nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2013 @parisstc Συμφωνούμε σε όλα. Δηλαδή αν με ρωτήσει κάποιος τι μηχανάκι να πάρει για ταξίδι θα του υποδείξω ένα από τα καλά on-off που υπάρχουν. Αν με ρωτήσει για μέσα στη πόλη θα του πω κάποιο σκούτερ, αν κι έτσι όπως είναι οι δρόμοι σε πολλές Ελληνικές πόλεις μόνο με καθαρό μότο-κρος ίσωσ να τη παλέψεις. Εγώ όταν κυκλοφορώ στη πόλη (Χανιά) με το hornet κάθομαι τη πιο πολύ ώρα λίγα χιλιοστά πάνω από τη σέλα. (((: Αν το μηχανάκι μου το κρίνω με μεγάλη αυστηρότητα όπως έκανες εσύ παραπάνω με τις "λάθος" επιλογές πολλών, ούτε αυτό δεν κάνει για τη πόλη διότι ζεστένεται πολύ εύκολα, αλλά και η ανάρτηση του δεν είναι ότι καλύτερο για τα σαμαρακια και τις λακκούβες. Επίσης δε κάνει ούτε για ταξίδι γιατί δεν έχει ανεμοκάλυψη και δεν παίρνει και μπαγαζιέρες. Αν κάποιος του βάλει θα είναι σα τη μαϊμού. Δε του ταιριάζουν. Για χωματόδρομους... ούτε λόγος. Από την άλλη η κατανάλωση του δεν είναι και μικρή. Επομένως γιατί αγοράζει ο κόσμος αυτή τη κατηγορία τα μηχανάκια (τα γυμνά); Κάτι τους βρήσκει έτσι δεν είναι. Τέλος πάντων Να σε ρωτήσω που έχει σχέσει με το ερώτημα που έθεσα στο φόρουμ. Λες ότι έχεις το cbr και κάνεις μία σύγκριση με το r1 ότι θα βόλευε καλύτερα για τη δουλειά που το θέλω ή δε κατάλαβα καλά. Δηλαδή cbr η r1; @Toumpas εσύ είσαι στη δώρο με το r1;;; Ε,ρε μεγάλε έχεις ακυρώσει όλους τους νόμους της φυσικής, χημείας και μαθηματικών :P @ektelonisths αυτό που λες με το abs και τη κατάσταση των ελαστηκών δε το ήξερα και δικαιολογεί ένα τρακάρισμα που είχα με το αυτοκίνητο πριν δύο χρόνια περίπου, εντός πόλης με πολύ μικρή ταχύτητα και που δε μπορούσα να καταλάβω γιατί δε σταμάταγε το αυτοκίνητο. Τα λάστιχα μου όντως ήθελαν άλλαγμα. @Flying dream Τι θαύματα κάνει το abs; Αν έκανε θαύματα θα έμπαινε πρώτα στα αγωνιστηκά μηχανάκια κι αυτοκίνητα και μετά θα περνούσε και στη παραγωγή. Το ότι η BMW ή η ΗONDA το έβαλε στο συγκεκριμένο μηχανάκι αποδικνύει έμμεσα ότι αυτά τα μηχανάκια δεν είναι μόνο για τη πίστα. Τουλάχιστον έτσι το βλέπει το εργοστάσιο που τα κατασκευάζει. @dimitrismaxrpm Συνφωνούμε. Οπότε κι εσύ προτείνεις το Suzuki ως πιο "άνετο" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BurningBeard 1.361 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Χωρίς να είμαι γνώστης της κατηγορίας, είχα δει ένα θεματάκι παλιότερα (νομίζω εδώ στο mybike ήταν) που έλεγε στον τίτλο "πού πανε τα ss όταν γεράσουν;". Και κάποιος απάντησε "γίνονται touring" και έβαλε μερικές φωτογραφίες. Μη γελάσετε, και γω απόρησα αλλά όταν είδα φωτό χάζεψα λίγο. Φαίνεται ότι τα παλιότερα μοντέλα SS δεν ήταν τόσο μαζεμένα σε διαστάσεις, με αποτέλεσμα να μην είναι τόσο ακραία/επιθετικά για καθημερινή οδήγηση και να παίρνουν πιο εύκολα συνεπιβάτη ή/και φόρτωμα. Αν όντως ισχύει κάτι τέτοιο και δε θυμάμαι ότι να'ναι, τότε ίσως να αξίζει τον κόπο να ψάξεις λίγο πιο παλιά για κανένα προσεγμένο. Προφανώς βέβαια θα πρέπει να συμβιβαστείς με άλλα πράγματα (παλαιότερης τεχνολογίας περιφερειακά ας πούμε, ή έλλειψη ABS και injection), αλλά έτσι κι αλλιώς η μοτοσυκλέτα είναι από τη φύση της μέσο που κάνεις συμβιβασμούς. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 @Toumpas εσύ είσαι στη δώρο με το r1;;; Δηλαδή; Σόρρυ δεν κατάλαβα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Δηλαδή; Σόρρυ δεν κατάλαβα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parisstc 552 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) @parisstc Συμφωνούμε σε όλα. Δηλαδή αν με ρωτήσει κάποιος τι μηχανάκι να πάρει για ταξίδι θα του υποδείξω ένα από τα καλά on-off που υπάρχουν. Αν με ρωτήσει για μέσα στη πόλη θα του πω κάποιο σκούτερ, αν κι έτσι όπως είναι οι δρόμοι σε πολλές Ελληνικές πόλεις μόνο με καθαρό μότο-κρος ίσωσ να τη παλέψεις. Εγώ όταν κυκλοφορώ στη πόλη (Χανιά) με το hornet κάθομαι τη πιο πολύ ώρα λίγα χιλιοστά πάνω από τη σέλα. (((: Αν το μηχανάκι μου το κρίνω με μεγάλη αυστηρότητα όπως έκανες εσύ παραπάνω με τις "λάθος" επιλογές πολλών, ούτε αυτό δεν κάνει για τη πόλη διότι ζεστένεται πολύ εύκολα, αλλά και η ανάρτηση του δεν είναι ότι καλύτερο για τα σαμαρακια και τις λακκούβες. Επίσης δε κάνει ούτε για ταξίδι γιατί δεν έχει ανεμοκάλυψη και δεν παίρνει και μπαγαζιέρες. Αν κάποιος του βάλει θα είναι σα τη μαϊμού. Δε του ταιριάζουν. Για χωματόδρομους... ούτε λόγος. Από την άλλη η κατανάλωση του δεν είναι και μικρή. Επομένως γιατί αγοράζει ο κόσμος αυτή τη κατηγορία τα μηχανάκια (τα γυμνά); Κάτι τους βρήσκει έτσι δεν είναι. Τέλος πάντων Να σε ρωτήσω που έχει σχέσει με το ερώτημα που έθεσα στο φόρουμ. Λες ότι έχεις το cbr και κάνεις μία σύγκριση με το r1 ότι θα βόλευε καλύτερα για τη δουλειά που το θέλω ή δε κατάλαβα καλά. Δηλαδή cbr η r1;" το cbr εχει ψηλα την σελα και τα κλιπ ον ειναι χαμηλα (και πολυ κλειστα στο 600rr σα τσοπερ) σε σχεση με το r1 που καβαλησα και επισης το cbr1000rr ειναι πολυ φαρδυ και ανοιγει τα ποδια (σα π@@τανα λεει ενας φιλος για πλακα, δεν ισχυει στο 600rr που ειναι πολυ στενο) Γενικως πρεπει να τα καβαλησεις για να δεις πιο νοιωθεις καλυτερα αλλα αντικειμενικα τα χοντα εχουν συνηθως λιγοτερο "χωνευτη" θεση που ειναι μεν καλη φαση στην πιστα (εδω παλι ειναι και υποκειμενικο θεμα - εμενα μου αρεσει αρκετα) αλλα οχι τοσο σε χαλαρες η σε μακρυνες βολτες κλπ αφου ειναι σα να ειναι απο κατω σου το μηχανακι και οχι σαν να εισαι μεσα σε αυτο Απο αυτα που εχω καβαλησει μου φανηκε σαφως πιο ανετο το r1 (δεν ειμαι σιγουρος τι χρονιας ηταν του παιδιου παντως ηταν big bang), το gsxr κ9 και το τελευταιο rsv σε σχεση με το cbr το δικο μου (600rr 04) και το cbr 1000rr του 05. Δεν εχω καβαλησει kawasaki και δεν ξερω τι λενε εκεινα απο θεση οδηγησης. οσον αφορα την αυστηροτητα που λες οτι κρινω, δεν νομιζω οτι ειπα πουθενα να μην το παρεις, απλα επειδη ενα φορουμ το διαβαζουν πολλοι και ισως να παρουν λαθος αποφαση κρινοντας απο φημες και παραπληροφορηση καλο ειναι να ειμαστε οσο γινεται αντικειμενικοι (πραγμα στο οποιο ο Ελληνας συνηθως πασχει σοβαρα αφου ειμαστε τυπικοι ξερολες και το λαθος το βγαζουμε σωστο επειδη το κανουμε εμεις και σπανια θα σου γραψει καποιος τα πραγματικα κατα σε κατι το οποιο του ανηκει). π.χ αντικειμενικα "ταξιδιαρικο" ss που λεει το τοπικ δεν υπαρχει. ουτε "καθημερινο" ss υπαρχει. Σε υποκειμενικο επιπεδο αλλοι κανουν 36ωρα με παπακι η γυρνανε την γη με ποδηλατο, οποτε τι να λεμε τωρα αν γινεται να πας στη δουλεια; Ναι γινεται. Και ταξιδι γινεται φυσικα. Και ντελιβερι γινεται και με 100 και με 200 αλογα μοτο (καποτε φημες λεγανε στην Ταναγρα για εναν που εκανε ντελιβερι με trans am αμερικανια ντραγκστερ 500αλογα). Και σλικ μπορεις να φορας σε καθημερινο μοτο. Και κεραμικα φρενα. Και με τη δερματινη φορμα να πηγαινεις για δουλεια γινεται. Πιθανως και σε χωματοδρομο να μπορεις να πας με το ss. Ολα γινονται. (η δικια μου ανωμαλια παρεπιπτοντως ειναι να καταφερω μια μερα να παω οδικως με το rr στο isle of man να δω το TT) κουβεντα να γινεται Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον parisstc Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
minas 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Όλα αντιμετωπίζονται, αλλά η αντοχή του υποπλαισίου..... είναι σοβαρό θέμα στο φόρτωμα(αν διαβάσεις το manual, ούτε υπέρβαρο συνεπιβάτη δεν επιτρέπει)! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dungeonkeeper 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 αγορινα παρε οποιο γουσταρεις απο τα 3 ουτως η αλλως σαν νεος οδηγος σε τετοια μηχανακια ΔΕΝ θα καταλαβεις τις διαφορες τους.παρε ενα απο τα 3 και αν δεις οτι δεν την παλευεις δωσε το και παρε κανα cbf 1000 ξερω γω η κανα 600 ss.εγω οταν περνω πιο νεες μοτο απο την δικη μου βολτα μου φαινονται παιχνιδι γτ εχω μαθει απο τον καννιβαλο μου.τα συστηματα βγηκαν για καλο ε κατι θα ξερουν αυτοι που τα εβγαλαν.μην το κουραζεις και αμα γουσταρεις τοσο προχωρα και παρτο μην μασας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 @Parisstc: το "αυστηρά" που έγραψα σίγουρα ήταν ατυχής έκφραση και σόρι γιαυτό. Παραδέχομαι ότι η γνώμη σου είναι πιο αντικειμενική, αφού το ζεις το μηχανάκι καθημερινά, από τη δική μου ρομαντική κι άσχετη γνώμη, αφού δεν έχω κάτσει καλά-καλά ούτε σε σταματημένο. Έχεις το 600άρι ε; Πρέπει να είναι φοβερά ευέλικτο. Εχω δει βίντεο στο YouTube με ένα τύπο που κάνει παπάδες στη δεξιοτεχνία με ένα cbr 600. Πάντως με κούφανες με το r1 γιατί εγώ το είχα ότι είναι μακράν το χειρότερο ss για το δρόμο. Θα έπρεπε να είχα βάλει εισαγωγικά στο τίτλο της ερώτησης μου για να μη προκαλέσω και να μη παραπλανήσω. Δηλαδή δε ψάχνω ποιο μηχανάκι αυτής της κατηγορίας δε θα ταλαιπωρήσει σε καθημερινή χρήση, αυτό είναι δεδομένο, αλλά ποιο θα ταλαιπωρήσει λιγότερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Να το βίντεο που σου είπα με το 600rr http://youtu.be/4B9L5XkPr0A Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον nikman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostas954 374 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Να το βίντεο που σου είπα με το 600rr http://youtu.be/4B9L5XkPr0A είναι αγώνες moto gymkhana στην Ιαπωνία (εμείς εδώ γιατί δεν κάνουμε ρε;;; ένα μεγάλο πάρκινγκ χρειάζεται μόνο και πολλή όρεξη) τα μηχανάκια αυτά έχουν μερικές μετατροπές. μεγαλύτερο γρανάζι πίσω, τιμόνι, κλπ. όχι πολλές. start here -> Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον kostas954 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gianniskriti 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Επιτέλους να και κάποιος που το είπε. Απορώ πώς αρκετοί μέχρι τώρα απάντησαν σοβαρά. Ο φίλος μάλλον κάνει πλάκα.... Καλα 8α κανεται πλακα πιστευω...δεν ειναι ασφαλης σε ενα μηχανακι με ΚΟΡΥΦΑΙΑ φρενα ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ αναρτησεις ΚΟΡΥΦΑΙΑ πληροφοριση και ειναι τι τοτε?τα πιο συμβατικα με αναρτησεις βουτυρο που δεν νιω8ουν φρενα που αρκετες φορες ''σε αφηνουν'' και δεν εχουν αισ8ηση κτλ κτλ ?και σκεφτηται και το αλλο...το abs δεν λεω καλο χρυσο αλλα δεν εγγυαται παντα την ασφαλεια του οδηγου ενας οδηγος πρεπει να ξερει να φρεναρει με την δικη του εμπειρια ΠΡΩΤΑ και ΕΠΕΙΤΑ να παει σε abs αν γινεται,,,δεν παει να πει ομως σε καμια περιπτωση οτι ελειψη abs παει να πει ελειψη ασφαλειας απολυτα αλλοι προτιμουν να μην εχει abs, νταξ αν μπορεις να το χεις καλο ειναι αλλα ως εκει.Αν ηταν μονο για πιστα τα ss 8α ειχαν ακραιο στησιμο τυπου panigale(ας πουμε) και 200+ αλογα(λεμε τωρα) ...οσο προχωραει ο καιρος αν παρατηρησεται τα ss γινονται ολο πιο ελεγξιμα και φιλικα. γιατι λοιπον να μην μπορει ενα ss μπορει να χρησιμοποιη8ει για πολλα πραγματα και γιατι οχι και για ταξιδακια?δεν ειπε το παιδι να κανει κανενα 36ωρο...εξορμησεις ειπε...εδω ο αλλος κανει γυρο ευρωπης με παπια :D Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον gianniskriti Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 oχι ..Καλα 8α κανεται πλακα πιστευω.οχι..δεν ειναι ασφαλης σε ενα μηχανακι με ΚΟΡΥΦΑΙΑ φρενα ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ αναρτησεις ΚΟΡΥΦΑΙΑ πληροφοριση και ειναι τι τοτε?ναι..τα πιο συμβατικα με αναρτησεις βουτυρο που δεν νιω8ουν φρενα που αρκετες φορες ''σε αφηνουν'' και δεν εχουν αισ8ηση κτλ κτλ ?και σκεφτηται και το αλλο...το abs δεν λεω καλο χρυσο αλλα δεν εγγυαται παντα την ασφαλεια του οδηγου ενας οδηγος πρεπει να ξερει να φρεναρει με την δικη του εμπειρια ΠΡΩΤΑ και ΕΠΕΙΤΑ να παει σε abs αν γινεται,,οχι..δεν παει να πει ομως σε καμια περιπτωση οτι ελειψη abs παει να πει ελειψη ασφαλειας απολυτα αλλοι προτιμουν να μην εχει abs, νταξ αν μπορεις να το χεις καλο ειναι αλλα ως εκει.Αν ηταν μονο για πιστα τα ss 8α ειχαν ακραιο στησιμο τυπου panigale(ας πουμε) και 200+ αλογα(λεμε τωρα);;; ...οσο προχωραει ο καιρος αν παρατηρησεται τα ss γινονται ολο πιο ελεγξιμα και φιλικα. γιατι λοιπον να μην μπορει ενα ss μπορει να χρησιμοποιη8ει για πολλα πραγματα και γιατι οχι και για ταξιδακια?δεν ειπε το παιδι να κανει κανενα 36ωρο...εξορμησεις ειπε...εδω ο αλλος κανει γυρο ευρωπης με παπια :D τα εχεις μπερδεψει λιγο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gianniskriti 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 τα εχεις μπερδεψει λιγο Για βοη8α με να τα ξεμπερδεψω εσυ φιλε μου.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Ψιλοβροχο ,μονομπλοκ δαγκανες με ακτινικες τρομπες,ακαριαια τακακια , σουπερσπορταδικο λαστιχο, χωρις ABS και σου πεταγεται να διασχιζει καθετα το οδοστρωμα, παπους στην καθοδο της Ακαδημιας .Ποιο το πιθανοτερο σεναριο κατα την γνωμη σου; 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostas954 374 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ψιλοβροχο ,μονομπλοκ δαγκανες με ακτινικες τρομπες,ακαριαια τακακια , σουπερσπορταδικο λαστιχο, χωρις ABS και σου πεταγεται να διασχιζει καθετα το οδοστρωμα, παπους στην καθοδο της Ακαδημιας .Ποιο το πιθανοτερο σεναριο κατα την γνωμη σου; φρενάρεις (εφόσον γνωρίζεις πως) ακαριαία και σου σκάει από πίσω σκούτερ με αμπεέσ; Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον kostas954 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ektelonisths 84 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Δεν νομιζω οτι θα βγαλεις το SS με ψιλοχροχο εξω, εγω τουλαχιστων ουτε το Super Duke δεν βγαζω οχι κανα SS , θα το λοιπομουν να το τρωει η βροχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 εγω ξερω να φρεναρω με την μανετα του φρενου.Υπαρχει και αλλο κολπο ;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gianniskriti 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ψιλοβροχο ,μονομπλοκ δαγκανες με ακτινικες τρομπες,ακαριαια τακακια , σουπερσπορταδικο λαστιχο, χωρις ABS και σου πεταγεται να διασχιζει καθετα το οδοστρωμα, παπους στην καθοδο της Ακαδημιας .Ποιο το πιθανοτερο σεναριο κατα την γνωμη σου; φρεναρεις(εαν δεν εισαι κουλος παντα) γτ εχεις φρεναρες, αντινικη τρομπα(τελεια αισθηση ασφαλεια πληροφορηση ,αν και απο μαμα δεν εχουν και πολλα ) ,αναρτησεις ,πλαισιο, και γενικοτερα τα μεσα να το κανεις...μηπως εσυ τα χεις μπερδεψει?φιλικα Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον gianniskriti Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 φρεναρεις(εαν δεν εισαι κουλος παντα) γτ εχεις φρεναρες, αντινικη τρομπα(τελεια αισθηση ασφαλεια πληροφορηση ,αν και απο μαμα δεν εχουν και πολλα ) ,αναρτησεις ,πλαισιο, και γενικοτερα τα μεσα να το κανεις...μηπως εσυ τα χεις μπερδεψει?φιλικα μπλοκαρει ο τροχος καμμια σταλα ; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gianniskriti 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) μπλοκαρει ο τροχος καμμια σταλα ; και δεν μπλοκαρει στο βστρομ η οποιο αλλο πιο ''συμβατικο'' επειδη δεν εχει μονομπλοκ δαγκανες και ακτινικη τρομπα?σκεψου το λιγο....αν 8ες και abs... ψαξε 1000rr c-abs ραιν τεστ...αν ακομα εχεις αμφιβολια πες μου που.... Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον gianniskriti Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Αν εχει α-μπου-σου δεν μπλοκαρει. Εχεις οδηγησει ss σε πολη; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kotsos_007 119 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 SS και ταξιδιάρικο, δίχως ιδιαίτερη αναφορά σε πίστα απ' ότι είδα... Χμμμ... Γκουχ... Δεν μου βγαίνει πολύ... Μου κάτι σε λίγο πιό ss - sport touring... -Hayabusa -ZZR -CBR-XX Δεν ξέρω αν καλπάζει η φαντασία μου, αλλά η πρόταση μου, αυτή θα ήταν... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δεν πηρα απαντηση στην ερωτηση της μυστικης τεχνικης να φρεναρεις που αντικαθιστα την αναγκαιοτητα του ΑBS . Την εκανε γαργαρα ο γνωστης.. Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον ΩΡΙΩΝ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gianniskriti 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δεν πηρα απαντηση στην ερωτηση της μυστικης τεχνικης να φρεναρεις που αντικαθιστα την αναγκαιοτητα του ΑBS . Την εκανε γαργαρα ο γνωστης.. Συγκρίνουμε όμοια πράγματα φίλε μ ...συμβατικά με ss με abs η όχι ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ...δεν αναλύουμε τι κάνει το abs .σου είπα αν θες κ abs λοιπόν τσεκάρε το μοντέλο που σ είπα κ πες ποιο πιστεύεις θα σταματήσει πιο πρώτο ...έν παση περίπτωση μην σπαμαρουμε τ θέμα τ παιδιού άλλο ... Τροποποιήθηκε Μάιος 29 , 2013 από τον gianniskriti Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Παντα τα λιγοτερο απολυτα πραγματα συγχωρουνε περισσοτερο τα λαθη του αναβατη και τις "αδυναμιες" του οδοστρωματος....Η πιο βρακωτες αναρτησεις, η πιο αργη γεωμετρια τα πιο προοδευτικα-αδυναμα φρενα. Τα SS ειναι σχεδιασμενα για πιστα οπου η προσφυση ειναι 10πλασια απο εναν κανονικο Ευρωπαικο δρομο και 100000000000πλασια απο οποιοδηποτε ελληνικο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
