Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 Τότε γιατί να μην αρκεστώ σε ένα Χορνετάκι και να πρέπει να πάω σε πυραυλονυστέρι ακριβείας? Τέλος πάντων, ασ'το αφήσουμε καλύτερα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 Γούστα είναι αυτά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 (τροποποιήθηκε) Εκεί που σκαλώνω είναι ότι δεν πρόκειται για ένα ακόμα "συνήθη" 1000άρι πύραυλο αλλά για εργαλείο πίστας το συγκεκριμμένο. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 12 , 2015 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 το ίδιο είναι και πολλά άλλα,αλλά βλέπεις που τα κυκλοφορούμε στην Ελλάδα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 Τότε γιατί να μην αρκεστώ σε ένα Χορνετάκι και να πρέπει να πάω σε πυραυλονυστέρι ακριβείας? Τέλος πάντων, ασ'το αφήσουμε καλύτερα... Μα ειναι το ιδιο πραγμα?Πρεπει να κανεις km και με τις 2 κατηγοριες για να νιωσεις τη χαοτικη διαφορα.Εχω ξαναγραψει σε αλλο θεμα,με το ιδιο(σωστα σεταρισμενο) ss που θα κανεις 700αρα βολτα την Κυριακη,χωρις καμια ρυθμιση θα μπαινεις και στην πιστα γραφοντας πολυ χαμηλους χρονους (για ιδιωτη).Το καθε γυμνο δε μπορει ουτε να πλησιασει αυτες τις δυνατοτητες.Στο λεω σαν πρωην κατοχος Ζ750-Ζ1000 και νυν R1. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 700άρα βόλτα σε τι ρυθμούς? Μιλάω πάντα για το θέμα της αδυναμίας αποφυγής έστω μέτριου απρόοπτου λόγω υπερβολικά μεγάλης ταχύτητας που ναι μεν το μηχανάκι το σηκώνει άνετα αλλά όχι και τα συνήθη ανθρώπινα αντανακλαστικά/χωρική αντίληψη. Γι'αυτή τη δουλειά δεν είναι τα GT/Sport Touring μηχανάκια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2015 700άρα βόλτα σε τι ρυθμούς? Μιλάω πάντα για το θέμα της αδυναμίας αποφυγής έστω μέτριου απρόοπτου λόγω υπερβολικά μεγάλης ταχύτητας που ναι μεν το μηχανάκι το σηκώνει άνετα αλλά όχι και τα συνήθη ανθρώπινα αντανακλαστικά/χωρική αντίληψη. Γι'αυτή τη δουλειά δεν είναι τα GT/Sport Touring μηχανάκια? Στην υπογραφη μου βρισκεται ενα βιντεο απο Ναυπακτο μεχρι Ιτεα.Ξεκιναω το Βιντεο εχοντας ηδη κανει ακριβως 400km και περνοντας μεσα απο το Καρπενησι. http://goo.gl/maps/nsuzz Υπαρχουν και αλλοι φιλοι στην αρχη του βιντεο,οι δυο επισης με ss.Τα Sport Touring μηχανακια εμενα προσωπικα θα με κουραζαν σε τοσο πολυ στροφιλικι.Θυμαμαι ακομη και εμπειρους και ταχυτατους οδηγους να τα φτυνουν σε σφιχτα κομματια.Το βαρος και η γεωμετρια τους δεν τα βοηθα. Σαφως οι αντοχες του καθενος ειναι διαφορετικες,οπως και οι ικανοτητες.Απλα σου εφερα ενα παραδειγμα μιας και το δικο μου R1 ειναι κοντα στο CBR1000 SP (μαλλον οχι ισαξιο αλλα κοντα του) λογω δικων μου βελτιωσεων και δε συμφωνησα με αυτο που εγραψες περι πεταμενων χρηματων.Το SP και το καθε στημενο SS θα τα ευχαριστηθεις ακομα περισσοτερο σε δυσκολα κομματια οταν θα τα περνας αερα λογω τρομερου συνολου.Απλα δε θελει αφορισμο,θελει εκμαθηση και γνωση και φυσικα Km αρκετα για να μπεις στη νοοτροπια τους. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 (τροποποιήθηκε) Στην υπογραφη μου βρισκεται ενα βιντεο απο Ναυπακτο μεχρι Ιτεα.Ξεκιναω το Βιντεο εχοντας ηδη κανει ακριβως 400km και περνοντας μεσα απο το Καρπενησι. http://goo.gl/maps/nsuzz Υπαρχουν και αλλοι φιλοι στην αρχη του βιντεο,οι δυο επισης με ss.Τα Sport Touring μηχανακια εμενα προσωπικα θα με κουραζαν σε τοσο πολυ στροφιλικι.Θυμαμαι ακομη και εμπειρους και ταχυτατους οδηγους να τα φτυνουν σε σφιχτα κομματια.Το βαρος και η γεωμετρια τους δεν τα βοηθα. Σαφως οι αντοχες του καθενος ειναι διαφορετικες,οπως και οι ικανοτητες.Απλα σου εφερα ενα παραδειγμα μιας και το δικο μου R1 ειναι κοντα στο CBR1000 SP (μαλλον οχι ισαξιο αλλα κοντα του) λογω δικων μου βελτιωσεων και δε συμφωνησα με αυτο που εγραψες περι πεταμενων χρηματων.Το SP και το καθε στημενο SS θα τα ευχαριστηθεις ακομα περισσοτερο σε δυσκολα κομματια οταν θα τα περνας αερα λογω τρομερου συνολου.Απλα δε θελει αφορισμο,θελει εκμαθηση και γνωση και φυσικα Km αρκετα για να μπεις στη νοοτροπια τους. Billy...Το οτι οι εταιρείες στα πουλάνε...ΟΚ, το οτι είναι νόμιμο να κυκλοφορείς SS σε δρόμο ΟΚ και αυτό, το οτι ομως είναι φτιαγμένα γι'αυτο ή/και γι'αυτο...οχι, που να χτυπάς τα @ρχίδια σου στο πάτωμα...για λόγους που έχουν 1000ειπωθει εδω μέσα (και μη). Πάρ'τε οτι γουστάρετε αλλά μη προσπαθείτε να πας πείσετε πως ο γαϊδαρος πετάει, τώρα, αμα αυτό το θεωρείς "αφοριστικό"... Μαγκιά δεν είναι να καβαλάς SS στους δρόμους, μαγκιά είναι να το κουβαλάς με τρεϊλεράκι για να το πηγαίνεις στην σμπιστα - ο χώρος για τον οποίο έχουν δημιουργηθεί/κατασκευαστεί εξαρχής αυτου του είδους οι μοτοσυκλέτες, ολα τα άλλα είναι για "να χαμε να λέγαμε" σε καφετέριες και σε φόρουμ. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 13 , 2015 από τον Red1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Billy...Το οτι οι εταιρείες στα πουλάνε...ΟΚ, το οτι είναι νόμιμο να κυκλοφορείς SS σε δρόμο ΟΚ και αυτό, το οτι ομως είναι φτιαγμένα γι'αυτο ή/και γι'αυτο...οχι, που να χτυπάς τα @ρχίδια σου στο πάτωμα...για λόγους που έχουν 1000ειπωθει εδω μέσα (και μη). Πάρ'τε οτι γουστάρετε αλλά μη προσπαθείτε να πας πείσετε πως ο γαϊδαρος πετάει, τώρα, αμα αυτό το θεωρείς "αφοριστικό"... Μαγκιά δεν είναι να καβαλάς SS στους δρόμους, μαγκιά είναι να το κουβαλάς με τρεϊλεράκι για να το πηγαίνεις στην σμπιστα - ο χώρος για τον οποίο έχουν δημιουργηθεί/κατασκευαστεί εξαρχής αυτου του είδους οι μοτοσυκλέτες, ολα τα άλλα είναι για "να χαμε να λέγαμε" σε καφετέριες και σε φόρουμ. Καταρχην δε θα κρινεις εσυ τι ειναι μαγκια και τι οχι.Και το CB1000 ειναι γυμνο και υποτιθεται φτιαχτηκε για την καφετερια αλλα παραδεχομαι καποιον που το εχει και εχει γυρισει ολη την Ελλαδα.Και ενα Africa Twin δε φτιαχτηκε για να στριβει αλλα παραδεχομαι τον οδηγο που θα πετυχω και θα πηγαινει σωστα και γρηγορα.Το ιδιο ισχυει και για τα ss,ποτε πρωτο ειδαν ολοι SS οταν ηταν παιδια?Ειχαν παει βολτα στις Σερρες με τον μπαμπα και ερωτευτηκαν?Η μηπως τα ειδαν απο το πισω τζαμι του αυτοκινητου και εκει ηρθε η καυλα? Τις καφετεριες και τα φορουμς αστα στην ακρη.Αν ψηνεσαι την Κυριακη θα κανουμε αυτη τη βολτα http://goo.gl/maps/I8Wum.Θα χαρω να σε δω,αναχωρηση στις 8 απο Aegean μετα το 1ο βενζιναδικο Ελευσινας. Και αν δε βαριεσαι για ριξε μια ματια εδω για το τι εχω κανει εγω και οι φιλοι μου με αντιστοιχα μηχανακια σε ολη την Ελλαδα https://www.youtube.com/user/billy84000/videos?sort=dd&shelf_id=1&view=0 Εν κατακλειδι τα μηχανακια αυτα φτιαχτηκαν για πιστα και για δρομο ομως ,και αποδιδουν καλυτερα απο οποιοδηποτε αλλο μηχανακι και στο δρομο.Δε βαζω χωματοδρομους και δε βαζω δικαβαλα ταξιδια με μπαγκαζια φυσικα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
davidson 905 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Παλι καλα που εχουμε καποιους εδω μεσα και μας λενε γιατι ειναι φτιαγμενα ή οχι τα μηχανακια μας!! Εγω εχω ss και γουσταρω να το πηγαινω ταξιδια και βολτες(οχι πανω σε τρειλερ αλλα πανω στη σελα). Αν με βαλεις πανω σε οποιοδηποτε αλλου τυπου μηχανακι δεν θα την κανω ποτε αυτη τη βολτα γιατι πολυ απλα δεν θα γουσταρω!! Τοσο δυσκολο ειναι πια;; 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Να βοηθήσω λίγο; SS μηχανή... ...για τους Ελληνικούς δρόμους... ... Πέραν της πλάκας, πάρτε ότι θέλετε και κάντε ότι θέλετε μ'αυτό, δεν καβαλάτε και στην καμπούρα μας. Απλά για την πλειοψηφία των αναβατών (θεωρώ) πως ένα ss είναι ότι πιο άβολο και αταίριαστο για τους δρόμους μας. Προσωπικά, στις βόλτες που'χω κάνει κι εδώ γύρω και παραπέρα, με ένα ss θα'χαν αλλάξει θέσεις τα όργανά μου. Αλλά, καθένας μ'ότι βολεύεται. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Mr Slow δε διαφωνησε κανεις και δεν ειπε οτι το SS ειναι για ολους.Καταρχην θελει γνωση και ικανοτητες και σαφως συγχωρει ελαχιστα συγκριτικα με αλλα μηχανακια.Απο δρομους σαν της εικονας εχω περασει αμετρητες φορες και απο ακομη χειροτερους οπως και πολλοι κατοχοι τετοιων μοτοσυκλετων.Αν τα SS ηταν μονο για πιστα στην 1η στροφη θα ειχαν πεσει ολοι και θα ειχαν σκοτωθει,οχι στη 2η αλλα στην 1η!Για αυτο λεω μην ειμαστε απολυτοι και μην αφοριζουμε οτι δε μας βολευει και οτι δε μπορουμε να κανουμε εμεις. Και για να μη ξεφευγουμε απο το θεμα θα πω κατι που ισως δε μπορει να γινει αντιληπτο μιας και το εχω βιωσει απειρες φορες.Στη συγκεκριμενη φωτο αν περασεις με ενα μαμα CBR πιθανοτατα θα νιωσεις αρκετα τις λακκουβες και θα ταρακουνηθεις.Αν περασεις με το SP θα νιωσεις λιγο τις λακκουβες και δε θα ταρακουνηθεις αλλα θα περασεις γλυκα.Αυτο οφειλεται στη συμπιεση που εχουν τα κορυφαια aftermarket που φοραει,δεν τερματιζουν οι ετσι και αλλιως μικρες διαδρομες των αναρτησεων σε αυτην την κατηγορια.Κατα μια εννοια το στημενο SS ειναι πολυ πιο ανετο στους Ελληνικους δρομους απο ενα Γυμνο με μετριες αναρτησεις. Εχω ιδια πισω αναρτηση στο δικο μου με το SP και το μπροστινο μου βελτιωμενο εσωτερικα με Revalving.Εχω διαπιστωσει οτι εχουν διαπιστωσει ολοι εχω συζητησει μαζι τους με αντιστοιχες βελτιωσεις.Το στημενο SS ειναι τρενο στο δρομο και πολυ ασφαλεστερο απο ολα τα αλλα μηχανακια.Ειδικα τη σημερινη εποχη με ABS και τα TC. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 (τροποποιήθηκε) Παίζει να κάνω και λάθος, αλλά μια τέτοια μηχανή (ss) που "απ'τη μάνα της" είναι στημένη για πίστα, με άκαμπτο πλαίσιο και σκληρές αναρτήσεις, δεν είναι απλά κακή σε δρόμους με κακοτεχνίες, λακκούβες κτλ; Εκτός αν λέμε για μόντες με αναρτήσεις πιο μαλακές, stabilizers (ή όπως τα λένε) κτλ. Το οποίο βέβαια ακυρώνει τρόπον τινά και τον χαρακτήρα τους σε περίπτωση χρήσης σε πίστα... Θεωρώ πως σε υπάρχουν λόγοι που κυκλοφορούν πάρα πολύ τα on/off στην Ελλάδα, κι ένας είναι κι οι δρόμοι που έχουμε. Ένα πιο "λάστιχο" πλαίσιο, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, μεγαλύτερο τιμόνι-μοχλός κτλ. δεν τα κάνουν ασφαλέστερα από μια μηχανή που έχει φτιαχτεί για το ακριβώς αντίθετο; Αυτό δεν μπορώ να καταλάβω, πως μια τέτοια μηχανή μπορεί να'ναι ασφαλέστερη σε δρόμους για τους οποίους δεν έχει φτιαχτεί για να πηγαίνει, ουσιαστικά. Ξαναλέω, έχω ελάχιστη εμπειρία με καθαρά ss μηχανές, οπότε... διαφωτίστε με οι γνώστες! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 13 , 2015 από τον Mr.Slow Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 (τροποποιήθηκε) Παίζει να κάνω και λάθος, αλλά μια τέτοια μηχανή (ss) που "απ'τη μάνα της" είναι στημένη για πίστα, με άκαμπτο πλαίσιο και σκληρές αναρτήσεις, δεν είναι απλά κακή σε δρόμους με κακοτεχνίες, λακκούβες κτλ; Εκτός αν λέμε για μόντες με αναρτήσεις πιο μαλακές, stabilizers (ή όπως τα λένε) κτλ. Το οποίο βέβαια ακυρώνει τρόπον τινά και τον χαρακτήρα τους σε περίπτωση χρήσης σε πίστα... Θεωρώ πως σε υπάρχουν λόγοι που κυκλοφορούν πάρα πολύ τα on/off στην Ελλάδα, κι ένας είναι κι οι δρόμοι που έχουμε. Ένα πιο "λάστιχο" πλαίσιο, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, μεγαλύτερο τιμόνι-μοχλός κτλ. δεν τα κάνουν ασφαλέστερα από μια μηχανή που έχει φτιαχτεί για το ακριβώς αντίθετο; Αυτό δεν μπορώ να καταλάβω, πως μια τέτοια μηχανή μπορεί να'ναι ασφαλέστερη σε δρόμους για τους οποίους δεν έχει φτιαχτεί για να πηγαίνει, ουσιαστικά. Ξαναλέω, έχω ελάχιστη εμπειρία με καθαρά ss μηχανές, οπότε... διαφωτίστε με οι γνώστες! Φιλε δε διαβαζεις καθολου τι γραφω τοση ωρα :lol: !Το στημενο SS δε σημαινει πετρα,το ρυθμιζεις για δρομο να δουλευει και εισαι μια χαρα.Η ασφαλεια ειναι αναλογως το ρυθμο που πας,αν πας σιγα ειναι πιο ασφαλες ενα on off.Για προσπαθησε ομως να ακολουθησεις εναν ισαξιο οδηγο με SS.Eκει κινδυνευεις περισσοτερο με το on off,οταν ξεκινησεις και πηγαινεις γρηγορα.Ενδεικτικα αναφερω οτι τα 200 εντος στροφων στο μπραλο ειναι χαβαλες για ενα ss πας με το ενα χερι και κοιμασαι,για δοκιμασε το με οποιοδηποτε γυμνο ή ον οφφ.Oλα ειναι αναλογως του τι θες να κανεις,αν θες να τρεξεις και να κρατας υψηλο ρυθμο τοτε το SS ειναι μονοδρομος παντου και στην ασφαλεια σου διοτι εκει που τελειωνουν ολα τα αλλα ξεκιναει αυτο. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 13 , 2015 από τον billy84 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Φιλε δε διαβαζεις καθολου τι γραφω τοση ωρα :lol: !Το στημενο SS δε σημαινει πετρα,το ρυθμιζεις για δρομο να δουλευει και εισαι μια χαρα.Η ασφαλεια ειναι αναλογως το ρυθμο που πας,αν πας σιγα ειναι πιο ασφαλες ενα on off.Για προσπαθησε ομως να ακολουθησεις εναν ισαξιο οδηγο με SS.Eκει κινδυνευεις περισσοτερο με το on off,οταν ξεκινησεις και πηγαινεις γρηγορα.Ενδεικτικα αναφερω οτι τα 200 εντος στροφων στο μπραλο ειναι χαβαλες για ενα ss πας με το ενα χερι και κοιμασαι,για δοκιμασε το με οποιοδηποτε γυμνο ή ον οφφ.Oλα ειναι αναλογως του τι θες να κανεις,αν θες να τρεξεις και να κρατας υψηλο ρυθμο τοτε το SS ειναι μονοδρομος παντου και στην ασφαλεια σου διοτι εκει που τελειωνουν ολα τα αλλα ξεκιναει αυτο. Τώρα με πικάρεις λίγο ν'αρχίσω συζήτηση για το κατά πόσον οι δημόσιοι δρόμοι είναι πίστες αλλά ας τ'αφήσουμε καλύτερα γιατί θα γίνει πανηγύρι πάλι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Τώρα με πικάρεις λίγο ν'αρχίσω συζήτηση για το κατά πόσον οι δημόσιοι δρόμοι είναι πίστες αλλά ας τ'αφήσουμε καλύτερα γιατί θα γίνει πανηγύρι πάλι... Δε χρειαζεται να παει εκει η κουβεντα γιατι ειναι χαος.Ενδεικτικα θα σου πω ομως οτι στην πιστα εχασα τον φιλο μου πριν 1,5 χρονο.Και σαφως δε μιλαω για ρυθμους πιστας σε δημοσιο δρομο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Μα βρε Billy μου λες για διακοσαρίσματα στον Μπράλο, αν αυτό δεν είναι ρυθμοί πίστας τι είναι; Μέχρι πρότινος μιλούσα για ανεβασμένους ρυθμούς μεν, όχι όμως και σε φάση απλά επικίνδυνη! Και κάπως έτσι σύγκρινα τα διάφορα ήδη μηχανών σε σχέση με ένα SS και αναλόγως είχα τις σκέψεις μου. Αν μιλάμε τώρα για ανελέητο κυνηγητό όσο πάει και βάλεις ένα on/off να κυνηγάει ένα ss που πάει μαλλιοκούβαρα, ε συγγνώμη αλλά σ'αυτό το σενάριο και οι δύο αναβάτες θεωρώ ότι είναι τουλάχιστον επικίνδυνα αδαείς. Επιεικώς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Μα βρε Billy μου λες για διακοσαρίσματα στον Μπράλο, αν αυτό δεν είναι ρυθμοί πίστας τι είναι; Μέχρι πρότινος μιλούσα για ανεβασμένους ρυθμούς μεν, όχι όμως και σε φάση απλά επικίνδυνη! Και κάπως έτσι σύγκρινα τα διάφορα ήδη μηχανών σε σχέση με ένα SS και αναλόγως είχα τις σκέψεις μου. Αν μιλάμε τώρα για ανελέητο κυνηγητό όσο πάει και βάλεις ένα on/off να κυνηγάει ένα ss που πάει μαλλιοκούβαρα, ε συγγνώμη αλλά σ'αυτό το σενάριο και οι δύο αναβάτες θεωρώ ότι είναι τουλάχιστον επικίνδυνα αδαείς. Επιεικώς. Mα δεν ειναι τα km που κανουν τους ρυθμους πιστας.Ειναι το που πατας τα φρενα σου και που θα μπεις καθως και που θα παρεις το γκαζι.Στα Μεγαρα οι περισσοτερες στροφες ειναι των 80-100km και ξυνεις. Ανεφερα ενα παραδειγμα και εσυ κολλησες στα km δεν κολλησες οτι τα συγκεκριμενα km για το συγκεκριμενο μηχανακι σε συγκεκριμενες διαδρομες ειναι της πλακας,κοινως ειναι σα να μπαινεις εσυ με 50 με το δικο σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Και πάλι, συγκρίνεις καταστάσεις πίστας (κανένα εμπόδιο, καμιά κακοτεχνία, καμία "έκπληξη") με δημόσιους δρόμους, που μπορεί στην επόμενη τυφλή (ή και μη) στροφή να βρεις αμάξι σταματημένο, να πεταχτεί κανας σκίουρος, να βρεις καμιά τρυπάρα μπροστά σου κτλ. Και σε τέτοιες καταστάσεις θεωρώ πως τα χιλιόμετρα μπορούν πολύ άνετα να ορίσουν τον ρυθμό ως "πίστας". Γιατί με το δικό μου στα 50 -ΊΣΩΣ- έχω μια πιθανότητα να σταματήσω ή να αποφύγω το εμπόδιο, ή ακόμα και να το "καταπιώ" χωρίς τραγικά αποτελέσματα, στα 150 και τα 200 μάλλον πάει περίπατο αυτή η περίπτωση, έτσι δεν είναι; Γιατί μπορεί η μηχανή να έχει την δυνατότητα να σταματήσει επιτυχώς το ίδιο εύκολα όσο το δικό μου σταματάει απ'τα 50, αλλά τα μάτια του αναβάτη και τα αντανακλαστικά του θα είναι αρκετά γρήγορα για την οποιαδήποτε αντίδραση σε τέτοιες ταχύτητες και καταστάσεις; Τέλος πάντων, μάλλον παραξεφύγαμε απ'το αρχικό θέμα. Αν θέλετε να συνεχίσουμε την συζήτηση ας διαχωριστεί το θέμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Και πάλι, συγκρίνεις καταστάσεις πίστας (κανένα εμπόδιο, καμιά κακοτεχνία, καμία "έκπληξη") με δημόσιους δρόμους, που μπορεί στην επόμενη τυφλή (ή και μη) στροφή να βρεις αμάξι σταματημένο, να πεταχτεί κανας σκίουρος, να βρεις καμιά τρυπάρα μπροστά σου κτλ. Και σε τέτοιες καταστάσεις θεωρώ πως τα χιλιόμετρα μπορούν πολύ άνετα να ορίσουν τον ρυθμό ως "πίστας". Γιατί με το δικό μου στα 50 -ΊΣΩΣ- έχω μια πιθανότητα να σταματήσω ή να αποφύγω το εμπόδιο, ή ακόμα και να το "καταπιώ" χωρίς τραγικά αποτελέσματα, στα 150 και τα 200 μάλλον πάει περίπατο αυτή η περίπτωση, έτσι δεν είναι; Γιατί μπορεί η μηχανή να έχει την δυνατότητα να σταματήσει επιτυχώς το ίδιο εύκολα όσο το δικό μου σταματάει απ'τα 50, αλλά τα μάτια του αναβάτη και τα αντανακλαστικά του θα είναι αρκετά γρήγορα για την οποιαδήποτε αντίδραση σε τέτοιες ταχύτητες και καταστάσεις; Τέλος πάντων, μάλλον παραξεφύγαμε απ'το αρχικό θέμα. Αν θέλετε να συνεχίσουμε την συζήτηση ας διαχωριστεί το θέμα. Ειπαμε δε χρειαζεται να ξεφυγουμε απο το θεμα.Αν εισαι κατα της γρηγορης οδηγησης στο δρομο να το λες κατευθειαν δε χρειαζεται να λες πραγματα που δεν ισχυουν,οτι δηλαδη τα SS φτιαχτηκαν για πιστα και μονο.Γιατι το ενα απεχει παρασαγγας απο το αλλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Υποκειμενικά είναι όλα αυτά Slow, τι βρήσκει καλύτερο ο καθένας. Δεν έχει και πολύ νόημα να λες στον άλλον πως να χρησιμοποιήσει την SS μοτοσυκλέτα του, και αν την βρήσκει άβολη σε κάποιους σκωροφαγουμένους δρόμους κ.ο.κ. από την στιγμή που αυτός αυτό θέλει, και έχει βρει τον τρόπο του να το κάνει, ότι και να του λες είσαι μετά χριστόν προφήτης. Μια χαρά καταπληκτικές διαδρομές έχει η Ελλάδα, που μια χαρά μπορεί κάποιος να ευχαριστηθεί SS οδήγηση και με σχετική ασφάλεια, και το χιουμοριστικό παράδειγμα με τις εικόνες που έβαλες, δεν είναι η μέση πραγματικότητα. Άλλος νοιώθει πιο άνετα πάνω σε on-off στρώματα, να κάθεται πάνω ψηλά ωσαν νταλικέρης, και άλλος θέλει να μπει μέσα στην μηχανή και να νοιώθει τι κάνουν οι τροχοί του, όλοι σωστοί είναι εφόσον κάνουν αυτό που νοιώθουν πιο αποδοτικό για αυτούς. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Πρώτον, δεν ανέφερα πουθενά ότι δεν είναι φτιαγμένα για πίστα και μόνο (παρ'όλο που συμφωνώ). Είπα ότι δεν είναι φτιαγμένα για ένα αρκετά μεγάλο μέρος των δικών μας δρόμων, και αν θες να το πάρουμε καθαρά "θεωρητικά", όλα τα RR (Race Replica) είναι ουσιαστικά μηχανές πίστας με φώτα, φλας και κόρνα. Οπότε εξ'ορισμού, δεν είναι ακριβώς φτιαγμένα για χρήση βολτάδικη, άσχετα αν πολλοί επιλέγουν να τα χρησιμοποιήσουν γι'αυτό, πράγμα με το οποίο όπως προείπα, δεν έχω κανένα πρόβλημα. Δεύτερον, δεν είπα ότι είμαι κατά της γρήγορης οδήγησης στον (δημόσιο) δρόμο. Κι εγώ ο αργός ακόμα όταν μου την βαρέσει ανεβάζω το βήμα. ΌΜΩΣ, στα δικά μου μάτια, είναι άλλο πράγμα η γρήγορη οδήγηση στον δρόμο κι άλλο το να βαράω 200άρες σε δρόμους που δεν είναι για 200άρες. Το πρώτο δε νομίζω να υπάρχει άνθρωπος που να μην το έχει κάνει. Το δεύτερο το θεωρώ άκρως επικίνδυνο, όχι μόνο για τον αναβάτη, αλλά και για όποιον τυχόν βρεθεί ατυχώς στον δρόμο του. Τρίτον, δε μου απάντησες ακριβώς στην τελευταία απορία μου. Και πάλι, συγκρίνεις καταστάσεις πίστας (κανένα εμπόδιο, καμιά κακοτεχνία, καμία "έκπληξη") με δημόσιους δρόμους, που μπορεί στην επόμενη τυφλή (ή και μη) στροφή να βρεις αμάξι σταματημένο, να πεταχτεί κανας σκίουρος, να βρεις καμιά τρυπάρα μπροστά σου κτλ. Και σε τέτοιες καταστάσεις θεωρώ πως τα χιλιόμετρα μπορούν πολύ άνετα να ορίσουν τον ρυθμό ως "πίστας". Γιατί με το δικό μου στα 50 -ΊΣΩΣ- έχω μια πιθανότητα να σταματήσω ή να αποφύγω το εμπόδιο, ή ακόμα και να το "καταπιώ" χωρίς τραγικά αποτελέσματα, στα 150 και τα 200 μάλλον πάει περίπατο αυτή η περίπτωση, έτσι δεν είναι; Γιατί μπορεί η μηχανή να έχει την δυνατότητα να σταματήσει επιτυχώς το ίδιο εύκολα όσο το δικό μου σταματάει απ'τα 50, αλλά τα μάτια του αναβάτη και τα αντανακλαστικά του θα είναι αρκετά γρήγορα για την οποιαδήποτε αντίδραση σε τέτοιες ταχύτητες και καταστάσεις; Μιχάλη δεν διαφωνώ σε τίποτα με τα γραπτά σου, το είπα εξ'αρχής πως ο καθένας παίρνει ότι θέλει και κάνει ότι θέλει μ'αυτό. Και το δικό μου μηχανάκι στην τελική παίζει να θεωρείται ακόμα πιο ακατάλληλο για τους δρόμους μας, όμως αυτό γούσταρα αυτό πήρα και τέλος. Ακόμα και οι εικόνες που πόσταρα θεώρησα αυτονόητο πως ήταν χιουμοράκι. Η διαφωνία μας με τον Billy φαίνεται να έγκειται στο τι θεωρούμε γρήγορους και τι επικίνδυνους ρυθμούς/ταχύτητες, καθαρά σε δημόσιους δρόμους κι όχι σε κλειστό κι ελεγχόμενο περιβάλλον πίστας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Πρώτον, δεν ανέφερα πουθενά ότι δεν είναι φτιαγμένα για πίστα και μόνο (παρ'όλο που συμφωνώ). Είπα ότι δεν είναι φτιαγμένα για ένα αρκετά μεγάλο μέρος των δικών μας δρόμων, και αν θες να το πάρουμε καθαρά "θεωρητικά", όλα τα RR (Race Replica) είναι ουσιαστικά μηχανές πίστας με φώτα, φλας και κόρνα. Οπότε εξ'ορισμού, δεν είναι ακριβώς φτιαγμένα για χρήση βολτάδικη, άσχετα αν πολλοί επιλέγουν να τα χρησιμοποιήσουν γι'αυτό, πράγμα με το οποίο όπως προείπα, δεν έχω κανένα πρόβλημα. Δεύτερον, δεν είπα ότι είμαι κατά της γρήγορης οδήγησης στον (δημόσιο) δρόμο. Κι εγώ ο αργός ακόμα όταν μου την βαρέσει ανεβάζω το βήμα. ΌΜΩΣ, στα δικά μου μάτια, είναι άλλο πράγμα η γρήγορη οδήγηση στον δρόμο κι άλλο το να βαράω 200άρες σε δρόμους που δεν είναι για 200άρες. Το πρώτο δε νομίζω να υπάρχει άνθρωπος που να μην το έχει κάνει. Το δεύτερο το θεωρώ άκρως επικίνδυνο, όχι μόνο για τον αναβάτη, αλλά και για όποιον τυχόν βρεθεί ατυχώς στον δρόμο του. Τρίτον, δε μου απάντησες ακριβώς στην τελευταία απορία μου. Μιχάλη δεν διαφωνώ σε τίποτα με τα γραπτά σου, το είπα εξ'αρχής πως ο καθένας παίρνει ότι θέλει και κάνει ότι θέλει μ'αυτό. Και το δικό μου μηχανάκι στην τελική παίζει να θεωρείται ακόμα πιο ακατάλληλο για τους δρόμους μας, όμως αυτό γούσταρα αυτό πήρα και τέλος. Ακόμα και οι εικόνες που πόσταρα θεώρησα αυτονόητο πως ήταν χιουμοράκι. Η διαφωνία μας με τον Billy φαίνεται να έγκειται στο τι θεωρούμε γρήγορους και τι επικίνδυνους ρυθμούς/ταχύτητες, καθαρά σε δημόσιους δρόμους κι όχι σε κλειστό κι ελεγχόμενο περιβάλλον πίστας. Συγνωμη ποιος κρινει οτι ενας δρομος δεν ειναι για 200?Εγω μιλησα για τον μπραλο και οχι για ολες τις στροφες.Εχεις παει?Εχεις οδηγησει ss?Δεν πρεπει πρωτα να δοκιμασεις κατι για να κρινεις?Για αυτο σωστα σου ειπε ο Flying οτι ειναι υποκειμενικα τα παντα.Αλλα εδω κρινεις εξ αποστασεως χωρις να εχεις επαφη με το θεμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MyMike 301 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Red1 + Mr. Slow: "Τα SS είναι φτιαγμένα για την πίστα και όχι για τους δρόμους αλλά αν γουστάρετε και έχετε την ικανότητα μπορείτε να τα πάτε όπου θέλετε, δεν μας πέφτει λόγος" billy84 + davidson: "Τα SS είναι φτιαγμένα για την πίστα και όχι για τους δρόμους αλλά αφού γουστάρουμε και έχουμε την ικανότητα μπορούμε να τα παμε όπου θέλουμε, δεν σας πέφτει λόγος" ..............ακολουθούν 3782124 ποσταρίσματα................ αγαπώ το MyBike! :greece: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2015 Red1 + Mr. Slow: "Τα SS είναι φτιαγμένα για την πίστα και όχι για τους δρόμους αλλά αν γουστάρετε και έχετε την ικανότητα μπορείτε να τα πάτε όπου θέλετε, δεν μας πέφτει λόγος" billy84 + davidson: "Τα SS είναι φτιαγμένα για την πίστα και όχι για τους δρόμους αλλά αφού γουστάρουμε και έχουμε την ικανότητα μπορούμε να τα παμε όπου θέλουμε, δεν σας πέφτει λόγος" ..............ακολουθούν 3782124 ποσταρίσματα................ αγαπώ το MyBike! :greece: Οχι εγω πιστευω πως ειναι φτιαγμενα και για το δρομο.Εχω εξηγησει πιο πανω αναλυτικα οτι αποδιδουν και πολυ καλυτερα στο δρομο απο οτιδηποτε αλλο.Ενα μηχανακι πιστας δεν αποδιδει στο δρομο,τα συγκεκριμενα που βγαινουν απο το εργοστασιο δεν εχουν σχεση με μηχανακια καθαρα πισταδικα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
