elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Νομίζω το σημαντικότερο για το χώρο της σύγχρονης μοτοσυκλέττας είναι πως ξαναφέρνει στην επιφάνεια το ότι ένα σωστά σχεδιασμένο διβάλβιδο αερόψυκτο μοτέρ περνάει ρύπους & θόρυβο μια χαρά και αυτό σημαίνει πως οι Γιαπωνέζοι απλά δεν θέλουν να σχεδιάζουν τέτοια μοτέρ για σύγχρονα μηχανάκια ον-οφ συνεχιστές των ενδόξων παλαιών που χαιρόμασταν κάποτε... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Είμαι ο τελευταίος που θα κράξει διαφημιστικές καμπάνιες, στην τελική, εταιρίες είναι, να πουλήσουν θέλουν οπότε και είναι λογικό...Αμα σ'αρέσει κάτι το αγοράζεις όπως και να'χει ανεξαρτήτως απο το τι πάει να σου πουλήσει η (εκάστοτε) εταιρία, παρόλα αυτά - και πάντα σχετικά με το scrambler - το έχουν παραχέσει κυριολεκτικά στην Duc, δεν μιλάμε για "selling" αλλά "overselling" προϊόντος που - για'μενα τουλάχιστον - εχει καταντήσει πλεον γραφικό... Οκ ρε πστ, modern-retro μηχανάκι, το ΠΙΑΣΑΜΕ, δεν χρειάζεται όμως κάθε φορά που μας δείχνετε κάτι καινούργιο αυτο να συμπεριλαμβάνει μουστάκια, γένια, "ρουστίκ" αισθητική, Hip-rock και ξυσ'τους πατερόσακους σου...To mekanaki είναι λιτό και όμορφο, θα πουλήσει απο μόνο του (λόγω τιμής κιόλας)... Εβλεπα στο FB στη σελιδα του scrambler φωτό του Δρακουμέλ (Claudio Domenicali) καβάλα στο μηχανάκι με τον τίτλο "Όμορφη βόλτα πανω στο Scrambler φορώντας τον επίσημο εξοπλισμό (ρούχα) της επίσημης σειράς scrambler", εεεεεε, φακ μι σαϊντγουέϊζ, είπαμε ρε πστ... Εν κατακλειδι : Το μηχανάκι είναι λιτό, όμορφο, προσφέρεται γι'αυτό το οποίο και προορίζεται (βολτάδικο μηχανάκι με retro αισθητική) και σε καλή τιμή, αντε όμως να πείσεις τους υπόλοιπους οτι δεν είσαι ελέφαντας αμα το αγοράσεις έπειτα απο την ολη διαφημιστική καμπάνια που έχει προηγηθεί...Κρίμα... Πρόβλεψη : Θα πουληθούν εκατοντάδες χιλιάδες απο δαύτα (μαντέψτε γιατί) με τα μισά απο αυτά να πωλούνται στην μισή τιμή στην αγορά μεταχειρισμένων έπειτα απο λίγους μόνο μήνες... Φακ ιτ, πιάστε μου ενα Icon με ακτινωτές ζάντες απ'όλα 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Το έπιασες το νόημα, επίτηδες έβαλα το video. Δεν υπάρχει περίπτωση κάποιος από αυτούς να έχει καν δίπλωμα μηχανής. Στο τέλος θα το απομακρύνουν με αυτά που κάνουν από τους "πραγματικούς μηχανόβιους", αυτούς που περίμεναν πως και πως ένα τέτοιο κλασικό καθαρόαιμο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Το έπιασες το νόημα, επίτηδες έβαλα το video. ... Στο τέλος θα το απομακρύνουν με αυτά που κάνουν από τους "πραγματικούς μηχανόβιους", αυτούς που περίμεναν πως και πως ένα τέτοιο κλασικό καθαρόαιμο. Τι τους νοιάζει άμα πουλήσουν καραβιές από δαύτα σε όλους τους δήθεν από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού... Μαζί με πλήρη γκαρνταρόμπα μέιντ ιν τσάινα ή μαρόκο το κέρδος δια τους μετόχους κάνει αδιάφορους του λίγους γραφικούς σαν και μας. Πάντως φαίνεται πως θα είναι η τελευταία υλοποίηση του αερόψυκτου V90 μέχρι να μας τον φάνε και αυτόν οι μελλοντικοί νομοθέται. Δε βλέπω άλλο μοντέλο με αερόψυκτο μοτέρ στη γκάμα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 με τοσα χιπστερια εντω στο ελλαντα εχτος απο βεσπες θα πηξουμε και στα σκραμπλέρια για το Swag της φασης.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ritchie 1.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 3 , 2014 Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας Scrambler http://www.ducati.gr...=780&artid=1723 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 3 , 2014 Καλά θα κάνουν στην Κοσμοκάρ να πάρουν και κανένα βοηθό μαρκετίστα σχετικό με τη μοτοσυκλέττα γιατί αυτοί που γράφουν για το Γκολφ απλά δεν το έχουν το μοτοσυκλεττιστικό ένστικτο για να γράψουν ένα δελτίο τύπου ουχί νερόβραστο... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 3 , 2014 Καλά θα κάνουν στην Κοσμοκάρ να πάρουν και κανένα βοηθό μαρκετίστα σχετικό με τη μοτοσυκλέττα γιατί αυτοί που γράφουν για το Γκολφ απλά δεν το έχουν το μοτοσυκλεττιστικό ένστικτο για να γράψουν ένα δελτίο τύπου ουχί νερόβραστο... :D :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2014 Ξεκίνησαν να δημοσιεύονται δοκιμούλες,για όποιους ενδιαφέρονται :) http://www.motorcycle.com/manufacturer/ducati/2015-ducati-scrambler-first-ride-review.html https://ultimatemotorcycling.com/2014/12/12/2015-ducati-scrambler-icon-first-ride-review/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 (τροποποιήθηκε) τα κάνει όλα αυτά??? Πολύ γουστάρω! Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 από τον Φρανκι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 (τροποποιήθηκε) Βλέποντας τα βίνδεο προβληματίζομαι: Φαίνεται να είναι πιο ογκώδες σε σχέση με τη θέση οδήγησης που έχει. Δηλαδή "μηχανάκι" θα είναι μόνο για κάποιον δίμετρο αναβάτη. Γενικά μου φαίνεται λιγότερο αρμονικό στις πραγματικές διαστάσεις άμα βάλεις και τον αναβάτη πάνω. Ίσως να φταίει η στόχευση πωλήσεων προς τη χώρα του Μεγαααααάλου. Ειδικότερα, οπτικά μου μοιάζουν τα μηχανικά/βάση πιο ογκώδη σε σχέση με το κοστούμι που υπάρχει από πάνω τους. Σε έναν πιο νορμάλ ύψους μου φαίνεται ατσούμπαλο, ότι δεν θα είναι όσο μανιτζέβελο-παιχνίδι περιμένεις ότι θα είναι ενόσω είσαι καβάλα. Δηλαδή μου φαίνεται ότι κινείται πιο πολύ σαν καλοστημένη μεγάλη μοτοσυκλέττα με ελλιπές/μπασμένο κοστούμι-θέση οδήγησης. Οπότε αφού παιχνίδι ακριβώς δεν το βλέπω, οπτικά και πρακτικά θα το ήθελα πιο ισσοροπημένο, πιο μεστό από όγκο/πρακτικότητα κουστουμιού (μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, ίσως φεριγκάκι, κοκοβιό που να σηκώνει σχάρα, και θέσεις για βίδωμα ποδιάς), δηλαδή ένα πιο στρητάδικο όχι-Adv Έλεφαντ νέας κοπής. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 τα κάνει όλα αυτά??? Πολύ γουστάρω! Εεε μην παρασύρεσαι, παίζει τα χώματα τους να έχουν περισσότερη πρόσφυση από την δικιά μας την άσφαλτο! Πανέμορφο μηχανάκι, για να κάνεις τα πάντα. Θα προτιμούσα διπλό δίσκο μπροστά και ας είχε φθηνότερη σειρά δάγκανες 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2014 Ε Ρ Ω Τ Α Σ . . . ! ! ! Το βίντεο έδειξε κάποιες ικανότητες της μηχανής που από τα promo δεν φαινόταν, θα κάψει καρδιές..! Όντως φαίνεται μεγάλο, "αντρικό" μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2014 Αφού μελέτησα στο βίνδεο πως κινείται ο αμερικάνος πάνω του, κατέληξα: Κύριοι, το Scrambler ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Scrambler !! Όπως έχουμε τα ψευδοεντούρο, βαρύτερα πολιτικά εντουροειδή με γεωμετρία πόλης (πιο γρήγορη, "ασφάλτινη") έτσι το Ducati Scrambler είναι (τύμπανα) . . . είναι ΨευδοΦλατ-Τρακ! Απόδειξη: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2014 Τα φλατ τρακ προερχονται απο τα σκραμπλερ. Ιστορικα προυπηρχαν. Οποτε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2014 (τροποποιήθηκε) http://www.supercomp...crambler-review Ενδιαφέρον first look. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2014 από τον BabisStinson Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2014 http://www.motorcycl...ide-review.html Χμμμ... "It should be noted that the pre-production test bikes ridden at the intro were all built at Ducati’s main plant in Bologna, though production models slated to come to the States will be manufactured in Ducati’s Thailand facility." Τα προπαραγωγής του τεστ Ιταλιάνικα (με προβληματάκια!), τα εισαγωγής στις ΗΠΑ θα είναι Ταιλανδέζικα. Όχι κατ'ανάγκη αρνητικό ποιοτικά (εκτός και αν σκεφτείς τους εργάτες που ψωμολυσσάνε στην Ιταλία και τα αμερικάνικα κέρδη που βγαίνουν στις πλάτες των Ταϊλανδέζων) αλλά να ξερουμε τι πληρώνουμε και τι πέρνουμε δια ποίου μηχανισμού. Τα μοτόρια άραγε παραγονται Ιταλία?? Τα πλαίσια λογικά θα κολιόνται επιτόπου και τα περιφερειακά εκεί γύρω θα τα φτιάχνουν οι προμηθευτές. Τα φλατ τρακ προερχονται απο τα σκραμπλερ. Ιστορικα προυπηρχαν. Οποτε... Τα σκράμπλερ ήταν πιο ελαφριά και μανιτζέβελα στρητάδικα μετατρεμένα με στενό μπροστινό λάστιχο ενώ τα φλατ τρακ με αναρτήσεις με μικρές διαδρομές σαφώς πιο στρητάδικα και σταθερά θα έλεγα στο στήσιμο με σκαλισμένα πυκνοτάκουνα λάστιχα καθώς δεν έχουν εδαφικές ανωμαλίες να αντιμετωπίσουν πέρα από πούδρα και ελαφρά κατσαρώματα. Όπως κινείται, εμένα μου κάνει πιο πολύ για ψευδοφλατ-τρακ το μηχάνημα αλλά αν το λέγαν έτσι οι μαρκετίστες θα είχαν να αντιμετωπίσουν μια πιο "ματσό" παγιωμένη εικόνα στο Αμέρικα ενώ στοχεύουν σταν νυν χιπστέρια-λάιτ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2014 Aπ'οτι δείχνει μέχρι στιγμής, καλή/ευχάριστη οδηγησιμότητα, καλά φρένα (παρόλο το γεγονός οτι φέρει μονή δισκόπλακα), μηχανάκι για all-round χρήση, funbike με "F" κεφαλαίο... Απο 'κει και πέρα, δεν υπάρχει περίπτωση να διαβάσεις review/σχόλια (Στο youtube και μη) που να μην αναφέρεται η λέξη "hipster", βάλε και το ολο θέμα του image (ανοικτό κρανάκι comple' με μουστακάκι ή/και γενιάδα) και...ναι... Άποψή μου ? Κάνει κακό στο brandname και στο μηχανάκι το οποίο στην τελική μπορεί να είναι πολύ τίμιο - κάτι για το οποίο ευθύνεται αποκλειστικά και μόνο η Ducati με το όλο over-selling που έχει ρίξει, κρίμα... Το θέμα είναι το εξής : γιατί θα έπρεπε να νοιάζει εναν υποψήφιο αγοραστή το συγκεκριμένο απο την στιγμή που το μηχανάκι είναι διασκεδαστικό και ξέρει το γιατί το παίρνει ? Ελα ντε, αντε να "πείσεις" τους "άλλους" όμως οτι δεν είσαι ελέφαντας στην συγκεκριμένη περίΦτωσηςς, εξάλλου, ως γνωστόν, αμα το μηχανάκι είναι Ευρωπαϊκό (και συγκεκριμένα Duc) και δεν είναι "μοντέρνο", ή, δεν έχει 125/150 αλόγατα για να γίνεσαι υπερ-παγκόσμιος στις παραλιακές δεν είσαι "true", amirite gaiz ? 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2014 Καλυτερα να σε λένε χιπστερ, παρα σκατοφλωρο πάνω σε NC. Στην τελική το μηχανάκι είναι εργαλείο, παει με τις πάντες, ήχο έχει, και δεν είναι too much να σε σκοτώσει. Και το monster 600 να ξαναβγαζανε, παλι τις ιδιες βλακειες περί χιπστερ θα έλεγαν. Μην και στραφεί κανένας νέος στη μοτοσυκλέτα...μονο χοντροί πενηνταρηδες με αντίστοιχα χοντρά "adventure"μαστοδοντα των 200+ ίππων. Ρε κάντε μας τη χάρη και ξεκοληστε. 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2014 Καλυτερα να σε λένε χιπστερ, παρα σκατοφλωρο πάνω σε NC. Καλύτερα να σε λένε λογικό που ξέρεις τι θες πάνω σε NC παρά σκατοδήθεν όταν παρκάρεις τη μοδάτη Ντουντούκα έξω από το σκυλάδικο δίπλα στις γυαλιστερές Χαρχάρερλευ που θα σου πάρει ο μπαμπάς "όταν μεγαλώσεις". 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ritchie 1.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2014 Καλύτερα να σε λένε λογικό που ξέρεις τι θες πάνω σε NC παρά σκατοδήθεν όταν παρκάρεις τη μοδάτη Ντουντούκα έξω από το σκυλάδικο δίπλα στις γυαλιστερές Χαρχάρερλευ που θα σου πάρει ο μπαμπάς "όταν μεγαλώσεις". Δηλαδή μόνο όσοι έχουν NC και συναφείς μοτοσυκλέτες ξέρουν τι θέλουν ε; Μάλιστα... Το τι θέλει ο καθένας το ξέρει αποκλειστικά ο ίδιος και δεν πέφτει λόγος σε κανέναν άλλο. Όσο είναι "λογικός" ένας με NC άλλο τόσο είναι και ένας με Scrambler, SMC, Street Triple, Busa κτλ. Απλά έχουν διαφορετικές ανάγκες ο καθένας. Αυτό που προσπαθούμε να βάλουμε σε όλους ταμπέλες δεν το καταλαβαίνω... Αυτά, γιατί έχουμε ξεφύγει λίγο. 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas_dev 564 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2014 Εχώ χαίρομαι γιατι βλέπω ενα ΧΤ με δικύλινδρο κινητήρα , τίποτα περισσότερο (και είναι αρκετο κατα την γνώμη μου) Το μοναδικό ελάττωμα ειναι η ανεμο κάλυψη. Θέλω να δώ πως θα μπορεί να λυθει αυτο το θέμα.... Πως θα το συγκρίναμε αραγε με αυτό?? (Περιμένω γνωμες, κινητήρας , αναρτήσεις βαρος κτλ..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
middlevillager 949 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2014 Ενα xt με 9000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2014 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
