Jump to content
giorgos266

Honda CB500X

Recommended Posts

ευχαριστω φιλε για τις πληροφοριες !!! θα το δοκιμασω και θα σου πω.. εγω το παλιο το πηγαινα στο motowash πειραια ή 12 ή 15 επαιρνε δεν θυμαμαι καλα..καλος κ αυτος ,οχι κατι τρελο ομως

ξερεις που ειναι το μαγαζι??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ξερεις που ειναι το μαγαζι??

googlaρισα την επωνυμια και μπου εβγαλε χρυσοστομου σμυρνης 4 στν νικαια..ειμαι 5 λεπτα  απο κει ,αντε 10 :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λάδωμα , και κακή ιδέα η κάμερα στα κάγκελα. Αλλά ο ήχος από τον συντονισμό είναι τέλειος!

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λάδωμα , και κακή ιδέα η κάμερα στα κάγκελα. Αλλά ο ήχος από τον συντονισμό είναι τέλειος!

 

Τι καμερα εχεις;; Αν αυξησεις το frame rate σε 60fps η κατασταση θα βελτιωθει

Τροποποιήθηκε από τον ta-sio

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στα 1080p 60FPS είναι, σε όλα τα βίντεο είναι οκ, εκτός από αυτό. Τα κάγκελα ακουμπούν κοντά στο μοτέρ και απορροφούν κραδασμούς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν μπει βάση με βαλίτσα, θα κόβει τίποτα, ή θα έχω την σύζυγο να σταματάει τα νερά να έρχονται σε μένα; :laugh:

Το ανταλλάσσεις με βαραντέρο πενταετίας; :grin:

 

 

Στο θέμα μας.

Για να στηρίξεις καλά την κάμερα χωρίς πολλούς κραδασμούς θα πρέπει να φτιάξεις ένα αλουμινένιο λαμάκι - βάση και να το στηρίξεις στις βίδες της ζελατίνας.

Δηλαδή κάτω από την ζελατίνα και να βγαίνει στο πλάι όσο θες για να στηρίξεις την κάμερα.  

 

Με αυτόν τον τρόπο έχω τοποθετήσει μπαράκι στο βαραντέρο που πιάνει επάνω gps και ό,τι άλλο θες. 

Τροποποιήθηκε από τον Coyote Z750s

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάτι τέτοιο σκέφτομαι, θέλει μελέτη. Προς το παρόν θα την έχω στο κράνος, αλλά στα 150χιλ/ω νιώθω αντίσταση αέρα εκεί στην κάμερα , και φοβάμαι τον αυχένα σε πολύ ώρα ταξίδι.

 

Το ανταλλάσσεις με βαραντέρο πενταετίας; :grin:

OXI!

hS5uqJ1.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

des-cockpit-bar-varadero-07-11-motoraid_

 

Πρόσεξε πως βγαίνει το λαμάκι για το μπαράκι από την ζελατίνα για να πάρεις μια ιδέα, Κάθε λαμάκι πιάνει σε δυό βίδες, βέβαια η ζελατίνα με τα λαστιχάκια που θα προσθέσεις στις βίδες που δεν θα είναι το λαμάκι θα έρθει 3-4 χιλιοστά πιο έξω (ανάλογα το πάχος του λαμακίου) Αλλά δεν πρόκειται να το καταλάβεις ούτε και θα φαίνεται. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

des-cockpit-bar-varadero-07-11-motoraid_

 

Πρόσεξε πως βγαίνει το λαμάκι για το μπαράκι από την ζελατίνα για να πάρεις μια ιδέα, Κάθε λαμάκι πιάνει σε δυό βίδες, βέβαια η ζελατίνα με τα λαστιχάκια που θα προσθέσεις στις βίδες που δεν θα είναι το λαμάκι θα έρθει 3-4 χιλιοστά πιο έξω (ανάλογα το πάχος του λαμακίου) Αλλά δεν πρόκειται να το καταλάβεις ούτε και θα φαίνεται. 

Ωραίος ο Coyote Z750s...Κάτι παρόμοιο έχω στα σχέδια για το NCακι μου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

 

Πρόσεξε πως βγαίνει το λαμάκι για το μπαράκι από την ζελατίνα για να πάρεις μια ιδέα, Κάθε λαμάκι πιάνει σε δυό βίδες, βέβαια η ζελατίνα με τα λαστιχάκια που θα προσθέσεις στις βίδες που δεν θα είναι το λαμάκι θα έρθει 3-4 χιλιοστά πιο έξω (ανάλογα το πάχος του λαμακίου) Αλλά δεν πρόκειται να το καταλάβεις ούτε και θα φαίνεται. 

Που το βρίσκουμε αυτό; Γιατι σκεφτόμουν να ρωτήσω σε σιδερά, να φτιάξουμε καμιά πατέντα , γιατί 70 και 80 ευρώ, για μια μπάρα δεν δίνω :yawn:

 

 

Εδω κυνηγάμε ένα NC :_devil:

 

Image2_zps7wgy02py.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Που το βρίσκουμε αυτό; Γιατι σκεφτόμουν να ρωτήσω σε σιδερά, να φτιάξουμε καμιά πατέντα , γιατί 70 και 80 ευρώ, για μια μπάρα δεν δίνω :yawn:

 

 

Εδω κυνηγάμε ένα NC :_devil:

 

Image2_zps7wgy02py.jpg

όπως το ειπες...πατέντα σε αλουμινα ομως. Καλυτερα απο αλουμίνιο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υποψιάζομαι ότι το NC είναι μέλος του φόρουμ πολύ ενεργό που πήρε πρόσφατα NC και την καταχαίρεται!

Πάντα όρθιοι μάγκες ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υποψιάζομαι ότι το NC είναι μέλος του φόρουμ πολύ ενεργό που πήρε πρόσφατα NC και την καταχαίρεται!

Πάντα όρθιοι μάγκες ;)

:thumbsup: 5.000 χλμ + σε δύο μήνες, ευχαριστούμε σύντροχε ! 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τον βλέπω τον Σάββα για αλλαγή λαδιών στα 12000 χιλιόμετρα ,τον Οκτώβρη :laugh::laugh:

Θα κάνω διάλειμμα τώρα έχει ζέστα, τον Σεπτέμβριο όμως θα επανέλθω δριμύτερος.....:tooth: και τα CBάκια όμως δεν τα βλέπω να πηγαίνουν πίσω τάχετε λυσσάξει λέμε ! :thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2160 χιλιόμετρα σε ένα μήνα !!!!  ΟΙ κακές παρέες!  :laugh:

Ρε τους αλήτες...:tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Που το βρίσκουμε αυτό; Γιατι σκεφτόμουν να ρωτήσω σε σιδερά, να φτιάξουμε καμιά πατέντα , γιατί 70 και 80 ευρώ, για μια μπάρα δεν δίνω :yawn:

 

Eλα σ'εφτιαξα παλι

 

Πιο πισω στο thread καποιος ειχε φτιαξει...ψαξτο αν εχεις ορεξη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μου την έπεσε σκύλος, και άρχισε να τρώει την μηχανή, φτηνά την γλίτωσα !

 

13906703_10154493903089558_2179641073513

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μου την έπεσε σκύλος, και άρχισε να τρώει την μηχανή, φτηνά την γλίτωσα !

Κρυμμένο περιεχόμενο

τι εννοεις αρχισε να τρωει την μηχανη?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα σε ολους! εχω διαβασει τα πεισσοτερα ποστς και θα ηθελα την γνωμη σας απο την εμπειρια σας με το cb500x και με τυχον αλλες μηχανες παρομοιου στυλ.

εχω εδω και 5 χρονια ενα σκουτερ (kymco people gti 200) και λεω σιγα σιγα να αλλαξω κατηγορια και να παω σε κατι on-off. το μηχανακι το χρησιμοποιω καθε μερα για να παω στη δουλεια κυριως αλλα και για βολτες αλλοτε μικρες και αλλοτε μεχρι και 500χλμ σε μια μερα (με το σκουτερ...)

οι βασικοι λογοι που σκεφτομαι να αλλαξω ειναι το κοστος συντηρησης ενος σκουτερ που τελικα νομιζω οτι με τα ιδια λεφτα συντηρεις μια μηχανη μεσαιου κυβισμου, η ανεση που προσφερουν σε σχεση με το σκουτερ και την πονεμενη απο 2 κυλες μεση μου, μεγαλυτερη ασφαλεια λογω abs,αλλων ελαστικων , στησιματος και ιπποδυναμης. επισης η καταναλωση του cb πρεπει να ειναι ιδια με του δικου μου.

δεν συζηταω καν για ανεμοκαλυψη κλπ

εκανα test ride το cb500x 2016 και μου αρεσε παρα πολυ. απο την πρωτη στιγμη ενιωσα ανετα και δεν το φοβηθηκα. απο θεμα δυναμης κινητηρα,φρενων και γενικα επιδοσεων δεν μπορω να εχω αντικειμενικη αποψη μιας και σε σχεση με το σκουτερ μου φανηκε οτι δεν της λειπει κατι ισα ισα που με ενθουσιασε. Απο ανεση και παλι δεν συγκρινεται με σκουτερ. η μεση μου με παρακαλουσε να μην ξανακαβαλησω το δικο μου...τα περι μαμας ζελατινας τα διαπιστωσα τοσο ο θορυβος οσο και το οτι δεν εκοβε πολυ αερα. εχω υψος 1,75.  επισης ειναι κοντο το γραναζωμα του απο οτι καταλαβα αλλα δεν με ενοχλησε κατι. μεχρι τα 140 ανοιξε ωραια.

απο αλλες προσφατες εμπειριες με μηχανες εχω με ενα suzuki gsr650 και μια παλια aftica twin τα οποια δεν ειναι στις επιλογες μου. ενα παλαιοτερο v-strom που δεν το ανοιξα αλλα απο ανεση ειναι σιγουρα καλυτερο και το ζαχαρωνα καποια στιγμη.

σκεφτομαι λοιπον απο σεπτεμβρη να κλεισω το καινουριο cb500x στα 7000 με δωρα βαλιτσα givi 46lt, καγκελα givi, συναγερμο και διπλο σταντ.

με αγορα μετρητοις μια και δανειο δεν παιζει. 

φιλοι μου ομως μου λενε να κοιταξω για κανενα ελαφρως μεταχειρισμενο που να εχει  ακομα εγγυηση v-strom, versys ή κατι αλλο σε αυτα τα λεφτα αντε κανα 500ρικο πανω. 

εχω μπει σε ενα διλημμα τις τελευταιες μερες και εχω δει μια αγγελια με v-strom 2015 που εχει εγγυηση, 5000χλμ και αρκετο εξοπλισμο απο ιδιωτη και το δινει 7500 οσο ελεγα για ταβανι... 

θα ηθελα να μου πειτε την αποψη σας οσο υποκειμενικη κι αν ειναι. ποια κινηση θα μπορουσε να  θεωρηθει πιο συμφερουσα? οσο και αν δεν μπορουν να συγκριθουν αυτες οι 2 μηχανες και βασικα καμια αλλη με την κατηγορια του cb νομιζω. 

ευχαριστω πολυ και συγνωμη για το μεγαλο κειμενο!

Τροποποιήθηκε από τον johni41

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάτοχος του cb από τον Ιανουάριο του 14. Προηγούμενη μηχανή ήταν ένα σκούτερ pcx125 όπου με βόλεψε αρκετά όμως όταν έβγαινα Κηφισό ένιωθα πως θα περάσουν από πάνω μου. Ένα απόγευμα πριν λήξει η εγγύηση, στον Πειραιά έσβησε στο start and stop στο φανάρι και δεν ξαναπήρε αφού έμεινε από μπαταρία. Εκεί σκέφτηκα και την αλλαγή με μια μηχανή αξιόπιστη, οικονομική που θα μπορούσα να ταξιδέψω άνετα. Ήμουν ανάμεσα στην v-strom και στην cb. Θεωρώ πως αν οι μετακινήσεις σου είναι περισσότερο σε κέντρο, η cb είναι πιο άνετη και ευκίνητη με την χαμηλή κατανάλωση των 3,7lt/100km που δεν θα δυσανασχετήσει αν βγει εκτός πόλης(εθνική οδό) ή ακόμα και χώμα. Δεν μετανιώνω για την επιλογή μου, έχω κάνει 13000χλμ και είμαι πολύ ικανοποιημένος. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...