Jump to content
stalm

Νεος στις μηχανες

Recommended Posts

Καλησπέρα, καλώς σας βρήκα.

Με λένε Νίκο και σε λίγο καιρό θα δώσω για το απεριόριστο διπλωμα και προσανατολίζομαι προς κανα hornet η σαν δευτερη επιλογή κανα ninja 250 αλλά έχω ένα προβληματάκι, δεν έχω ιδέα απο μηχανάκια ούτε αυτοκίνητα, άμα λέμε ιδέα, ιδέα, δεν ξέρω ούτε τι είναι τα τακάκια, οι τσιμούχες κι όλα αυτά που διαβάζω στο car. Δεν έχω ασχοληθεί καθόλου, είχα ένα σκουτερ, έκανα τη δουλειά μου, κι άμα πάθαινε κάτι το έφτιαχναν άλλοι. Tώρα λέω να μάθω για να ξέρω κάποια πράγματα ρε φίλε, μη γίνομαι ρόμπα. Ξέρετε τίποτα να υπάρχει να δω, κανα βιντεο η τιποτα άλλο στο ιντερνετ?

Ελπίζω να μη μου πείτε να παω και να αγοράσω το βιβλίο motoανατομική.... :shoot:

Ευχαριστώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οτι αποριες εχεις ρωτας

και καλως ηρθες

Τροποποιήθηκε από τον yannisdoul

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλα, θα δω στα τεχνικά θέματα γιατί δε λέει να ρωτάω τι είναι τα τακάκια η να googlarw τακακια :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε καλώς ήρθες!

Δε κατάλαβα αυτό που ρωτάς. Ψάχνεις για τεχνικές γνώσεις πάνω σε μηχανές για να μπορείς να παρακολουθείς τις διάφορες συζητήσεις στη καφετέρια ας πούμε; ή για να κάνεις πχ το σέρβις στο μηχανάκι που θα πάρεις; Γιατί αν θες να κάνεις το δεύτερο χλομό το κόβω :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν δεν ξέρεις τι είναι τα τακάκια καλύτερα ν'αποφύγεις μια μηχανή 100 ίππων ως πρώτη! :crazy:

Καλώς ήρθες παλίκαρε, και με λίγο ψάξιμο θα βρείς ότι ψάχνεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλώς όρισες στο forum!Μην ανησυχείς,κάπως έτσι ήταν και είναι αρκετοί οδηγοί δίτροχων όπως ακριβώς δηλαδή και πολλοί οδηγοί(θηλυκού γένους κυρίως!) αυτοκινήτων.Αν δεν υπήρχαμε κι εμείς,θα πέθαιναν της πείνας τα συνεργεία :P Σταδιακά και αν δείχνεις ενδιαφέρον θα μαθαίνεις πράγματα και θα δεις ότι είναι απλούστερα απ'όσο νομίζεις,τα βασικά τουλάχιστον.Το θέμα δεν είναι μόνο να μη γίνεσαι ''ρόμπα'' αλλά και πιο ουσιαστικό.

Όσο για την επιθυμία να πάρεις μηχανή,τι budget διαθέτεις,ποιες μηχανές σου αρέσουν και τι χρήση θα κάνεις;Επίσης,πόσο ''καλός'' οδηγός ήσουν με το scooter και τι scooter ήταν αυτό;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατεβασε ενα σερβις μανιουαλ απο οπιαδηποτε μηχανη στα Ελληνικα, κοιταζε τις εικονες και διαβαζε τις περιγραφες, ετσι τουλαχιστον θα ξερεις για αρχη τι ειναι αυτο που βλεπεις και στη συνεχεια θα μαθεις και τι κανει το καθε τι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για αρχή θα έλεγα άσε στην άκρη τακάκια, τσιμούχες, κλπ και απλώς καβάλα το εργαλείο που θα πάρεις! Καταβρόχθισε χιλιόμετρα!

Βεβαίως επειδή δεν έχεις ιδέα τι θα πει οδήγηση μοτοσικλέτας (το δίπλωμα αξίζει όσο ένα χαρτί τουαλέτας), ξεκίνα να διαβάζεις το Twist of a Wrist II του Keith Code, το οποίο υπάρχει και σε video, και κανόνισε να πας σε κάποιο σχολείο οδήγησης. Είναι ότι πιο σημαντικό μπορείς να κάνεις σαν αναβάτης που θέλει να μείνει όρθιος...

Τακάκια, τσιμούχες και τοιαύτα θα έρθουν σιγά-σιγά. Το να είσαι παρατηρητικός είναι ίσως πιο σημαντικό. Στην ιεροτελεστία του πλυσίματος έχω εντοπίσει διάφορα θέματα που ούτε ο μάστορας δεν πρόσεξε. Δεν ήξερα όλα τι είναι, αλλά γνώριζα ότι κάτι δεν είναι οκ, π.χ. με μια ντίζα, μια βίδα που έλειπε, κλπ...

Αν δεν σκοπεύεις να γίνεις μηχανικός ή δεν έχεις άλλου είδους βίτσια, ο,τι χρειάζεται να ξέρεις είναι στο εγχειρίδιο χρήσης της μοτοσικλέτας σου.

(Το τι λένε οι άλλοι, στα π@π@κια σου...)

Τροποποιήθηκε από τον Ste7ios

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλα, θα δω στα τεχνικά θέματα γιατί δε λέει να ρωτάω τι είναι τα τακάκια η να googlarw τακακια :crazy:

Γιατί δεν λέει? Εξίσου άσχετος ήμουν όταν πρωτοκαβάλησα στα μαθήματα και αυτό ακρίβως έκανα. Ό,τι άκουγα το ρώταγα ή το γκούγκλαρα. Έχω ρωτήσει πολλές κουλαμάρες εδω μέσα και απο εκεί που ήμουν ο πλέον άσχετος με τα χρόνια έγινα απλά άσχετος. Το λές και πρόοδο :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλώς σας βρήκα και ευχαριστώ για τις απαντήσεις, πάνω σ αυτά που είπατε να απαντήσω... για τις γνώσεις αρχικά να ξέρω κάποια βασικά πράγματα για μένα κυρίως και να φτάσω ας το πούμε κάποια βασικά προβλήματα της μηχανής να τα αναγνωρίζω και να τα διορθώνω μόνος αν μπορώ. Για το σκουτερ ενα 150ρι είχα και έχω και το οδηγάω για πολλά χρόνια, από μηχανές προτιμάω γενικά street όχι κατι εξειδικευμένο για χρήση κυρίως στη πόλη (να έχει και λίγη δύναμη, όση με παίρνει δηλαδή...). Κανα 3-3.500 υπολογίζω....

Θα δώ αυτά που είπατε, θα ρωτάω κιόλας, που θα πάει... :grin:

Υ.Γ Θα πάρω gsxr 1000 και δε θα ξέρω ποιο είναι το μπροστινο και ποιο το πισω φρένο, δε νομίζω να το έχει κάνει άλλος αυτό :peep:

Τροποποιήθηκε από τον stalm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρε ενα yamaha r125 ή ενα honda cbr 125 που ειναι στο περιπου οπως τα μεγαλα street στη φιλοσοφια αλλά συγχωρεί πολλά λάθη, να μάθεις που να στεκεσαι στο δρόμο, κανε δοκιμες στριψηματος σε μεγαλα ανοιχτα παρκινγκ τις ωρες που θα εχει μηδαμινη κινηση, δες κανενα βιντεακι οπως αυτα που προτεινε ο Ste7ios και παρε κανενα φιλο σου που να ξερει και 5 πραγματα σχετικά με τον ελεγχο της μοτο στο δρομο κ λιγη μηχανολογια.

Δεν ειναι δυσκολο.

Το οτι θα παρεις απεριοριστο, δεν απαιτει να οδηγεις μεγαλου κυβισμου μοτοσυκλετα, γιατι τα λαθη ειναι πιο σοβαρα κ δεν συγχορουνται κ επισης αν το φοβασαι δε θα μαθεις ποτε να οδηγεις ή το σωστο τροπο οδηγησης.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν το φοβάμαι zentakia, το αντίθετο, όπως είχα γράψει και σε άλλο θέμα είχα οδηγήσει και ζ 750 και cbr 600 μια φορά (εκεί βέβαια ήταν λίγο.... κάπως) αλλά επειδή έχω και τη στοιχειώδη λογική για να καταλάβω ότι η αισιοδοξία πηγάζει απο αγνοια-ενθουσιασμό προφανώς και θα πάρω κάτι διαχειρίσιμο

Τροποποιήθηκε από τον stalm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απο σκουτερ σε gsxr και δεν εχεις ιδεα απο μηχανες? χμμμ... Το θεωρω απαραιτητο να ριξεις μια ματια εδω...

http://www.mybike.gr...__fromsearch__1

Φιλικα παντα... :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν το φοβάμαι zentakia, το αντίθετο, όπως είχα γράψει και σε άλλο θέμα είχα οδηγήσει και ζ 750 και cbr 600 μια φορά (εκεί βέβαια ήταν λίγο.... κάπως) αλλά επειδή έχω και τη στοιχειώδη λογική για να καταλάβω ότι η αισιοδοξία πηγάζει απο αγνοια-ενθουσιασμό προφανώς και θα πάρω κάτι διαχειρίσιμο

ξεκίνα τοτε με ένα νιτζακι τοτε 250αρι και κάνε τα παραπάνω. Οταν με τον καιρο (συνηθως 1-2 χρονια) φτάσεις σε ενα αξιοπρεπες σημείο που θα μπορείς να οδηγείς χαλαρός αλλά συγκεντρωμένος τότε ανέβα σκαλοπάτι σε κάτι δυνατότερο ελεύθερα.

Η μηχανολογία είναι κατι απο φυσική και λογική μαζί.

Λίγη μελέτη με εικόνες+περιγραφη και καποιο βιντεο για το πως δουλευουν τα εντοσθια του κινητηρα και είσαι κομπλε.

Τό σημαντικό είναι

α) η κίνηση στους δρομους

οι γραμμες που πρεπει να κρατας (σε ποια θεση να κινείσαι στη λωρίδα σου ή σε μονόδρομο)

να μάθεις να στρίβεις σε οποιεσδηποτε στροφες (ανοιχτες,κλειστες, συνεχομενες κλπ)

η συγκεντρωση

η προβλεψη δηλαδή το να "κοβεις" τους γύρω σου για το τί θελουν να κάνουν (μερικοι δεν γνωρίζουν τι σημαίνει "φλας" ή "αλαρμ" ή τι δείχνει η πινακίδα STOP)

τα αντανακλαστικά σου σε περίπτωση που γίνει κατι απρόοπτο

να "διαβάζεις" το δρόμο δηλ αν ειναι λειος ή τραχυς, να βλέπεις τις λακουβες πριν πεσεις μεσα

και άλλα τα οποία θα σε κάνουν καλυτερο οδηγο.

β)ο εξοπλισμός

κρανος,μπουφαν και γαντια τα βασικα

και μπορεις να παρεις καλαμιδες+μποτακια για κατω.

Τροποποιήθηκε από τον zentakias

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όχι nikolakis Husk, πλάκα έκανα :grin: ,

zentakia λες ε? κανα hornet είχα σαν πιθανότερη επιλογή που έκανα μαθήματα κιόλας, όπως είπα δεν έχω κόλλημα με κάτι συγκεκριμένο

Τροποποιήθηκε από τον stalm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αμα θες κατι πιο ορθιο σε 250, υπαρχει το cbf. Αν θες ντε και καλα hornet και εχεις και τα μαρουλια, go 4 it... :D

(απλά εγώ προσωπικά προτιμώ τη σταδιακή ανοδο σε κυβικά και αλλάγη κατηγοριας)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε σωστές επιλογές προσανατολίζεσαι ;)

Με 3000-3500 που διαθέτεις θα βρεις κάποιο καλό naked στα 600 cc. Μη πάρεις μικρότερο δεν αξίζει. Απο εμπειρία δε σε φοβάμαι.

Τώρα ότι απορίες έχεις στα μηχανολογικά κλπ ξεκίνα να ρωτάς... με το μαλακό :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν το φοβάμαι zentakia, το αντίθετο, όπως είχα γράψει και σε άλλο θέμα είχα οδηγήσει και ζ 750 και cbr 600 μια φορά (εκεί βέβαια ήταν λίγο.... κάπως) αλλά επειδή έχω και τη στοιχειώδη λογική για να καταλάβω ότι η αισιοδοξία πηγάζει απο αγνοια-ενθουσιασμό προφανώς και θα πάρω κάτι διαχειρίσιμο

Φιλε μου καλημερα,

Αν εχεις θεληση για μαθηση και ενθουσιασμο θα μαθεις πολλα πραγματακια.Εαν δε πιανουν και τα χερια σου ε τοτε εισαι μια χαρα.

Υπομονη και διαβασμα!

Αν δεν ξέρεις τι είναι τα τακάκια καλύτερα ν'αποφύγεις μια μηχανή 100 ίππων ως πρώτη! :crazy:

Ναι φιλε μου γιατι τα τακακια ενος δικυκλου 25 ιππων διαφερουν :P :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...