Ελαστικά super moto (motard) - KTM SMC 690 - γνώμες

[GeorgeSp 4]

Λοιπόν, ήρθε η ώρα, τα παλιά dunlop σχεδόν λιώσαμε και γλυστράει. Οκ... έχει και αυτό τη μαγεία του που λέγεται drifting, αλλά πριν βρεθούμε σε καμιά κολώνα ή με μπλοκαρισμένο τροχό θα ακολουθήσω το δρόμο της λογικής.

Ακούω γνώμες παιδιά. Λάστιχα για ΚΤΜ 690 SMC. Δεν τα θέλω για πίστα. Τα θέλω για δρόμο. Τι θα προτείνατε και γιατί από την εμπειρία σας ?

[ΓιωργοςΚΤΜ 1.376]

Δες bridgestone bt90 και michelin pilot power 2ct. Τα 2α τα εχω στο κτμ και ειμαι αρκετα ευχαριστημενος.Μονο αρνητικο πως η μεσαια σκληρη γομα τους,παραειναι σκληρη.Δεν θα σε προδωσουνε,αναλογα και τη χρηση βεβεαια.

[mixos_1919 100]

<p>τσεκαρε τα pirelli mt 60. Λιγο τσιμπημενα αλλα ειναι τα κυριοτερα που προτεινονται για all around χρηση μεσα στην πολη και η χαραξη τους ισως σε βοηθησεις αν χρειαστεις να πατησεις κανα ψιλοχωματακι στις διακοπες.Εναλλακτικα εχω ακουσει οτι τα michelin που προτείνει ο Γιωργος ειναι επισης παρα πολυ καλα.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>τα mt 60 τα χα στο 690 sm κ ημουν αρκετα ευχαριστημενος.ζεσταινοντουσαν γρηγορα και διπλωνα μια χαρα :)</p>

[maiko 95]

dunlop mutant

[karellen 11.557]

Michelin supermoto competition.Θα σου κρατήσουν 5-6.000 χλμ αντί 8, αλλά θα είναι πλαστελίνη!

[stel0 198]

dunlop mutant

Αυτό λέω και εγώ που σε βρεγμένο κιόλας κρατάνε πολύ καλά. Αλλιώς τπτ diablo pirelli ?

[nisidotatos 13]

Γεια,

ειχα τα Pirelli diablo και τα

pirelli mt60 σε kawasaki klr650.

Τα pirelli mt60 ειναι αυτα που σου προτεινω.

Μπορεις να πας και στο χωμα με αυτα, αλλα απο τη δικη μου εμπειρια κρατανε πιο πολυ και απο τα Pirelli diablo στην ελληνικη ασφαλτο.

[BurningBeard 1.361]

Όλες οι επιλογές που σου ανέφεραν παίζουν πολύ σε motard μηχανάκια καθημερινής χρήσης και είναι καλές. Από εκεί και πέρα είναι και τι θες να κάνεις.

Πχ τα MT60 έχουν από τα καλύτερα κρατήματα γενικά, αλλά λέγεται ότι τρώγονται γρήγορα. Πολλοί βάζουν diablo rosso σε τέτοια μηχανάκια ώστε να έχουν καλή απόδοση σε καθημερινή χρήση και να είναι και στριφτερά για τη βόλτα του σαββατοκύριακου, αλλά δε ξέρω τι απόδοση έχουν στη βροχή με την "σπαρτιατική" τους χάραξη. Τα mutant από την άλλη λογικά θα σου βάλουν νωρίτερα τα όρια σε πλαγιάσματα (αν και ήδη λογικά θα ξύνεις μπότα πριν αρχίσει να σου γλιστράει), αλλά παίζει να είναι τα καλύτερα στη βροχή.Τα φοράω και γω, όταν ήταν καινούρια κατέβαινα άνετα κέντρο Θεσσαλονίκης με δρόμους γυαλί και χιονόνερο, ζεσταίνονταν μέχρι να περάσω τα 2 πρώτα φανάρια και μετά δε μασούσαν τίποτα.

Οπότε σκέψου τι χρήση κάνεις στο μηχανάκι σου και ανάλογα διαλέγεις. Πχ αν δεν το βγάζεις ποτέ με βροχή, ίσως είναι καλύτερο να πάρεις ένα πιο "στεγνό" λάστιχο από το mutant που θα σου δίνει καλύτερες επιδόσεις όταν όντως το κυκλοφορείς.

[GeorgeSp 4]

Παιδες ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ξέχασα να πω ότι αυτά που φοράει τώρα το SMC είναι τα Dunlop Sportmax Qualifier οπότε πάντα σε σχέση με το λάστιχο που έχω συνήθησει τι διαφορές να περιμένω από τα :

α) Dunlop Mutant που ακούω καλά λόγια (αν και με βροχή δεν πολυβγαίνω αλλά κι αν τύχει και ειμαι δρόμο πάω αργά σχετικά)

β) pirelli mt 60

γ) Diablo rosso

επίσης από τιμές πάνω κάτω τα ίδια είναι ? τέλος για το λάστιχο που ήδη φοράει τι λέτε ?

[BurningBeard 1.361]

Κοίτα, δε μπορώ να σε κατατοπίσω ακριβώς γιατί το δικό μου όταν το πήρα φορούσε μεν κάποιο μοντέλο της σειράς dunlop sportmax αλλά ήταν ψιλοξεραμένα και δε μπορώ να τα αξιολογήσω σωστά. Μετά από 4-5 μήνες τα άλλαξα, οπότε ουσιαστικά εμπειρία από πρώτο χέρι έχω μόνο από τα mutant, τα οποία πέρασα καθαρά για λόγους βροχής (το έχω για καθημερινό και κυκλοφοράει όλο το χρόνο).

Από εκεί και πέρα, μπορώ να σου πω ότι είναι ένα άψογο λαστιχάκι και με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο παρά τη μικρή μου πείρα (3 χρόνια μόλις καβαλάω). Δεν είναι για να κάνεις χρόνους σε πίστα αλλά δε θα πει και όχι σε σβέλτη κίνηση, απλά κάνει λίγο απ' όλα και συμφέρει που λένε.

Μοναδικό παράπονο που έχω ακούσει είναι για τη διάρκεια του πίσω, αλλά σε αυτό παίζει ρόλο και το πόσο γρήγορα ζεσταίνεται, τι βάρος κουβαλάς και πόσο το ταλαιπωρείς (πχ track days, αν πηγαίνεις συχνά με τις μπάντες, κλπ). Εσύ με το 690 θα έχεις περισσότερα άλογα από μένα αλλά και μικρότερο βάρος, οπότε λογικά πάνω κάτω θα έχεις παρόμοια διάρκεια με τα δικά μου, τα οποία έχουν ακόμα πολύ πέλμα μετά από 2 χρόνια. Βέβαια δεν κάνω μεγάλες αποστάσεις, οπότε βλέπω να τα αλλάζω γιατί θα ξεραθούν και όχι γιατί φαγώθηκαν. Με κανονική χρήση καμιά 10000χλμ θα σε βγάλουν σίγουρα πιστεύω, έχουν ακουστεί και περιπτώσεις με πάνω από 12 αλλά δε ξέρω κατά πόσο κρατάνε μετά. Σε XT660 που είναι και πιο δυνατό και πιο βαρύ από το δικό μου, με αναβάτη πιο βαρύ από μένα που συχνά πυκνά είχε και βαλιτσάκια,δικάβαλα, κλπ το πίσω το έφαγε σε 6000χλμ.

Γενικά παίζουν ρόλο πολλές παράμετροι όπως βλέπεις.

[GeorgeSp 4]

Μωρέ και εγώ για καθημερινή χρήση το έχω. Δουλειά, σπίτι, πέρα δώθε μέσα στη πόλη κλπ. Δεν το πάω μαλιοκούβαρα και με ενδιαφέρει κυρίως να είναι σταθερό και να σε κρατάει όπως επίσης και αν σε πιάσει καμιά βροχή να μην χρειαστεί να το παρατήσεις και να πάρει το λεοφωρείο :).

Σιγά σιγά καταλήγω στο mutant ή το MT60

[nikolakiss 944]

Το μτ60 το θεωρώ ψιλομαλακια λάστιχο ... Ακριβό για δεκαετίας και βάλε λάστιχο... Τρώγεται γρήγορα , μαλακισμενη κορώνα ... Πολύ καλό λάστιχο είναι τα Ντάνλοπ που φόραγαν μαμά οι δούκες 690. Και φθηνό

[GeorgeSp 4]

Στο τέλος μπας και βάλω αυτό που φόραγε ήδη :P .... Dunlop Sportmax Qualifier... καθαρό street λάστιχο.

[barmanx 1.107]

Επειδή το έχω φρέσκο το ψάξιμο και άλλαξα λάστιχα μόλις πριν μία εβδομάδα άκου:

Κι εγώ φορούσα τα qualifier,κι εγώ πάνω κάτω την ίδια χρήση κάνω. Δεν θα ξαναέβαζα το dunlop όμως γιατί δεν μου άρεσε καθόλου για λάστιχο καθημερινής χρήσης που το θέλεις λίγο απ'όλα. Μετά από πολύ ψάξιμο είχα καταλήξει:

Dunlop sportmax mutant

Michelin pilot road 3

Τελικά έβαλα τα michelin εδώ και μία εβδομάδα, για τα οποία έχω διαβάσει κορυφαία σχόλια και κριτικές, αλλά δεν μπορώ να σου πω εντυπώσεις ακόμη αφού είμαι σε διαδικασία στρωσίματος κι έχω κι ένα θεματάκι με τα ρουλεμαν τιμονιού κι επηρεάζουν την όλη οδηγική συμπεριφορά. Τα πρώτα δείγματα είναι ενθαρρυντικά πάντως, αν κι έχω κάνει μόλις 60χλμ... Το μόνο που μπορώ να σου πω σίγουρα είναι πως βγάζουν περισσότερο θόρυβο από τα qualifier. Επίσης την ημέρα που τα πέρασα υπήρχε και δεύτερο ζευγάρι Michelin παραγγελία που ήταν να περαστεί σε ktm duke...

Η γνώμη μου είναι να μην πας σε καθαρά touring ελαστικό εφόσον κινείσαι κάθε μέρα στην πόλη με το μηχανάκι. Θες κάτι που να ζεσταίνεται σχετικά γρήγορα. Καλή επιλογή ότι κι αν αποφασίσεις.

[GeorgeSp 4]

barmanx, εννοείς δεν θα έβαζες ξανά το qualifier αν κατάλαβα καλά. Οχι γενικά dunlop. Προσανατολίζομαι προς το Dunlop mutant παίδες... Η χρήση που το θέλω είναι για πόλη, καμιά βόλτα max μέχρι Λαύριο και για καθημερινή χρήση.

[noodles 6.082]

βασισμενος στις δοκιμες φιλων (δεν εχω sm) τα michelin supermoto ειναι κορυφαιο λαστιχο αλλα δε κανει για καθημερινο. σε λιγο βρεγμενο δρομο θα γλυστρας λoγο χαραξης. καλο και το pirelli rosso ii αλλα αργει να ζεσταθει, οποτε μαλλον δεν κανει για καθημερινο (θα βγαλει πολλα χλμ παντως). πρoτεινω michelin pilot power 2, pilot power 3, pilot road 3. ζεσταινονται γρηγορα και δεν εχουν προβλημα στο βρεγμενο (pilot power 3 εχω στο gsxr και ειμαι ευχαριστημενος).

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 30 , 2015 από τον noodles