Jump to content
chdimis

Aγορά στα 650

Recommended Posts

μπορεί κανείς να χωρίσει τους μηχανόβιους σε κατηγορίες με διάφορους τρόπους

ένας είναι ο παρακάτω:

αυτοί που έχουν την παρρησία να αναγνωρίσουν τα αρνητικά της μηχανής τους, κι αυτοί που δεν την έχουν

σαν να 'ρθω εγώ τώρα και να γράψω ότι μια χαρά προστασία από αέρα έχει το σιμπί και το γκάζι του είναι άφθνο και λοπά φαιδρά

έχω διαβάσει πολλούς ιδιοκτήτες μονοκύλινδρων που γράφουν ότι δεν την παλεύουν στην εθνική με 140+ για παρατεταμένα διαστήματα από τους κραδασμούς

οι υπόλοιποι προτιμούν να βγάζουν τους άλλους τρελούς

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όπως κάθε τόπικ/ερώτηση για επιλογή ανάμεσα σε δύο συγκεκριμένες μηχανές που σέβεται τον εαυτό του, έτσι και αυτό ξέφυγε στα χιλιοειπωμένα επιχειρήματα ενάντια στις μηχανές της ερώτησης και υπέρ άλλων μηχανών, χωρίς να σκεφτεί κανείς ότι ο ερωτών, γνωρίζει τις συγκεκριμένες μηχανές και τις έχει ήδη απορρίψει για τους δικούς του λόγους.

Πιστός λοιπόν και εγώ στην δυναμική του φόρουμ, προτείνω ένα CBF για ταξιδάκια, και ένα CRM 250 για βόλτες στο Βέρμιο, μιας και ο chdimis φαίνεται να είναι από την Βέροια. Και τα δύο μαζί σε καλή κατάσταση, τα παίρνεις με 7000 χιλιάρικα. :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Όπως κάθε τόπικ/ερώτηση για επιλογή ανάμεσα σε δύο συγκεκριμένες μηχανές που σέβεται τον εαυτό του, έτσι και αυτό ξέφυγε στα χιλιοειπωμένα επιχειρήματα ενάντια στις μηχανές της ερώτησης και υπέρ άλλων μηχανών, χωρίς να σκεφτεί κανείς ότι ο ερωτών, γνωρίζει τις συγκεκριμένες μηχανές και τις έχει ήδη απορρίψει για τους δικούς του λόγους.

Πιστός λοιπόν και εγώ στην δυναμική του φόρουμ, προτείνω ένα CBF για ταξιδάκια, και ένα CRM 250 για βόλτες στο Βέρμιο, μιας και ο chdimis φαίνεται να είναι από την Βέροια. Και τα δύο μαζί σε καλή κατάσταση, τα παίρνεις με 7000 χιλιάρικα. :D

Εγώ πάλι θα πρότεινα ένα εξακίλυνδρο Goldwing με τρακτερωτά λάστιχα!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
.....βρε παιδιά, εφόσον είναι έτσι,

τότε γιατί άλλαξες (ALX) και πήρες bmw αφού πάλι με την ίδια ταχύτητα ταξιδεύεις (και φαντάζομαι με εξίσου άνεση)

Μήπως λέτε και λέτε κάτι χωρίς αντίκρυσμα?

Γιατι του 'χα πιει το αιμα. :D Καποτε επρεπε να το αλλαξω (το ειχα ηδη 4 χρονακια)

Και σεβομενος την συνηθεια των μοτοσυκλετων πηγα σε κατι που γουσταρα αρκετα χρονια,...δυνατοτερο και γρηγοροτερο....απλα :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
.....βρε παιδιά, εφόσον είναι έτσι,

τότε γιατί άλλαξες (ALX) και πήρες bmw αφού πάλι με την ίδια ταχύτητα ταξιδεύεις (και φαντάζομαι με εξίσου άνεση)

εσύ δε Gfiotaki γιατί θες το 1200 το caponord ...εφόσον από άνεση είσαι οκ? (και οι ταχύτητες δεν σε πειράζουν?)

Άνεση : [<αρχ. άνεσις < άνίημι] ,(η) ουσ. (Κ άνεσις, -εως) χαλάρωση | ξεκούραση, ανάπαυση | ευχέρεια, δυνατότητα | πληθ. ανέσεις, ευκολίες, τα μέσα καλής, ευχάριστης διαβίωσης

Για την μηχανή αυτό ή μιλάμε για αυτοκίνητο?

Μήπως λέτε και λέτε κάτι χωρίς αντίκρυσμα?

ΤΕΛΙΚΑ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΠΛΑΚΑ …. :D

Αν διαβαζες φιλε Πορθος το ποστ μου θα ειχες παρει την απαντηση ΑΛΛΑ ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Σιγα μην κατσουμε τωρα να διαβασουμε …..κατσε να πουμε την εξυπναδα μας ……..

:D

μπορεί κανείς να χωρίσει τους μηχανόβιους σε κατηγορίες με διάφορους τρόπους

ένας είναι ο παρακάτω:

αυτοί που έχουν την παρρησία να αναγνωρίσουν τα αρνητικά της μηχανής τους, κι αυτοί που δεν την έχουν

σαν να 'ρθω εγώ τώρα και να γράψω ότι μια χαρά προστασία από αέρα έχει το σιμπί και το γκάζι του είναι άφθνο και λοπά φαιδρά

έχω διαβάσει πολλούς ιδιοκτήτες μονοκύλινδρων που γράφουν ότι δεν την παλεύουν στην εθνική με 140+ για παρατεταμένα διαστήματα από τους κραδασμούς

οι υπόλοιποι προτιμούν να βγάζουν τους άλλους τρελούς

ΤΟ ΕΓΡΑΨΑ ΠΡΙΝ ΚΑΜΙΑ 20αρια ΠΟΣΤ

Κρινεις απο το μου ειπανε , ακουσα , διαβασα ..κλπ κλπ

ικανοτητα τσουβαλιασματος στο 100%

:D

Ε……ΜΕ ΠΑΡΡΗΣΙΑ ΔΕΝ ΤΑ ΛΕΩ ?? :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΕΧΕΤΕ ΞΕΦΥΓΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΜΕ ??

ΑΛΛΟΣ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΤΟΥ ΤΟΠΙΚ..ΑΛΛΑ ΑΝΤΙ ΑΛΛΩΝ ΛΕΤΕ...ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ...ΜΗΝ ΓΡΑΦΕΤΕ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ...ΛΙΓΟ ΣΚΕΨΗ ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΟΥΜΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ...ΚΑΙ ΕΙΠΑΜΕ..ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ,ΑΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΗΜΗΟΥΡΓΗΣΕΙ !!!

:ranting::ranting::ranting:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θα πρότεινα να δοκιμάσεις και τα δύο και να βρείς εσύ ποιο είναι τελικά αυτο που σου κάνει καλύτερα

αν από την άλλη ρωτάς τι θα έπαιρνα εγώ σε αυτό το δίλημμα, θα κατέληγα στο suzuki με abs μιας και είναι πιο εξελιγμένο σε συγκεκριμένους τομείς...

βέβαια θα έριχνα μια ματιά και στο kawasaki μιας και υπόσχεται πολλά σε αυτούς τους τομείς που παραθέτεις....

αλλά μην παραβλέπεις πως πρέπει αυτό που θα πάρεις να σου αρέσει περισσότερο από οτιδήποτε άλλο για να το ευχαριστηθείς όσο πάει...

καλή επιλογή!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΕΧΕΤΕ ΞΕΦΥΓΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΜΕ ??

ΑΛΛΟΣ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΤΟΥ ΤΟΠΙΚ..ΑΛΛΑ ΑΝΤΙ ΑΛΛΩΝ ΛΕΤΕ...ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ...ΜΗΝ ΓΡΑΦΕΤΕ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ...ΛΙΓΟ ΣΚΕΨΗ ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΟΥΜΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ...ΚΑΙ ΕΙΠΑΜΕ..ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ,ΑΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΗΜΗΟΥΡΓΗΣΕΙ !!!

:ranting::ranting::ranting:

Η συζητηση μπορει να συνεχιστει εδω http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=7155

...εδω μια συμβουλή ζήτησε ο άνθρωπος...ευχαριστησε για τις απαντησεις που πηρε και....αυτα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φίλε τι να πω εγω έχω το ΤΡΑΝΣΑΛΠΑΚΙ μου 2+ χρονια και προβλημα δεν είχα κανένα και με φορτώματα του στυλ που βλέπεις στο αβαταρ και ταξίδι ετσι και δικάβαλος με 130 σταθερά! ...

Μην απογοητεύεσαι ομως για τα 130 γιατί ειναι 400αρι το δικό μου :) οπότε ....

πάντως φτού φτου απο μηχάνικο μόνο ευχές έχουμε στις γιορτές μας και είναι και 10ετίας πια (97 μοντ.)

καλες αγορές!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

V-STROM Αυτονομια 300+χιλ, αμεση αλαγη σε μετρητα, και στο μπορντο

δινει 340 τελικη αμα εχεις μουστακι,χωρις περιοριζεται στα 320.

Και αν θελεις πουλαω και το δικο μου με 8000.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To έψαξα λίγο το θέμα με το dl 650 και το βρήκα καινούριο 6250 +500 ευρά το ABS (Γερμανία).Από μεταχειρισμένα με 4500 παίρνεις αρκετά καλό μηχανάκι του 2004-2005.Για μεταφορικά εχω αρκετές άκρες όποια "κάθεται " καλύτερα.

Θα δούμε, Ευχαριστώ για τις απαντήσεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προσοχή! Θα χρειαστείτε τουλαχιστον δυο μερες :D

Δοκιμή του DL650 '04 Από το motorcycle daily.

DL 650 mcn Australia

DL 650 ' 04 OneWheelDrive.net

DL650 ' 04 Canadian Motorcycle Ride

Τροποποιήθηκε από τον Carlos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια παρατήρηση:

Όλοι το μπλέ τεσταραν;Φαίνεται πως "γράφει" καλύτερα στο φακό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Γειά σας

Σκεύτομαι μετά από 10+ χρόνια ΧΤ να το αλλάξω και να πάρω ένα on-off σε 650.Είμαι μεταξύ transalp & vstrom. Το θέλω περισσότερο για την πόλη και το καλοκαίρι να "μπορεί" να βγει και παραέξω (διπλός πάντα).Δεν μ΄ενδιαφέρει το μηχανάκι να βγάζει 200 (αυτό το ξεπεράσαμε στα νιάτα μας) απλώς στα 130-140 να πηγαίνει άνετα και να μην "κοκκινίζει".Ένας φίλος πήρε το transalp και μου λεει πως είναι απόλυτα ευχαριστημένος μέσα στην πόλη και έξω και πως είναι ποιό ευέλικτο απ το suzuki.Αλλά εκείνο έχει καλύτερες επιδόσεις και το βλέπω ποιό συμμαζεμένο.Στην συγκεκριμμένη κατηγορία είμαι περίσσότερο υπέρ της honda από suzukι.

Ποιό θα προτείνατε εσείς με βάση την άνεση, επιδόσεις, κατανάλωση στην συγκεκριμένη κατηγορία;

(Διάβασα διάφορα τόπικ ξεχωριστά αλλά δεν βρήκα καμία σύγκριση μεταξύ των 2)

Ευχαριστώ

Φίλε μου η άποψη μου είναι η εξής: Παίζουν δύο επιλογές το vstrom και το versys αυτή την στιγμή στα 650cc. Το transalp θεωρώ ότι είναι λίγο εκτός λόγω παροχιμένης τεχνολογίας( καρμπυρατέρ και πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση, όχι τόσο καλή δυνατότητα ταξιδίου, μικρότερη δύναμη και συνεπώς μικρότερη ενεργητική ασφάλεια). Για το vstrom η άποψη μου είναι ότι είναι εξαιρετική μοτοσυκλέτα με πολύ καλό κινητήρα,οικονομικό, πολλούς χώρους για φόρτωμα και τέλεια προστασία απ΄τον αέρα. Ταξιδεύει άνετα. Τώρα για το Kawasaki Versys η άποψη μου είναι ότι είναι μια πολύ πιο φρέσκια πρόταση με εκπληκτικό κινητήρα, οικονομικότατο,με εκπληκτικό στήσιμο(σαφώς καλύτερο απ΄του vstrom), εκπληκτικά φρένα, πολύ καλό μπροστινό σύστημα, εξαιρετικά ευθύβολο (δεν επηρεάζεται εύκολα απο αέρα),πολύ άνετη θέση οδηγού και συνεπιβάτη ΑΛΛΑ έχει λιγότερους χώρους φορτώματος απ΄το vstrom(ίσως μια καλή σχάρα), έχει σαφώς υποδεέστερη προστασία απ΄τον αέρα (ίσως μια μεγαλύτερη ζελατίνα). Η δική μου επιλογή (εαν θέλεις) είναι:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ ζητάνε 8 χιλιάρικα για το 650 και αλλού με 5900 ευρώ παίρνεις καινούριο 1000άρι 06:

http://11109.rapidforum.com/topic=123273496128

.......I just bought a new 06 red 1000 today in Savannah Ga for 7600.....

:wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
το Τρανσαλπ ειναι.....Τρανσαλπ (!) δλδ αξιοπιστο, άνετο, καλοφτιαγμενο με βελουδινο κινητηρα και....HONDA!

το ΒεΣτρομ ειναι το Νο1 σε πωλησεις στα 650 και ειναι πιο δυνατο, το οποίο το χρειαζεσαι οχι για τις 200άρες

που ετσι κι αλλιως δεν σε ενδιαφερουν, αλλα για ενεργητικη ασφαλεια εφόσον ταξιδευεις δικαβαλος και ισως φορτωμενος...επισης και σε αυτο δεν εχει αναφερθει καποιο προβλημα αξιοπιστιας....

Το Τρανσαλπ ειναι πιο Οn-Off απο το Βεστρομ σιγουρα και μπορει να σε οδηγησει αν εχεις καποιες Off-road ανησυχιες...

για τις ταχυτητες που αναφερεις παντως, και τα δύο νομιζω επαρκουν και σε καλύπτουν...

Απο εμφανιση??? :_hi:

για την αξιοπιστια των strom επιφυλασσομαι διοτι ακουστηκαν μερικα μηχανακια να σπανε μοτερ....το πιο προσφατο στο προηγουμενο 36ωρο πανω στη ραμπα τερματισμου....

το ΤΑ (τρανσαλπ) το ειχα μεχρι περσυ απο το 2001 το πηρα μεταχειρ/νο με 20000 κμ και το εδωσα με ...75000!!!

εφυγε με προικα τα καγγελα και τη μπαγκαζιερα και απο ζημιες δεν εκαψε ουτε...λαμπακι!!!

στα 44000 με επιασε η μανια του χωματος,και ετσι το πιστο μου ΤΑ"εβγαλε" 2 trail ride ενδιαμεσα ταξιδια εκδρομες δικαβαλλος,και καθημερινο λιωσιμο σπιτι δουλεια... πριν το δωσω,και καθαρα προληπτικα αλλαξα δισκους συμπλεκτη στα 65000κμ....το στρομ ειναι φρεσκο στρηταδικο,περισσοτερο ον παρα οφ,ενω το ΤΑ ειναι ξεπερασμενο σχεδιαστικα πιο "χωματερο"αλλα ειναι τρανσαλπ!... τελος,- :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατι του 'χα πιει το αιμα. :D Καποτε επρεπε να το αλλαξω (το ειχα ηδη 4 χρονακια)

Και σεβομενος την συνηθεια των μοτοσυκλετων πηγα σε κατι που γουσταρα αρκετα χρονια,...δυνατοτερο και γρηγοροτερο....απλα :afro:

Άρα όταν λέμε ταξιδεύει άνετα με 160 ,δεν είναι άνετα Αλεξ,αφού του πίνεται το αίμα και οδηγείται σε πρόωρη φθορά;

Μήπως όταν λέμε άνετα δεν πρέπει να εννούμε μόνο την δική μας άνεση αλλά και την δυνατότητα του κινητήρα για αυτά τα χμ. δίχως να επιβαρύνεται σημαντικά η αξιοπιστία του;

Και μένα το ΚLΧ ταξιδεύει με 140-150,αλλά αν το ταξιδεύω συνεχώς με αυτά στην εθνική σύντομα δεν θα χω μηχανάκι.Και δεν θα φταίει αυτό για αυτό!Περιορίζομαι λοιπόν στα 120 άντε 130 για μικρά χρονικά διαστήματα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια εγω θα την πω την αμαρτια μου.....ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ το kawasaki versys :clapping2::clapping2: ......

(λεω εγω τωρα ,ειναι τυχαιο οτι versys και vstrom εχουν 6 γραμματα ?κινδυνολογω? μηπως

το versys θα αντικαταστησει :bruce_h4h: σταδιακα τα παπλωματα? ) :2guns::2guns:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Το πηγασο 3 για μενα ειναι το καλυτερο μονοκυλινδρο 650 μακραν.Στο ιδιο μηκος κυματος κινουνταν και το Funduro που υστερουσε λιγακι σε δυναμη ψηλα λογω της τετραβαλβιδης κεφαλης σε σχεση με την πενταβαλβιδη του πηγασου.

:offtopic::offtopic:

ALX Μπορείς σε παρακαλώ να μου αναφέρεις ανά χρονιές τις εκδόσεις του πήγασου;

:offtopic::offtopic: THANKS

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αν έχεις σωματότυπο για να το κουμαντάρεις, το Vstrom είναι μονόδρομος... Όλα πάνω του είναι 10 χρόνια μπροστά από το transalp... Δε μπορεί όσοι το επιλέγουν (που είναι και η συντριπτική πλειοψηφία) να είναι άσχετοι ή κατευθυνόμενοι... Έχω 2 φίλους με transalp 4ετίας που τους το έχω δώσει και δηλώνουν ότι το vstrom θα είναι η επόμενη αγορά τους... Αν νιώθεις άβολα πάνω του (αν είσαι κοντός γιατί έχει ψηλό κέντρο βάρους) το BMW 650GS είναι μια εναλλακτική...

Θα συμφωνήσω ΑΠΌΛΥΤΑ!!!!!!!!! :ok::ok::ok::ok:

Το τελευταίο 8μηνο έκανα 9.000 χλμ με το Honda (ασφάλτινα κατά 95%).

Περνώντας στο VStrom είδα το φως. Δεν μπορούν να συγκριθούν τα δύο.

VStrom με χίλια!!!!!!!!!

VStrom : :plaf: pinch:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...