εκεντροφόρου,γλυστρών καδένας,πιστονιού, ελατηρίων πιστονιού,βαλβίδων κεφαλής,ρύθμιση καπελότων!

Αυτό από μόνο του λέει πολλά!Και τίποτα να μην χρειαστεί να αλλάξεις (που αν δε χρειάζεται γιατί η εταιρεία να ορίζει πως πρέπει να ανοιχτεί;),το λύσε-δέσε κάθε 100 ώρες συν φλάντζες φτάνει.

Πόσο μάλλον σε μεταχειρισμένο,μπορείς να ξέρεις αν ακολούθησε τις οδηγίες ο προηγούμενος ιδιοκτήτης;

Εν κατακλείδι το μηχανάκι είναι κορυφαίο ,αλλά δεν είναι για πολιτική χρήση ,είναι φτιαγμένο για αγώνες και οι αγωνιζόμενοι δεν κολλάνε στο λύσε δέσε κάθε 100 ώρες!Έτσι και αλλιώς το κάνουν προληπτικά.

Τώρα αν κάποιος το πάρει για την τρέλα του πέπει να λάβει υπόψη του γιατί έχει φτιαχτεί και ποιά πρέπει να ναι η συντήρηση του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aν θυμάμαι καλά η ίδια η εταιρεία κάθε 100 ώρες λειτουργίας δίνει λύσιμο κεφαλής κυλίνδρου και έλεγχο με ενδεχόμενη αντικατάσταση: καδένας εκεντροφόρου,γλυστρών καδένας,πιστονιού, ελατηρίων πιστονιού,βαλβίδων κεφαλής,ρύθμιση καπελότων!

Αυτό από μόνο του λέει πολλά!Και τίποτα να μην χρειαστεί να αλλάξεις (που αν δε χρειάζεται γιατί η εταιρεία να ορίζει πως πρέπει να ανοιχτεί ;) ,το λύσε-δέσε κάθε 100 ώρες συν φλάντζες φτάνει.

Πόσο μάλλον σε μεταχειρισμένο,μπορείς να ξέρεις αν ακολούθησε τις οδηγίες ο προηγούμενος ιδιοκτήτης;

Εν κατακλείδι το μηχανάκι είναι κορυφαίο ,αλλά δεν είναι για πολιτική χρήση ,είναι φτιαγμένο για αγώνες και οι αγωνιζόμενοι δεν κολλάνε στο λύσε δέσε κάθε 100 ώρες!Έτσι και αλλιώς το κάνουν προληπτικά.

Τώρα αν κάποιος το πάρει για την τρέλα του πέπει να λάβει υπόψη του γιατί έχει φτιαχτεί και ποιά πρέπει να ναι η συντήρηση του!

για μενα αυτο το μηχανακι δεν είναι "πολιτικό". Δε το παιρνεις για καφετερια (ασε που δεν κάνει για αυτη τη δουλεια. Σελα σερβιετα, κραδασμοι για παρκινσον, απιστευτη δύναμη κλπ.

100 ώρες εντουρο λοιπον είναι κανα δυο μήνες. Το έχεις σίγουρα αυτό σα κοστος στο μυαλό σου.

Για αξιοπιστία δε νομιζω να τιθεται θέμα όμως. Εδω δεν εχω ακουσει κάτι γιά άλλα τουμπανα (400/450 ιεξσι)που υποτιθεται ότι είναι και απο "προβληματική" μάρκα.

Και σε κάθε περίπτωση αμα παιρνεις τετοιου ειδους όπλο και του κάνεις καλή χρηση καλό είναι το σερβις σε κοντα διαστηματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
100 ώρες εντουρο λοιπον είναι κανα δυο μήνες.

Έτσι πως το εννοούν το εντούρο οι κατασκευαστές, πρέπει να υπολογίζεις μια δύο ώρες σε κάθε 7ωρη βόλτα MyBike (και πολύ λέω, αν αφαιρέσεις τα ρακιά :D ).

Αν υπολογίσεις ότι θα πας κάθε ΣΚ, 100 ώρες σου βγάζει άνετα έναν χρόνο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ισχύει αυτό....

100ωρες του κατασκευαστή για εμάς είναι πολύ περισσότερες...αλλά και πολύ περισσότερες να μην είναι αν σκεφτούμε οτι το μοτο θα τσουλάει κάθε Κυριακή για χώμα....σχεδόν μια φορά το χρόνο βγαίνει το λύσιμο

Μωρε λές? :_unsure:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εάν μιλάτε για εντούρο και όχι για εντουροβόλτα τότε θα πρέπει να υπολογίζετε περίπου3-3,5 ώρες/βόλτα και 1,5 τεπόζιτα βενζίνης. Άρα στις 100 ώρες βγαίνοντας 2-3 φορές τη βδομάδα θα έχουν περάσει περίπου 3-4 μήνες. Το ίδιο χρονικό διάστημα πρότειναν για έλεγχο και στα KTM αλλά κανένας δεν έκανε τίποτε. Το WR του 07 δεν νομίζω ότι θα υπάρχει ακόμα σε μεταχειρισμένο. Η χρήση στο δρόμο θα είναι απαγορευμένη από τα ελαστικά και τις κοντές σχέσεις. Στο βουνό που το οδήγησα είναι "κορυφή" τόσο από αναρτήσεις όσο και από κινητήρα. Η θέση οδήγησης είναι λίγο άβολη για ψηλούς. Θα το αγόραζα..........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν και με 2 μηνες καθυστέρηση και επειδή το έχω ψάξει πολύ το θέμα το τελευταίο διάστημα θέλω να αναφέρω τα εξής και αποκλειστικά για τα CRF 450 και WRF 450 (για όλα τα υπολοιπα δεν έχω καμία πληροφόρηση).

Όταν λέμε ώρες λειτουργίας για αυτά τα μηχανάκια εννοούμε συνθήκες αγώνα ή προπόνηση σε συνθήκες αγώνα και για οδηγούς που πάνε τάπα τα μηχανάκια και όχι για εμάς, εξαιρούνται οι αγωνιζόμενοι και μόνο...

(όλοι οι άλλοι που νομίζουμε ότι γεννηθήκαμε champs αλλα απο λάθος γονείς, ας δοκιμάσουμε την τύχη μας πρώτα σε ένα αγώνα και μετα τα ξαναλέμε...LOL)

Οπότε μην νομίζει κανείς απο εμας που θέλουμε τέτοια μηχανάκια για το κέφι μας, ότι κάθε 30 laps θα αλλάζουμε πιστόνια....

Πολλοί απο τους αγωνιζόμενους σε super motard βγάζουνε όλους τους αγώνες(και προπονήσεις) με ένα πιστόνι.

Οπότε για συντήρηση ας έχετε υπόψιν σας ότι:

- Λάδια κάθε 1000χλμ(πολλοί λένε για 1500 αλλά και τα 1000 καλά είναι)

- Μετά απο κάθε χωματινη διαδρομή πολύ καλό πλύσιμο, γρασσάρισμα όπου χρειάζεται, έλεγχος και αποθήκευση της μοτοσυκλέτας.

- Κάθε χρόνο καλό θα ήταν ένα πιστονάκι και τον υπόλοιπο έλεγχο.....

- SOS Τα μηχανάκια δεν σπάνε εάν δεν αλλάξουμε πιστόνι καθε 30-40 laps προς θεού. Απλά χάνουν σταδιακά λίγο σε απόκριση στο γκάζι μέχρι να μην πηγαίνουν καλά.

Σημαντικό είναι να ξέρουμε τι μηχανάκι αγοράζουμε..... ΌΧΙ αυτά τα μηχανάκια δεν είναι για βόλτα (Πηγαίνοντας στην καφετέρια έαν σας πιάσει φανάρι, το μηχανάκι συνήθως θα πετάξει τα νερά του ψυγείου έξω, όταν ζεσταθεί πολύ). Οπότε όταν γουστάρουμε χώμα, το βγάζουμε και μετά ξανα μέσα.

Την μισή ευχαρίστηση απο αυτά τα μηχανάκια την παίρνεις όταν μάθεις και τα μαστορεύεις. Πρέπει σίγουρα να έχεις ένα χώρο για να ασχολήσε με αυτήν την μηχανή (όχι το σαλόνι μας δεν κάνει για αυτην την δουλειά).

Εαν δεν πιάνουν τα χέρια σας, αφήστε το καλύτερα....LOL.

Γενικά η αγορά μεταχειρισμένης τέτοιας μοτοσυκλέτας είναι πολυ δύσκολη και για καινούργια (κλάφτα Χαράλαμπε) >9000€.

Αυτα για εμάς που δεν ξέρουμε (κοινώς κουλάδια.PPP). Οι υπόλοιποι γνωρίζουν καλύτερα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ενδιαφέρομαι και εγώ για την αγορά  ενα wrf 450 και συγκεκριμένα  αυτού http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6377486/ είναι όντος 2005 μοντέλο ?το παιδι μου είπε  οτι ο προηγούμενος έβγαλε το γρανάζι της μίζας και την μπαταρία το κομπλερ υπάρχει. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μακραίνει χέρια το 450 ....πολύ γκάζι ,πολύ ροπή θα μπορέσεις να το κουμαντάρεις ..................

Κάνε καμιά δοκιμή πριν καταθέσεις ..............

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι 2003-4,σιγουρα οχι 5αρι.Χαρχαλακι το βλεπω εγω και το μαρτυρα και η τιμη του..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οταν βλεπεις οτι "το μηχανακι/η μηχανη ειναι χαρτι", καλυτερα κρατα μικρο καλαθι..

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μακραίνει χέρια το 450 ....πολύ γκάζι ,πολύ ροπή θα μπορέσεις να το κουμαντάρεις ..................

Κάνε καμιά δοκιμή πριν καταθέσεις ..............    

 

 

το ξέρω  για αυτο ψάχνω μόνο για 450

Επίσης υπάρχει και αυτό  http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6747843/ τι διαφορές εχει το 2003 με 2005

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Mπες και sto advrider στο αντίστοιχο θέμα να δεις και τις πατέντες που έχουν κάνει κι αυξάνουν την αξιοπιστία του.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορείς , αν το έχεις εύκαιρο , να το βάλεις το λινκ να του ρίξω μια ματιά σε παρακαλώ ;

Είμαι με το κινητό εκτός έδρας αλλιώς θα το έψαχνα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...