Jump to content

Recommended Posts

Δεν έχω πάει ποτέ σε αυτόν κανένα μηχανάκι μου ποτέ, απλά ειπα να παω σε αυτον επειδή το πήγανε ο προηγούμενος κάτοχος του να του δείξω πως επιδιόρθωσα το πρόβλημα με το κόψιμο αλυσιδας (εδω)που ειχα και επειδή μου κανει μερικες φορες ενα "τσαφ" που ακούγετε απο μπροστά δλδ φιλτροκουτι (οχι ακαφτη απο εξάτμιση) και νιώθω να κόβει γκαζι για ενα δευτερολεπτο σε ασχετες φασεις στις χαμηλες στροφες (2,500-3,500)ειτε ζεστο ειτε κρυο οταν παω να επιταχύνω μετα απο επιβράδυνση... Έχει κανείς καμιά ιδέα;

Επειδη εχεις το παλιο ER και επειδη παιζει να μην εχει ρυθμισει ποτε κανεις τον ψεκασμο, πηγαινε σε ενα εξουσιοδοτημενο η τελος παντων σε ενα σοβαρο συνεργιο να σου ρυθμισει τον ψεκασμο και τις πεταλουδες. Συνηθως αυτα τα συνεργια εχουν ενα μηχανημα ΣΑΝ αυτο της εικονας:

Motorcycle_Fuel_Injector_Tester_Cleaner_MT_20.jpg

Με το απο πανω μηχανημα βλεπουν το ποσοστο του εισερχομενου αερα αναλογα με το ποσοστο του γκαζιου ωστε να ρυθμισουν πεταλουδες, μειγματα κτλ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αυτο δεν ηταν καλη αλλαγη για το μηχανακι μας;

http://www.mybike.gr/topic/60584-κώτσος-ο-τετραμπίστονος/page__fromsearch__1

το μονο που θα επρεπε να βρησκαμε θα ηταν εκτινικη τρομπα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλα οτι κατι θελουν τα φρενα μας ειναι το μονο σιγουρο...

το τι δεν ειμαι εγω ο αρμοδιος για να το πω..

αλλα σιγουρα δε θα λεγα οχι σε κατι οικονομικο σχετικα αν ειναι να δω διαφορα π.χ σωληνακια....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια σκευτομαι να αλλαξω λαστιχακια, τι θα ηταν καλυτερη επιλογη; θελω σπορ λαστιχα και οχι τουριστικα, δηλαδη οχι αργη κορονα και αρκετη ωρα ζεσταματος!

ημουν αναμεσα σε pirelli diablo rosso, bridgestone batlax bt16, θα λεγατε τιποτα αλλο σε metzeler πχ; ή κατι αλλο;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπιλυ παιδι μ ολο αποριες εισαι στις 2 τα ξημερωματα ενα ενα παρτο....

και μη ρωτας γενικα αφου μονο εγω ειμαι εδω χαχαχα και ειμαι και σαν και εσενα!!!

ολο ερωτησεις.....

παντως απο οσο εχω διαβασει τα ροσο που λες εχουν οι περισσοτεροι αλλα παιζει ρολο και τι χρηση θες βασικα αν τα βγαζεις και πολυ στη βροχη...αλλα δε θυμαμαι πιο δε κανει για τη βροχη,,,,

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια σκευτομαι να αλλαξω λαστιχακια, τι θα ηταν καλυτερη επιλογη; θελω σπορ λαστιχα και οχι τουριστικα, δηλαδη οχι αργη κορονα και αρκετη ωρα ζεσταματος!

ημουν αναμεσα σε pirelli diablo rosso, bridgestone batlax bt16, θα λεγατε τιποτα αλλο σε metzeler πχ; ή κατι αλλο;

Βαλε Μ5 και θα με θυμηθεις ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια σκευτομαι να αλλαξω λαστιχακια, τι θα ηταν καλυτερη επιλογη; θελω σπορ λαστιχα και οχι τουριστικα, δηλαδη οχι αργη κορονα και αρκετη ωρα ζεσταματος!

ημουν αναμεσα σε pirelli diablo rosso, bridgestone batlax bt16, θα λεγατε τιποτα αλλο σε metzeler πχ; ή κατι αλλο;

Bασιλη τσεκαρε και τα Dunlop .... :)

http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyre_finder/result.jsp?make=27&model=4146&year=2010

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Bασιλη τσεκαρε και τα Dunlop .... :)

βαγγο dunlop ειναι τα μαμα και ειναι για πεταμα κατα τη γνωμη πολλων μαζι με τη δικια μου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βαγγο dunlop ειναι τα μαμα και ειναι για πεταμα κατα τη γνωμη πολλων μαζι με τη δικια μου...

Στις περισσοτερες μοτο τα μαμα ειναι για πεταμα....

ναι αλλα πια dunlop? εγω λεω για το qualifierII_tcm386-71673.png

METZELER + DUNLOP για εμενα προσωπικα ειναι τα κορυφαια.......

Τροποποιήθηκε από τον vagelis-

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα φρενα μια χαρα ειναι ρε παιδια.κατι για να μην βουταει τοσο το μπροστινο θελει...που νομιζεις οτι κανεις μακρυβουτι καθε φορα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο Σταύρος αν δεν κάνω λάθος του φόρεσε ελατήρια κλπ της Wilbers.

Γιατί δεν δοκιμάζετε κάτι παρόμοιο για το μπροστινό σας;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια σκευτομαι να αλλαξω λαστιχακια, τι θα ηταν καλυτερη επιλογη; θελω σπορ λαστιχα και οχι τουριστικα, δηλαδη οχι αργη κορονα και αρκετη ωρα ζεσταματος!

ημουν αναμεσα σε pirelli diablo rosso, bridgestone batlax bt16, θα λεγατε τιποτα αλλο σε metzeler πχ; ή κατι αλλο;

qualifier 2 φοραγα,αργουσαν να ζεσταθουν αλλα μετα κραταγαν παραπανω απο καλα,το πισω το ειχα πατησει σχεδον ολο.

Τωρα εχω τα sportsmart,πιο γρηγορη κορωνα,αλλαζει κατευθυνση για πλακα,κρατημα το ιδιο καλο με τα qualifier εξ'αρχης αν και περιμενα περισσοτερα,ισως να μην τα δουλευω με σωστες πιεσεις,εχουν μεγαλο ευρος,δεν εχω πειραματιστει.Στο βρεγμενο καλυτερα τα sportsmart.Αυτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να πω επισεις πως το χρηματικο ειναι μεγαλος παράγοντας και δεν ξερω ποια απο τα προτεινόμενα κανει κατω απο 300 ευρω!

δηλαδη μπορω να διαθεσω εως και 300 πλην!

τωρα για τα bt 16 στο kawasaki-bikers ενα παιδι ειπε πως αργουν λιγακι να ζεσταθουν αλλα μετα στριβουν πολυ ομορφα, κρατανε κλπ, αλλα να υπολογιζω στο 300αρι!

στο περιπου τωρα αναμεσα απο bt 16, qualifier 2, sportsmart και m5, που ολα τους ειναι αρκετα καλα λαστιχα, και ολα τους θα μου δωσουν αυτο που ψαχνω, γρηγορη κορωνα δηλαδη, για σπορ οδηγιση και καλα κρατηματα, απο αυτα λοιπον ποιο ειναι το οικονομικοτερο; αν γνωριζει κανεις πχ εσυ valeros46 που εχεις αλλαξει απο qualifier 2 σε sportsmart

Τροποποιήθηκε από τον A7XBilly

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το Μetzeler M5 δοκιμασμένη και σίγουρη λύση, το dunlop sportsmart το ιδιο, το qualifier 2 θα το άφηνα ως πιο τουριστικό.. μεταξυ των 2 θα προτιμούσα τα dunlop γιατι πιστεύω πως ειναι τεχνολογικά 1 κλικ πάνω και θα τα δούλευα με χαμηλές πιέσεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οτι σου ειπε ο Σταυρος! Μ5 και θα ησυχασει το κεφαλι σου....

Τον ακουσα και με εβγαλε ασπροπροσωπο!

Πολυ γρηγορο ζεσταμα, Μετρια προς γρηγορη κορωνα και απο οτι φαινεται εχει και χιλιομετρικη αποδοση σαν λασριχο.

Επισης σου δινει την αισθηση οτι οσο πλαγιαζεις, τοσο καλυτερο κρατημα εχεις! Τουλαχιστον στα δικα μου τα χερια...

To Dunlop δεν το γνωριζω σαν λαστιχο, To qualifier εχει τουριστικους προσανατολισμους.

Τελος οπως ειπε ο Vic το Dunlop απο οτι διαβασα δουλευει με χαμηλες πιεσεις. Ενω το Μ5 θελει αρκετουτσικο....Τουλαχιστον στο δικο μου μηχανακι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα Μ5 ρε Μπιλυ μαλλον ειναι τα κορυφαια για το τροπο που οδηγεις,δεν τα εχω δοκιμασει,αλλα οι περισσοτεροι τα βαζουν μετα τα ντιαμπλο και βλεπουν αλλο κρατημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μου προσδιδουν απιστευτη ασφαλεια!

Και να σκεφτεις οτι τα δουλευω με αρκετα υψηλες πιεσεις!

Η μονη μου ενσταση οπου αρχισα λιγο να :angry: ... Ηταν οταν ημουν σε ορεινο επαρχιακο στροφιλικι. Αρκετα πλαγιασμενος (στις περιοχες του ελεφαντα για να καταλαβεις), με μικρες ταχυτητες 1η-2α, οταν ανοιγα το γκαζι γλιστρουσε αρκετα! Βεβαια οπως συζητησα αργοτερα με τα παιδια, ηταν στην κακη ποιοτητα του οδοστρωματος και οχι στο ελαστικο! Αφου γλυστρουσαν και εκεινοι αρκετα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Eγω φοραω τα SportSmart, και το λαστιχο με εχει αφησει μαλακα.. Ζεσταινεται σχετικα γρηγορα (ενταξει αν πας για ενα καφεδακι, μην περιμενεις οτι θα ειναι τσιχλα), και κραταει ΠΑΝΤΟΥ... Σε 2 μεγαλες βολτες που το δοκιμσα, ακομα και στα πιο ολισθηρα οδοστρωματα που πετυχαμε, το λαστιχο ηταν ακλωνητο. Η κορωνα του δεν ειναι και ο,τι πιο γρηγορο θα συναντησεις ομως!!

Υ.Γ: Ο Στεφανος(Alarm) τα φορουσε στο CBR για πανω απο 15.000 χιλιομετρα, και τα ξαναεβαλε!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συ-er6-τες εχετε δει ποτε αυτο εδω το mod?

http://shanetp.110mb.com/Pair%20Valve.pdf

Το κάνουν για να σταματήσουν τις άκαυτες στις after market εξατμίσεις απο οτι καταλαβαίνω, αλλα εχω δει και καποιους που το κανουν οταν αφαιρουν τις 2ρες πεταλουδες(ηλεκτρονικές)... Τι παίζει;

Εγω το δοκιμασα και οντος εκανε πολυ πιο σπανια ακαυτες απο οτι πριν αλλα τι κερδιζω; Απλα μιωνεται ο θορυβος;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια κανα seat cowl τετοιο που να βρουμε φτηνα; θα με εψινε αλλα βρησκω μονο για του 2009 και μετα!

MetisseSeatCowlER6F.jpg

Τροποποιήθηκε από τον A7XBilly

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω φορεσα προχτες τα bridgestone s20...

Πρι απο αυτα ειχα τα Μ3.

Πρωτες εντυπωσεις θετικοτατες, σαφως ανωτερα απο τα προηγουμενα.

Εχουν διαφορετικη κορωνα και θελουν ίγη συνηθεια. Μου δινουν την

εντυπωση οτι "κατεβαζουν" το κεντρο βαρους της μηχανης και απιτουν λιγοτερη

προσπαθεια στους ελιγμους.Περισσοτερες εντυπωσεις μετα το στρωσιμο

@Α7Χvilly: Νομιζω οτι η εταιρεια του συγκεκριμενου ειναι η powerbronze.

Αλλιως τσεκαρε ebay

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

διαβαζωντας κατι σε διπλανο φορουμ μ γεννηθηκε η εξης απορια!!!

τα μαμα λαστιχα περα απο το αν ειναι καλα ποσο καιρο τα φορουσατε??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...