Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Το κοντέρ ειναι πάνω στo τιμόνι?!! που θα βάζω το GPS? Βεντουζαρετο στον καθρεφτη!! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 προφανως και οχι... 1. λογω τιμης 1. Ακόμα δεν ανακοινωθεί η τιμή του. 2. λογω ιπποδυναμης 2. 85 άλογα έχει. 3. λογω περιφεριακων γενικοτερα 3. Στα περιφερειακά τους είναι σχεδόν πανομοιότυπα.41 πιρούνι, αλουμινένιο ψαλίδι,dual-piston δαγκάνες μπροστά κ.τ.λ η yamaha αλλαξε το παιχνιδι με τους νεους 2κυλινδρους και 3κυλινδρους κινητηρες οποτε οι κατηγοριες και οι συγκρισεις πλεον γινονται κατα την γνωμη μου με κυριο κριτηριο την τιμη. οποτε εχουμε mt-07 vs cb500f.. Δεκτη η γνώμη σου για την τιμή (σίγουρα θα είναι ακριβότερο) αλλα δεν είναι αυτή που καθορίζει τις κατηγορίες και τα συγκριτικά που θα γίνουν. Όσο αφορά τον φίλο Christosz που είπε ότι λόγο ιπποδύναμης συγκρίνετε αυτό το Honda με το mt09 μήπως νόμισε ότι φοράει το μοτέρ του Hornet με τα 100ps? Αυτό το νέο 650 μοτέρ της Honda βγάζει μόνο 85 άλογα και η αναλογία κιλών ανά ίππο το τοποθετεί ως άμεσο αντίπαλο του mt07. Πέραν από όλα αυτά για κάποιον που δεν θέλει να δώσει η δεν έχει τα παραπάνω λεφτά που απαιτούνται για το 09 αυτή την στιγμή το mt07 φαντάζει να είναι ο Βασιλιάς της κατηγοριας στα μεσαία γυμνά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billv50s 173 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 οταν ομως το cb500f εχει ακριβως ιδια τιμη με την ακριβοτερη εκδοση του μτ-07 νομιζω η συγκριση γινεται ακομα και να μην το θελουμε. το cb650f κατω απο 7500-8000 δεν προκειται να κανει εκτος και αν αναθεωρησει η χοντα λογω της τιμης τοu mt-07 επισης για το gps που αναναρωτιουνται καποιοι ,δειτε το video απο την eicma : 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChristosZ 305 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 και ερωτω για ποιο λογο να παρω το er η το sfv αντι του mt 07? αν μιλάς για καινούρια για κανένα λόγο..αν παίζουν και τα μεταχειρισμένα er και sfv..μόνο αν δεν σου φτάνουν τα λεφτά για το mt-07.. elprimerozen Έχεις δίκιο..είχα ξεχάσει ότι θα έβαζε καινούργιο κινητήρα..Αλλά και πάλι δεν νομίζω το 650 να είναι πιο ελαφρύ από το mt-07.. Άσε που και τα ίδια να προσφέρουν,ο 4Κ το βάζει αντίπαλο με το Xj6 και όχι με το Mt.. Όπως και να έχει,θα περιμένουμε μέχρι την επίσημη ανακοίνωση για το 650.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rtifosi 603 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 αναλογος τι θες απο την καθε μοτοσυκλετα! καμια σχεση δεν εχουν! η mt-07 ειναι μια περισσοτερο καθημερινη οικονομικη (και σε τιμη αγορας και σε καταναλωσεις) και ευκολη fun μηχανη για κανεις τα παντα ευκολα! η mt-09 ειναι μια μοτοσυκλετα για καπριτσιο! μια μηχανη καυλας, σουζας και γρηγορης βολτας! στριβει φρεναρει, και εχεις ενα ωραιο παιχνιδι να κανεις τα παντα μαζι του! οποτε αναλογος τι χρειαζεσαι περισσοτερο! ΥΓ: το mt-07 το συγκρινα με το er6-n! το mt-07 ειναι 1000+ ευρω ποιο φτηνο, 180 κιλα γεματο=παναλαφρο σε σχεση με το er6n που παει 200, και πολυ δυνατοτερο, ποιο στριφτερο, ποιο καλο στυμενο (βλεπε ψαλιδαρα πισω) μπραβο στην yamaha κανει τα παντα πραγματικα να κερδισει κοινο! αν εξερεσεις τον λογο για το α2 διπλωμα, τι σχεση εχει το mt-07 με το cb500f που ειναι απλα μια μοτο μικρη και τιποτε αλλο! Να σου πω την αληθεια, νομιζω οτι και τα δυο ικανοποιουν τις αναγκες μου. Απλα οπως λες το ενα θα ειναι πιο παιχνιδιαρικο με σχεση το αλλο, και δεν ξερω αν πραγματικα θα μπορεσω να εκμεταλλευτω τις εξτρα δυνατοτητες του 09 (η προηγουμενη μηχανη μου ειχε 45 αλογα...). Καλα οταν ειναι να μπω στη διαδικασια να παρω ενα καινουριο, θα παω να τα καβαλησω και τα δυο και θα δω, αν υπαρχουν λεφτα τοτες. Απλα φοβαμαι μην πω οτι παω για το 07, και μετα απο ενα εξαμηνο βαρεθω τα λιγα (με σχεση το 09) αλογα του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Να σου πω την αληθεια, νομιζω οτι και τα δυο ικανοποιουν τις αναγκες μου. Απλα οπως λες το ενα θα ειναι πιο παιχνιδιαρικο με σχεση το αλλο, και δεν ξερω αν πραγματικα θα μπορεσω να εκμεταλλευτω τις εξτρα δυνατοτητες του 09 (η προηγουμενη μηχανη μου ειχε 45 αλογα...). Καλα οταν ειναι να μπω στη διαδικασια να παρω ενα καινουριο, θα παω να τα καβαλησω και τα δυο και θα δω, αν υπαρχουν λεφτα τοτες. Απλα φοβαμαι μην πω οτι παω για το 07, και μετα απο ενα εξαμηνο βαρεθω τα λιγα (με σχεση το 09) αλογα του. γνωμη μου...δοκιμαζεις και τα 2, οπως πολυ καλα ειπες, βλεπεις τα χρηματα σου και ζυγίζεις την οικονομικη σου κατασταση, ΑΛΛΑ εφοσον ειχες μηχανη στα 45 αλογα γιατι οχι να μην ανέβαινες μια κατηγορια ακομη και πηγενες στο mt-09! εσυ ξερεις μαν! παντος στα δικα μου ματια, και μονο απο φωτογραφιες δεν τα εχω δει απο κοντα μου αρεσει λιγο ποιο πολυ το mt-07 γιατι εχει 2 σελες ποιο σπορ μονο αυτο! το mt-09 ειναι τουμπανακι ενταξει 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 προσωπικά είδα το mt-09 στην αντιπροσωπεία της γιαμάχα εδώ θεσ/νικη και μου φάνηκε άσχημη η μούρη του.. το 07 φαίνεται σχετικά πιο όμορφο στις φωτογραφίες τουλάχιστον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChristosZ 305 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) προσωπικά είδα το mt-09 στην αντιπροσωπεία της γιαμάχα εδώ θεσ/νικη και μου φάνηκε άσχημη η μούρη του.. το 07 φαίνεται σχετικά πιο όμορφο στις φωτογραφίες τουλάχιστον... εντάξει..γούστα είναι αυτά..εγώ θεωρώ και τα δυο γυμνά πανέμορφα.. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 8 , 2014 από τον ChristosZ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 προσωπικά είδα το mt-09 στην αντιπροσωπεία της γιαμάχα εδώ θεσ/νικη και μου φάνηκε άσχημη η μούρη του.. το 07 φαίνεται σχετικά πιο όμορφο στις φωτογραφίες τουλάχιστον... εσυ μην μιλας! δεν εχεις γουστο! εδω πειρες fazer ρε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Βρε παιδιά, η Yamaha MT-07 θα είναι κατάλληλη για άπειρο οδηγό όπως είμαι εγώ, ή καλύτερη επιλογή για εμένα είναι το Honda CB500F; Διαβάζω πως έχει γραμμικό κινητήρα και αυτό με καθησυχάζει κάπως, αλλά δεν είμαι σίγουρος πως με αυτή την ιπποδύναμη και σε αυτά τα κυβικά θα μου φανεί εύκολη στα γκάζια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Βρε παιδιά, η Yamaha MT-07 θα είναι κατάλληλη για άπειρο οδηγό όπως είμαι εγώ, ή καλύτερη επιλογή για εμένα είναι το Honda CB500F; Διαβάζω πως έχει γραμμικό κινητήρα και αυτό με καθησυχάζει κάπως, αλλά δεν είμαι σίγουρος πως με αυτή την ιπποδύναμη και σε αυτά τα κυβικά θα μου φανεί εύκολη στα γκάζια. κανε ενα τεστ ντραιβ να σιγουρευτεις 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rtifosi 603 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Νταξ, εμενα μου αρεσει λιιιιγο περισσοτερο το 09, αλλα γουστα ειναι αυτα. Ελπιζω σε ενα χρονο να σας πω τις εντυπωσεις μου... (οποια και να ειναι). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Βρε παιδιά, η Yamaha MT-07 θα είναι κατάλληλη για άπειρο οδηγό όπως είμαι εγώ, ή καλύτερη επιλογή για εμένα είναι το Honda CB500F; Διαβάζω πως έχει γραμμικό κινητήρα και αυτό με καθησυχάζει κάπως, αλλά δεν είμαι σίγουρος πως με αυτή την ιπποδύναμη και σε αυτά τα κυβικά θα μου φανεί εύκολη στα γκάζια. φιλε μου καλε μια χαρα ειναι το mt-07 για νεο οδηγο, ελαφρυ και ευκολο, με φρεναρες και καλο στυσημο (για την κατιγορια του παντα)! μην το συγκρίνεται με το cb500f δεν ειναι τα ιδια σε κατηγορια μηχανακια! για την ακριβεια το mt-07 ειναι για εναν νεο οδηγο που να εχει ομως μια αρχικη πειρα σε μικροτερες μοτοσυκλετες, και αυτη να ειναι η 1η του μεγαλη για να εχει ποιο ομαλη μεταβαση στα κυβικα στον ογκο-γκαζι κλπ! παντως την βρησκω μια χαρα για αρχαριους! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Προσωπικά, αναρωτιέμαι για το αν και πότε οι ανταγωνιστές θα αναπροσαρμόσουν τις τιμές τους... H Kawasaki δίνει το er-6n 1000-1100 ευρώ ακριβότερα(με/χωρίς abs) ενώ η Honda είχε το θράσος να αυξήσει τη τιμή του CB500F στα 6300(από τα 6100 αν θυμάμαι καλά στο λανσάρισμα) κάνοντας το 210 ευρώ ακριβότερο από το mat grey abs MT-07!!! Για το gladius δεν έχω κάτι να περιμένω μιας και είναι στα αζήτητα... Τέλος, αν και μονοκύλινδρο, ίσως και η KTM να αρχίσει να ανησυχεί για το duke 390 το οποίο μπορεί να είναι φθηνότερο αλλά είναι παρόμοιας φιλοσοφίας μηχανή με σαφώς λιγότερα άλογα/ροπή... υ.γ Φυσικά, μετά από ενδεχόμενες μειώσεις της honda στο CB500F(άρα και στα -R/X) ίσως να δούμε μειώσεις και σε μοντέλα άλλων κατηγοριών(πχ ninja 300, nc750x, versys, v-strom) αφού τα δοχεία είναι συγκοινωνούντα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vak 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 σε αυτή την τιμής, το MT-07 είναι μονόδρομος ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Προσωπικά, αναρωτιέμαι για το αν και πότε οι ανταγωνιστές θα αναπροσαρμόσουν τις τιμές τους... H Kawasaki δίνει το er-6n 1000-1100 ευρώ ακριβότερα(με/χωρίς abs) ενώ η Honda είχε το θράσος να αυξήσει τη τιμή του CB500F στα 6300(από τα 6100 αν θυμάμαι καλά στο λανσάρισμα) κάνοντας το 210 ευρώ ακριβότερο από το mat grey abs MT-07!!! Για το gladius δεν έχω κάτι να περιμένω μιας και είναι στα αζήτητα... Τέλος, αν και μονοκύλινδρο, ίσως και η KTM να αρχίσει να ανησυχεί για το duke 390 το οποίο μπορεί να είναι φθηνότερο αλλά είναι παρόμοιας φιλοσοφίας μηχανή με σαφώς λιγότερα άλογα/ροπή... υ.γ Φυσικά, μετά από ενδεχόμενες μειώσεις της honda στο CB500F(άρα και στα -R/X) ίσως να δούμε μειώσεις και σε μοντέλα άλλων κατηγοριών(πχ ninja 300, nc750x, versys, v-strom) αφού τα δοχεία είναι συγκοινωνούντα... οταν δεις μειωσεις στα μοντελα που γραφεις πες το μου να το γιορτασουμε οσο για τους ανταγωνιστες οπως εχω ξαναπει για εμενα η μονη μηχανη που μπορει ισως να θεωρηθει ανταγωνιστης (μιας και εχει αλλη φλοσοφια και αλλο χαρακτηρα) ειναι το gsxf. κατα τα αλλα μακραν πολυ μπροστα το mt 07.και οι ανθρωποι της yamaha προφανως σκεφτηκαν ετσι μιας και σε διαφορετικη περιπτωση η τιμη του mt07 θα ηταν κοντα στο mt09 οποτε θα υπηρχε ζητησης του μεσαιου mt. σε αντιθεση με την honda που βλεπεις το 500 cbf 6300 και το hornet 1000 ευρω πανω.απλα τραγικο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 σε αυτή την τιμής, το MT-07 είναι μονόδρομος ... καλά σε γυμνό αποκλειστικά, εξαρτάται και τι απαιτήσεις έχεις... Π.χ αν μπορούσε κάποιος να συμβιβαστεί με λιγότερα άλογα(όχι τάφο φυσικά) με πλεονέκτημα τα λιγότερα κυβικά/μικρότερο βάρος και ήθελε κάτι νεανικό, το duke 390 θα ήταν μια εξίσου 'λογική' επιλογή... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Yamaha MT-07 On board Δοκιμή http://www.mrbike.gr/website/street/yamaha-mt-07-2014-on-board.html 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotisathens 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 αν η ποιοτητα της μοτοσυκλετας ειναι στα γνωστα υψηλα επιπεδα της εταιριας μιλαμε για ευκαιρια.το θεμα ειναι να το κανει και με αλλα μοντελα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) αν η ποιοτητα της μοτοσυκλετας ειναι στα γνωστα υψηλα επιπεδα της εταιριας μιλαμε για ευκαιρια.το θεμα ειναι να το κανει και με αλλα μοντελα. Δεν αποκλείω παρά τα στάνταρ χαρακτηριστικά της, σε σχέση πάντα με την πιο MT-09, να έχει υψηλή ποιότητα κατασκευής επειδή είναι Made in Japan, τουλάχιστον όσον αφορά τον κινητήρα και τα ηλεκτρικά. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 10 , 2014 από τον Chris1981 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nippon Denso 1.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Μηχανή-ευκαιρία.Μπράβο στη Yamaha! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2014 Μηχανή-ευκαιρία.Μπράβο στη Yamaha! Ευκαιρία = Αναξιοπιστία ίσως; Πάντως φοβάμαι για την αξιοπιστία οποιουδήποτε νέου κινητήρα. Η Honda έκανε τη σωστή κίνηση και τοποθέτησε το νέο της κινητήρα και στα τρία νέα 500ρια της. ίσως αυτή είναι μια καλή απόδειξη αξιοπιστίας σε σχέση με το νέο κινητήρα της Yamaha που τοποθετήθηκε μόνο σε ένα μοντέλο μέχρι στιγμής. Το μέλλον θα δείξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2014 εσυ μην μιλας! δεν εχεις γουστο! εδω πειρες fazer ρε! χαχαχα σε αυτό το επιχείρημα ομολογώ πως δεν έχω απάντηση :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εάν αυτός ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 689 κυβικών έμπαινε σε ένα ονοφάδικο (τύπου ψηλο-street) πλαίσιο θα ήταν ιδανικό για τα εθνικά μας γούστα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 13 , 2014 από τον Αιγαιοπλόος 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιωτης1972 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2014 Είδα το μηχανάκι απο κοντά στον Ατσαρό,στη Δάφνη.Πάρα πολύ καλή περίπτωση,διατηρώ κάποιες επιφυλάξεις σχετικά με το ότι το μοτέρ είναι εντελώς καινούργιο,καθώς και με την έδραση του αμορτισέρ επάνω στα κάρτερ,κατά τα άλλα το μηχανάκι ΛΕΕΙ,ειδικά σε σχέση με τον,υποτίθεται,άμεσο ανταγωνιστή του στην κατηγορία,το CB 500F...μιλάμε για τα ίδια λεφτά και 50% επάνω ροπή και ιπποδύναμη.Α,ναι,δείχνει να είναι και καλύτερα φτιαγμένο σε σχέση με τα CB,πχ δεν υπάρχει κενό ανάμεσα στην τάπα και το σώμα του ρεζερβουάρ ας πούμε.Μόνο ένα προστατευτικό στο ψυγείο χρειάζεται,που είναι πολύ εκτεθειμένο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
