VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 (τροποποιήθηκε) Με αφορμή αυτό το άρθρο http://www.mototriti...-Peak_97192.asp σκέφτηκα να ανοίξω ένα thread για να ανταλλάξουμε άποψης για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Εμενα προσωπικά με εντυπωσιάζει η τεραστια ροπή που έχουν που πιστεύω ότι είναι και το κυριότερο! Και μερικές εταιρίες: http://www.lightning....com/order-now/ http://ridemission.com/technology-demonstrators/mission-r/ http://www.energicasuperbike.com/ http://www.zeromotorcycles.com/ http://www.brammo.com/home/ http://brutusmotorcycle.com/index.html Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2013 από τον VaggD 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Απλά δείτε αυτό... το μέλλον προβλέπεται λαμπρό 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 μηχανακι η σεξ χωρις ηχο...αν σ, αρεσει ανηκεις στην μειοψηφια 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Έννοια σου και θα μας πάνε εκεί τόσο γλυκά που δεν θα το καταλάβουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Ο ήχος μας αρέσει γιατί έτσι μεγαλώσαμε-μάθαμε σε λίγα χρονια από τώρα δεν νομίζω να πεζή μεγάλο ρολο ο ήχος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Στο δικό μου μυαλό δεν είναι παροιμιώδη. Πάντως διάφορα κόμπλεξ πηγάζουν απο τέτοιους συσχετισμούς του στιλ, είμαι μαμιάς θέλω χιλιάρα, την έχω μικρή ξετάπωτο ντουκάτι κλπ. Η αίσθηση είναι η ίδια, το σάουντρακ αλλάζει. Fine by me, σαν να πετάς. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Ο ηχος ειναι το 50% της καυλας στην μηχανη και αποτελει το δακτυλικο της αποτυπωμα,την ταυτοτητα της. Αν η μηχανη μου ,κανει σαν να στιβει το πλυντηριο ,εγω θα ξενερωσω. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
George_® 3.317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 εαν κρινω απο καποιες επιδοσεις μεταφορικων μεσων που εχω εμπειρια πχ (ICE 303km/h) τοτε ο ηχος ευκολα θα παει περιπατο. εκει ομως που θελω να σταθω ειναι η δυναμη που θα εχουν τα φρενα λογω ηλεκτροπεδης!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα με τον ήχο, μην σας πω ότι θα έχουμε την δυνατότητα να επιλέγουμε εμείς τον ήχο. http://www.carscoops.com/2013/03/sounds-like-gt-r-spirit-why-new-renault.html (Δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα να μεταφερθεί μια τέτοια εφαρμογή σε ένα 2 τροχό) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 ναι..,. ο ηχος ΓΑΜΑΓΕ βασικα...Τουρμπινα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Και τι θα κόβουν δηλαδή στις πάπιες του μέλλοντος; Την πλεξούδα; :P Είτε αρέσει είτε όχι το μέλλον είναι εκεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 rotary sound!!!!! εκπληκτικός ο ήχος! Ένα βήμα πιο κοντά στα στοιχεία της φύσης. πλέον θα μπορείς να ακούς το κύμα σε ένα παραλιακό δρόμο, τον αέρα σε μια κοιλάδα, το θρόισμα σε ένα βουνό ενώ ταυτόχρονα θα χαίρεσαι την ταχύτητα και την γραμμικότητα του ηλεκτροκινητήρα. Αν αποκτήσουν ανεφοδιασμό - αυτονομία της προκοπής θα αλλάξουν τον τρόπο που κινούμαστε 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Έχει μπει και η KTM στο παιχνίδι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 (τροποποιήθηκε) Την μέρα που θα αποκτήσω το πρώτο μου ηλεκτρικό μηχανάκι θα φτιάξω και πιστάκι μοτοκρός στην αυλή του σπιτιού μου..... Fine by me, σαν να πετάς. Έγραψες με την παρομοίωση! Ένα βήμα πιο κοντά στα στοιχεία της φύσης. πλέον θα μπορείς να ακούς το κύμα σε ένα παραλιακό δρόμο, τον αέρα σε μια κοιλάδα, το θρόισμα σε ένα βουνό ενώ ταυτόχρονα θα χαίρεσαι την ταχύτητα και την γραμμικότητα του ηλεκτροκινητήρα. Σωστό και αυτό και ας προσθέσουμε και τον ήχο των ελαστικών πάνω στον δρόμο που όσο να ΄ναι θα δίνει μία πληροφόρηση του τι γίνεται εκεί κάτω. Ο ήχος ρε παίδες είναι απλώς ένα ανεπιθύμητο υποπροϊόν της καύσης, όπως τα καυσαέρια! Για όσους τον νοσταλγήσετε είμαι σίγουρος ότι θα υπάρξουν ατομικά ηχοσυστήματα με ακουστικά για να την ακούτε. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2013 από τον tzoutz 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 rotary sound!!!!! εκπληκτικός ο ήχος! Ένα βήμα πιο κοντά στα στοιχεία της φύσης. πλέον θα μπορείς να ακούς το κύμα σε ένα παραλιακό δρόμο, τον αέρα σε μια κοιλάδα, το θρόισμα σε ένα βουνό ενώ ταυτόχρονα θα χαίρεσαι την ταχύτητα και την γραμμικότητα του ηλεκτροκινητήρα. Αν αποκτήσουν ανεφοδιασμό - αυτονομία της προκοπής θα αλλάξουν τον τρόπο που κινούμαστε Energy Storage Patented UltraPack™ technology has been incorporated to create the most effective lithium-ion battery management system ever designed for two wheels. With power densities previously unheard of for electric motorcycles, and over 17 kWh of stored power, the UltraPack™ not only allows for the world's best superbike performance, but also a real-world range of over 140 miles as measured using the Motorcycle Industry Council’s (MIC) SAE combined cycle standard, at 70 mph highway steady-state speed. Lower capacity battery options are also available. 17 kWh Battery Real World Range: 140 miles City Range: 230 miles Zero - 60: 3 seconds Top Speed: 150 mph 15 kWh Battery Real World Range: 120 miles City Range: 200 miles Zero - 60: 3 seconds Top Speed: 150 mph 12 kWh Battery Real World Range: 105 miles City Range: 170 miles Zero - 60: 3 seconds Top Speed: 140 mph Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Technician 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Ναι, οκ, αντεχει καμποσο η μπαταρια. Αν θες να κανεις κανενα ταξιδακι? Θα βαλεις τριβαλιτσο κουβαλωντας μπαταριες? Δεν ειμαι αρνητικος στην παραγωγη βεβαια. Αντιθετα, μου φαινεται ενδιαφερον! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 (τροποποιήθηκε) Για την ώρα, όλα αυτά δεν συνιστούν κανένα ρεαλιστικό μέλλον. Το υγρό καύσιμο γεμίζει το ντεπόζιτο σε 60'' και με αυτό συνεχίζεις άμεσα τον δρόμο σου. Το κάνει αυτό η μπαταρία; Θα το καταφέρει ποτέ; Χμμμμ όχι απότι φαίνεται και στα δύο. Για περιορισμένες εφαρμογές, αστικής καθημερινής μετακίνησης ή πειραματικών-αγωνιστικών και μόνο τα ηλεκτροκίνητα. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2013 από τον FlyingInADream 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Για τα ταξίδια και φορτωμένος δεν είναι ακόμα ικανά (αν και έχω δει μερικά πρατήρια που έχουν φόρτισες) πάντως για το άμεσο μέλλον τα πράγματα φαίνονται ελπιδοφόρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstas4 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 εδω με ηχο και δεν σε παρατηρει το κουτι στην κινηση...αμα περνας κ σαν τον ανεμο...βραστα.. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggD 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Αναρωτιέμαι αν και τι είδους συντήρησης θα χρειάζονται ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Εκτος απο αλυσιδογραναζα θα χρειαζονται λογικα αλλαγη στους μαγνητες μετα απο αρκετα χιλιομετρα (brushless μοτερ),κανα πηνιο,καμια τσιμουχα,γρασαρισμα κ αλλες τετιες μαλακιουλες... Το ηλεκτροφρενο και η φορτιση απο το κλεισιμο του γκαζιου κατα την κινηση πως ακριβως γινεται? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Για την ώρα, όλα αυτά δεν συνιστούν κανένα ρεαλιστικό μέλλον. Το υγρό καύσιμο γεμίζει το ντεπόζιτο σε 60'' και με αυτό συνεχίζεις άμεσα τον δρόμο σου. Το κάνει αυτό η μπαταρία; Θα το καταφέρει ποτέ; Χμμμμ όχι απότι φαίνεται και στα δύο. Για περιορισμένες εφαρμογές, αστικής καθημερινής μετακίνησης ή πειραματικών-αγωνιστικών και μόνο τα ηλεκτροκίνητα. Yπάρχει ρεαλιστική ελπίδα. Ενιαίος τύπος μπαταρίας, και σταθμοί αντικατάστασης μπαταρίας στα βενζινάδικα. Κάτω απο 60''. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Yπάρχει ρεαλιστική ελπίδα. Ενιαίος τύπος μπαταρίας, και σταθμοί αντικατάστασης μπαταρίας στα βενζινάδικα. Κάτω απο 60''. Και τις συσσωρευμένες ξεφόρτιστες που θα θέλουν 8 ώρες τι θα τις κάνουν τα βενζινάδικα; Αν ένα βενζινάδικο σε μισή ώρα δώσει όλες τις φορτισμένες που έχει, μετά μέχρι να ξαναφορτίσει μια φουρνιά από τις άδειες τι θα δίνει στους πελάτες; Ευχές;Γενικότερα η ιδέα ηλεκτροκίνησης με μπαταρίες, ούτε ρεαλιστική είναι, ούτε δείχνει θέμα ποσότητας τεχνολογίας για να γίνει ρεαλιστική. Όσο και να εξελιχθούν οι μπαταρίες, την ευκολία και την πρακτικότητα του καυσίμου ΔΕΝ θα την πετύχουν. Για ποδήλατα με ηλεκτρική υποβοήθηση να πηγαίνει η κοπελίτσα στην δουλειά της, 6 χμ από το σπίτι της και να γυρνάει το απόγευμα σπίτι της, είναι μια χαρά. Για οχήματα όπως τα ξέρουμε, μάλλον δεν είναι αυτός ο δρόμος. Οι κυψέλες καυσίμου είναι πολύ πιο υποσχόμενη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Και τις συσσωρευμένες ξεφόρτιστες που θα θέλουν 8 ώρες τι θα τις κάνουν τα βενζινάδικα; Αν ένα βενζινάδικο σε μισή ώρα δώσει όλες τις φορτισμένες που έχει, μετά μέχρι να ξαναφορτίσει μια φουρνιά από τις άδειες τι θα δίνει στους πελάτες; Ευχές; Ε, θα έχει απόθεμα ρε παιδί, μία αποθήκη. Οι χρόνοι φόρτισης επίσης είναι πιο γρήγοροι και όσο περνάει ο καιρός μειώνονται. Εδώ πάντως τα δημοτικά οχήματα έτσι τα φορτίζουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Από την στιγμή που ο χρόνος φόρτισης είναι πολλαπλάσιος του χρόνου χρήσης, θα υφίσταται έλλειμα. Τα δημοτικά οχήματα κινούνται 8 ώρες στο ωράριο εργασίας και μετά κάθονται για άλλες 16. Σε μια εθνική οδό που είναι συνεχής ή περίπου συνεχής ο ρυθμός άφιξης οχημάτων, τι θα κάνει; Θα δείχνει το παρακείμενο οικόπεδο και θα προτείνει να ρίξει ένα υπνάκο ο οδηγός για...3 ώρες; 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
