Λάδι στο φιλτροκούτι!! (SOS)

[Seirios 66]

Καλησπέρα παίδες!

Σήμερα μετά από καιρό πολύ, θυμήθηκα να καθαρίσω λίγο το φίλτρο αέρα στο Sportcity 200 μου (το καρμπυρατεράτο 2006).

Με το που χαλάρωσα τις βίδες από το φιλτροκούτι άρχισε να στάζει λάδι, γεγονός που με παραξένεψε!

Γνωρίζω ότι από το σωληνάκι αναθυμιάσεων του κάρτερ έρχονται αναθυμιάσεις λαδιού στην εισαγωγή ώστε να ξανακαούν και ίσως κάποια μικρή ποσότητα λαδιού καταλήξει στο φίλτρο αλλά εδώ μιλάμε για καμιά 50αριά ml λάδι!!! Όχι απλή υγρασία...

Έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να παίζει?? (γιατί τα χειρότερα σενάρια καταλήγουν σε φθαρμένα ελατήρια πιστονιού γεγονός που δεν θα το αντέξω ομολογώ... ούτε ψυχολογικά αλλά κυριως ούτε ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ)

Παρόλα αυτά θέλω να βρω τι φταίει, οπότε μέχρι να βρω το κουράγιο ($$$) να το πάω σε μάστορα ακούω γνώμες :)

Υ.Γ Επίσης σε ταυτόχρονο έλεγχο της στάθμης λαδιού του κινητήρα, βρήκα τη στάθμη ΑΥΞΗΜΕΝΗ αλλά και το λάδι μου να έχει μια ελαφριά μυρωδιά ΒΕΝΖΙΝΗΣ...

[Nippon Denso 1.443]

Μάλλον blowby είναι όπως το περιγράφεις.

[Seirios 66]

Blowby???

Σε blow... άααααλλα ξέρω εγώ, και πολύ φοβάμαι γιατί τέτοια με βλέπω να κάνω για να ξεπληρώσω τις πομπές του Ιταλού!!

Μπορείς να ρίξεις λίγο φως τι είναι το blowby φίλε μου? :)

[stavros-2stroker 1.484]

Από ότι γράφεις πολύ πιθανό αίτιο είναι να κόλλησε το φλοτέρ του καρμπ. και να κατεβάζει βενζίνη στο κάρτερ με αποτέλεσμα να το πετάει από τις αναθυμιάσεις στο φιλτροκούτι , πας για καθαρισμό καρμπυρατέρ + φρέσκο λάδι και μετά ελέγχεις αν συνεχίζεται.

[o_xlapatsas 2.920]

η απλα μπορει να ειχε παραπανω λαδι απο οσο φουλαρει!...

[Seirios 66]

Από ότι γράφεις πολύ πιθανό αίτιο είναι να κόλλησε το φλοτέρ του καρμπ. και να κατεβάζει βενζίνη στο κάρτερ με αποτέλεσμα να το πετάει από τις αναθυμιάσεις στο φιλτροκούτι , πας για καθαρισμό καρμπυρατέρ + φρέσκο λάδι και μετά ελέγχεις αν συνεχίζεται.

Τέεετοια να ακούω!!

Αυτή είναι μια από τις πιο αθώες σκέψεις που έκανα και εγώ... αλλά η αλήθεια είναι ότι φοβάμαι λίγο την πιθανότητα των "ανεκτικών" ελατηρίων πιστονιού... ας ελπίσω ότι έχει να κάνει με το καρμπ, άλλωστε μου έχει ξανακάνει νούμερα και μάλιστα στο πρόσφατο παρελθόν που ξεχειλιζε από παντού βενζίνη!

η απλα μπορει να ειχε παραπανω λαδι απο οσο φουλαρει!...

Σήμερα σίγουρα είχε... αύριο θα αφαιρέσω με σύριγγα το περιττό, και θα το έχω υπο παρακολούθηση.

Αλλά με προβληματίζει και η μυρωδιά της βενζίνης... εκεί καραφλιάζω!!!

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 4 , 2014 από τον Seirios

[Billanti 931]

Μήπως έπεσε το μηχανάκι;Τούμπα εννοώ πρόσφατα.

[Seirios 66]

Μήπως έπεσε το μηχανάκι;Τούμπα εννοώ πρόσφατα.

Το μηχανάκι έπεσε, αλλά όχι πρόσφατα!

Τον Αύγουστο έπεσε, και έπεσε με 10-15 χλμ σε βρεγμένο και σε slowmotion!!

Δλδ δε μιλάμε για καμιά θεαματική βούτα... τώρα πλαγιασμένο, ας δούλεψε και 15 δευτερόλεπτα!

[Billanti 931]

Από τότε που έπεσε,έχεις ξανανοίξει το φιλτροκούτι;

[Seirios 66]

Από τότε που έπεσε,έχεις ξανανοίξει το φιλτροκούτι;

Ομολογώ... πως όχι!

[Nippon Denso 1.443]

Ενδεχομένως να είναι και συνδυασμός φθαρμένων ελατηρίων (blowby) με αυτό που λέει ο Σταύρος.Σε κάθε περίπτωση,ξεκινάμε απ'τα απλά που σου είπανε,και ύστερα φτάνουμε σε έλεγχο συμπίεσης κλπ

[Billanti 931]

Ομολογώ... πως όχι!

Το πιθανότερο είναι αυτό.Καθαρισέ το και παρακολούθα το.Όποιον εντουρά και να ρωτήσεις

γνωρίζει καλά ότι μετά από μια τούμπα είναι πολύ πιθανό να δει λάδια στο φιλτροκούτι.

[Seirios 66]

Ενδεχομένως να είναι και συνδυασμός φθαρμένων ελατηρίων (blowby) με αυτό που λέει ο Σταύρος.Σε κάθε περίπτωση,ξεκινάμε απ'τα απλά που σου είπανε,και ύστερα φτάνουμε σε έλεγχο συμπίεσης κλπ

Δεν ήξερα ότι blowby είναι η αύξηση της ανοχής των ελατηρίων! :)

Οπότε αύριο θα καθαρίσω σχολαστικά το φιλτροκούτι, θα επαναφέρω τη στάθμη λαδιού στο ανώτατο επιτρεπτό όριο (MAX) και θα αρχίσω εντατική παρακολούθηση

[stavros-2stroker 1.484]

Αυτό που περιγράφω το είχα πάθει σε μηχανάκι (όχι στο yamaha) με καινούριο πιστόνι & ελατήρια και κύλινδρο σε καλή κατάσταση (ευτυχώς κοιτάζω καθημερινά το λάδι και το είδα πριν να είναι αργά) οπότε δεν είναι απαραίτητο να έχει θέμα με τα ελατήρια

[stantonop 3.474]

Περισσότερο με κάνει ότι το μηχανάκι σου "μπούκωσε", καθάρισε το φιλτροκούτι, φίλτρο και καρμπ.

[kostastsiou 416]

Ίσως για κάποιο λόγο λειτουργεί πλούσιο(καρμπυρατέρ κτλ) -->κατεβάζει βενζίνη στα λάδια (χωρίς να σημαίνει θέμα με τα ελατήρια-κύλινδρο)--> ανεβαίνει η στάθμη του λαδιού,μειώνεται ο ελευθερος όγκος αέρα και από τα blow-by gases ανεβαίνει παραπάνω η πίεση στο στροφαλοθάλαμο--> άρα και αυξημένες αναθυμιάσεις, άρα και λάδι στο φιλτροκούτι.

[elprimerozen 4.154]

Από το πέσιμο είναι αγαπητέ. -_-

[teostam 6]

Κολαει το φλοτερ και οταν δεν δουλευει το μοτερ σου κατεβαζει βενζινη μεσα στα λαδια απο ανοιχτη βαλβιδα γοαυτο αλλαξε τα λαδια επιγοντος μην βγαλεις απλα την παραπανω ποσοτητα ,εχουν βενζινη λογικα ανακατεμενη μαζι τους και ειναι αχρηστα σε λιπαντικοτητα.βεβαια να καθαρισεις και μα ρυθμησεις να μην κολαει το φλοτερ