ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Καλή φάση, τι θέλεις για να περνάς κάθε βράδυ κατά τις 9 από το μπαλκόνι μου πλζ? Φοβαμαι οτι ειναι τρυκ το μηχανακι.Δεν εχει την δυνατοτητα, να γαμισει η kawasaki και καμμια kawasaki το σουπερσπορτ της -ZX10R- και προς τι να το κανει; Δεν θα το αντικαταστησει με το Η .Δλδ ειναι αυτο που λεω μεχρι τωρα.Ο σκοπος της παραγωγης του ποιος ειναι; Ok κανει τον ντορο της με το R ,που θα πεταχτουν ολων τα ματια οταν δουν τον τιμοκαταλογο του,αλλα για να κρατησει τιμη στο απλο Η και να προσελκυσει αυτους που θα το παρουν ,προσπερνωντας το ΖΧ10 ,θα πρεπει να κανει περικοπες.Και οι περικοπες δεν θα ειναι το καρμπον κοστουμι που εκστασιαστηκαν ολοι,το οποιο δεν κοστιζει παραπανω απο 3000 αλλα απο αλλου.Για να προσπαθησουμε να μαντεψουμε απο που... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FunkyBear 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Έχεις δει καλά το δημοσίευμα στο Moto και τις φωτος; Μιλάει για μηχατρονικό σταμπιλιζατέρ, top of the line KYB μπροστινό και άλλες λεπτομέρειες, όπως πχ δαγκάνες κλπ. Γιατί να είναι σκάρτο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 - Λοιπόν, το H2 δεν θα το ομολογκάρουν για αγώνες, γιατί φοβούνται μήπως κλέψει πωλήσεις από το ZX-10R, αφού και η τιμή του λένε πως θα είναι κάτω από 20.000 ευρώ, με πάνω από 40.000 δολλάρια για το R, που θα είναι μόνο για track day! Αλλά οι τιμές δεν έχουν κλείσει ακόμα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Τα Μεγαρα ειναι μια τεχνικοτατη πιστα χωρις παρατεταμενες και επειδη ακριβως εχουν στραμπουληγμα ,προυποθετουν αριστη περιφερεια σε φρενο-μπροστινο συστημα.Και ετσι πρεπει να ειναι.Πιστες σχεδον κυκλικες οπου τα παντα λυνονται με ενα μεγαλυτερο καπακι στον κινητηρα και τα γυρω-γυρω σωβρακα ,μονο στην Αμερικη εχουν περαση.Εγω ηδη το βαζω σε σκεψη σοβαρα -το ξερεις εσυ John-,και ασε τον Λουλη να λεει.Περιμενω τα χαρακτηριστικα.Εαν δω αμορτισερ,μπροστινα,φρενα και ηλεκτρονικο καθως πρεπει το μηχανακι θα μπει στο γκαραζ.ΤΕΛΟΣ Τεχνικότατη πίστα αλλά μακράν υποδεέστατη των σωστών ευρωπαϊκων. Γιατί πάσχει στο βασικότερο σημείο: το οδόστρωμα. Επιπλέον δε, μίλησα για πίστες κ μάλιστα αξιόλογες (πχ misano, mugello κοκ) Από την άλλη, παρατηρώντας τις τάπες του μπροστινού είδα εντονότατες διαφορές σε σχέση με το (πολύ καλό) big piston κ θεωρώ πως η Kawa θα είναι προσεγμένη στο κομμάτι το τεχνικό. Σε τελική ανάλυση, μη την κρίνεις a priori μέτρια στα περιφερειακά. Περιμένω δε με αγωνία, live σύγκριση, εντός Μεγάρων, ανάμεσα σε Panigale, Panigale SL, Desmosedici, H2R. Και στο οποίο θέλω να είμαι παρόν να πάρω (έστω κ οπτική κ ακουστική) γεύση από το πακέτο. Ετοιμάσου για προπαραγγελία. ......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Τεχνικότατη πίστα αλλά μακράν υποδεέστατη των σωστών ευρωπαϊκων. Γιατί πάσχει στο βασικότερο σημείο: το οδόστρωμα. Επιπλέον δε, μίλησα για πίστες κ μάλιστα αξιόλογες (πχ misano, mugello κοκ) Από την άλλη, παρατηρώντας τις τάπες του μπροστινού είδα εντονότατες διαφορές σε σχέση με το (πολύ καλό) big piston κ θεωρώ πως η Kawa θα είναι προσεγμένη στο κομμάτι το τεχνικό. Σε τελική ανάλυση, μη την κρίνεις a priori μέτρια στα περιφερειακά. Περιμένω δε με αγωνία, live σύγκριση, εντός Μεγάρων, ανάμεσα σε Panigale, Panigale SL, Desmosedici, H2R ;;; Και στο οποίο θέλω να είμαι παρόν να πάρω (έστω κ οπτική κ ακουστική) γεύση από το πακέτο. Ετοιμάσου για προπαραγγελία. ......... για το απλο μιλαω .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Μα το απλό ρε συ Γιώργο θα παίζει στο 1/3 της τιμής του SL!!!!!! Αλλά ακόμα και έτσι, περιμένω να δω το απλό τι θα κάνει. Και διαφωνώ με την σκέψη σου για την σύγκριση με το ZX10R. Η Kawa κάνει τον τεχνικό διαχωρισμό, βγαίνει εκτός κανονισμών κ περιορισμών SBK γιατί έτσι παίζει καλύτερα κ εκ του ασφαλούς. Θα κάνει την επόμενη γενιά ZX10 εντελώς σκληροπυρηνικό που θα πωλείται μόνο σε πισταδόρ αναβάτες (αγώνες κλπ) & με το Η2 θα σκίσει την κατηγορία σε επιδόσεις, σε εντυπωσιακά χαρακτηριστικά και ας είναι σε στρίψιμο ένα πραγματικά κορυφαίο μηχάνημα αλλά όχι το Νο1. Κι όλα αυτά στο 65% της τιμής της Panigale ή του RR Sp. Μια χαρά. Υ.Γ.: ο μοτοσυκλετιστικός πλανήτης έχει παγώσει για το επόμενο εξάμηνο τουλάχιστον. Και αυτό είναι γκολ από τα αποδυτήρια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fan1s 309 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Για ποιο λογο το συγκρινουμε με το zx10? Παρουσιασαν ενα νεο μοντελο, νεες ιδες, νεα τεχνολογια, τουρμπατο και με περισσοτερη ροπη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Το τηλεφώνημα στην τεομότο όντως έγινε Γιώργο dante; Aν ναι...έχω να πώ ΕΝΑ πράμα. Αν οι πράσινοι TOΛMHΣOYN...να κοστολογήσουν τη MEΓAΛH εκδοση στα 50κ και όχι πολύ παραπάνω όπως περιμένω εγώ...τότε μιλάμε για το σημαντικοτερο εγχείρημα στη μοτοσικλέτα σημερα, και μια επίθεση στους πάντες χωρίς προηγούμενο και με πολύ δύσκολη απάντηση. Αν η sl κόστισε 80-85κ δλδ σε κάποιον...αυτόματα την άκουσε! Για να μήν πω για κάτι πορτοκαλί που λέγεται ότι εν έτει 2017 θα παρουσιάσουν λιμιτεδ μηχανάκι με σασί απο ατσάλι και ούτε υπόνοια υπερσυμπιεστή και 300 αλόγων για 150 χιλιάδες ευρώ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stratos93 145 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Το τηλεφώνημα στην τεομότο όντως έγινε Γιώργο dante; Aν ναι...έχω να πώ ΕΝΑ πράμα. Αν οι πράσινοι TOΛMHΣOYN...να κοστολογήσουν τη MEΓAΛH εκδοση στα 50κ και όχι πολύ παραπάνω όπως περιμένω εγώ...τότε μιλάμε για το σημαντικοτερο εγχείρημα στη μοτοσικλέτα σημερα, και μια επίθεση στους πάντες χωρίς προηγούμενο και με πολύ δύσκολη απάντηση. Αν η sl κόστισε 80-85κ δλδ σε κάποιον...αυτόματα την άκουσε! Για να μήν πω για κάτι πορτοκαλί που λέγεται ότι εν έτει 2017 θα παρουσιάσουν λιμιτεδ μηχανάκι με σασί απο ατσάλι και ούτε υπόνοια υπερσυμπιεστή και 300 αλόγων για 150 χιλιάδες ευρώ! ...... SL vs H2R και δη σε κοστος αποκτησης με ξεπερναει .Μαλλον το κιλο το μηχανακι ειναι ποιο ακριβο στην Ιταλια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Γιώργο, δεν ξέρω για το κόστος του κιλού σε μηχανάκι. Αλλά δυστυχώς η Ευρώπη έχει μεγάλο κόστος του κιλού του αέρα (στα μηχανάκια). 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nippon Denso 1.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Αν και δεν ξέρω κατα πόσο το "τιτάνιο-μαγνήσιο-ανθρακόνημα παντού" της SL δικαιολογεί μια τόσο μεγάλη διαφορά από το H2R (αν έχει την τιμή που λέμε φυσικά), η αλήθεια είναι πως όταν μιλάμε για τέτοια ποσά,ο καθένας ορίζει την τιμή που θέλει. Το ίδιο δεν συμβαίνει και με τα supercar? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 το SL ειναι ενα γνησιο SBK και αυτο δεν θελει παραπανω αναλυση στο γιατι εχει τετοια τιμη Στο Η2r εαν επαληθευθει κοστος αποκτησης 50-60000 ευρω ,σε μηχανακι παραγωγης ,θα περιμενω να δω πολλα να κρυβονται κατω απο το καρμπον κοστουμι .Και λεω μετα φοβου ,''χρυσα καλαμια '' δεν ειδα μπροστα ,μονο κατι ψιλοκοκκινιζε πανω στις δαγκανες των φρενων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
flaskas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 το SL ειναι ενα γνησιο SBK και αυτο δεν θελει παραπανω αναλυση στο γιατι εχει τετοια τιμη Στο Η2r εαν επαληθευθει κοστος αποκτησης 50-60000 ευρω ,σε μηχανακι παραγωγης ,θα περιμενω να δω πολλα να κρυβονται κατω απο το καρμπον κοστουμι .Και λεω μετα φοβου ,''χρυσα καλαμια '' δεν ειδα μπροστα ,μονο κατι ψιλοκοκκινιζε πανω στις δαγκανες των φρενων αμα δεν είναι ohlins είναι για τον πεο η ανάρτηση δηλαδή ??? 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 αμα δεν είναι ohlins είναι για τον πεο η ανάρτηση δηλαδή ??? κανε μια προχειρη αναλυση των 60000 ευρω να δουμε τι φαγαμε ...εεε να δουμε τι πρεπει για να εχει ενα μηχανακι παραγωγης πανω για να κοστιζει τοσο εκτος απο την ειρωνια σου ρε μεγαλε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Holy shit. Γαμάει, τελεία και παύλα. Εάν διαφωνείτε έχετε άδικο, αντικειμενικά. Χέστηκα για τι χρόνο γράφει, δεν με ενδιαφέρει εάν δεν σας αρέσει οπτικά. Το μηχανάκι είναι τέλειο, απλά επειδή εξ'αιτίας του ζούμε σε έναν κόσμο όπου μεγάλος κατασκευαστής μοτοσυκλετών έβγαλε μοντέλο παραγωγής με 300 άλογα και τελική 350χαω από το πουθενά. Τι να λέμε τώρα, "α ο καθεδρικός του Αγίου Παύλου δεν βολεύει να μένεις έχει πολύ καθάρισμα". Αυτά είναι συζητήσεις για άλλο πλανήτη. Το μηχανάκι είναι τέχνη, είναι ένα μνημείο στην υπερβολλλλλλή και ένα τεράστιο FUCK YOU στην σύνεση. Είναι πορωτικό σαν να αποφασίσουμε αύριο να γεμίσουμε ένα 747 με βεγγαλικά και να το σκάσουμε στα 30.000 πόδια. Δεν θα σκέφτομαι "Καλά, γιατί έγινε αυτό στα καλά του καθουμένου?" θα σκέφτομαι "HOLY SHIT THIS IS AWESOME!" Αυτά από έναν ανώριμο, που στην τελική ουδέποτε θα τον απασχολήσει σοβαρά η σκέψη "να το πάρω?". Ελπίζω απλά να το χαζέψω να περνάει κάποτε. Le Flwr πολύ σπάνια με βρίσκουν σύμφωνο αυτά που γράφεις, αλλά εδώ δεν έγραψες, ζωγράφισες. Για μένα αυτή είναι οοοοοοολη η ουσία γι αυτό το τέρας. Η πόρωση. Κι ας πηγαίνει στο ρελαντί +1 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Joe15 557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Απο οτι διαβασα στο μοτο το R θα ναι με 303 hp και το απλο με 200?? και τιμες καπου στα 50 και 30,ολα αυτα φημες ακομα.παντος με 300 αλογα και ολη την ibm να χει πανω θελει χερουκλες και δρομαρες,στις ελληνικες με μπαλοματα και κωνους αντι για κερμπ ουτε το μισο δεν θα αξιζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Υποκλινομαι....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
flaskas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 δεν σε ειρωνεύτηκα γιαυτό μην ψάχνεις δράκους μεγάλε δεν θα με χάλαγε και ένα showa usd όμως του πούστη πολλές ομάδες και στο gp το φοράνε λες να είναι τόσο πατάτα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FunkyBear 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Έχεις δει καλά το δημοσίευμα στο Moto και τις φωτος; Μιλάει για μηχατρονικό σταμπιλιζατέρ, top of the line KYB μπροστινό και άλλες λεπτομέρειες, όπως πχ δαγκάνες κλπ. Γιατί να είναι σκάρτο; Πρωτιά για την Kawasaki είναι και το μονόμπρατσο ψαλίδι.[...] Το πιρούνι της ΚΥΒ είναι νέας γενιάς, και πιθανώς κρύβει εκπλήξεις. Μια προσεκτική εξέταση έδειξε πως και το σταμπιλιζατέρ της Ohlins είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, Μechatronic Systems γράφει πάνω του. Χωρίς εμπάθειες, μπορείς να απαντήσεις; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nippon Denso 1.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 To πηρούνι πρέπει να είναι νέας γενιάς KYB,tailor-made για το H2,καθώς δεν θυμάμαι να το έχω δει κάπου αλλού... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 δεν σε ειρωνεύτηκα γιαυτό μην ψάχνεις δράκους μεγάλε δεν θα με χάλαγε και ένα showa usd όμως του πούστη πολλές ομάδες και στο gp το φοράνε λες να είναι τόσο πατάτα Με την καμμια δεν θα με χαλαγε ενα SOWA και δεν μιλαω για πατατες .Μιλαω μονο για κοστολογιο.Προσθετω-αφαιρω τα κουκια για να μου βγουν τα 60000 που ακουστηκαν περι ενδεχομενου κοστους .Sowa αφτερ μαρκετ λινκ δεν εχω προχειρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Χωρίς εμπάθειες, μπορείς να απαντήσεις; καμμια εμπαθεια .Πρεπει να γινη κατανοητο οτι δεν μιλαμε για ποιοτητες αλλα για κοστη .Θα ειναι οf topik ,προκλητικο και αγενες να κατσω να βγαλω φωτο με αυτα που εννοω εγω ακριβα και δεν εχουν κανενα νοημα .Μιλαμε για ενα καινουργιο μηχανακι παραγωγης ομως ,που εαν ενδεχομενα κοστισει τοσο ακριβα στα 60000 θα πρεπει να δικαιολογηθει το γιατι τα κοστιζει .Εσυ μπορεις να κανεις μια σουμα στο που πανε τοσα πολλα λεφτα ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FunkyBear 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 (τροποποιήθηκε) Στην εξέλιξη του νέου μπροστινού, του λειτουργικού και ανθεκτικού μονόμπρατσου,ι τα περιφεριακά, αλλά τα περισσότερα στο μοτέρ .Και κάτι ακόμα, αυτό που βλέπουμε στις φωτος και μιλάμε για τιμή περι των 50.000-60.000€ είναι το R, έτσι; Δηλαδή το αντίστοιχο superleggera. Μια επίδειξη τεχνικών ικανοτήτων και τεχνολογίας, την οποία θα έχουν τη δυνατότητα να γευτούν λίγοι και πολλοί να ονειρεύονται. Κάτι σαν το NR, κάτι σαν το Superleggera, κοκ. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 από τον FunkyBear Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2014 Γιώργο δεν είναι εφικτό να κοστολογήσουμε. Αφενός γιατί δεν ξέρουμε καν τι φοράει η μοτοσυκλέτα (& δεν αναφέρομαι μόνο σε περιφερειακά αλλά κ σε υλικά κατασκευής μοτέρ/πλαισίου κλπ), αφετέρου δεν ξέρουμε καν τιμή (επίσημα). Άρα, δεν είναι εφικτό να το κάνουμε στην H2R. Μπορούμε όμως να το κάνουμε, θαρρώ, στην Panigale S.L. Και δεν αναφέρομαι στο κουστούμι που αν είναι ανθρακόνημα θα αξίζει πχ 4 χιλιάρικα. Ως ιδιοκτήτης, έχεις λίστα διαφορών κ κοστολόγησης των ανταλλακτικών panigale vs panigale sl? Δικαιολογείται το 3πλάσιο κόστος αγοράς της sl? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
