hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2015 Ειχα βρει κι εγω ενα, αρκετα πιο ακριβο (γυρω στα 70€) αλλα δεν το πηρα γιατι δεν εκανε αυτο που ηθελα: ρισετ στο λαμπακι αεροσακου!!! Το πιστευετε δε οτι σε αυτα τα ερασιτεχνικα δεν υπαρχει κανενα που να κανει???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agamoi-thytai 155 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2015 Επειδή το λαμπάκι του αερόσακου δείχνει πως ειναι βλάβη του αερόσακου, δεν το βγάζει ως βλάβη.. Όποτε εκτός απο το original του service δεν νομίζω πως θα βρεις τέτοιο μικρό και φτηνό να κανείς τη δουλειά που θες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zeus 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 βρε παιδια μπορει να μου εξηγησει καποιος τι κανει αυτο το μαραφετι; διαβασα ολο το θεμα ειδα κ τα βιντεο αλλα δε καταλαβα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
polikos arkoudos 220 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 βρε παιδια μπορει να μου εξηγησει καποιος τι κανει αυτο το μαραφετι; διαβασα ολο το θεμα ειδα κ τα βιντεο αλλα δε καταλαβα! Δεν είναι τίποτα ιδιαίτερο, συνδέεται στη καλωδίωση των αυτοκινήτων, σε ειδική θύρα (OBD2), αφού το συνδέσεις στη συνέχεια συνεργάζεται ασύρματα με οποιαδήποτε συσκευή που διαθέτει bluetooth (τηλέφωνο, ταμπλέτα κτλ.) και παρέχει αναλυτικές πληροφορίες στην οθόνη, όπως πχ. θερμοκρασία, στροφές κινητήρα, ακόμα και πόσο ανοιχτή είναι η πεταλούδα της εισαγωγής και πάρα πολλά άλλα, οι πληροφορίες που παρέχει εξαρτώνται από το κάθε όχημα που συνδέεται, δεν έχουν όλα τα οχήματα τους ίδιους αισθητήρες, είναι καθαρά για ενημερωτικούς σκοπούς, όπως πχ. τα όργανα που διαθέτει ήδη το αυτοκίνητό σου, επίσης λόγο των αναλυτικών πληροφοριών που παρέχει από τους διάφορους αισθητήρες του οχήματος, ένας έμπειρος χρήστης με αυτό έχει τη δυνατότητα να κάνει διάγνωση σε κάποιο πιθανό πρόβλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 Επίσης όταν ανάψει το check engine εμφανίζει το σφάλμα και στη συνέχεια μας επιτρέπει να το σβήσουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 (τροποποιήθηκε) Γνωρίζετε αν μπορεί να μπεί σε Punto Sporting 1.2i 16v του 2000 ή θέλει κάποιο αντάπτορα όπως αναφέρετε για το Nissan; Επίσης λόγω ασχετοσύνης αυτό μπορεί να μπεί στην πλεξούδα της μοτό (της πλεξούδας που κουμπώνει το διαγνωστικό) σε ψεκαστά μηχανάκια? Τροποποιήθηκε Μάρτιος 1 , 2015 από τον Grehiel Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 Μπαινει σε οσα οχημαρα εχουν θυρα obd2. Οι μοτες, αν εχουν θυρα τετοια, φανταζομαι οτι θα δουλευει. Οχι, με κοπτοραπτικη ΔΕΝ μπορει να δουλεψει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 (τροποποιήθηκε) Νομίζω πως μόνο η Triumph χρησιμοποιεί obd2 σε μοτοσικλέτες. To punto αν είναι κατασκευασμένο το 2000 σίγουρα έχει obd2 , αν είναι πιο παλιό μοντέλο με πρώτη άδεια το 2000 υπάρχει περίπτωση να μην έχει. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 1 , 2015 από τον stavros-2stroker Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 Οκ ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας....! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 (τροποποιήθηκε) Συνήθως η θύρα είναι κάπου κάτω από το ταμπλώ, στην περιοχή των γονάτων του οδηγού, ψάξτο. Κάποιες φορές το βάζουν και στο κάλυμα του κεντρικού τούνελ, ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό δλδ, κρυμμένο κάτω από κάποιο καπάκι. Edit: Τροποποιήθηκε Μάρτιος 1 , 2015 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2015 Να σαι καλά.....! Λογικά θα είναι στο ίδιο σημείο κ σε μένα γιατί είναι λίγο διαφορετικό εσωτερικά εμένα...Σαν και αυτό: https://www.youtube.com/watch?v=kXfKyLh9Zmo. Θα το βρω πιστεύω.... Στο μηχανάκι θαρρώ θα είναι πρόκληση μιας και εκεί δεν θα είναι τόσο ξεκάθαρα τα πράγματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2015 stavros-2stroker Αν μπορείς στείλε μου σε παρακαλώ το περιεχόμενο του CD γιατί το δικό μου το στείλανε σπασμένο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SP520(Φάνης) 77 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2015 Οι διαγνωσεις των σφαλματων γινονται με επιλογη μεσα απο το πριγραμμα που εχεις οπως επισης κ το τι αφορα το καθε σφαλμα. Αυτο γινεται οταν σου αναψει το λαμπακι του κινητηρα. Απο εκει κ περα κανεις μεσω του προγραμματος ενα reset και το παρακολουθεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2015 stavros-2stroker Αν μπορείς στείλε μου σε παρακαλώ το περιεχόμενο του CD γιατί το δικό μου το στείλανε σπασμένο. έχεις ΠΜ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2015 Άψογος! Σ' ευχαριστώ πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2015 (τροποποιήθηκε) αν αναψει πχ το λαμπακι των λαδιων , θα διαβασει τον εγκεφαλο και θα σου πει εχει προβλημα το φιλτρο? η χανεις απο τα υδρυαλικα του τιμονιου? για να καταλαβετε με ενδιαφερει να το κουμπωσω σε φορτηγο, οχι σε αμαξι Αν ανάψει το λαμπάκι λαδιών, τότε έχει θέμα το σύστημα λίπανσης. Δεν νομίζω να σου πει κάτι το διαγνωστικό για αυτό. Τα υδραυλικά του τιμονιού, δεν έχουν σχέση με το λάδι του κινητήρα (συνήθως) Τα συστήματα OBD αρχικά σχεδιάστηκαν για τα θέματα του κινητήρα, και κυρίως το σύστημα τροφοδοσίας, το σύστημα ανάφλεξης και το σύστημα εξαγωγής. Για αυτά τα υποσυστήματα προβλέπονται κανονικά κωδικοί λαθών. Π.χ. θα ανάψει το λαμπάκι Check Engine γιατί ο θερμαντήρας του αισθητήρα λ στην εξάτμιση κάηκε, και σε ορισμένες συνθήκες δεν μετράει τιμές Ο σωστά το σύστημα. Δεν σχεδιάστηκαν για το τι κάνει ας πουμε το στερεοφωνικό ή η πόρτα ή τα φρένα κ.ο.κ. Σταδιακά όμως, οι κατασκευαστές ξεπερνώντας τις αρχικές προδριαγραφές, πρόσθεσαν στην ''γλώσσα'' του κάθε συστήματος και άλλους κωδικούς λαθών, για συστήματα πέραν του κινητήρα. Μου έχουν πει π.χ. για opel που έβγαζε κωδικό λάθους για τελειωμένο νερό πλυσίματος στους υαλοκαθαριστήρες Αν τώρα, χαλάσει π.χ. το φρένο και ανάψει το check engine, ενδέχεται το σύστημα να σου πει που ακριβώς είναι η βλάβη, μπορεί και όχι και να σε αφήσει με ένα γενικό brake failure ας πούμε. Αν αυτό που χάλασε συνδέεται με αισθητήρα π.χ. μετρητής τροχού του ABS θα το βρει, αν τσάκισε ένα σωληνάκι που δεν έχει κάποιο ηλεκτρικό τρόπο να το μετρήσει αυτό, δεν θα σου βρει τίποτα. ΟΛΑ αυτά, εξαρτώνται από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Γενικά, το OBD2 θα σου πει σίγουρα βλάβες γύρω από τον κινητήρα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2015 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
polikos arkoudos 220 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2015 Όλοι οι ασθητήρες και οι τιμές που βλέπεις στο διαγνωστικό ελέγχονται από τον εγκέφαλο (ECU), υπάρχουν περιπτώσεις που είναι πολύ δύσκολη η διάγνωση του προβλήματος, πχ. αν παρουσιαστεί κάποια βλάβη ή κάποιος ασθητήρας παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα, ο εγκέφαλος αλλάζει την λειτουργία από τους υπόλοιπους, κάνοντας διόρθωση, ώστε να έχει ο κινητήρας ομαλή λειτουργία όπως πριν το πρόβλημα, μπορεί να ανάψει προειδοποιητικό λαμπάκι μπορεί και όχι, ή μπορεί να σου εμφανίσει κωδικό σφάλματος από κάποιο αισθητήρα ενώ το πρόβλημα να είναι αλλού, πχ. να έχεις διαρροή στην εισαγωγή και να σου εμφανίζει πρόβλημα στον αισθητήρα MAP βαρομετρικής πίεσης, αν εσύ αλλάξεις τον αισθητήρα επειδή σου εμφάνισε κωδικό προβλήματος, δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι, ούτε θα λύσεις το πρόβλημα, η συσκευή ELM327 είναι για ενημέρωση, είναι καλό εργαλείο αλλά χρειάζεσαι γνώσεις και χρόνο για να κάνεις σωστή διάγνωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2015 υπαρχει θυρα obd στο innova i? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2015 Σε triumph ducati και ktm μπορεις να φτιαχνεις και χαρτες με το tuneecu και ενα ν οποιοδηποτε obd adapter Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2015 Λεω να παρω και εγω ενα τετοιο παπαρακι.Ετσι για το γαμωτο...Κοιταω για αυτο το μπλε που ποσταρε ο φιλος πιο πανω.Γινεται μεσω bluetooth να συνδεθει σε windows 8.1?? Και αν ναι με πιο προγραμμα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chris76 334 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2015 να ρωτήσω και εγώ . . .bluetooth ή WI-FI ; ; ; ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2015 Είχα το scangauge να σβήνω το λαμπάκι που αναβε όταν το μαμά πρόγραμμα του mini Cooper works έριχνε ακαυτες στον αγωνιστικό κατάλυτη, μετά είπα να παίξω με το torque pro και αγόρασα το ELM... αποτέλεσμα.... τραβουσε ρεύμα ακόμα και κλειστό και μου χάλασε την μπαταρία.....προσοχή, σε μερικά αυτοκίνητα τραβάει ρεύμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κουρσάρος 973 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2015 Δεν πρέπει να το αφήνεις Επάνω στην θύρα obd όταν σβήσει το αμάξι ή τη μηχανή. Εγώ χρησιμοποιώ το elm χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα και με έχει σώσει πολλές φορές. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2015 Σε ινοβα υπαρχει θυρα?????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 6 , 2016 Πηρα ενα elm327 obdII USB.Με easyOBD μου δουλευει μια χαρα στο αμαξι αλλα εχει λιγες δυνατοτητες.Κατευασα σπασμενο το ScanXL professional το οποιο ειναι τρομερο προγραμμα ΑΛΛΑ δε μου δουλευει σωστα.Συφκεκριμενα ακομα και με σβηστο αμαξι με το κλειδι στο ΟΝ οι στροφες,θερμοκρασια,χιλιομετρα ανεβοκαρευαινουν σαν τρελα και οτι ρυθμιση και αν εκανα δε μπορω να το σταθεροποιησω.Υπαρχει κατι που μπορω να κανω?Υπαρχει καποιο αλλο εξειδικευμενο προγραμμα με τις ιδιες δυνατοτητες που να δουλευει με το δικο μου διαγνωστικο? Βρηκα το obdwiz αλλα δεν παιζει πουθενα σπασμενο... Επισης ψαχνω και κατι αστιστοιχο για μοτοσυκλετα...Το digimoto δε το βρισκω ουτε αυτο σπασμενο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
