Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 αυτο με το ξυροκαμπανο που λες το εχω ξανακουσει στα αρνητικα του multi αλλα δεν ξερω τι ακριβως ειναι θα με διαφωτισει κανεις?? Ο ξηροκάμπανος συμπλέκτης βρίσκεται εκτός του λουτρού του λαδιού και γι' αυτό ακούγεται περισσότερο. Αντίθετα, οι μη ξηροκάμπανοι (που είναι και η πλειοψηφία) κολυμπούν μέσα σε λουτρό λαδιού και είναι πολύ πιο "ήσυχοι". Δεν είναι "αρνητικό" λοιπόν για το multi ο ξηροκάμπανος συμπλέκτης. Απλά είναι θέμα επιλογής. Εμένα ο ήχος του ξηρού συμπλέκτη που κάνει σαν να σπάνε κόκκαλα δε μου αρέσει. Σε άλλους αρέσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kritikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 Ο ξηροκάμπανος συμπλέκτης βρίσκεται εκτός του λουτρού του λαδιού και γι' αυτό ακούγεται περισσότερο. Αντίθετα, οι μη ξηροκάμπανοι (που είναι και η πλειοψηφία) κολυμπούν μέσα σε λουτρό λαδιού και είναι πολύ πιο "ήσυχοι". Δεν είναι "αρνητικό" λοιπόν για το multi ο ξηροκάμπανος συμπλέκτης. Απλά είναι θέμα επιλογής. Εμένα ο ήχος του ξηρού συμπλέκτη που κάνει σαν να σπάνε κόκκαλα δε μου αρέσει. Σε άλλους αρέσει. α! ενταξει αν προκειτε μονο για τη στιγμη που αλλαζεις ταχυτητα δεν υπαρχει προβλημα νομιζω ... ειχα την εντυπωση πως ηταν καποιος μονιμος ηχος απο τον κινητηρα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 Δεν είναι μόνο τη στιγμή που αλλάζεις ταχύτητα ο "αλλιώτικος" ήχος. Γενικά το δούλεμα αυτών των κινητήρων δε μπορεί να χαρακτηριστεί "γλυκό". Εχουν - πώς να το πω - κάπως "τσαμπουκαλεμένο" και τραχύ ήχο τα ξηροκάμπανα μηχανάκια. Πάντως σε πολλούς αυτό αρέσει και η Ducati το ξέρει καλά. Οι φαν της ιταλικής εταιρίας πίνουν νερό στην υγειά αυτού του ήχου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 Μόνιμος είναι ο ήχος. Όσο γυρίζει το μοτέρ ακούγεται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 Οπως τα λενε!Οσο γυρναει το μοτερ εμενα μου σηκωνεται!!!ΧΑχαχαχα..Πραγαμτικα μου αρεσει πολυ αυτος ο ηχος!! Παρε μια ιδεα για τον ηχο!! Κολαση λεμε!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2009 το 620 δεν ειναι ξηροκαμπανο για οσους εχουν θεμα με τον ξηρο συμπλεκτη :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
babyonboard 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2011 ω ναι ...δεν ειναι!μαλιστα λεει εχει κ ενα συστηματακι για να κανει πιο smooth τα αγρια κατεβασματα..ουσιαστικα για προστασια μπλοκαρισματος τροχου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2011 ω ναι ...δεν ειναι!μαλιστα λεει εχει κ ενα συστηματακι για να κανει πιο smooth τα αγρια κατεβασματα..ουσιαστικα για προστασια μπλοκαρισματος τροχου! δεν εχει κατι τετοιο το 620,τα εχουμε ξαναπει καλο μηχανακι,σε οποιον δεν αρεσει αυτος θα χασει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmakos 234 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Το θεμα ειναι αν θες κατι διαφορετικο.Το θες?Παρε το μουλτι Θες κατι πιο συνηθισμενο που εχει κυκλοφορησει πολυ?Παρε το στρωμα. Λιγο πιο αδυνατο το μουλτι με περιεργο ντιζαιν και καλυτερα στημενο. Το στρωμα μπορεις να το βρεις και με ABS αν σε προβληματιζει αυτο ενω το ντουκ καπουτ. Ελα παρε παρε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiroslamb 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Παιδια εχετε μπερδεψει τα πραγματα,ποιος σας ειπε οτι ειναι ποιο δυνατο το Vstrom ,καμια σχεση απλα το ducati ειναι κορυφη σε ολλα σχεδον κρατημα δυναμη εμφανιση και αντοχη στο χρονο,το μονο μεμπτο που βρισκω ειναι τα πανακριβα ανταλακτικα και αυτο το λεω επειδει εχω multi 620 και εχω πατησει και παταω για πλακα τα vstrom το οποιο μονο σε ανεση αξειζει σε καθε κατηγορια εχει και το καλυτερο,παρτε ιταλικο και θα με θυμαστε οι ανθρωοι απλα αντε γεια!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Το θέμα έχει ανοιχτεί το 2005 Και το Ducati 620 έχει σταματήσει να παράγεται εδώ και κάτι χρόνια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 (τροποποιήθηκε) multi 620 και εχω πατησει και παταω για πλακα τα vstrom Πλακα κανεις!!!!! Ασε που απαγορευονται οι αρχαιοκαπηλιες εδω μεσα,2005????? Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2011 από τον vagelisv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kyko 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Παιδια εχετε μπερδεψει τα πραγματα,ποιος σας ειπε οτι ειναι ποιο δυνατο το Vstrom ,καμια σχεση απλα το ducati ειναι κορυφη σε ολλα σχεδον κρατημα δυναμη εμφανιση και αντοχη στο χρονο,το μονο μεμπτο που βρισκω ειναι τα πανακριβα ανταλακτικα και αυτο το λεω επειδει εχω multi 620 και εχω πατησει και παταω για πλακα τα vstrom το οποιο μονο σε ανεση αξειζει σε καθε κατηγορια εχει και το καλυτερο,παρτε ιταλικο και θα με θυμαστε οι ανθρωοι απλα αντε γεια!!!! μεταξυ μας....μην το πεις παραξεω γιατι θα σε πανε μεσα για αρχαιοκαπηλια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Πλακα κανεις!!!!! Ασε που απαγορευονται οι αρχαιοκαπηλιες εδω μεσα,2005????? To μαθαμε και αυτο!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 (τροποποιήθηκε) suzuki vstrom 650 abs Ο πρωταθλητής των πωλήσεων εως 2010 στην κατηγορία on-off με ABS και χυμάει στο ελληνικό τερέν, εντείνοντας την αίσθηση σιγουριάς των αναβατών του. Δεν χωράει αμφιβολία το γεγονός ότι η δικύλινδρη συνταγή της Suzuki έχει μπει για τα καλά στην καρδιά των Ελλήνων μοτοσικλετιστών. Πρόκειται για μία μοτοσικλέτα που συνδυάζει την άνεση με τις επιδόσεις, όπως επίσης την καθημερινή μετακίνηση με την τουριστική χρήση. Με λίγα λόγια, τα κάνει όλα και συμφέρει. Αλεξίσφαιρος κινητήρας Ο κινητήρας της δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, μιας κι έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν σε άλλες εκδόσεις. Τετράχρονος, δικύλινδρος σε διάταξη V2, 90 μοιρών, κερδίζει τις εντυπώσεις με την ομαλή λειτουργία του, αλλά και την αξιοπιστία του, η οποία έχει περάσει τις εξετάσεις του κοινού. Την τροφοδοσία του αναλαμβάνει ηλεκτρονικός ψεκασμός, ο οποίος παίζει σημαντικό ρόλο στη χαμηλή κατανάλωσή του, χωρίς να βάζει φρένο στις επιδόσεις του. Ο συμβατικός του συμπλέκτης είναι μαλακός κι εύχρηστος, και συνεργάζεται σε πλήρη αρμονία με το βελούδινο κιβώτιο των έξι σχέσεων. Και με ABS Πλέον, η νέα μοτοσικλέτα απέκτησε και σύστημα ABS, στην κάθε άκρη του συστήματος πέδησης. Στοιχείο που ενισχύει σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια, εφόσον η επιβράδυνση γίνεται πλέον με μεγαλύτερη ασφάλεια, ιδίως από τους αναβάτες με μικρότερη εμπειρία στην οδήγηση. Το ABS ενεργοποιείται πιο άμεσα στο πίσω σύστημα της μοτοσικλέτας, ίσως δε πιο γρήγορα απ' ό,τι θα έπρεπε. Από την άλλη πλευρά, στο εμπρός φρένο η ενεργοποίηση έρχεται την κατάλληλη στιγμή, χωρίς να επιφέρει τον πανικό, αποτυπωμένο στο πρόσωπο του οδηγού. Χιλιομετροφάγος Η μοτοσικλέτα της δοκιμής μας ήταν εξοπλισμένη με εξάτμιση της Yoshimura, γεγονός που άλλαξε ελαφρώς την κλιμάκωση της ισχύος. Πλέον, οι 70 ίπποι του δικύλινδρου εργοστασίου παραγωγής ενέργειας φθάνουν με ομαλό, γραμμικό τρόπο στον πίσω τροχό. Ένα χαρακτηριστικό που θα εκτιμήσουν περισσότερο οι αναβάτες της τουριστικής οδήγησης. Το νεύρο και οι εκρηκτικές εκκινήσεις μπαίνουν στο περιθώριο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν μπορεί να πιάσει γρήγορο ρυθμό. Σταθερή είναι η μοτοσικλέτα στην ευθεία, και δεν επηρεάζεται, σε ανησυχητικό επίπεδο τουλάχιστον, από τους πλευρικούς ανέμους. Οι εναλλαγές κατεύθυνσης και κλίσης γίνονται με ευκολία, αρκεί να διατηρείς αρμονικό ρυθμό. Αν οδηγήσεις το DL 650 με επιθετικό τρόπο, οι πρώτες αντιδράσεις θα έρθουν από τις αναρτήσεις και στη συνέχεια από τα φρένα, μιας και δεν είναι σχεδιασμένα γι' αυτή τη χρήση. Η δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου της πίσω ανάρτησης αποτελεί σημαντικό ατού για τον ταξιδιώτη. Τα φώτα του είναι ισχυρά και το σχήμα της δέσμης αφήνει ικανοποιημένο τον οδηγό κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Στα ατού της μοτοσικλέτας συγκαταλέγεται η άνεση που παρέχει και στους δύο αναβάτες, όπως επίσης και η καλή προστασία που παρέχει στην εκτός πόλης οδήγηση. Ο ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας παρέχει καλή προστασία και μπορεί κανείς, ανάλογα με τις απαιτήσεις του, να τον φέρει στη θέση που προτιμά. Επιπλέον, η σέλα του παρέχει αρχοντικές ανέσεις και δύσκολα θα εκφράσει κανείς παράπονα, ακόμα κι έπειτα από πολύωρη οδήγηση. Το ίδιο ισχύει και για το συνεπιβάτη, ο οποίος κάθεται με τα κάτω άκρα σε λογικές γωνίες και πιάνεται σωστά από τις χειρολαβές. Στο μονο που παραδεχομαι το multi, ειναι φρενα κρατηματα.. Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2011 από τον vagelisv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 (τροποποιήθηκε) Για το Multi 620 δε ξερω αλλα με το 690sm καποιοι ιδιοκτητες V-strom 650 δεν ειδαν να γινεται αυτο που φανταζοντουσαν οταν κοιταζαν με υφος + ξερογκαζα στο φαναρι.. Kαι παγωμενο ! Ετσι να ριξω κι εγω το λαδακι μου στη φωτια.. :grin: Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2011 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Για το Multi 620 δε ξερω αλλα με το 690sm καποιοι ιδιοκτητες V-strom 650 δεν ειδαν να γινεται αυτο που φανταζοντουσαν οταν κοιταζαν με υφος + ξερογκαζα στο φαναρι.. Ετσι να ριξω κι εγω το λαδακι μου στη φωτια.. :grin: Εδω συμφωνω μαζι σου βασιλαρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Ρεεεεεεεεεεεεε εσεις θα περασετε και τον Ελγιν!!!!!! :2funny: :2funny: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Ρεεεεεεεεεεεεε εσεις θα περασετε και τον Ελγιν!!!!!! :2funny: :2funny: Πολλα λες... μη σε πετυχω κι εσενα με το 690.. Με το drz νταξει.. ξερω τι θα γινει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Πολλα λες... μη σε πετυχω κι εσενα με το 690.. Με το drz νταξει.. ξερω τι θα γινει.. Δεν σου λεω τιποτα γιατι πρεπει να συμμαχησουμε κατα των ποζεραδων βεστρομακιδων του στυλ ''παταω τα xt400 artesia αρα τους εχω ολους'' 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Δεν σου λεω τιποτα γιατι πρεπει να συμμαχησουμε κατα των ποζεραδων βεστρομακιδων του στυλ ''παταω τα xt400 artesia αρα τους εχω ολους'' :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Πλακα κανεις!!!!! Ασε που απαγορευονται οι αρχαιοκαπηλιες εδω μεσα,2005????? Ρε Βαγγελη συγνωμη κιολας αλλα πως εισαι τοσο σιγουρος οτι το στρωμα ειναι πιο δυνατο απο το 620; Εχεις ανοιξει ποτε και το ειδες εσυ; ή το λες επειδη ειχες στρωμα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 :P Ειπα ποζεραδων, ειναι αλλη κατηγορια αυτοι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Δεν σου λεω τιποτα γιατι πρεπει να συμμαχησουμε κατα των ποζεραδων βεστρομακιδων του στυλ ''παταω τα xt400 artesia αρα τους εχω ολους'' ναι καλα ενω το versys ανασταινει νεκρους χο χο χο.για ελα καμμια βολτα piraeus να παμε κοντριτσες ο χαμενος κερναει τις μπυρες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2011 Ν αι ηλια μου το εχω δοκιμασει ,δεν το λεω τυχαια...αλλα εαν στεναχωριεσε δεν θα το ξανακανω... :sopase: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
