bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Καλημέρα σύντροχοι, το ερώτημα θεωρητικό προς το παρόν καθώς ελπίζω σε αποζημίωση για ατύχημα και πώληση του επισκευασμένου SV μου όταν έρθει η στιγμή. Ανάγκες για μεγαλύτερη άνεση και πρακτικότητα δεν έχω αυτή τη στιγμή, οπότε λέω να παραμείνω σε naked που ανέκαθεν γούσταρα. Τα δεδομένα: -Προτίμηση στα Ιταλικά. -Προτίμηση στα δικύλινδρα. -Λίγα χμ το χρόνο, οπότε δεν με καίει τόσο πολύ το κόστος χρήσης. -Κουλαμάρα, ούτε 5000 χιλιόμετρα με το πλαδαρό (αλλά ελαφρύ) SV. -Κάτι σίγουρα δυνατότερο από το SV, όχι ότι έχω βαρεθεί τα 70 αλογάκια του αλλά αν αλλάξω λογικό είναι να θέλω κάτι ανώτερο εφόσον δεν με καίει πολύ το κόστος χρήσης. -Δεν μιλάμε για κάτι που θα το κρατήσω για πολλά χρόνια, μπορεί σε 2 χρόνια να αλλάξουν τελείως οι ανάγκες μου και να ψάχνω για κάτι άνετο και οικονομικό. Καλό θα ήταν να κρατήσει κάποια μεταπωλητική αξία και να μην το δώσω στα μισά από όσο το αγόρασα. Για να δούμε τι παίζει λοιπόν. -Aprilia Tuono 1ης γενιάς. Εφηβικός έρωτας, έβλεπα το ανθρακί σε περιοδικά στα 16 μου και μου έτρεχαν τα σάλια. Κάπως κραυγαλέο και παρωχημένο σχεδιαστικά αλλά παραμένει καψούρα. Παίζει κάτω από τις 3000 οπότε έχω καβάτζα για συντήρηση και καύσιμο. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4383574/ -Aprilia Shiver. Πιο ''λογική'' και βατή επιλογή, σύγχρονη, οικονομικότερη και στυλάτη. Με τα ηλεκτρονικά είμαι λίγο επιφυλακτικός, προσφέρουν αρκετές ευκολίες ενώ και το γκάζι δεν θα με τρομάξει αλλά δεν ξέρω τι γίνεται στον τομέα της αξιοπιστίας. Οι τιμές ξεκινούν στα 3500. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5009068/ -Ducati Monster. Οι ιδιοκτήτες νομίζουν ότι έχουν πιάσει τον παπά απ τα @@ και ζητάνε 3000 για τα 620, δεν τρελάθηκα ακόμα... Αν υπήρχε όμως κάποιο αξιοπρεπές S4 μέχρι 4000 το thread αυτό δεν θα είχε ανοίξει ποτέ. -Μv Agusta Brutale. Κι όμως υπάρχει ένα 750 με 3000 σε αγγελία. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5105804/ Hardcore porn σε δύο τροχούς που ίσως με έκανε να παραβλέψω το γεγονός ότι είναι τετρακύλινδρο και αποδίδει υπερβολικά ψηλά για γυμνό. Διαβάζοντας για μέση κατανάλωση 8.5 και φαντάζομαι πανάκριβα ανταλλακτικά καταλαβαίνω ότι δεν είναι για την τσέπη μου. -Triumph Speed και Street Triple. Κρατάνε ακόμα ψηλά τις τιμές τους και πρέπει να ανεβάσω τουλάχιστον ένα χιλιάρικο το budget μου άρα δεν τα ακουμπάω. -Benelli TNT. Σπανιότατο, hardcore, τελείως politically incorrect επιλογή. Προφανώς δεν το σκέφτομαι αλλά είπα να κάνω πιο πικάντικο το θέμα... http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5100414/ Χαρά στο κουράγιο σας που διαβάσατε μέχρι εδώ. Περιμένω γνώμες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Ε τ'ανέλυσες όλα! Shiver και Tuono από 'μένα, με μια ελαφρά προτίμηση προς το πρώτο, γιατί απ'τα λεγόμενά σου, δε νομίζω να "χρειάζεσαι" το 1000άρι (όσον αφορά τα έξοδα, κυρίως). Αλήθεια, γιατί μόνο γυμνά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Καλημέρα σύντροχοι, το ερώτημα θεωρητικό προς το παρόν καθώς ελπίζω σε αποζημίωση για ατύχημα και πώληση του επισκευασμένου SV μου όταν έρθει η στιγμή. Ανάγκες για μεγαλύτερη άνεση και πρακτικότητα δεν έχω αυτή τη στιγμή, οπότε λέω να παραμείνω σε naked που ανέκαθεν γούσταρα. Τα δεδομένα: -Προτίμηση στα Ιταλικά. -Προτίμηση στα δικύλινδρα. -Λίγα χμ το χρόνο, οπότε δεν με καίει τόσο πολύ το κόστος χρήσης. -Κουλαμάρα, ούτε 5000 χιλιόμετρα με το πλαδαρό (αλλά ελαφρύ) SV. -Κάτι σίγουρα δυνατότερο από το SV, όχι ότι έχω βαρεθεί τα 70 αλογάκια του αλλά αν αλλάξω λογικό είναι να θέλω κάτι ανώτερο εφόσον δεν με καίει πολύ το κόστος χρήσης. -Δεν μιλάμε για κάτι που θα το κρατήσω για πολλά χρόνια, μπορεί σε 2 χρόνια να αλλάξουν τελείως οι ανάγκες μου και να ψάχνω για κάτι άνετο και οικονομικό. Καλό θα ήταν να κρατήσει κάποια μεταπωλητική αξία και να μην το δώσω στα μισά από όσο το αγόρασα. Για να δούμε τι παίζει λοιπόν. -Aprilia Tuono 1ης γενιάς. Εφηβικός έρωτας, έβλεπα το ανθρακί σε περιοδικά στα 16 μου και μου έτρεχαν τα σάλια. Κάπως κραυγαλέο και παρωχημένο σχεδιαστικά αλλά παραμένει καψούρα. Παίζει κάτω από τις 3000 οπότε έχω καβάτζα για συντήρηση και καύσιμο. http://www.car.gr/cl...s/view/4383574/ -Aprilia Shiver. Πιο ''λογική'' και βατή επιλογή, σύγχρονη, οικονομικότερη και στυλάτη. Με τα ηλεκτρονικά είμαι λίγο επιφυλακτικός, προσφέρουν αρκετές ευκολίες ενώ και το γκάζι δεν θα με τρομάξει αλλά δεν ξέρω τι γίνεται στον τομέα της αξιοπιστίας. Οι τιμές ξεκινούν στα 3500. http://www.car.gr/cl...s/view/5009068/ -Ducati Monster. Οι ιδιοκτήτες νομίζουν ότι έχουν πιάσει τον παπά απ τα @@ και ζητάνε 3000 για τα 620, δεν τρελάθηκα ακόμα... Αν υπήρχε όμως κάποιο αξιοπρεπές S4 μέχρι 4000 το thread αυτό δεν θα είχε ανοίξει ποτέ. -Μv Agusta Brutale. Κι όμως υπάρχει ένα 750 με 3000 σε αγγελία. http://www.car.gr/cl...s/view/5105804/ Hardcore porn σε δύο τροχούς που ίσως με έκανε να παραβλέψω το γεγονός ότι είναι τετρακύλινδρο και αποδίδει υπερβολικά ψηλά για γυμνό. Διαβάζοντας για μέση κατανάλωση 8.5 και φαντάζομαι πανάκριβα ανταλλακτικά καταλαβαίνω ότι δεν είναι για την τσέπη μου. -Triumph Speed και Street Triple. Κρατάνε ακόμα ψηλά τις τιμές τους και πρέπει να ανεβάσω τουλάχιστον ένα χιλιάρικο το budget μου άρα δεν τα ακουμπάω. -Benelli TNT. Σπανιότατο, hardcore, τελείως politically incorrect επιλογή. Προφανώς δεν το σκέφτομαι αλλά είπα να κάνω πιο πικάντικο το θέμα... http://www.car.gr/cl...s/view/5100414/ Χαρά στο κουράγιο σας που διαβάσατε μέχρι εδώ. Περιμένω γνώμες. 1) Mπίχλα, με όλα το σεβασμό αδερφέ, αλλά, πόσο θα έπρεπε να πουλάνε τα monster ? κανα' χιλιάρικο επειδή... S4 στα 3000Κ ? Kαλή επιτυχία...πολλά θέλεις Και εγώ θέλω Panigale στα 8000Κ αλλά... 2) Βrutale και TNT...ασ'το καλύτερα...μεκανάκια για 'αλλες τσέπες...δεν είναι μόνο το κόστος απόκτησης σε μια αγορά...γίνομαι αντιληπτός πιστευω. Shiver και Triple προτείνω, όμορφα, όσο δύναμη (hp)χρειάζεται, χαμηλό κόστος απόκτησης και συντήρησης - με το Aprilia να είναι φτηνότερη αν δεν απατώμαι... Τις ευλογίες μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5195095/ πολυ προσεγμενο και γνωστου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ε τ'ανέλυσες όλα! Shiver και Tuono από 'μένα, με μια ελαφρά προτίμηση προς το πρώτο, γιατί απ'τα λεγόμενά σου, δε νομίζω να "χρειάζεσαι" το 1000άρι (όσον αφορά τα έξοδα, κυρίως). Αλήθεια, γιατί μόνο γυμνά; Σίγουρα δεν χρειάζομαι 1000ρι αλλά άν δεν πάρω τώρα να μου φύγει και το απωθημένο, μάλλον δεν πρόκειται να πάρω ποτέ. Με την χρήση που κάνω η διαφορά σε κατανάλωση, τέλη και επιπλέον ασφάλεια με το ζόρι να φτάσει τα 500 ευρώ σε 2 χρόνια. Λίγότερα θα έχω δώσει συνολικά αν πάρω το Tuono σε σχέση με το Shiver. Όσο για το γυμνό, η αλήθεια είναι ότι το έχω συνηθίσει και όσο είμαι νέος ακόμα λέω να το παλέψω, άσε που το Tuono πχ δεν είναι τελείως γυμνό και μια ψηλότερη ζελατίνα δεν θα δείχνει γελοία αν θέλω να τάξιδέψω λίγο πιο ανθρώπινα. 1) Mπίχλα, με όλα το σεβασμό αδερφέ, αλλά, πόσο θα έπρεπε να πουλάνε τα monster ? κανα' χιλιάρικο επειδή... S4 στα 3000Κ ? Kαλή επιτυχία...πολλά θέλεις Και εγώ θέλω Panigale στα 8000Κ αλλά... 2) Βrutale και TNT...ασ'το καλύτερα...μεκανάκια για 'αλλες τσέπες...δεν είναι μόνο το κόστος απόκτησης σε μια αγορά...γίνομαι αντιληπτός πιστευω. Shiver και Triple προτείνω, όμορφα, όσο δύναμη (hp)χρειάζεται, χαμηλό κόστος απόκτησης και συντήρησης - με το Aprilia να είναι φτηνότερη αν δεν απατώμαι... Τις ευλογίες μου Δεν νομίζω πως είμαι ο μόνος που θεωρεί τα monster ακριβά, που να περάσουν και και χρόνια και να θεωρηθούν κλασικά δηλαδή. Κι όμως, πέρυσι υπήρχε ένα υπέροχο S4, ανθρακί με κόκκινες ζάντες στα 3200 αν θυμάμαι καλά. Tώρα υπάρχει μόνο αυτό το ελαφρώς καγκουρεμένο S4R στο οποίο αν πεις να βάψεις το ντεπόζιτο, να αλλάξεις λάστιχα και να αγοράσεις μασκάκι και κάλυμα σέλας θα ξεφύγει πολύ. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3737213/ Brutale και TNT αν κερδίσω το τζόκερ θα τα πάρω και τα δύο Πυξίδα990, ωραιότατο φαίνεται και λογική η τιμή του αλλά θέλω να πάω σε κάτι αισθητά δυνατότερο από αυτό που έχω. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2014 από τον bihlas87 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Το tuono φαίνεται να θέλεις πάντως! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Τσιμπα το tuono.- Υπαρχουν αρκετα για πουλημα,βρες ενα προσεγμενο και παρε το. Δεν υπαρχει λογος να παρεις το ακριβοτερο shiver.το tuono υπερτερει παντου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 (τροποποιήθηκε) Indeed, καρφώθηκα. Μου άρεσε πάρα πολύ όταν πρωτοβγήκε, μπορεί να είναι ελαφρώς καγκουρέ για τα πιο κλασικά γούστα μου, too much για τις οδηγικές μου ικανότητες και δεν είμαι αρκετά fit για να το... υποστηρίξω στυλιστικά αλλά θα ήθελα να του δώσω λίγη αγάπη, που λέει και ο αχδυοχοντα. Ψάχνω πατήματα για να το εκλογικεύσω στο μυαλό μου. Υπάρχει κανένας στο forum που να το έχει για να γράψει μερικά πράγματα? Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2014 από τον bihlas87 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 οτι και να παρεις θα χρειαζεται κατι. το παραπανω που εβαλες,δεν ειναι βαμενο,το ρεζερβουαρ με τις σημαιες το εβγαζε σαν εξτρα η ducati. το 800αρι οντως μονο στη ροπη,κανει τη διαφορα. παντως ενα s4 μαυρο πρεπει να εχει και το fan moto 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bousnak 91 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 πρωην κατοχος tuono 1gen εδω :D για το θεμα του ταξιδιου που λες εχεις μεγαλο δικιο , μπορεις να ταξιδεψεις αξιοπρεπεστατα + οτι η τιμη τους πλεον ειναι ξεφτιλα + στην αξιοπιστια τους + υπαρχει ατομο για να το συντηρει (εαν εισαι αττικη) - καταναλωση αλλα θα σου πω αλλο ενα μεγαλο προβλημα που θα εχεις θα το παντρευτεις γιατι..................................................δεν θα θελεις να το δωσεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/4860545/ Εδω εισαι. Ohlins μπρος πισω και ακτινικες brembo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 οχι απλα ταξιδευει βαζει κ γυαλια,ανετα και γρηγορα παει ανετη σελα πολυ καλο υλικο ανετη θεση οδηγησης μια χαρα καλυψη μεχρι τα 160(το πρωτο ετσι) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bousnak 91 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 http://www.car.gr/cl...photos/4860545/ Εδω εισαι. Ohlins μπρος πισω και ακτινικες brembo αν κοστολογησεις τα ohlins ,ζαντες , εξατμιση αυτο ουσιαστικα το παιρνει τζαμπα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Με μια γρηγορη ματια ειναι απο τα λιγα factory 1 γενιας και φαινεται και σε καλη κατασταση. Για τη διαφορα που ειναι απο το απλο τα υπεραξιζει πιστευω. Αν ηθελε ανταλλαγη θα τον επαιρνα τηλεφωνο ηδη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 και γιατι να μην παρεις αγγλικο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 + υπαρχει ατομο για να το συντηρει (εαν εισαι αττικη) - καταναλωση 750 χιλιόμετρα μακριά δυστυχώς. Χρειάζεται κάτι ιδιαίτερο στη συντήρηση του? Αρκετά old school δεν είναι τεχνολογικά? Oι παρακάτω καταναλώσεις είναι κοντά σε αυτές που έγραφε το δικό σου? http://www.spritmonitor.de/en/overview/58-Aprilia/989-Tuono.html?vehicletype=2&constyear_s=2002&constyear_e=2005& power_s=120&powerunit=2 http://www.car.gr/cl...photos/4860545/ Εδω εισαι. Ohlins μπρος πισω και ακτινικες brembo Απαραίτητα για commuting στην Κομοτηνή και βολτίτσες με μέτριο ρυθμό και γιατι να μην παρεις αγγλικο? 4500 ευρώ τα φτηνότερα street- speed triple... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stathispsaltis 558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Εγώ θα πήγαινα για το brutale αν ήξερα όμως ότι όλα είναι οκ! Γιατί brutale και 3000, κάτι μυρίζει. Κατα τα άλλα νομίζω ότι πας για το tuono. Ισως η καλύτερη επιλογή... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ilikeyourbike 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Πριν παρω την δικια μου ειχα γινει μελος στο forum της aprilia για να κανω τις αναλογες ερωτησεις μιας και σκεφτομουν μεταξυ αλλων και τα tuono/rsv 1ης γενιας. Εκει τα παιδια (αν θυμαμαι καλα) μου μιλησαν για καταναλωσεις της ταξεως των 7 - 8 εως και 9 λιτρων εντος πολης και 6-7 εθνικη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 bihlas87@ Το triple από μένα αν επιμένεις Ιταλικά, αν και δεν κατάλαβα γιατί απορρίπτεις τα Γιαπωνέζικα. Το Hornet για παράδειγμα 2007-2008 με ABS είναι ένα φοβερό μηχανάκι που θα σε αναβαθμίσει σε μεγάλο βαθμό αν κι εφόσον το sv ήταν το πιο δυνατό μηχανάκι που είχες στη κατοχή σου. Για 1000cc θεωρώ ότι είναι υπερβολή να το πάρεις τώρα επειδή σε πήρανε τα χρόνια; δε κατάλαβα το σχόλιο σου πάνω σε αυτό. Αν είσαι το 87 έχεις πολύ μέλλον..:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Το triple από μένα αν επιμένεις Ιταλικά Το triple είναι κατά Γηραιά Αλβιώνα μεριά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bousnak 91 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 750 χιλιόμετρα μακριά δυστυχώς. Χρειάζεται κάτι ιδιαίτερο στη συντήρηση του? Αρκετά old school δεν είναι τεχνολογικά? Oι παρακάτω καταναλώσεις είναι κοντά σε αυτές που έγραφε το δικό σου? http://www.spritmonitor.de/en/overview/58-Aprilia/989-Tuono.html?vehicletype=2&constyear_s=2002&constyear_e=2005& power_s=120&powerunit=2 Απαραίτητα για commuting στην Κομοτηνή και βολτίτσες με μέτριο ρυθμό 4500 ευρώ τα φτηνότερα street- speed triple... εχεις σκοπο να την συντηρεις εσυ ? Ξανθη υπαρχουν ατομα απο το Ιταλικο φορουμ, που ειπε ο φιλος παραπανω, που μπορω ΑΝΕΤΑ να τα ρωτησω και να μαθω ποιος μπορει να το κανει service ο πινακας με τις καταναλωσεις που εβαλες δινει το tuono 1gen 7λιτρα στα 100χλμ για μεσα στην πολη με τιποτα τετοια καταναλωση βαλε και αλλα 2 για να εισαι μεσα (παιζει ρολο και ποσο καλα ρυθμισμενο ειναι) για εκτος πολης αναλογα ποσο βαρυ χερι εχεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 bihlas87@ Το triple από μένα αν επιμένεις Ιταλικά, αν και δεν κατάλαβα γιατί απορρίπτεις τα Γιαπωνέζικα. Το Hornet για παράδειγμα 2007-2008 με ABS είναι ένα φοβερό μηχανάκι που θα σε αναβαθμίσει σε μεγάλο βαθμό αν κι εφόσον το sv ήταν το πιο δυνατό μηχανάκι που είχες στη κατοχή σου. Για 1000cc θεωρώ ότι είναι υπερβολή να το πάρεις τώρα επειδή σε πήρανε τα χρόνια; δε κατάλαβα το σχόλιο σου πάνω σε αυτό. Αν είσαι το 87 έχεις πολύ μέλλον.. :) Δεν μου κάνουν το κλίκ τα Ιαπωνικά σχεδιαστικά (hornet, gsr, fz6, z750). Επίσης δεν με φτιάχνει τόσο ο τρόπος λειτουργίας των τετρακύλινδρων, ούτε ο ήχος τους, θέλω το μεκανάκι να κάνει πραααα, όχι βρουυυυ Θεωρώ πως ακόμα ''με παίρνει'' να φορτωθώ τα επιπλέον έξοδα και την κατανάλωση ενός 1000, διότι δεν χρειάζεται να κάνω πολλά χιλιόμετρα, βλέπω δηλαδή περισσότερο την μοτοσυκλέτα ως ψυχαγωγία, όχι ως εργαλείο. Δεν με νοιάζει τόσο αν θα κάψει 1 ή 1.5 λίτρο παραπάνω στα 100χμ όταν θα κάνω Κομοτηνή - Θεσσαλονίκη μια φορά το μήνα. Αν έπρεπε να την χρησιμοποιώ κάθε μέρα για να πηγαίνω στη δουλειά μου ή να βγαίνω εκτός δικάβαλος και φορτωμένος και έγραφα 10000χμ το χρόνο θα κοιτούσα για κανένα versys για παράδειγμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 Μπίχλα (διάλεξες κι εσύ nickname ρε άνθρωπε! ) όταν το πάρεις θα παραγλυκαθείς 100%, θ'αρχίσουν οι βόλτες να πολλαπλασιάζονται και εκεί θα σου κακοφανεί η κατανάλωση και η συντήρηση. Δεν σου λέω να μην το πάρεις, απλά υπολόγισε και το παραπάνω μελλοντικά γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι θα παίξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 εχεις σκοπο να την συντηρεις εσυ ? Ξανθη υπαρχουν ατομα απο το Ιταλικο φορουμ, που ειπε ο φιλος παραπανω, που μπορω ΑΝΕΤΑ να τα ρωτησω και να μαθω ποιος μπορει να το κανει service ο πινακας με τις καταναλωσεις που εβαλες δινει το tuono 1gen 7λιτρα στα 100χλμ για μεσα στην πολη με τιποτα τετοια καταναλωση βαλε και αλλα 2 για να εισαι μεσα (παιζει ρολο και ποσο καλα ρυθμισμενο ειναι) για εκτος πολης αναλογα ποσο βαρυ χερι εχεις Τα βασικά σίγουρα, αν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες σε εξειδικευμένα fora βάζω χέρι και σε πιο σύνθετα, εργαλεία υπάρχουν, όπως και φίλοι με χώρο για μαστορέματα. Για εντός πόλης όντως είναι υπερβολικά αισιόδοξες, 6.2 καίω περίπου με 70 άλογα. Αλλά μην ξεχνάς ότι είναι επαρχιακή πόλη με λιγότερα σταμάτα - ξεκίνα και αστείες αποστάσεις, άσε που έχω και ποδήλατο . Για αυτοκινητόδρομο τι θα μπορούσα να περιμένω? Με το sv και 130-140 στο κοντέρ καίω 6/100 για παράδειγμα, με ίδιες ταχύτητες με tuono αλλα σαφως λιγότερες στροφές και ψεκασμό, ένα 7/100 δεν είναι ρεαλιστικό? Μπίχλα (διάλεξες κι εσύ nickname ρε άνθρωπε! ) όταν το πάρεις θα παραγλυκαθείς 100%, θ'αρχίσουν οι βόλτες να πολλαπλασιάζονται και εκεί θα σου κακοφανεί η κατανάλωση και η συντήρηση. Δεν σου λέω να μην το πάρεις, απλά υπολόγισε και το παραπάνω μελλοντικά γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι θα παίξει. Το έχω και αυτό υπόψιν μου, για αυτό σκέφτομαι να πάρω κάτι με λιγότερα από 3000 για να μου μείνουν αρκετά στην άκρη για να παίζω. Εχω και κάτι λίρες αλλά αυτές τις κρατάω για να φυτέψω μαλλιά αργότερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2014 (τροποποιήθηκε) εκτος ειναι μια χαρα,πολη ομως σταματα ξεκινα ειναι φαγανα εθνικη~150 βγαζει το 18αρι ρεζερβουαρ180- 200κατι,κ η ρεζερβα 50-60 ακομα εντος σχεδον τα μισα! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2014 από τον John247 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
