honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Το ειδα...το φόρεσα....κανεις που να εχει προσωπικη γνωμη;;; :D 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 αμα σου καθεται καλα στο κεφαλι παρτο και μην ρωτας 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 αμα σου καθεται καλα στο κεφαλι παρτο και μην ρωτας Έτσι ακριβώς. Με κάλυψε ο Μουντζαχεντίν. :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ηρώ 1.052 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 (τροποποιήθηκε) Μην ξεχνάμε ότι κάθε εταιρία έχει και διαφορετικό καλούπι στο κράνος της, μιας και τα κεφάλια μας δεν είναι ίδια. Κάποιοι μπορεί να έχουν πιο στρογγυλό κάποιοι πιο μακρόστενο, οπότε θα πρέπει να δεις εάν σου εφαρμόζει τέλεια χωρίς να γίνεται αποπνιχτικό ή άβολο. Γενικότερα η εταιρία SHOEI είναι η αγαπημένη μου και μου αρέσουν πολύ τα κράνη της. Είναι άνετα, έχουν ωραίο και προσεγμένο σχεδιασμό και η ορατότητα που έχεις στον δρόμο όταν οδηγάς είναι γενικά μεγάλη σε σχέση με άλλα κράνη. Το μόνο θα μπορούσα να πω ελάττωμα για μένα είναι, ότι είναι θορυβώδες όταν πας με πολλά χιλιόμετρα στο δρόμο, αλλά μπορείς να βάλεις ωτοασπίδες εάν έχεις πρόβλημα με αυτό. Αυτά Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2015 από τον Ηρώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Απλα αυτη τη φορα θα παω σε ενα πιο touring μοντελο.Στο κεφαλι καλα καθεται.Ο θορυβος εφοσον προοριζεται για χιλιομετρα ταξιδιωτικα δεν με ενδιαφερει. Απλα αν καποος ειχε καποα αρνητικη γνωμη θα ηθελα να την ακουσω... ΑΚΟΥΤΕ;;;Τouring λεω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Ανδρέα, αν το φόρεσες ώρα και σου κάθεται καλά, είσαι αρχηγός. Προσοχή όμως, το συγκεκριμένο έχει ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ καλούπι από τα υπόλοιπα SHOEI. Τα φοράω πάνω από είκοσι χρόνια και σε όλα τα μοντέλα είμαι στο Μ. Το συγκεκριμένο ήθελα να το πάρω αλλά όταν το δοκίμασα, το μεν Μ με έσφιγγε πολύ στους κροτάφους, το δε L ήταν πολύ χαλαρό στο μέτωπο. Ξανά δοκιμή άλλο Μ (μήπως και κάτι δεν πήγαινε καλά με το πρώτο), ξανά σφίξιμο, δεν μπορούσα να το κρατήσω στο κεφάλι μου ούτε τρία λεπτά. Τελικά πήρα το Q-West που έχει το "κλασσικό" καλούπι που φοράω και το Μ ήρθε και "κούμπωσε". 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Ανδρέα, αν το φόρεσες ώρα και σου κάθεται καλά, είσαι αρχηγός. Προσοχή όμως, το συγκεκριμένο έχει ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ καλούπι από τα υπόλοιπα SHOEI. Τα φοράω πάνω από είκοσι χρόνια και σε όλα τα μοντέλα είμαι στο Μ. Το συγκεκριμένο ήθελα να το πάρω αλλά όταν το δοκίμασα, το μεν Μ με έσφιγγε πολύ στους κροτάφους, το δε L ήταν πολύ χαλαρό στο μέτωπο. Ξανά δοκιμή άλλο Μ (μήπως και κάτι δεν πήγαινε καλά με το πρώτο), ξανά σφίξιμο, δεν μπορούσα να το κρατήσω στο κεφάλι μου ούτε τρία λεπτά. Τελικά πήρα το Q-West που έχει το "κλασσικό" καλούπι που φοράω και το Μ ήρθε και "κούμπωσε". Κουτι μου εκατσε!!! :-) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
azoo 560 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Το έχω εδώ και μερικούς μήνες για ταξιδιωτική χρήση. Είναι ελαφρύ, με καλή αεροδυναμική και με χαμηλό επίπεδο θορύβου στα πολλά χλμ. Άνετο με καλό εξαερισμό, κούμπωμα με ατσάλινη μικρομετρική καστάνια και με πολύ χρήσιμο το ανακλινόμενο φιμέ τζαμάκι (και τις θέσεις για ακουστικά). Την αλλαγή σε Shoei GT-Air (medium) την έκανα από Schuberth C3 (medium) που ήταν εξίσου "ήσυχο" αλλά το Shoei GT-Air έχει καλύτερο εξαερισμό. Αυτό είναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Κουτι μου εκατσε!!! :-) Ακόμα εδώ είσαι? :D 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
archimidis 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 φορούσα μέχρι πρόσφατα το XR-1100. (το οποίο μετά από ατύχημα το κράτησε η ασφαλιστική) έχω παραγγείλει το NXR (με τα λεφτά της αποζημίωσης). Μου κάθισαν και τα 2 στο κεφάλι ΑΚΡΙΒΟΣ το ίδιο. Δοκίμασα και το GT-air. το οποίο επιβεβαιώνω ότι έχει άλλο καλούπι και δεν μου κάθισε καλά. Μου άρεσε πολύ το γυαλάκι μέσα χωρίς να βαραίνει όμως το κράνος (σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό). Με χάλασε το κούμπωμα. Προτιμώ του 1100. Θα ήθελα να ξέρω πάντως σε σχέση με το NXR και το 1100. Για όρθια θέση πιο θα είναι πιο αθόρυβο. ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kafao1 305 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Για όρθια θέση πιο αθόρυβο θα είναι λογικά το GT-AIR λόγω σχεδιασμού. Είναι sport-touring κράνος. Βέβαια, εξαρτάται και το υψος από το οπιο σε κτυπάει ο αέρας. Αν κάθεσαι κάθετα και έχεις κοντή ζελατίνα και ο αέρας σε κτυπάει χαμηλά, τότε το air δεν θα αποδώσει τα μέγιστα άλλα και πάλι -λογικά- θα έχει χαμηλότερο επίπεδο θορύβου από nxr και 1100. Βεβαία -για να ειμαι δίκαιος- δεν ξέρω πως θα συμπεριφερθεί το nxr ή το 1100 πίσω από ζελατίνα. Επίσης όταν είδα το nxr από κοντά, μου φάνηκε ένα νούμερο μικρότερο από το δικό μου (Qwest) που είναι touring, με όφελος στο βαρος και θεωρώ και στις ταλαντώσεις από τον αέρα. Πάντως το δικό μου, σε γυμνό μηχανάκι, έχει αρκετά μεγάλη διαφορά όταν εχω το σώμα/κεφάλι σε σχεδόν κάθετη θέση σε σχέση με λίγο πιο σκυφτή. Όσο πιο κάθετος τόσο λιγότερος θόρυβος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2015 Να ρωτήσω κι εγώ κάτι που δε νοιώθω..... :P πέραν του πως σου κάθεται στην κεφάλα ένα κράνος που δοκιμάζεις στατικά σε μαγαζί, πώς θα τσεκάρεις αν πχ έχει θόρυβο στα χλμ, ή αν έχει στροβιλισμούς, ή ό,τιδήποτε άλλο σχετίζεται με τη χρήση του εν κινήσει? Αφού δεν έχεις τη δυνατότητα να το δοκιμάσεις στο δρόμο, λίγο "γουρούνι στο σακί" δεν είναι? Ή τουλάχιστον "πάμε σε εταιρεία που εμπιστευόμαστε κι ο Θεός βοηθός". Εδώ έρχεται να συμβάλλει η εμπειρία μελών που τυχόν έχουν το κράνος που μας ενδιαφέρει, αλλά και πάλι τα κριτήρια και οι αξιολογήσεις είναι κι αυτά πολύ υποκειμενικά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ThanosKa 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Καλημέρα, Έχω το GT-Air εδώ και 4 μήνες περιπού , μπορώ να πω πως είναι τρομερό το κράνος. Όπως είπαν και παραπάνω , αθόρυβο με πολύ καλό εξαερισμό. Μόνο μετά τα 150 αρχίζω να καταλαβαίνω τον αέρα, βέβαια σε αυτό συμβάλει και η μηχανή . Και last , but definately not least, είναι δοκιμασμένο και σε πτώση με 140χλμ (δικιά μου ηλιθιότητα) και δεν έπαθα τίποτα, πήγα και πήρα το ίδιο ακριβώς αμέσως μετά! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Έχω το shoei nxr. Πριν είχα το shoei x-spirit 2. Δεν το λες και αθόρυβο κρανος. .. Βέβαια το κεφάλαιο θόρυβος είναι πολύ υποκειμενικό ζήτημα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Awaker 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Για Shoei μόνο καλά λόγια θα ακούς, αν σου πάει γάντι όπως λες Go for it. Εναλλακτικά να προτίνω (να δοκιμάσεις να δεις αν σου πάει και καλύτερα), το X-802R? Σε carbon είναι μόλις 1200 και κάτι γραμμάρια, υπάρχει και σε μη carbon έκδοση με 400 ευρώ, η carbon έχει 450. Άνοιξε ένα θέμα πρόσφατα και όλοι έλεγαν πολύ καλά λόγια για την Xlite γενικότερα. Αν το βρεις σε κάποιο κατάστημα δοκίμασε το και αν σου κάνει και καλύτερα απο το Shoei, σκέψου το σοβαρά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
archimidis 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Για όρθια θέση πιο αθόρυβο θα είναι λογικά το GT-AIR λόγω σχεδιασμού. Είναι sport-touring κράνος. Βέβαια, εξαρτάται και το υψος από το οπιο σε κτυπάει ο αέρας. Αν κάθεσαι κάθετα και έχεις κοντή ζελατίνα και ο αέρας σε κτυπάει χαμηλά, τότε το air δεν θα αποδώσει τα μέγιστα άλλα και πάλι -λογικά- θα έχει χαμηλότερο επίπεδο θορύβου από nxr και 1100. Βεβαία -για να ειμαι δίκαιος- δεν ξέρω πως θα συμπεριφερθεί το nxr ή το 1100 πίσω από ζελατίνα. Επίσης όταν είδα το nxr από κοντά, μου φάνηκε ένα νούμερο μικρότερο από το δικό μου (Qwest) που είναι touring, με όφελος στο βαρος και θεωρώ και στις ταλαντώσεις από τον αέρα. Πάντως το δικό μου, σε γυμνό μηχανάκι, έχει αρκετά μεγάλη διαφορά όταν εχω το σώμα/κεφάλι σε σχεδόν κάθετη θέση σε σχέση με λίγο πιο σκυφτή. Όσο πιο κάθετος τόσο λιγότερος θόρυβος. εγώ με το f650gs και ψηλή ζελατίνα με χτυπάει ο αέρας ψηλά στο κούτελο και έχω πρόβλημα (τουλάχιστον με το 1100 που είχα μέχρι προχθές) τώρα έχω παραγγείλει το NXR, οπότε θα σας πω εντυπώσεις. Να ρωτήσω κι εγώ κάτι που δε νοιώθω..... :P πέραν του πως σου κάθεται στην κεφάλα ένα κράνος που δοκιμάζεις στατικά σε μαγαζί, πώς θα τσεκάρεις αν πχ έχει θόρυβο στα χλμ, ή αν έχει στροβιλισμούς, ή ό,τιδήποτε άλλο σχετίζεται με τη χρήση του εν κινήσει? Αφού δεν έχεις τη δυνατότητα να το δοκιμάσεις στο δρόμο, λίγο "γουρούνι στο σακί" δεν είναι? Ή τουλάχιστον "πάμε σε εταιρεία που εμπιστευόμαστε κι ο Θεός βοηθός". Εδώ έρχεται να συμβάλλει η εμπειρία μελών που τυχόν έχουν το κράνος που μας ενδιαφέρει, αλλά και πάλι τα κριτήρια και οι αξιολογήσεις είναι κι αυτά πολύ υποκειμενικά. και εγώ ως γουρούνι στο σακί έχω πάρει ότι έχω μέχρι τώρα. ειδικά για τα χρήματα που κοστίζουν τα καλά κράνη θα έπρεπε να μπορείς να τα δοκιμάσεις στη μηχανή σου. Δυστυχώς αν δεν έχει φίλο με το κράνος που σε ενδιαφέρει και στο νούμερο σου αυτό δεν παίζει. πχ εγώ αν ήξερα ότι όντως θα κέρδιζα στο θέμα του θορύβου θα μπορούσα να πάω στο GT-air ή να αλλάξω και μάρκα. Από τη στιγμή όμως που δεν έχω τέτοιο περιθώριο θα πάω υποχρεωτικά στον αντικαταστάτη του 1100 που τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitrismaxrpm 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Να ρωτήσω κι εγώ κάτι που δε νοιώθω..... :P πέραν του πως σου κάθεται στην κεφάλα ένα κράνος που δοκιμάζεις στατικά σε μαγαζί, πώς θα τσεκάρεις αν πχ έχει θόρυβο στα χλμ, ή αν έχει στροβιλισμούς, ή ό,τιδήποτε άλλο σχετίζεται με τη χρήση του εν κινήσει? Αφού δεν έχεις τη δυνατότητα να το δοκιμάσεις στο δρόμο, λίγο "γουρούνι στο σακί" δεν είναι? Ή τουλάχιστον "πάμε σε εταιρεία που εμπιστευόμαστε κι ο Θεός βοηθός". Εδώ έρχεται να συμβάλλει η εμπειρία μελών που τυχόν έχουν το κράνος που μας ενδιαφέρει, αλλά και πάλι τα κριτήρια και οι αξιολογήσεις είναι κι αυτά πολύ υποκειμενικά. Πες μου τώρα, πόσο καλοδεχούμενη θα ήταν από το κοινό, μια εταιρία που προσέφερε ακριβώς αυτό. Μια αεροσήραγγα με ένα στατικό μοντέλο μοτοσυκλέτας μέσα σ' αυτή, στο οποίο θα προσάρμοζες τις αποστάσεις ώστε να προσομοιώνονται πραγματικές μοτοσυκλέτες ως προς την θέση οδήγησης και να δοκιμάζει ο πελάτης εκεί πάνω τα κράνη. Δεν ξέρω βέβαια σε ποιο μέρος θα έπρεπε να υλοποιηθεί αυτό (γεωγραφικά) ώστε να γίνει αρχικά απόσβεση και να υπάρχουν κέρδη σύντομα. 'merica? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Το κάνει η ARAI αυτό με το πρόγραμμα "Ride before you buy" δίνοντας σου κάτι κίτρινα κράνη να πας βόλτα για να τα δοκιμάσεις σε πραγματικές συνθήκες πάνω στο μηχανάκι σου. Δυστυχώς όχι για όλα τα μοντέλα και όχι στην Ελλάδα. http://www.araihelmet-europe.com/site/your-comfort/try-before-you-buy/ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
George_® 3.317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 (τροποποιήθηκε) Το κάνει η ARAI αυτό με το πρόγραμμα "Ride before you buy" δίνοντας σου κάτι κίτρινα κράνη να πας βόλτα για να τα δοκιμάσεις σε πραγματικές συνθήκες πάνω στο μηχανάκι σου. Δυστυχώς όχι για όλα τα μοντέλα και όχι στην Ελλάδα. http://www.araihelme...before-you-buy/ η εδω αντιπροσωπεια εχει μοντελα για δοκιμη αρκετα χρονια πλεον...κ μπορεις μονο με την ταυτοτητα σου να δοκιμασεις οποιο θες.το χω κανει τον Οκτωβρη. το γιατι δεν αναφερει την Ελλαδα η ιστοσελιδα που παραθεσω ο φιλτατος πατρινος δεν ξερω... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 21 , 2015 από τον George_® 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Α πολύ ευχάριστο νέο, Δεν το αναφέρει πουθενά στο site της η MC για αυτό δεν το ήξερα. Thank you. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitrismaxrpm 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2015 Το κάνει η ARAI αυτό με το πρόγραμμα "Ride before you buy" δίνοντας σου κάτι κίτρινα κράνη να πας βόλτα για να τα δοκιμάσεις σε πραγματικές συνθήκες πάνω στο μηχανάκι σου. η εδω αντιπροσωπεια εχει μοντελα για δοκιμη αρκετα χρονια πλεον...κ μπορεις μονο με την ταυτοτητα σου να δοκιμασεις οποιο θες.το χω κανει τον Οκτωβρη. fuckin' A Μπράβο τους, αλλά ούτε εγώ ήξερα κάτι τέτοιο. Κρίμα που τα Arai δεν είναι το σχήμα μου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
archimidis 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2015 μετά και από δοκιμή σε ταξίδι και σε σχέση με το 1100 που είχα πριν. πολύ τίμιο για τα λεφτά του. πολύ ελαφρύ και πολύ άνετο ακόμα και στις πολλές ώρες. γενικά δεν με ενόχλησε καθόλου και το συνήθισα αμέσως λες και δεν άλλαξα κράνος. στο θόρυβο τα πάει οκ για εμένα. στα ίδια επίπεδα με το 1100. γενικά πολύ ευχαριστημένος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
