Jump to content
efkola

BMW S1000 XR

Recommended Posts

αρα ο μονος λογος για να το παρεις, θα ειναι αν το βγαλουν σε καλυτερη αρχικη τιμη...

Προφανώς και όχι. Μιλάμε για 4Κ αντί για 2Κ. Μόνο και μόνο αυτό αποτελεί τεράστια διαφορά για το τι θα διαλέξει κάποιος ανάμεσα σε αυτά τα δύο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και το φερε η κουβεντα περι διαδρομη αναρτησεις και εβαλε ο Ωριονας βιντεακι Μουλτι-πανιγκαλε ,εχω και γω ενα παρομοιο βιντεο για να δουμε συμπεριφορα τελελεβερ σε ενα κλασικο ον-οφφ με 19 αρη μπροστινο τροχο

Βεβαια το βιντεο ειναι σε καλη ασφαλτο εξωτερικου με λιγες ανωμαλιες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπάμπη, συνολικά σου λείπει το Τέλε;

Σε δρομο σαν του βιντεο που εβαλα ,οχι δεν μου λειπει καθολου. Εκει το Multistrada ειναι ο Βασιλιας στον θρονο του . Πολυ θα το ηθελα εκει.

Εδω στην Ελλαδα σε κλειστα κομματια με μετρια εως κακη ασφαλτο ΝΑΙ μου λειπει αρκετα .

Με το GS αν ηθελα πηγαινα πολυ γρηγορα ακομα και σε μετρια ασφαλτο στρωμενη με πευκοβελονες που εχουν πεσει τον φθινοπωρο. Εκει που κοβανε οι περισσοτεροι λογο κακης ασφαλτου σε συνδυαμο με ανωμαλιες-λακουβες κτλπ το GS συνεχιζε κανονικα .

Ειδα τωρα το βιντεο και συγκινηθηκα , περασμενα μεγαλεια διηγωντας τα να κλαις :grin:

Τροποποιήθηκε από τον xampos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και το φερε η κουβεντα περι διαδρομη αναρτησεις και εβαλε ο Ωριονας βιντεακι Μουλτι-πανιγκαλε ,εχω και γω ενα παρομοιο βιντεο για να δουμε συμπεριφορα τελελεβερ σε ενα κλασικο ον-οφφ με 19 αρη μπροστινο τροχο

Βεβαια το βιντεο ειναι σε καλη ασφαλτο εξωτερικου με λιγες ανωμαλιες

yo my Nigga..... :afro: :afro: keep on chilling :smoke: :smoke:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
................

Γιατί μας γ..μ@ς βραδυάτικα μου λες; Γιατί;

Τροποποιήθηκε από τον Παναγιώτης Κ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ πιστεύω θα πουλήσει.

σκέψου μόνο την αίγλη που θα αποπνέει. μια multi με προπέλα. ένα tiger με προπέλα. και λογικά θα ναι φτηνότερο από το multi, έτσι όπως υπολογίζω εγώ (στα αντίστοιχα superbikes ας πούμε το s1000rr είναι φθηνότερο κατά 4 νμζω χιλιαρικα από το panigale?).

Και ας αφήσουμε τον υπόλοιπο κόσμο ε, ενδεικτικά στην πληγωμένη από τους Γερμανούς Ελλάδα που δεν έχουμε να φάμε το GS εξακολουθεί ναι είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις...

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

wtf...........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντελως ακυρο, αλλα το Multi το κοκκινο που ειναι σε αρκετο κομματι του βιντεο μπροστα σου, ειναι του Βικτωρα, ε?

Θελω να ρωτησω για τις τις πλαϊνες βασεις!! :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ πιστεύω θα πουλήσει.

σκέψου μόνο την αίγλη που θα αποπνέει. μια multi με προπέλα. ένα tiger με προπέλα. και λογικά θα ναι φτηνότερο από το multi, έτσι όπως υπολογίζω εγώ (στα αντίστοιχα superbikes ας πούμε το s1000rr είναι φθηνότερο κατά 4 νμζω χιλιαρικα από το panigale?).

Και ας αφήσουμε τον υπόλοιπο κόσμο ε, ενδεικτικά στην πληγωμένη από τους Γερμανούς Ελλάδα που δεν έχουμε να φάμε το GS εξακολουθεί ναι είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις...

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

wtf...........

Το οτι η προπέλα αποπνέει μεγαλύτερη αίγλη από το λογότυπο της Ντουκάτι μόνο 'Ελληνας θα μπορούσε να το σκεφτεί πάντως , και δεν εννοώ εσένα αλλά όσους το έχουν αγοράσει με αυτό το σκεπτικό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το οτι η προπέλα αποπνέει μεγαλύτερη αίγλη από το λογότυπο της Ντουκάτι μόνο 'Ελληνας θα μπορούσε να το σκεφτεί πάντως , και δεν εννοώ εσένα αλλά όσους το έχουν αγοράσει με αυτό το σκεπτικό.

ναι καλά τα λες, αλλά σκέψου και πόσοι έχουν αγοράσει και bmw και ducati μόνο για το logo... και ναι βασικά θεωρώ ότι το bmw logo έχει περισσότερο appeal από το ducati logo...κυρίως στον περισσότερο κόσμο που τους θάβουν όλοι τις duc αλλά εκθειάζουν τα bmw...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντελως ακυρο, αλλα το Multi το κοκκινο που ειναι σε αρκετο κομματι του βιντεο μπροστα σου, ειναι του Βικτωρα, ε?

Θελω να ρωτησω για τις τις πλαϊνες βασεις!! :grin:

O Βικτωρας ειναι. Ναι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο τιγρης χτυπαει τον ανταγωνισμο με βαση την ομορφια τον κινητηρα και τον τιμοκαταλογο.Σε specs ομως ειναι πισω.Δεν ειναι κακο κατ,αναγκη αυτο ομως.Δεν ειναι χρησιμοποιησιμη παντα η υπερβολη των ιππων των τοπ της κατηγοριας και ειδικοτερα οταν ειναι ακριβοπληρωμενη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

O 4κυλινδρος δεν ειναι απαραιτητα κακος σε τετοιου ειδους μηχανακια. Υπαρχει μεγαλη γκαμα 2κυλινδρων στην κατηγορια αυτη οποτε δεν ειναι κακο για καποιον που γουσταρει 4κυλινδρα. Το Versys 1000 πχ δεν πουλησε καθοτι ειναι ασχημο (συμφωνα με αρκετους) δεν εχει πολλα RR στο ονομα του και υστερει σε prestige σε σχεση με τα αλλα. Το οδηγησα και μου αρεσε παρα μα παρα πολυ. Ετοιμος για χιλιομετρα εισαι με αυτο. Αναθεωρησα οταν ανεβηκα. Πιστευω μια απο τα ιδια θα ειναι και το μπεμπε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Flame-post:

Pε παιδιά, διαβάζω για τετρακύλιδρο (που "δεν πειράζει"), διαβάζω για μικρές διαδρομές αναρτήσεων (που επίσης "δεν πειράζουν"), διαβάζω για 17άρι εμπρός τροχό (και αυτό "δεν πειράζει)................

Όταν τα έκανε πριν από μερικά χρόνια αυτά η Honda με το Crossrunner, τότε γιατί όλα αυτά "πείραζαν"; Τί άλλαξε, Γιατί εμένα και τότε με πείραζαν, και τώρα με πειράζουν...........

:peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Flame-post:

Pε παιδιά, διαβάζω για τετρακύλιδρο (που "δεν πειράζει"), διαβάζω για μικρές διαδρομές αναρτήσεων (που επίσης "δεν πειράζουν"), διαβάζω για 17άρι εμπρός τροχό (και αυτό "δεν πειράζει)................

Όταν τα έκανε πριν από μερικά χρόνια αυτά η Honda με το Crossrunner, τότε γιατί όλα αυτά "πείραζαν"; Τί άλλαξε, Γιατί εμένα και τότε με πείραζαν, και τώρα με πειράζουν...........

:peep:

Παναγιώτη πολύ εύστοχη η απορία σου. Εγώ φίλε μέχρι να οδηγήσω 4κ σωστό δεν μπορούσα να χωνέψω πως θα μπορούσε να δουλέψει σωστά σε τέτοια μηχανάκια. Με την λειτουργία όμως του Κ έχω μείνει μαλάκας και πραγματικά πιστεύω πως τα Χόντα θα είναι εξαίσια μηχανάκια όπως έγραψα και σε άλλο θέμα. Η μόνη μου ένσταση φίλε είναι στην τιμή γιατί αν δεν κάνω λάθος το 1200 βγαίνει στα 19 χιλιάρικα που για την δική μου λογική δεν δικαιολογούνται καθόλου για τα επίπεδα εξοπλισμού που διαθέτει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Flame-post:

Pε παιδιά, διαβάζω για τετρακύλιδρο (που "δεν πειράζει"), διαβάζω για μικρές διαδρομές αναρτήσεων (που επίσης "δεν πειράζουν"), διαβάζω για 17άρι εμπρός τροχό (και αυτό "δεν πειράζει)................

Όταν τα έκανε πριν από μερικά χρόνια αυτά η Honda με το Crossrunner, τότε γιατί όλα αυτά "πείραζαν"; Τί άλλαξε, Γιατί εμένα και τότε με πείραζαν, και τώρα με πειράζουν...........

:peep:

μηπως τα 11000 που ζηταει η χοντα πειραζουν

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οι μικρες διαδρομες πειραξαν αυτους που βρεθηκαν στο κεντρο της πληροφοριακης συγχισης που προξενησε το εργοστασιο στην αρχικη ανακοινωση των specs του του μοντελου με την επομενη διαψευση η αν θυμαμαι καλα την << μη επαληθευση >> διαδρομων της αναρτησης .Ο κινητηρας των 4 κιλυνδρων δεν ενοχλησε κανεναν οσο το 11αρι που ανακοινωσε η χοντα για 800 κυβικα μηχανακι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ μέχρι να οδηγήσω 4κ σωστό δεν μπορούσα να χωνέψω πως θα μπορούσε να δουλέψει σωστά σε τέτοια μηχανάκια. Με την λειτουργία όμως του Κ έχω μείνει μαλάκας και πραγματικά πιστεύω πως τα Χόντα θα είναι εξαίσια μηχανάκια όπως έγραψα και σε άλλο θέμα. Η μόνη μου ένσταση φίλε είναι στην τιμή γιατί αν δεν κάνω λάθος το 1200 βγαίνει στα 19 χιλιάρικα που για την δική μου λογική δεν δικαιολογούνται καθόλου για τα επίπεδα εξοπλισμού που διαθέτει.

Μην ενθουσιαζεσαι.Επειδη οδηγησες το τετρακυλινδρο Κ ,συνεπαγεται αυτο ταυτοποιηση με το crossmapa; Αν θελεις να διαθεσεις 15 χιλιαρικα για την αγορα του ,θα κατανοησεις τον λογο που δεν βλεπεις κανενα να κυκλοφορει στον δρομο.Ο ανταγωνισμος στην τιμη αυτη λεει 1190 ΚΤΜ adv.Πεταξου και κανε ενα test drive στο crossturer οπως εκανα εγω με σκοπο να το αγορασω και ελα να τα ξαναγραψεις αυτα τα ενθουσιωδη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε Ωρίωνα, αν θεωρείς το KTM 1190 adv και το Crosstourer ανταγωνιστικά, μάλλον θα πρέπει να αναθεωρήσω αυτά που πίστευα πως ξέρεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...