makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Καλησπερα οπως καθε μηχανακι καθε μηνα περιπου πρεπει να συμπληρωσω λαδι στο C-50 μου... Ομως εχω παρατηρησει οτι καθε φορα που συμπληρωνω το λαδι που εχει χαθει μετα δυσκολευομε πολυ να το αναψω(δεν περνει με τιποτα) και αυτο συμβενει καθε μερα για περιπου την πρωτη βδομαδα... Μετα στρωνει και περνει με την μια... Τωρα τι φταει ?? Η ποιοτητα του λαδιου ?? Η ποσοτητα ?? Κατι αλλο που πρεπει να προσεξω ?? Βοηθηστε λιγο γιατι εχει κατιντησει πολυ κουραστικο να λιωνω στη μανιβελα καθε μερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Μηπως βαζεις πολυ? Και υπαρχει μεγαλη πιεση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 προσεχω να βαζω οσο θελει ο διχτεις που ειναι πανω στο καπακι....(οταν ειναι ξεβιδωτος το ελενχο... ) οπως στη φοτο... αλλα δεν ξερω μηπως πρεπει να το βιδωνω και μετα να βλεπω ποσο θελει ακομα.... http://prntscr.com/79kmn7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Με ανοιχτό το μετράνε τα περισσότερα. Καλά το μετράς. Περίμενε να δουν το θέμα πιο γνώστες να σου απαντήσουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Καλησπερα οπως καθε μηχανακι καθε μηνα περιπου πρεπει να συμπληρωσω λαδι στο C-50 μου... Ομως εχω παρατηρησει οτι καθε φορα που συμπληρωνω το λαδι που εχει χαθει μετα δυσκολευομε πολυ να το αναψω(δεν περνει με τιποτα) και αυτο συμβενει καθε μερα για περιπου την πρωτη βδομαδα... Μετα στρωνει και περνει με την μια... Τωρα τι φταει ?? Η ποιοτητα του λαδιου ?? Η ποσοτητα ?? Κατι αλλο που πρεπει να προσεξω ?? Βοηθηστε λιγο γιατι εχει κατιντησει πολυ κουραστικο να λιωνω στη μανιβελα καθε μερα α. Πόσο λάδι συμπληρωνεις ανά μήνα ? β. Τι λάδι βάζεις ? (μαρκα, τυπος, ιξωδες) γ. Πόσα χλμ βγαζεις με ενα τεπόζιτο φούλ ? δ. Μπουζί, εχεις αλλάξει ? ε. Οι βαλβιδες, εχουν ρυθμιστεί ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Λοιπον μπουζι εχω αλλαξει πριν 1-2 μηνες... οι βαλβιδες ειχαν ρυθμιστει λιγο μετα το καλοκαιρι..... Τωρα χιλιομετρα δεν θυμαμε ακριβως και ειναι και αναλογα με τη χρηση (αν το παταω ή παω χαλαρα) απο οτι θυμαμε καπου στι 70 χιλιομετρα(χωρις να ειμαι σιγουρος) Συμπληρωνω λαδι μεχρι να φτασει στο σωστο επιπεδο ο μετρητης συνηθως εχει περιπου μεχρι εδω http://prntscr.com/79m2r5 οποτε γεμιζω το υπολοιπο.... τωρα το λαδι δεν θυμαμε θα παω να το κοιταξω και θα σου πω παντως ειχε παει ο πατερας μου και το ειχε παρει που ξερει(το οδηγαει 28 χρονια το μηχανακι) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Πρεπει να τον βιδωνεις για να δεις τη σταθμη. Αλλα δε νομιζω να ειναι εκει το θεμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Πρεπει να τον βιδωνεις για να δεις τη σταθμη. Αλλα δε νομιζω να ειναι εκει το θεμα. Δεν ξερω οι περισσοτεροι μου λενε με ξεβιδωτο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Μηπως εχεις αλλου προβλημα (πχ συμπιεση, μειγμα, σκασμενη φλαντζα) και νομιζεις οτι εχεις προβλημα οταν συμπληρωνεις λαδι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 (τροποποιήθηκε) Πηγε το μυαλο μου στο λαδι γιατι συμβενει οταν συμπληρωνω λαδι και οπως ειπα μετα απο 1-2 βδομαδες λειτουργει κανονικα Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2015 από τον makis11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Δοκίμασε να κάνεις μια αλλαγή γιατί όταν συμπληρωνεις μπορεί να.καψει καινούργιο λάδι και.να μενει παλιό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Δεν ξερω οι περισσοτεροι μου λενε με ξεβιδωτο Βιδωμενο,100%. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Βιδωμενο,100%. Οχι βεβαια. Ξεβίδωτο το μετράμε, συμφωνα και με το βιβλίο. Δεν εχει αλλάξει ποτέ αυτο, στα παπια της Honda. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Λυση δεν βρηκαμε ομως... Με ανησυχησατε λιγο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 α. Πόσο λάδι συμπληρωνεις ανά μήνα ? β. Τι λάδι βάζεις ? (μαρκα, τυπος, ιξωδες) γ. Πόσα χλμ βγαζεις με ενα τεπόζιτο φούλ ? = 70 δ. Μπουζί, εχεις αλλάξει ? ε. Οι βαλβιδες, εχουν ρυθμιστεί ? Λυση δεν βρηκαμε ομως... Με ανησυχησατε λιγο α + β, αναπάντητα. Τουλαχιστον το α, εχει σημασια = αν βαζεις 500ml ανα μηνα, τοτε εχει θεμα. Ομοιως και το γ = 70 χλμ αυτονομία με 4.2 lt καυσιμο, ειναι πολύ λίγα. Καιει πολυ λάδι, τρωει πολυ βενζινη. Μια προχειρη λύση στο ερωτημα σου, ειναι ο τι τα καρτερ ξεμενουν σταδιακα απο λάδι = περιστρεφεται πιο ευκολα ο στροφαλος = ξεκινα πιο ανετα. Οταν προσθεσεις λιπαντικό = δεν περιστρεφεται ευκολα... Γενικα, ασυντηρητο ειναι, ΙΜΟ. (συμφωνα με οσα εχεις ηδη γραψει) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 (τροποποιήθηκε) α + β, αναπάντητα. Τουλαχιστον το α, εχει σημασια = αν βαζεις 500ml ανα μηνα, τοτε εχει θεμα. Ομοιως και το γ = 70 χλμ αυτονομία με 4.2 lt καυσιμο, ειναι πολύ λίγα. Καιει πολυ λάδι, τρωει πολυ βενζινη. Μια προχειρη λύση στο ερωτημα σου, ειναι ο τι τα καρτερ ξεμενουν σταδιακα απο λάδι = περιστρεφεται πιο ευκολα ο στροφαλος = ξεκινα πιο ανετα. Οταν προσθεσεις λιπαντικό = δεν περιστρεφεται ευκολα... Γενικα, ασυντηρητο ειναι, ΙΜΟ. (συμφωνα με οσα εχεις ηδη γραψει) Οποτε τι κανω ?? + το 70 ηταν μεχρι την ρεζερβα.... Μετα το γεμιζω παντα Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2015 από τον makis11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Κλεινεις ραντεβου με τον μαστορα/συνεργείο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ραντεβου με μαστορα δεν θα κλεισω... Θα αγκαρεψω τον πατερα μου που το ξερει απεξω(μπορει και τον κολλητο του που ειναι μηχανικος) και να το λυσουμε... Αλλα πρεπει να ξερω τι να αλλαξω Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2015 από τον makis11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Βιδωμενο,100%. ξεβίδωτο 1000/100 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreaspetr 262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ποσα περιπου χιλιομετρα κανεις τον μηνα? αλλαγη λαδιων ποτε εκανες? δειξε μας τι λαδια βαζεις για αρχη και μετα μια φωτο το μπουζι να δουμε κατασταση. μαλλον εισαι για κυλινδρο-πιστονι και τσιμουχακια βαλβιδων(κανα 70αρι€) λιγοτερο απο 4 λιτρα παιρνει βενζινη και λαδια με ξεβιδωτο δεικτη ελεγχουμε. Τροποποιήθηκε Μάιος 27 , 2015 από τον andreaspetr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ποσα περιπου χιλιομετρα κανεις τον μηνα? αλλαγη λαδιων ποτε εκανες? δειξε μας τι λαδια βαζεις για αρχη και μετα μια φωτο το μπουζι να δουμε κατασταση. μαλλον εισαι για κυλινδρο-πιστονι και τσιμουχακια βαλβιδων(κανα 70αρι€) λιγοτερο απο 4 λιτρα παιρνει βενζινη και λαδια με ξεβιδωτο δεικτη ελεγχουμε. Ειναι χωριο και θα παω μαλλον σαββατοκυριακο οποτε θα δω τα λαδια και θα σας πω.... αλλαγη λαδια ειχα κανει λιγο μετα το καλοκαιρι.... Τωρα το μηνα ποσο χιλιομετρα κανω δεν μπορω να ξερω με τιποτα Τροποποιήθηκε Μάιος 27 , 2015 από τον makis11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Μηπως ειναι καλη ιδεα να του κανω και ρεκτιφιε ?? Στα ιδια λεφτα δεν θα μου βγει περιπου παλι ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Συμφωνα με τα χιλιομετρα αυτονομιας που βγαζεις μαλλον εχεις προβλημα αλλου και οχι στο λαδι Θα προτεινα μια μετρηση συμπιεσης και αν ειμαι σωστος θα βγει πολυ χαμηλη Επισης ενας καλος ελεγχος στην καδενα,το γραναζι της τρομπας και τα ραουλα της. Ειμαι σιγουρος οτι το γραναζι της τρομπας δεν θα εχει δοντια επανω ουτε για σημαδι... Εαν το παραπανω ειναι σωστο ουτε και οι τσιμουχες στις βαλβιδες θα ειναι καλες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makis11 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 (τροποποιήθηκε) Το καλοκαιρι το ειχα λυσει ακριβως γιατο λογο που αναφερες... Ειχαν φαγωθει τα δοντια στο γραναζι της τρομπας με αποτελεσμα να μην πηγενει λαδι στην κεφαλι και να κανει ενα παραξενο θορυβο(αφου δεν μου κολησε τυχερος ειμουν) ετσι το ελυσα και το αντικατεστησα, καθαρισα και βαλβιδες και εκανα ενα μαζεμα αλλαξα και καδενα και ραουλια.... Ομως το θεμα με την συμπιεση δεν το εχω κοιταξει καθολου... Οπως ειπα πριν δεν εχω καποιο μαστορα καθως το λυνω με τον πατερα μου αμα αλλαξω αυτα που ειπε ο φιλος αντρεας ποιο πανω (κυλινδρο-πιστονι και τσιμουχακια βαλβιδων) θα στρωσει ?? Εκτος αν ειναι καλυτερα να του κανω ενα ρεκτιφιε και να ανεβεβασω τα χιλιοστα του αφου ετσι και αλλιως θα παω για καινουργιο πιστονη να να βαλω ποιο μεγαλο ?? Τροποποιήθηκε Μάιος 27 , 2015 από τον makis11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2015 Ξεκινα πρωτα απο βασικους ελεγχους Κανε μια συμπιεσιομετρηση και μια αναλυση καυσαεριων (Air/Fuel ratio) ωστε να αποκλισεις το ενδεχομενο της χαμηλης συμπιεσης και της κακης ρυθμισης του μειγματος Μετα ελεγχεις αλλα πραγματα οπως: α) διακενο βαλβιδων (ξανα και ας το εχει μετρησει πριν απο μια βδομαδα παντα με το μηχανακι κρυο τελειως) β) Χρονισμος (τα σημαδακια να ειναι στην σωστη θεση και οχι 1-2 δοντια μακρια) γ) Αμπερ (ισως να εχεις προβλημα στην αναφλεξη) Κανε ολους αυτους τους ελεγχους πες μας αποτελεσματα απο αυτα για να δουμε σε τι κατασταση βρισκεται το παπι και να δουμε εαν μπορουμε να εντοπισουμε το προβλημα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
