strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ενω το ybr ειναι made in japan. Το wolf ειναι πιο ομορφο και με το μεγαλυτερο βαρος και τις αναρτησεις του πηγαινει πιο "σιγουρα" στον δρομο. Και το οτι δεν ειναι ιντζεξιον μπορει να ειναι και θετικο....θυμασαι τι γινοταν στα πρωτα crypton x και τις αντλιες τους ή στα varadero εφοσον μιλαμε για μηχανες... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2014 από τον strokt up 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Το SYM (made in Taiwan) δεν είναι μειονέκτημα, δεν ξέρω με τι βάσεις το λες αυτό. Από την άλλη Honda (made in Thailand) ή Yamaha (made in Philippines) ή BMW (made in China) ή KTM (made in India) ενίοτε είναι μειονέκτημα και μάλιστα μεγάλο. Οι εποχές που επιλέγαμε (και πληρώναμε) με κριτήριο το όνομα έχουν περάσει χωρίς επιστροφή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 όποιος θεωρεί το wolf 125 συμφέρουσα αγορά ας το πάρει ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 όποιος θεωρεί το wolf 125 συμφέρουσα αγορά ας το πάρει ... το κόστος μιας μοτοσικλέτας δεν είναι μόνο η αγορά της, είναι κι η υποστήριξη / συντήρησή της. Εδώ έχει σημασία το όνομα. Άλλο είναι το σακουλάκι με το ανταλλακτικό να γράφει πάνω Yamaha κι άλλο SYM. Παρομοίως, άλλο τιμοκατάλογο εργασιών έχει ο εξουσιοδοτημένος της Yamaha κι άλλο ο της SYM. Κακά τα ψέματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ενννοειται πως ο καθενας διαλεγει και παιρνει, αλλος θα παρει wolf για την ομορφια του, αλλος θα παρει ybr για να λεει οτι εχει yamaha και κανει οικονομια 0,4 λιτρα/100χμ σε σχεση με το wolf. Κανενα απο τα 2 δεν εχει κατι το ιδιαιτερο(upside πηρουνι, ABS ή κατι τετοιο) και οι διαφορες τους ειναι μικρες. Το το θα παρει καποιος το αποφασιζει αναλογα με το τι του αρεσει οχι με το τι ειναι "μαρκα" η "οικονομικο" το κόστος μιας μοτοσικλέτας δεν είναι μόνο η αγορά της, είναι κι η υποστήριξη / συντήρησή της. Εδώ έχει σημασία το όνομα. Άλλο είναι το σακουλάκι με το ανταλλακτικό να γράφει πάνω Yamaha κι άλλο SYM. Παρομοίως, άλλο τιμοκατάλογο εργασιών έχει ο εξουσιοδοτημένος της Yamaha κι άλλο ο της SYM. Κακά τα ψέματα. Χαλανε τα yamaha; Μονο τα σερβις του που τα κανεις μονος σου. Με το sym θα ερθει πρωτογενες πλεονασμα μονο απο τα ανταλλακτικα που θα αγοραζεις επειδη θα χαλαει καθε τριτη. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2014 από τον strokt up Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Πάντως Σταύρο είσαι πολύ αυστηρός με το λυκάκι. Υπάρχουν παιδιά εδώ που το έχουν καιρό το μηχανάκι και έχει βγάλει κάποιες δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ζήτημα. Φυσικά θα ήταν προτιμότερο να έχει injection και δίσκο πίσω αλλά θα είχε και άλλη τιμή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Δεν έχω κανένα πρόβλημα με τη sym γενικότερα , το μοναδικό scooter που θα αγόραζα είναι το citycom . strokt up χωρίς να θέλω να σε προσβάλω , δεν έχω κάτι προσωπικό μαζί σου αλλά πιστεύω ότι λόγο ηλικίας επηρεάζεσαι πολύ από την εμφάνιση . Είναι δυνατόν αερόψυκτο 125 να ζυγίζει 140 kg άδειο και να το αγνοούμε ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Πάντως Σταύρο είσαι πολύ αυστηρός με το λυκάκι. Υπάρχουν παιδιά εδώ που το έχουν καιρό το μηχανάκι και έχει βγάλει κάποιες δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ζήτημα. Φυσικά θα ήταν προτιμότερο να έχει injection και δίσκο πίσω αλλά θα είχε και άλλη τιμή. Είμαι κάπως αλλά τεσπα αυτό που θέλω να περάσω είναι "δείτε τι άλλο υπάρχει και συγκρίνεται" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Μα το παιδί που άνοιξε το θέμα είναι 1 χρόνο μεγαλύτερο απο μένα. Στα 18 του κάποιος νομίζω οτι ενδιαφέρεται για την εμφάνιση της μηχανής και το ybr είναι οτι πιο άσχημο κυκλοφορεί μετά απο αυτό.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Χαλανε τα yamaha; Μον τα σερβις του που τα κανεις μονος σου. Με το sym θα ερθει πρωτογενες πλεονασμα μονο απο τα ανταλλακτικα που θα αγοραζεις επειδη θα χαλαει καθε τριτη. Αν είναι να μιλήσουμε στην βάση αστικών μύθων, πες το εξ αρχής ;-) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Αν είναι να μιλήσουμε στην βάση αστικών μύθων, πες το εξ αρχής ;-) Δεν είναι μύθοι είναι πραγματικότητα.....μόνο τα ιαπωνικά ΔΕΝ χαλάνε, όλα τα άλλα είναι άχρηστα μηχανάκια καφετέρειας που δεν σου προσφέρουν τίποτα όπως μας έχουν διδάξει οι παππούδες μας. Βέβαια υπάρχει και ανταγωνισμός μεταξύ των ιαπωνικών........που'ναι τα yamaha ρε τα honda; τα honda ρε (1:59) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Ευτυχως καταλαβα οτι τρολλαρεις αλλιως τζαμπα θα τα ακουγες :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Προσπαθώ να δώσω ένα νόημα μεταξύ του αστείου και του σοβαρού......δεν είπα πως οτι δεν είναι ιαπωνικό έχει ημερομηνία λήξης....άρα όντως τζάμπα θα τα άκουγα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 H Sym πάντως (κι η ομόσταβλη Kymco) ξεκίνησαν συναρμολογώντας μοτέρια για τους Ιάπωνες, κι ακόμα το κάνουν (και για άλλα βαριά ονόματα, π.χ. BMW). Αυτό κάτι πρέπει να λέει. Αν ήταν τόσο χάλια δεν θα τους εμπιστεύονταν. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 (τροποποιήθηκε) Καλα οποιος εχει/ειχε sym με θεματα αξιπιστιας, ας μπει να μας το πει και εμας. Μεχρι στιγμης ξερω 0(μαζι με 'μενα). Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2014 από τον Angel13 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 ενώ το σύγχρονο wolf έχει καρμπιρατέρ εν έτει 2014 Κανεις ενα λαθος φιλε, εγω μιλησα καθαρα για εμφανιση. Το ybr για εμενα δεν βλεπεται, ειναι μια αηδια σκετη. Αντιθετως το wolf ειναι πολυ πιο εμφανισιμο και νεανικο και πιο φρεσκο σχεδιαστικα. Αυτο ειπα εγω, μεχρι εκει εθιξα. Οτι το ybr μπορει να ειναι ψεκαστο και πιο οικονομικο δεν αμφεβαλλα , ουτε αμφεβαλλα για θεματα κινητηρα (yamaha ειναι-σοβαρη εταιρια, με τοσα χρονια εμπειρια). Απο την αλλη το wolf και γενικα τα sym δεν εχω ακουσει να βγαζουν σοβαρα προβληματα, και απο την στιγμη που ειναι στην ιδια τιμη καποιος ΝΕΟΣ δεν βρισκω λογο να μην το παρει, αν βρισκεται αναμεσα σε αυτα τα 2.. Τωρα αν κοιταξεις καθαρα τα specs και τιποτα αλλο ισως πας στο ybr με κλειστα ματια, δεν ξερω, αλλα απο θεμα εμφανισης δεν συγκρινονται.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 το ταμπουρο πισω με χαλαει πολυ εμενα παντως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 και το ybr ταμπουρο εχει νομιζω.. (επειδη τοση ωρα συγκρινουμε αυτα τα 2 μεταξυ τους).. ολα τα υπολοιπα yzf,duke,rs4 κτλ ειναι πιο προσεγμενα αλλα εκει η τιμη ανεβαινει κατακορυφα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 και το ybr ταμπουρο εχει νομιζω.. (επειδη τοση ωρα συγκρινουμε αυτα τα 2 μεταξυ τους).. ολα τα υπολοιπα yzf,duke,rs4 κτλ ειναι πιο προσεγμενα αλλα εκει η τιμη ανεβαινει κατακορυφα.. ναι ταμπουρο εχει το ybr σαν του κρυφτο ειναι (αθλιο δηλαδη) το cbr εχει πισω φρεναρα παντως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 ναι ταμπουρο εχει το ybr σαν του κρυφτο ειναι (αθλιο δηλαδη) το cbr εχει πισω φρεναρα παντως το cbr καλο μηχανακι ειναι.. απλα η εμφανιση του το αδικει πολυ.. σαν να το εχεις βαλει στην πρεσα ειναι. Κατα τ αλλα, οικονομικο ειναι, αξιοπιστο, φτιαγμενο καλα,σχετικα δυνατο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 αυτο που λες για την πρεσα ισχυει μονο στο ρεζερβουαρ και οντως το αδικει! αλλα προσφερει ευκολια στην κινηση! κατα τα αλλα καλα τα λες απλα εμενα καει 5 λιτρα στα 100 χιλιομετρα :P (παω μηχανικο την αλλη τριτη να το σωσω γτ δεν παλευτε αυτη η καταναλωση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 αυτο που λες για την πρεσα ισχυει μονο στο ρεζερβουαρ και οντως το αδικει! αλλα προσφερει ευκολια στην κινηση! κατα τα αλλα καλα τα λες απλα εμενα καει 5 λιτρα στα 100 χιλιομετρα :P (παω μηχανικο την αλλη τριτη να το σωσω γτ δεν παλευτε αυτη η καταναλωση τι 5 λιτρα? το εκανες 400ρι? χαχαχ πηγαινε να δεις τι παιζει, τεσπα μην χαλαμε αλλο το θεμα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
matzis 194 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2014 Το θέμα τις κατανάλωσης για μένα είναι αμελητέο, πραγματικά πιστεύω πως έχει απειροελάχιστη διαφορά το YBR. Το θέμα της εμφάνισης, είναι πολύ σημαντικό. Αν δεν γουστάρεις αυτό που οδηγάς, δεν έχει νόημα. Ενώ αν έχεις ενα μηχανάκι που το γουστάρεις, ε κάνεις και γαργάρα τα 1-2 (οχι σοβαρα) μειονεκτήματα που έχει. Όσο για τα φρένα του, επειδή το έχω οδηγήσει, πιστεύω πως ο μπροστά μεγάλος μαργαρίτα δίσκος με την διπίστονη δαγκάνα που έχει φτάνει και παραφτάνει μάλιστα για τις ταχύτητες που αναπτύσσει. Το μόνο μειονέκτημα για μένα που θα με έκανε να ξανασκεφτώ την αγορά του, είναι οτι είναι αερόψυκτος. Επίσης παρόλου που κ εγώ είμαι υπέρ τις Japan, και συγκεκριμένα της Yamaha, η άποψη οτι δεν σπάει δεν χαλάει, έχει πεθάνει για μένα. Όλες οι εταιρίες έχουν εργοστάσια σε χώρες όπως Κίνα κ Φιλιππίνες, κ όλες σχεδόν έχουν ρίξει το επίπεδο κατασκευής, γιατί παλιά φτιάχνανε μηχανάκια για μια ζωή, ενώ τώρα μηχανάκια μέχρι να βγεί το επόμενο. Με λίγα λόγια πιστεύω πως το YBR είναι καλό κ τίμιο μηχανάκι, αλλά δεν απευθύνετε σε 18αρηδες, αλλά περισσότερο σε κάποιον 35αρι+, που θέλει ένα μηχανάκι για την πόλη, κ απλά του αρέσει αυτό το ρετρό στυλ. Συγκεκριμένα για τον φίλο μας, βλέπω οτι γουσταρει το Sym, μέχρι τώρα ΔΕΝ εχει ακουστεί τίποτα για προβλήματα, έχει ικανοποιητική κατανάλωση κ περιφεριακά, τα φρένα του με την μαργαρίτα είναι μια χαρά, η τιμή του ακόμα καλύτερη, τα ανταλλακτικά του φτηνά, δεν έχει κάτι να ζηλέψει ούτε απο το YBR ούτε απο το CBF, ίσα ίσα είναι κατα την γνώμη μου κ πιο ωραίο και πιο προσιτό στον 18αρη νέο! Εαν πάλι κάποιος είναι κολλημένος στο honda-yamaha και δεν μπορεί να δεί κάποια μάρκα πέρα απο αυτά, κακό δικό του. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
