Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ήρθε η ώρα να αλλάξω τα λαδάκια και τις τσιμούχες στις μπουκάλες της καλής μου. Της φοράω white power ελατήρια, οπότε προσανατολίζομαι να της βάλω ίδιας μάρκας λάδι. Έχει διαφορά αν βάλω κάποια άλλη μάρκα; Ρωτάω επειδή ο μηχανικός δεν τα έχει αυτά τα λάδια και μου είπε αν θέλω να τα παραγγείλω και να του τα πάω να τα περάσουμε. Επίσης για τα την εργασία του, εφόσον του πάω εγώ τα λάδια τι ποσό πιστεύετε πως είναι λογικό να μου ζητήσει; Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2015 από τον Viper4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 αν δεν χανουν οι τσιμουχες μπορεις και να τις αφησεις ως εχουν και λογικα το μονο που θα κανει ο μηχανικος, θα ειναι να ξεβιδωσει τις βιδες αποστραγγιξης για να αδειασουν και μετα να τις ανοιξει απο πανω και να συμπληρωσει. 20€ δουλεια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 Τσιμούχες δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ και μετά από 7,5 χρόνια χρήσης η μία άρχισε να δακρύζει. Οπότε θα τις αλλάξω και τις δύο. Η βλακεία είναι ότι το service manual λέει πως παίρνει η κάθε μπουκάλα 508ml λαδιού, άρα θα χρειαστεί να πάρω 2 λίτρα αντί για ένα. Πάλι καλά που δεν είναι κανά ποσό μεγάλο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 Η βλακεία είναι ότι το service manual λέει πως παίρνει η κάθε μπουκάλα 508ml λαδιού, άρα θα χρειαστεί να πάρω 2 λίτρα αντί για ένα. Πάρε 1 λίτρο, Μιχάλη. Και θα συμπληρωσει ο μηχανικος σου με ενα οποιοδηποτε άλλο λάδι αναρτησης ίδιου ιξωδους. Ή και διαφορετικου. Τα 8ml ειναι αστεία ποσότητα για να επηρεάσει την λειτουργία της ανάρτησης ποιοτικά, και δεν αξιζει να πληρωσεις το 2ο λίτρο. Αλλαγη τσιμουχες / ξύστρες / ασφάλειες με καινουργια. 7.5 χρονια, ειναι μπόλικα. Ελεγξε τα ρουλεμαν του εμπρόσθιου τροχού. Ειναι καλη ευκαιρία να τα αλλάξεις (σε συνδυασμο με την αλλαγη λαδιου στο πηρουνι), θα κερδίσεις σε ποιότητα κύλισης. Αν ειναι χαμηλή η τιμη τους, ΑΞΙΖΕΙ να κανεις την αλλαγη τους. Θα με θυμηθείς.... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Naruse Mikio 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 Στο πιρούνι μπορεί να μπει αντί για το "ειδικό λάδι" και ATF (automatic transmission fluid), είναι 10W και πολύ φθηνότερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 ε δεν υπαρχει λογος νομιζω να βαλει κατι αλλο περα απο καθαρο fork oil, ετσι κι αλλιως πανω απο 15 ευρω το λιτρο δεν θα εχουν 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 Ήρθε η ώρα να αλλάξω τα λαδάκια και τις τσιμούχες στις μπουκάλες της καλής μου. Της φοράω white power ελατήρια, οπότε προσανατολίζομαι να της βάλω ίδιας μάρκας λάδι. Έχει διαφορά αν βάλω κάποια άλλη μάρκα; Παράδειγμα: 15άρι με 15άρι άλλης εταιρείας μπορεί να έχουν μεγάλη διαφορά. Αυτό που σε ενδιαφέρει είναι το ιξώδες του δλδ τα centistokes του που θέλεις να βάλεις και μετά,ποια εταιρεία.Επίσης διαφορετικές εταιρείες λαδιών ανάρτησης με το ίδιο ιξώδες,υπάρχει περίπτωση να έχουν και διαφορετικές ιδιότητες,το κοιτάμε και αυτό. Το τι θα βάλεις πέρα απο το τι σου λέει η WP,εσύ θα το αποφασίσεις αναλόγως την σκληρότητα που είχες και τι,τώρα θέλεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 (τροποποιήθηκε) Αν έχεις τα στοιχειώδη εργαλεία και κάποιον να σε βοηθήσει που να πιάνουν τα χέρια του λίγο και να νοιώθει λίγο τι κάνει, κάντο μόνος σου. 10 ευρώ έχουν οι επώνυμες aftermarket τσιμούχες και άλλα 10 το λάδι. Πως αλλάζουμε, χωρίς να χρειάζεται να πάρουμε βαριοπούλα για να σκοτώσουμε ένα κουνούπι, εδώ > http://forcev4.blogs...-cartridge.html Αν μάστορας ζητάει πάνω από 50 ευρώ εργατικά για τα παραπάνω, δεν είναι αυτός απαράδεκτος, αλλά αυτοί που του τα δίνουνε. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2015 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2015 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JimR1 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2015 Καλησπέρα μάγκες. Τα WP είναι πολύ καλά αμορτισέρ και αν δεν κάνεις πολλές ρυθμίσεις - απόσβεση επαναφοράς, απόσβεση συμπίεσης κλπ τότε αρκεί τα λαδάκι να είναι των προδιαγραφών του κατασκευαστή. Η βασική δουλειά που κάνει το λαδάκι είναι να μετατρέπει το έργο που παράγει η μπουκάλα σε θερμότητα και εν συνεχεία την απαγωγή αυτής στο περιβάλλον. Επειδή λοιπόν εμείς δεν ρυθμίζουμε τα αμορτισέρ τρεις φορές την ημέρα ανάλογα με την θερμοκρασία μπορούμε να βάζουμε After market λαδάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosk0 453 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2015 ATF χρησιμοποιουσαν παλιοτερα στα αμορτισερ και συνηθως ειναι ιξωδους 10W. και στο ATF έχει πολλές ποιότητες. εμένα επειδή το έχω σε 20lt μπετόνια, χρησιμοποιώ αυτό σε οτιδηποτε δε με απασχολεί να δουλεύει στην πένα. η διαφορα του με το fork oil είναι ότι καίει τις τσιμούχες. αυτο έχω διαβάσει αλλα δε το πολυπιστεύω, δεν εχω δει ποτε τσιμουχα να σκαει σε συστημα υδραυλικων πριν τα 15-20 χρόνια . . . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
