Ωϊμέ ! Γυρίσανε οι κάγκουρες, τρέξτε να σωθείτε.

[Kostas-MotoLover 10.029]

Γυρίσανε πολλοί σήμερα.... οι δρόμοι αγνώριστοι σε σχέση με προηγούμενες μέρες.

Δυστυχώς γυρίσανε και οι γνωστοί κάγκουρες. Εκείνα τα αγενέστατα ανθωποειδή (συχνά πρώην κουτάκηδες που δεν αντέξανε πλέον την κίνηση), που έχοντας πάρει (συνήθως) ένα σκούτερ ή παπί, κινούνται με εντελώς δολοφονικές διαθέσεις.

Έρχονται πίσω σου σπιντάτοι όσο δεν παίρνει, και αξιώνουν να πας να τσακιστείς στη μπαριέρα για να περάσουν ή αν έχεις εμπόδιο μπροστά σου κάποιο όχημα, να περάσουν πρώτα αυτοί από πίσω αδιαφορώντας αν θα (πρέπει να) βγεις να προσπεράσεις.

Κι εσύ άντε να πνιγείς. Κόλλα πάνω του χαλκομανία ή πέσε στα φρένα παρότι έχεις προτεραιότητα να κάνεις ελιγμό.

Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί ρισκάρουν τόσο πολύ ότι εσύ θα προτιμήσεις να γκρεμοτσακιστείς προκειμένου να μην τους κόψεις τη φόρα που έχουν πάρει.........

Λυπάμαι, αλλά πολύ συχνά δεν μας λυπάμαι.

[Αήρ 1.241]

Έλα λίγο υπομονή και σε 350 μέρες θα αδειάσουν οι δρόμοι πάλι...

[HLIAS 7.581]

ωχ θα αρχισουμε παλι με τον μοτοσυκλετισμο και αλλα τετοια..

[Kostas-MotoLover 10.029]

Έλα λίγο υπομονή και σε 350 μέρες θα αδειάσουν οι δρόμοι πάλι...

ωχ θα αρχισουμε παλι με τον μοτοσυκλετισμο και αλλα τετοια..

Δεν έχεις άδικο, αλλά ας κρατηθεί στενά σ' αυτά τα επίπεδα. Αν δηλ. έχετε κι εσείς την ίδια αίσθηση οδηγώντας σε πόλεις.

Ότι πάμπολλοι 2τροχοι παίζουν αδιάκοπα τη ζωή τους (και δυστυχώς και των άλλων) κορώνα-γράμματα άνευ λόγου και αιτίας, έτσι απλά γιατί είναι φύσει

[Mr.Slow 5.568]

Μία είναι η λύση...

Πέραν της πλάκας, η βιασύνη καλό ποτέ δεν κάνει. Όταν δε συνδυάζεται με καγκουριά, άστα. Εγώ όταν βλέπω τέτοιους ελιγμούς πίσω μου δεν αλλάζω πορεία. Θέλω να πιστεύω πως δεν είναι αρκετά βλαμμένοι για να πέσουν πάνω μου ή ακόμα χειρότερα σε κανένα επερχόμενο αμάξι. No quarter!

[Kostas-MotoLover 10.029]

...........................

Πέραν της πλάκας, η βιασύνη καλό ποτέ δεν κάνει. Όταν δε συνδυάζεται με καγκουριά, άστα. Εγώ όταν βλέπω τέτοιους ελιγμούς πίσω μου δεν αλλάζω πορεία. Θέλω να πιστεύω πως δεν είναι αρκετά βλαμμένοι για να πέσουν πάνω μου ή ακόμα χειρότερα σε κανένα επερχόμενο αμάξι. No quarter!

Εγώ πάλι υποχωρώ, γιατί στοιχηματίζω ότι έτσι πλακωμένοι (και ανεγκέφαλοι) που έρχονται, σιγά μην προλάβουν ή σιγά μην έχουν την επιδεξιότητα να σε αποφύγουν και χωρίς να γίνει πατιρντί στο δρόμο και με άλλους εμπλεκόμενους.

Δε μ' ενδιαφέρει ν' απαντηθεί το ερώτημά μου "γιατί ρισκάρουν έτσι" πάνω μου. Ας πάνε να σκοτωθούνε αλλού.

3 φορές σήμερα το πρωί ήρθαν κατά πάνω μου τέτοιοι εξυπνάκηδες με ύφος 1000 καρδιναλίων.....

Ε, τέτοιους γελοίους δεν ξέρω αν αξίζει/αξίζουν να τους λυπάσαι.

[Lukhash 141]

Εγω παντα τους αφηνω να περασουν δεν μπενω καν στη διαδικασια, ειναι τελιως ανεγκεφαλοι...

[Giorgos Pallikaras 347]

Καλημερα,καλημερα! θα συμφωνισω με τον Αγαπουλη οτι πρεπει να υποχωρουμε και να κανουμε στην ακρη γιατι οι συγκεκριμενοι οδηγοι δεν εχουνε την στοιχειωδη νοημοσυνη να πατησουν ειτε φρενο ειτε να κανουν λιγο στην ακρη αν εχεις εσυ προτερεοτητα. Ετσι ειναι ο Ελληνας φιλοι μου!!! χαζος μεχρι εκει που δεν παει αλλο!! οποτε ο καθενας καλο ειναι να φυλαει τα νωτα του στον δρομο και να οδηγαμε αμυντικα ωστε να προσεχουμε και τον εαυτο μας αλλα και τον διπλανο μας οσο καφρος και Ουνος αν ειναι!! αυτα ειχα να πω και ευχομαι σε ολους καλα και ασφαλη χιλιομετρα!

[MentalRay 2.839]

Εγω παντα τους αφηνω να περασουν δεν μπενω καν στη διαδικασια, ειναι τελιως ανεγκεφαλοι...

Το αυτό. Άστους να περάσουν, κάνε στην άκρη δεξια, και αν μαζευτούν μπουλούκι μπροστά σου κολλημένοι πίσω απο κανα αστικό/αυτοκίνητο κτλπ, κράτα αποστάσεις.

[klab 7.408]

Κατανοώ τι λες Κώστα, αλλά έτσι που το διατυπώνεις μου γεννιέται ένα ερώτημα.

Από πότε επιτρέπονται οι ελιγμοί για αποφυγή (του οτιδήποτε) παραβλέποντας το τι γίνεται από πίσω μας και δη την προτεραιότητα του από πίσω αν μας προσπερνάει;

[tribit 355]

Το παρατήρησα και εγώ σήμερα πηγαίνωντας στη δουλειά!

Σε σχέση με την παρασκευή που ήταν ακόμα άδειοι οι δρόμοι σήμερα ήταν χάος..

Πάντως είτε έχει να κάνει με αυτοκίνητα είτε με μηχανές ο πιο σωστός τρόπος αντιμετώπισης των τύπων που νομίζουν ότι παίζουν grand turismo/need for speed/ carmagedon όλα σε ένα, είναι να κάνεις στην άκρη και να τους αφήνεις να πάνε στην ευχή του θεού.. και εσύ θα ηρεμίσεις μετά και θα έχεις λιγότερες πιθανότητες να πάει κάτι στραβά.. Πάντα μα πάντα αν δεις ότι ο οδηγός (μπροστά/πίσω/δεξιά/αριστερά) είναι (περίεργος/κουλός/κάγκουρας/μιλάει στο κινητό/άνιωθος/τυφλός/την έχει δει motogp/κοιμάται) ή προσπερασέ τον και φύγε μακριά του ή άστον να πάει μπροστά... Όσο είναι κοντά μας αποτελεί κίνδυνο και για εμάς...

[gkourmoul1 5.999]

Καθε παραγοντας ο οποιος ενδεχεται να μας δημιουργησει προβλημα στον δρομο πρεπει ελεγχομενα να τον αποφευγουμε, ειτε προκειται για λακουβα, ειτε για λαδια, ειτε για επικινδυνες καιρικες συνθηκες, ειτε για ζωο στη μεση του δρομου, ειτε για ενα αλλο οχημα που οδηγα επικινδυνα.

Πρεπει να αφηνουμε αποστασεις, αφηνωντας το να περασει ανωδυνα και αθορυβα. Σε καθε αλλη περιπτωση ενδεχεται να κανει επικινδυνους ελιγμους βαζοντας σε κινδυνο τοσο εμας, οσο και τους υπολοιπους χρηστες.

Μακρια και αγαπημενοι λοιπον και ας πανε στα επτα καλα της παναγιας, μακρια απο εμας....

[Lukhash 141]

Εδω περναγε μια γρια με ενα αμαξι ρε στην ερτ απεξω και περναει ενα μηχανακι διπλα της και αυτη φοβηθηκε και τραβηξε ολο το τιμονι αριστερα και πηγε και εριξε τον φοινικα ρε πριν κανα δυο μερες τον μετακινησανε....

Και το εχω ξαναπει δε φοβαμαι που πηρα 1000 για πρωτη μηχανη φοβαμαι πραγματικα τους γυρω μου στριβουνε οποτε να νε χωρις φλας χωρις τιποτα.

Εκτος αφτου ο κοσμος δεν ειναι καλα τους βλεπω παραμιλανε μεσα στο αμαξι απο τα προβληματα η εχουνε τη γκομενα διπλα και τους τα πρηζει μουρμουρα παντου ρε φιλε...

Την αλλη φορα πηγαινα με εναν φιλο μου και μου λεει ρε κρατας μεγαλες αποστασεις και του λεω μα φυσικα αφου ειναι τρελοι...

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 26 , 2013 από τον Lukhash

[Wolf1138 2.924]

'Ο,τι και να πεις είναι λίγο.

Να προσθέσω την άθλια κατάσταση στην οποία βρίσκονται πολλές από αυτές τις μηχανές.

Τέλος μάλλον οι περισσότεροι για οικονομία παίρνουν από αυτές τις εκδόσεις που έρχονται χωρίς φλας.

[Kostas-MotoLover 10.029]

Κατανοώ τι λες Κώστα, αλλά έτσι που το διατυπώνεις μου γεννιέται ένα ερώτημα.

Από πότε επιτρέπονται οι ελιγμοί για αποφυγή (του οτιδήποτε) παραβλέποντας το τι γίνεται από πίσω μας και δη την προτεραιότητα του από πίσω αν μας προσπερνάει;

Γιώργη, ο ΚΟΚ μου δίνει το δικαίωμα να αποφύγω εμπόδιο τσεκάροντας φυσικά πίσω μου.

Οι πίσω που αναφέρω ΔΕΝ κάνουν ήδη εκείνη την ώρα προσπέραση. Έρχονται μαλιοκούβαρα από αρκετά μακριά (άρα έχουν απόλυτη ευθύνη να προσέχουν τους μπροστά και για τυχόν εμπόδια που έχουν) και απαιτούν-εκβιάζουν ακόμα και όταν εσύ έχεις ήδη βγει / αλλάξει πορεία, να μη συνεχίσεις (αφού δε χωράμε όλοι μαζί) την πορεία σου, αλλά να ξαναμπεις πίσω απ' τον μπροστινό σου για να περάσουν αυτοί πρώτοι και μετά να ξαναβγεις!!!

Για τέτοιες περιπτώσεις μιλάω. Εξώφθαλμα εγωιστικές, ανισόρροπες και μλκισμένες.

[gkourmoul1 5.999]

Κατανοώ τι λες Κώστα, αλλά έτσι που το διατυπώνεις μου γεννιέται ένα ερώτημα.

Από πότε επιτρέπονται οι ελιγμοί για αποφυγή (του οτιδήποτε) παραβλέποντας το τι γίνεται από πίσω μας και δη την προτεραιότητα του από πίσω αν μας προσπερνάει;

Δεν νομιζω οτι η λεξη "επιτρεπονται" ειναι σωστη. Οταν θελουμε αναγκαστικα να αποφυγουμε κατι κανοντας ελιγμο, ο πισω εαν μας χτυπησει (απο πισω) επιχειρωντας προσπερασει ειναι παρανομος και πληρωνει.

Ειναι στη διακριτικη μας ευχερεια να κοιταξουμε καθρεπτη και να μην κανουμε τον ελιγμο, αφηνοντας τον αλλο να προσπερασει, και εμεις φυσικα να καταληξουμε να τρακαρουμε το κουτι που πεταχτηκε μπροστα μας απο παραδρομο....

Δεν ξερω αν λεμε το ιδιο Γιωργη, αλλα αυτη ειναι η αποψη μου

[Kostas-MotoLover 10.029]

'Ο,τι και να πεις είναι λίγο.

Να προσθέσω την άθλια κατάσταση στην οποία βρίσκονται πολλές από αυτές τις μηχανές.

Τέλος μάλλον οι περισσότεροι για οικονομία παίρνουν από αυτές τις εκδόσεις που έρχονται χωρίς φλας.

Ήθελα να το γράψω, αλλά το απέφευγα.

Όταν μιλάμε για παπιά, συνήθως είναι ή χρέπια (διαλυμένα παντού) ή τουμπανιασμένα και καγκούρικα (εξατμίσεις αεροπλάνου, μπουρδελέ φωτάκια) κλπ.

Ας μη μιλήσω για το ποσοστό κάγκουρων με Τ-ΜΑΧ γιατί θα γίνω κακός και θα πάει το θέμα αλλού.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 26 , 2013 από τον Kostas-MotoLover

[Wolf1138 2.924]

Ήθελα να το γράψω, αλλά το απέφευγα.

Όταν μιλάμε για παπιά, συνήθως είναι ή χρέπια (διαλυμένα παντού) ή τουμπανιασμένα και καγκούρικα (εξατμίσεις αεροπλάνου, μπουρδελέ φωτάκια) κλπ.

Ας μη μιλήσω για το ποσοστό κάγκουρων με Τ-ΜΑΧ γιατί θα γίνω κακός και θα πάει το θέμα αλλού.

Οι καγκουριές παρότι δεν είναι του γούστου με στην τελική δεν προκαλούν πρόβλημα πέρα από την ηχορύπανση.

Αλλά όταν βλέπεις πάπιες και σκούτερ, χωρίς φώτα, φλάς, ρόδες, φρένα και εγώ δεν ξέρω τι, αυτό είναι επικίνδυνο για τους υπόλοιπους.

Τέλος πάντων δεν υπάρχει γιατρειά. Όταν βλέπεις άνθρωπο πάνω σε μηχανή να μιλάει στο κινητό καταλαβαίνεις πόση σχέση έχει με το αντικείμενο και τι μυαλό (δεν) κουβαλάει.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 26 , 2013 από τον wolf31

[Viper4 3.568]

Γιώργη, ο ΚΟΚ μου δίνει το δικαίωμα να αποφύγω εμπόδιο τσεκάροντας φυσικά πίσω μου.

Οι πίσω που αναφέρω ΔΕΝ κάνουν ήδη εκείνη την ώρα προσπέραση. Έρχονται μαλιοκούβαρα από αρκετά μακριά (άρα έχουν απόλυτη ευθύνη να προσέχουν τους μπροστά και για τυχόν εμπόδια που έχουν) και απαιτούν-εκβιάζουν ακόμα και όταν εσύ έχεις ήδη βγει / αλλάξει πορεία, να μη συνεχίσεις (αφού δε χωράμε όλοι μαζί) την πορεία σου, αλλά να ξαναμπεις πίσω απ' τον μπροστινό σου για να περάσουν αυτοί πρώτοι και μετά να ξαναβγεις!!!

Για τέτοιες περιπτώσεις μιλάω. Εξώφθαλμα εγωιστικές, ανισόρροπες και μλκισμένες.

Κώστα αν έχουν βγάλει φλας πριν από σένα και έχουν ξεκινήσει την διαδικασία της προσπέρασης τότε θα πρέπει να πατήσεις φρένο και να περιμένεις να ολοκληρώσουν τον ελιγμό σου.

Μου έχει τύχει αρκετές φορές να προσπερνάω κανονικά και ο μπροστά να αποφασίσει και αυτός ότι θέλει να προσπεράσει και να μου δημιουργεί επικίνδυνο πρόβλημα.

Πάντως αντιλαμβάνομαι το πως το περιγράφεις και αν όντως έρχονται μαλλιοκούβαρα και δεν νοιάζονται για το τι θα βρουν μπροστά τους, τότε υπάρχει θέμα!

[Kostas-MotoLover 10.029]

Οι καγκουριές παρότι δεν είναι του γούστου με στην τελική δεν προκαλούν πρόβλημα πέρα από την ηχορύπανση.

(Όταν δεν οδηγούν όπως περιγράφω (επικίνδυνα, εκβιαστικά και απειλητικά προς τρίτους), ναι, μένει μόνο η ηχορύπανση και συχνά η κακογουστιά και η υπερβολή για λόγους επίδειξης (κλασικά Ελληνικό σπορ).

Αλλά όταν βλέπεις πάπιες και σκούτερ, χωρίς φώτα, φλάς, ρόδες, φρένα και εγώ δεν ξέρω τι, αυτό είναι επικίνδυνο για τους υπόλοιπους.

[Moto-noob 196]

Αλήθεια, όταν κάποιος κινείται με την μηχανή του πάνω σε πεζόδρομο/πεζοδρόμιο και εγώ ας πούμε «τρομάξω» και «κατά λάθος» τον σπρώξω και πέσει τι μπορεί να μου κάνει;

Το λέω γιατί η μ@λ@κία έχει φτάσει στα κόκκινα. Χθες, στον πεζόδρομο της Φωκίωνος στην Αθήνα, ένας @#$^&*^@ κόντεψε να με πάρει σβάρνα και εμένα και τον σκύλο μου που βολτάραμε ανέμελοι. Και σαν να μην έφτανε αυτό αντί να γυρίσει να πει ένα συγνώμη μου λέει «πρόσεχε ρε που πας»… ΣΤΟΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟ ΠΑΝΩ, Ο Μ@Λ@Κ@Σ.

[Kostas-MotoLover 10.029]

Κώστα αν έχουν βγάλει φλας πριν από σένα και έχουν ξεκινήσει την διαδικασία της προσπέρασης τότε θα πρέπει να πατήσεις φρένο και να περιμένεις να ολοκληρώσουν τον ελιγμό σου.

Μου έχει τύχει αρκετές φορές να προσπερνάω κανονικά και ο μπροστά να αποφασίσει και αυτός ότι θέλει να προσπεράσει και να μου δημιουργεί επικίνδυνο πρόβλημα.

Πάντως αντιλαμβάνομαι το πως το περιγράφεις και αν όντως έρχονται μαλλιοκούβαρα και δεν νοιάζονται για το τι θα βρουν μπροστά τους, τότε υπάρχει θέμα!

Με Bold και μεγαλύτερη γραμματοσειρά η απάντηση.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 26 , 2013 από τον Kostas-MotoLover

[Wolf1138 2.924]

Ναι σίγουρα υπάρχει μια συσχέτιση καγκουροεμφάνισης και καγκουροοδήγησης αλλά διαχωρίζω λίγο το αισθητικό κομμάτι με το οδηγικό.

[klab 7.408]

Δεν νομιζω οτι η λεξη "επιτρεπονται" ειναι σωστη. Οταν θελουμε αναγκαστικα να αποφυγουμε κατι κανοντας ελιγμο, ο πισω εαν μας χτυπησει (απο πισω) επιχειρωντας προσπερασει ειναι παρανομος και πληρωνει.

Ειναι στη διακριτικη μας ευχερεια να κοιταξουμε καθρεπτη και να μην κανουμε τον ελιγμο, αφηνοντας τον αλλο να προσπερασει, και εμεις φυσικα να καταληξουμε να τρακαρουμε το κουτι που πεταχτηκε μπροστα μας απο παραδρομο....

Δεν ξερω αν λεμε το ιδιο Γιωργη, αλλα αυτη ειναι η αποψη μου

Οκ Κώστα κατανοητό.

Γεώργιε φίλε μου, στην ουσία δράττω την ευκαιρία κλέβοντας κάτι από το ποστ του Κώστα για να τονίσω κάτι που κάνει λάθος πολύς......μα πάρα πολύς κόσμος.

Δεν είναι θέμα άποψης.

Το να ελέγξεις πίσω πριν κάνεις ελιγμό ή αλλαγή στοίχο (λωρίδα) είναι υποχρέωση μας και όχι διακριτική ευχέρεια, μάλιστα πρέπει να γίνει έτσι ώστε να μην ανακοπεί η πορεία-ταχύτητα του πίσω αν είναι σε διπλανό στοίχο ή αν μας προσπερνάει (σε δρόμο με 1 στοίχο)

Το ίδιο γίνεται και όταν βγαίνουμε από stop, πρέπει να υπολογίσεις όχι ότι σε παίρνει να μπεις (υπάρχει χώρος) αλλά να μην αναγκάσεις τον ερχόμενο να πατήσει φρένα.

Έτσι και στουκάρετε τον πληρώνεις εσύ που άλλαξες πορεία θεωρώντας οτιδήποτε είναι πίσω σου ότι δεν έχει προτεραιότητα σε τέτοιες καταστάσεις.

Και πέρα από του ότι λέω τα έχει γραμμένα ο Κ.Ο.Κ σε 2 τέτοιες περιπτώσεις που μου έχουν τύχει (ευτυχώς με αμάξι) δικαιώθηκα και τις 2 φορές και ας ήμουν ο πίσω.

[gkourmoul1 5.999]

Ήσουν ο πίσω και δικαιώθηκες? Ενδιαφέρον. Προφανώς υπήρχαν μάρτυρες.... ή το παραδέχτηκε ο θύτης.... Για πες λεπτομέρειες να ενημερωθούμε και εμείς!

Δεν λέω ότι δεν είναι υποχρέωση να κοιτάξεις πίσω. Είναι υποχρέωση. Απλά νομίζω ότι έχεις κάθε δικαίωμα να κάνεις τον ελιγμό σου προκειμένου να σωθείς, και ας έχει ξεκινήσει την προσπέραση ο πίσω. Δεν ξέρω ακριβώς τι λέει ο ΚΟΚ, αλλά η λογική μου αυτό ορίζει. Άλλωστε στις πιο πολλές περιπτώσεις μιλάμε για δρόμους που απαγορεύονται οι προσπεράσεις.

Σίγουρα πάντως, μετά από κάποιο σημείο της διαδικασίας της προσπέρασης, εκείνος που προσπερνά γίνεται το θύμα και όχι ο θύτης.