Jump to content
Sign in to follow this  
Dimigiou

Diablo rosso III

Recommended Posts

Για αυτό και ξεκίνησα την πρόταση μου με τη λέξη "σφηνόπ**τσα", υπό την έννοια ότι είμαι λίγο εκτός θέματος.

Όσο για τα χιλιόμετρα προφανώς τα D211 και ανάλογα λάστιχα δεν βγάζουν τα ίδια χιλιόμετρα με τα Rosso II. Ειδικά σε εθνική και σε καγκουριές έχουν μεγάλη αλλεργία και μπορεί να πεθάνουν κάτω από τις 5 χιλιάδες. Αλλά θα εκπλαγείς πόσο μπορεί να κρατήσουν στους σαπουνόδρομους της Αθήνας (χωρίς κανιβαλισμούς) και παράλληλα να σε κρατάνε ασφαλή.

Τέλος το offtopic από εμένα.

 

Για Rossο II - III λέγαμε....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ισχυει, ψιλομπερδευτηκα. 

αν και η θεση μου παραμενει, οτι το d211 ειναι εκτος. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πολυ καλο το d211 αλλα τι να το κανει τετοιο λαστιχο στο fazer ρε παιδια? τα λεφτα του θα πεταξει το παλικαρι. τα rosso ii ειναι αρκετα καλα οπως ειπα. το ποσα χιλιομετρα θα βγαλει ειναι αναλογα το χερι του καθε οδηγου. επισης πρεπει να κοιτας και πιεσεις αναλογα με το που κινησε ασχετα με το τι λαστιχο εχεις. δε μπορεις να βγεις εθνικη με με 34 πιεση στο πισω και μετα να λες, ααα βγαλανε 6κ χλμ τα λαστιχα, ειναι μαπα. βαλε rosso ii φιλε, δε θα το μετανιωσεις. :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πολυ καλο το d211 αλλα τι να το κανει τετοιο λαστιχο στο fazer ρε παιδια? τα λεφτα του θα πεταξει το παλικαρι. τα rosso ii ειναι αρκετα καλα οπως ειπα. το ποσα χιλιομετρα θα βγαλει ειναι αναλογα το χερι του καθε οδηγου. επισης πρεπει να κοιτας και πιεσεις αναλογα με το που κινησε ασχετα με το τι λαστιχο εχεις. δε μπορεις να βγεις εθνικη με με 34 πιεση στο πισω και μετα να λες, ααα βγαλανε 6κ χλμ τα λαστιχα, ειναι μαπα. βαλε rosso ii φιλε, δε θα το μετανιωσεις. :winking:

αυτό θέλω να πω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θέλω να βάλω τα Diablo Rosso III στο CB500X και περιμένω να ανακοινωθεί η τιμή τους, αν είναι πολύ ακριβά τότε θα προτιμήσω τα ΙΙ. Η χρήση είναι πόλη 20%, επαρχιακοι δρόμοι 70% και ένα 10% εθνικη. Η Pirelli στο site της προτείνει για την μηχανή μου μόνο τα Angel GT και τα scorpion trail. Για το CB500F που είναι πιο street από το δικό μου προτείνει και τα Diablo Rosso II. Ελπίζω όποιο από τα δύο τελικά αποφασίσω να μην το μετανιώσω μιας και το μηχανάκι μου έχει 47 άλογα και κάπως μικρή ροπη, θα ζεσταίνονται ώστε να αποδίδουν το αναμενόμενο κράτημα; Πάντως από τα scorpion trail που φοράει από όταν το αγόρασα σίγουρα θα είναι καλύτερα (στο κράτημα). Εξάλλου τα τελευταία είναι άλλη κατηγορία sport touring. Ίδωμεν

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω θα εβαζα τα angel στην δικη μου που ειναι sport touring.

πρωτον

για μεγαλυτερη αντοχη σε χλμ

δευτερον

γιατι δεν με νοιαζει να ζεσταθουν γρηγορα

σκεψου το.

τα ροσο 2 τα ειχα στο xt. πολυ καλα λαστιχα

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Rosso 3 h Rosso corsa?

Δεν με ενδιαφερει η χιλιομετρικη αποδοση.......τα αλλαζω λογω διετιας και οχι λογω φθορας η χιλιομετρων.

Θελω να ζεσταινεται γρηγορα και να κραταει καλα....

Χρηση κυριως σε επαρχιακους και σπανια εθνικες.....οταν βγαινω εθνικη,  φυσιολογικες ταχυτητες 120-140 .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Rosso 3 h Rosso corsa?

Δεν με ενδιαφερει η χιλιομετρικη αποδοση.......τα αλλαζω λογω διετιας και οχι λογω φθορας η χιλιομετρων.

Θελω να ζεσταινεται γρηγορα και να κραταει καλα....

Χρηση κυριως σε επαρχιακους και σπανια εθνικες.....οταν βγαινω εθνικη,  φυσιολογικες ταχυτητες 120-140 .

Αφου δεν σε ενιδιαφερουν τα χλμ ροσσο κορσα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αφου δεν σε ενιδιαφερουν τα χλμ ροσσο κορσα

Μαλλον για corsa ειμαι.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@GeorStrat το rosso corsa ειναι κατι αναμεσα σε πιστα-δρομο. δεν ξερω ποσο καλα θα δουλεψει στο μηχανακι σου. χιλιομετρα δε θα βγαλουν πολλα παντως. αν το κυνηγας πολυ σε στροφες κτλ, βαλτα, αλλιως οχι. δεν εχει νοημα και ειναι αρκετα ακριβα για να τα πεταξεις σε 1.5 χρονο λογο μη χρησης. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατι να μην δουλεψει στο μηχανακι?

Χιλιομετρα δεν με νοιαζουν......γυρω στα 4000 το χρονο κανω.

Τα rosso 2 που φοραω τωρα ενω ολοι λενε πολυ καλα λογια,εμενα δεν μου πολυαρεσουν η δεν ταιριαζουν στον τροπο οδηγησης μου.

Πιστα δεν μπαινω,ισως αν τυχει κανενα σχολειο.....

Πιο πολυ επαρχιακο και σπανια εθνικη με τις ταχυτητες που εχω προαναφερει.......

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ειναι λαστιχα βασισμενα στην πιστα. αν δεν το "κυνηγας" στις στροφες κτλ, δεν εχει νοημα να τα βαλεις γιατι δε θα μπορεις να τα ζεστανεις, θα γλυστρανε κτλ. αν δε σε βολεψανε τα rosso ii δε θα σε βολεψουν και αυτα σιγουρα. πηγαινε σε κατι αλλο απλο και μαλακο. τα pilot power 3 ειναι μια πολυ καλη επιλογη. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κατ εμε για πιο touring χρηση θα εβαζα τα angel η τα Metzeler

τα rosso ειναι πιο αγωνιστικα λαστιχα οπως ειπε και ο φιλος πιο πανω

http://www.metzeler.com/site/uk/products/tyres-catalogue/Roadtecz6.html

Τροποποιήθηκε από τον spiros!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οκ σε 1000km (κανα μηνα το πολύ ακομα) είμαι για τρίτο ζευγαρι λάστιχα σε λιγότερο από 8 μήνες

κουράστηκα να σκάω 300αρες κάθε τόσο.

ποσο αντεχουν τα rosso3? τα supercorsa μου βγαλαν την 1η φορά 5000km (και το μπρος και το πίσω) και τη δεύτερη φορά πάμε για γύρω στα 4000-4500km (ναι μπρος-πίσω), με το μπροστινο να εχει διάρκεια ζωης αλλα 1000-1500km σε σχεση με το πίσω αλλά θα αλλαχτεί όπως και να χει

έχει πονέσει η τσέπη μου

τα εβαλε κανεις, εχουμε εμπειριες σε σχεση με γομες? δεν εχω ξαναβαλει κατι αλλο περαν supercorsa, θελω να μεινω στην pirelli μια που ειμαι ευχαριστημενος εως τωρα. στο μελλον θα δουμε

και μια ερωτηση ακόμα, το μηχανακι μου ειναι για 190 λαστιχο, αν βάλω 200 θα πέφτει πιο γρηγορα η πιο αργά? (χωραει το 200, δεν ειανι προβλημα)

->οδηγηση σε επαρχιακο στροφιλίκι, ελάχιστα εθνικές

tip of the day-> είτε πάενα πορεία με 180-200 (1ο ζευγαρι) είτε πάενα με 140-160 (2o ζευγαρι) στην εθνικη το ίδιο και το αυτό στα supercorsa, καμμία διαφορά, μην πω ότι αντέξαν και λιγότερο (προφανώς το πιέζω περισσοτερο αλλά όχι και τόσο, φανταζομαι . . )

Τροποποιήθηκε από τον pavlosR1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με τις γομες δεν πας πουθενα σε δημοσιο δρομο. τρωγονται για πλακα. βαλε rosso corsa (ειχα βγαλει 8.5κ χλμ μεχρι να καραφλιασει τελειως). αν δε κανεις παντες τοσα θα βγαλεις.

200αρι πισω βαλε αν πατας ολο το 190 και δε σου φτανει, αλλιως δεν εχει νοημα (ειναι και ακριβοτερο).:winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...