FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 (τροποποιήθηκε) το vfr σα να ducatiζει η μουρη του..... Και το ψαλίδι... Και το ντεπόζιτο... Και οι ''επιπεδες'' επιφάνειες των fairing... Άιντε να δούμε πόσες στροφές ακόμα θα κάνουν τα κόκκαλα του Σοιχίρο... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 4 , 2013 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Άμα έχει και ΟΤΕ TV σαν το Pani, ετοιμαστείτε για κουφέτα... 4η φωτό απο το link του πρώτου πόστ : 1) Nτεπόζιτο 2) γωνία fairing (ύψος φαναριού) 3) πλαινά - το κόψιμο που κάνει (γωνία) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Να ρωτήσω κάτι το EURO-5 στις μηχανές από ποια χρονιά είναι και μετά? Μήπως για αυτό το hornet έχασε? Όσο για το cbr καλοδεχούμενη η sp έκδοση αλλά σε ένα μηχανάκι που κυκλοφορεί από το 08??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalRay 2.839 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Τώρα αμα αρχίσουν να κολλάνε το hornet οι λοιποί ζουλιάρηδες, περι ροπης κτλπ, θα πάω μαζί τους...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rageoverdose 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 πο ρε νυχτιάτικα τι μας εκανες μωρη αρρωστια HONDA . αχ και να χα λεφτα... παρεπιμπτοντως στο cbr βαλανε ohlins αναρτησεις; xaxa από το πληκτρολόγιο μου το πήρες... ουτε ένα σχόλιο για τις αναρτήσεις των γιαπονέζικων ούτε τίποτα... ΤΙ πάθατε ρε παιδιά... εγω με το που είδα ohlins λέω "θα αρχήσει σφαγή " αλλά τπτ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 ε και γω...αλλά μη μασάς εμείς έχουμε τα καλά!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Παρακαλείται ο κ.HLIAS να postάρει σύντομα εντυπώσεις στο παρόν αγαπημένο του thread :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Εγώ θέλω να δω σχόλιο από την Βόρεια γκουνιότα... Όλο χολή και βλέννα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jimskeet 498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 (τροποποιήθηκε) Εγω ρε παιδια εχω την εξης απορια... Εχει κ το C-ABS η SP εκδοση του CBR. Καταρχην ταιριαζει Combined σε SS??? Δευτερον πιστευτεται οτι αυτο το συστημα παρεχει την απαραιτητη ασφαλεια? Γιατι απο οτι εχω διαβασει επεμβαινει μοτερακι αναμεσα σε μανετα κ φρενο. Κ αν παθει κατι το μοτερακι τι γινεται? Μενεις απο φρενα? Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 4 , 2013 από τον Jimskeet Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Συγνωμη...αυτο το πηρε κανενας χαμπαρι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Δεν είναι το C-ABS που έχουν τα VFR και τα Blackbird βρε. Φταίει η Honda που το έχει συνωνυμία θα μου πεις... Είναι εντελώς άλλο σύστημα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostastsiou 416 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ψιλοαπογοητευση θα ελεγα σε σχεση και με τον ευρωπαικο πλεον ανταγωνισμο... Δεν πειραζει ετσι και αλλιως για καινουργια λεφτα δεν παιζουν ουτε για γιαπωνεζικα.. :P Το vfr δε βλεπω ιδιαιτερο λογο εναντι του παλιου 800.εντυπωση παντως μου κανουν τα συμβατικα μπροστινα με ακτινικες δαγκανες. Το fireblade καλη special edition. To hornet αδιαφορο. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 4 , 2013 από τον kostastsiou Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nippon Denso 1.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Το VFR πολύ ωραίο,και δεν καταλαβαίνω που είδατε αντιγραφή Ducati. Το Hornet καλό,αλλά μαζί με το F σαν να έγινε ένα πισογύρισμα στα τεχνικά χαρακτηριστικά μου φαίνεται Αφήνω τελευταίο το SP.Κορυφαία περιφερειακά,αναβαθμίσεις στον κινητήρα κλπ...θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα η σύγκριση με τον ανταγωνισμό,ιταλικό και μη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Συγνωμη...αυτο το πηρε κανενας χαμπαρι; Μικρές αλλαγές...ωραία τα νέα χρώματα!Αλλά 10000 για scooter δεν είναι too much; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Εγω ρε παιδια εχω την εξης απορια... Εχει κ το C-ABS η SP εκδοση του CBR. Καταρχην ταιριαζει Combined σε SS??? Δευτερον πιστευτεται οτι αυτο το συστημα παρεχει την απαραιτητη ασφαλεια? Γιατι απο οτι εχω διαβασει επεμβενει μοτερακι αναμεσα σε μανετα κ φρενο. Κ αν παθει κατι το μοτερακι τι γινεται? Μενεις απο φρενα? Δηλαδή σαν τι να πάθει? Γιατί άμα πάθει πχ. κάτι η τρόμπα φρένου σου δεν μένεις από φρένα? Όπως και ναχει ο λόγος που υπάρχει το c-abs είναι οι σένσορες, αγοράζοντας τον hrc εγκέφαλο χρησιμοποιείς τους σενσορες για traction και τρέχεις με traction σε κατηγορια superstock που απαγορεύονται οι extra σενσορες. Βέβαια όλα αυτά δεν νομίζω να αφορούν τον πιθανό Έλληνα αγοραστή (και με το δίκιο του αφού δεν υπάρχει σάλιο), όπου όπως πάντα αυτή η έκδοση θα περάσει στα ψιλά γράμματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jimskeet 498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Δηλαδή σαν τι να πάθει? Γιατί άμα πάθει πχ. κάτι η τρόμπα φρένου σου δεν μένεις από φρένα? Όπως και ναχει ο λόγος που υπάρχει το c-abs είναι οι σένσορες, αγοράζοντας τον hrc εγκέφαλο χρησιμοποιείς τους σενσορες για traction και τρέχεις με traction σε κατηγορια superstock που απαγορεύονται οι extra σενσορες. Βέβαια όλα αυτά δεν νομίζω να αφορούν τον πιθανό Έλληνα αγοραστή (και με το δίκιο του αφού δεν υπάρχει σάλιο), όπου όπως πάντα αυτή η έκδοση θα περάσει στα ψιλά γράμματα. Ναι αλλα πιστευω λιγοτερο πιθανο να παθει μηχανικη βλαβη ενα μηχανικο συστημα, το οποιο κ στα σερβις μπορεις να το ελεγχεις-συντηρεις κ συνηθως θα σου δειξει στον ελεγχο οτι κατι δεν παει καλα κ αλλο να σ βγαλει προβλημα ενα ηλεκτρικο-ηλεκτρονικο συστημα. Το θεμα ειναι οτι πλεον δεν εχει αμεση επαφη μανετα με δαγκανα. Δεν ξερω εμενα μ φαινεται καπως επιφοβο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xStefanosx 686 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Aυτή η χόντα ένα δύο μη αδιάφορα μηχανάκια είχε και το ένα το πήρε και το πάτησε κάτω Ναι για το χόρνετ μιλάω... Έβγαλε to usd και 15 άλογα και μετά θα λέει η νέα έκδοση του χόρνετ δεν καίει τίποτα Well done Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 φαίνεται θα διάβαζανε mybike στη Χόνδα και είδαν που λέμε ότι καίει πολύ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Μικρές αλλαγές...ωραία τα νέα χρώματα!Αλλά 10000 για scooter δεν είναι too much; Που το ειδες το σκουτερ; B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 VFR....κατ' αρχην η εξατμιση H εξατμισεις απο το προηγουμενο μοντελο ισως να ειναι οτι πιο ομορφο σε εξατμιση εχει επιδηξει η εταιρια....και πας και μου τις βγαζεις...γιατι? Λογω κοστους? Και αν αφαιρεσες/αλλαξες οτι πιο ομορφο ειχε το vfr επανω του...τι αλλες παρεμβασεις εχεις κανει για να ριξεις κοστολογιο? Ασε...βρωμαει. Επιτελους το ψυγειο μπροστα ή μου φαινεται? Καιρος ηταν. Φρενα μπροστα 310mm...με CBS ή χωρις αραγε...? Το CBS αν και για πιστα δεν κανει...στον τουριστικο τομεα ειναι οτι πρεπει. Οσο για το vtec...στραβο-κουλο-βλαμενο δεν ξερω τι μπορει να ειναι, αλλα στα 160, δουλευω 8βαλβιδος ειμαι τιγκα στην μετατροπη (εξατμισεις-φιλτρο-commander-O2eliminators-depaired-deflapered-desnorkeled) και καιω 6 λιτρα με το διβαλιτσο πισω. Οποιος θελει με τα "υπερτατα-τρισμεγιστα γραναζωτα" μπορει να φουλαρει και να με ακολουθησει να δουμε ποιος θα μεινει πρωτος.... Αααα...και τωρα που διαβαζω...."The frame remains unchanged..." θελω να ευχαριστησω την μαμα Honda για τις βελτιωσεις που θα μου προσφερει εν καιρω. Ε ρε τυμβωρυχια που εχει να πεσει...!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Αν αυτά που λέει το video είναι σωστά φαντάζομαι σε περίπτωση βλάβης θα απενεργοποιείται το σύστημα και θα έχεις συμβατικά φρένα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hokori 214 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Ωραία ήταν όσο κράτησε, το αγαπημένο διαμάντι των 600 κ.ε. μας χαιρέτησε .. μαζί και το 600RR & το CB600F & το CBR600F. Πio πολλά κυβικά, λιγώτερα άλογα και euro 5 reg. Ολα θύματα στον βωμό του marketing και των νόμων για το περιβάλλον ( που τελικά μόνο για αυτό δεν είναι ). Μία καινούργια γενιά ανεγκέφαλων τεχνο-περιβαλο-γιάπηδων έρχεται να πηδήξει τα λιγοστά πλέον όνειρα μας για την Honda & σύντομα ακολουθούν και άλλοι. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Ωραία ήταν όσο κράτησε, το αγαπημένο διαμάντι των 600 κ.ε. μας χαιρέτησε .. μαζί και το 600RR & το CB600F & το CBR600F. Πio πολλά κυβικά, λιγώτερα άλογα και euro 5 reg. Ολα θύματα στον βωμό του marketing και των νόμων για το περιβάλλον ( που τελικά μόνο για αυτό δεν είναι ). Μία καινούργια γενιά ανεγκέφαλων τεχνο-περιβαλο-γιάπηδων έρχεται να πηδήξει τα λιγοστά πλέον όνειρα μας για την Honda & σύντομα ακολουθούν και άλλοι. Τι εννοεις? 600 RR τελος?Δεν εχει ξανα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bull tdm 148 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 Ωραία ήταν όσο κράτησε, το αγαπημένο διαμάντι των 600 κ.ε. μας χαιρέτησε .. μαζί και το 600RR & το CB600F & το CBR600F. Πio πολλά κυβικά, λιγώτερα άλογα και euro 5 reg. Ολα θύματα στον βωμό του marketing και των νόμων για το περιβάλλον ( που τελικά μόνο για αυτό δεν είναι ). Μία καινούργια γενιά ανεγκέφαλων τεχνο-περιβαλο-γιάπηδων έρχεται να πηδήξει τα λιγοστά πλέον όνειρα μας για την Honda & σύντομα ακολουθούν και άλλοι. Δεν πειραζει φιλε μου η ευρωπη να ειναι καλα! Σιγα σιγα κυκλοφορουν ολο κ πιο πολλα κ αν δεν ηταν κ η κριση θα ηταν ακομη περισσοτερα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2013 καλά και η Ευρώπη εκεί θα πάει στο τέλος μη νομίζεις.Δε παίζει να έχουν βγεί μόνο για τα Ιαπωνικά αυτές οι νομοθεσίες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
