innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 το 9άρι μπουζί το έβαλα γιατί πρώτων ανοίγει ο καιρός σιγά σιγά και κάθε μέρα βγαίνω κηφισσό και πάω ....σήμερα έπιασα και 120 με 5η και 10-10.300! το μηχανάκι κινείται σπάνια με ταχύτητες κάτω των 70-80..είναι μέχρι να βγώ σε κεντρικούς που πάω στις δουλειές μου! :Ρ βενζίνη βάζω κάθε 12-15 μέρες ανάλογα τις μετακινήσεις... κάθε 10 μέρες πάντως το λιγότερο! 30 ευρώ το 0.4Λιτρο... ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ! εισαι σιγουρος οτι θα κανει δουλεια; Υπάρχουν και φθηνότερα, εφάμιλλης απόδοσης... Ψαξου σε μαγαζιά. http://www.trade-wind.gr/index.php?page=shop.browse&category_id=14&option=com_virtuemart&Itemid=57&lang=el Ναι, κανει δουλειά, αλλά ΔΕΝ θέλει πολυ συχνά. 1 φορά το χρόνο + εισαι οκ. Απ'οτι διαβάζω όμως, το ανοίγεις το 125άρι. Καλό ειναι αυτό. Δες με το μπουζί 8αρι, αν θα αλλάξει συμπεριφορά + γραψε μας. Τα περι ασετόν (που διαβαζω άνωθεν), μην το ρισκάρετε στα μοτό.... http://www.mybike.gr/topic/39603-%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%86%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%85%CE%BC/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex21 694 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Μητσο ειναι πολυυυ υψηλες οι πιεσεις αυτες, εως και πολυ επικινδυνες θα ελεγα τωρα τον χειμωνα. Απ' οτι εψαξα το σωστο ειναι 29/33 εμπρος πισω. Μπορεις να παιξεις στο 28/30 τον χειμωνα στην πολη ωστε να ζεσταινεσαι ευκολα, και στο 29/33 το καλοκαιρι ωστε να μην υπερθερμαινεσαι στην εθνικη.... Με πιέσεις 40πίσω 38 μπροστά (Michelin pilot λάστιχα) στρίβω και «τερματίζω» το μπροστά λάστιχο χωρίς να κάνει κιχ… με αυτές τις πιέσεις τσουλάει πιο καλά το μηχανάκι και σε ταξιδάκι είναι ότι πρέπει … Οι κανονικές μου πιέσεις είναι 36 πίσω 34 μπροστά εκεί πιστεύω έχω το καλύτερο κράτημα και στρίβω πολύ πιο χαμηλά... :D Θα δοκιμάσω και πιο χαμηλές να δω τι παίζει Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον Alex21 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 @Alex, πως είναι η συμπεριφορά στο κρύο και στην βροχή με τόση πίεση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 40 38? ρε συ κουτσουρο το κανεις το λαστιχο...εγω παιδια είχα μεχρι χθες 26 μπροστα και 30 πισω και δεν γλιστραγα πουθενα...εβαλα 28-32 και σημερα το πρωι σε μικρη στροφουλα με 10 χλμ πανω στο απεξ αλλαζει η ασφαλτος και γινεται γυαλι και παρτον κατω...χτυπημα κανενα μονο το φλασακι γδαρθηκε και σκιστηκε λιγο το αυτοκολλητακι της μασκας...απο εκει περναω καθε μερα και εχω μπει και πιο γρηγορα στη στροφη...ισως να φταιει οτι ηταν 8 το πρωι και ειχε υγρασια σε συνδυασμο με οτι αλλαξα πιεση στο μπροστινο ΣΥΝ οτι ειναι 50 μετρα απο το σπιτι μου και δεν εχει ζεσταθει το λαστιχο....τωρα εχω πιεσεις 28 32 και μου φαινεται οτι θα αφησω παλι το 26 μπροστα γιατι γλυστραει πολυ! γυρνοντας τωρα απο τη σχολη στον κηφισσο προς πειραια που ειναι ελαχιστα κατηφορικος η πεμπτη ανεβασε μεχρι τις 11.300 περιπου και μετα εβαλα 6....επιασα γυρω στα 125...επρεπε να πεσω για να τα πιασω χαχα! οποτε πιστευω οτι δεν υπαρχει καποιο μηχανολογικο προβλημα ...ισως ο παππους που το ειχε πριν να μην το ανοιγε και να εμεινε λιγο μουγκο και συναμα ποσο δυναμη να εχει το 125 εκει μετα την πεμπτη!θα του αλλαξω ενα γραναζακι και θα ειναι μια χαρα!....ευτυχως το ανοιγω εγω τωρα και θα ξεμουγκαθει σιγα σιγα ! επισης θα δοκιμασω και αυτο με την βενζινη γιατι δεν νομιζω εδω και 14 χιλιαδες να εχει γινει στο καημενο!τελος εχω τελευταια μια καταναλωση 3.6-3.7 γιατι το παω απο κηφισσο βουλιαγμενης αθηνων και ειμαι συνεχεια ανω των 8 χιλιαδων και εκει τρωει πολυ...μεχρι 8 ειναι οικονομικο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 Ηταν απολυτα λογικο να γλιστρησεις μιας και δεν ζεσταθηκε το ελαστικο, ειδικα με την παραπανω πιεση. Εαν εχεις σκοπο να ξυνεις στα 50 μετρα απο το σπιτι σου τοτε ισως θα επρεπε να χαμηλωσεις τις πιεσεις γυρω στο 20 και να κανεις μεικτη ασφαλεια.... Οσο πιο χαμηλη η πιεση τοσο γρηγοροτερα ζεσταινεται αλλα και υπερθερμαινεται το ελαστικο. Αναλογα την χρηση και την εποχη ρυθμιζεις και τις πιεσεις σου γυρω απο την μαμα ρυθμιση. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 ........θα επρεπε να χαμηλωσεις τις πιεσεις γυρω στο 20 και να κανεις μεικτη ασφαλεια.... Προσκυνώ, έλιωσα στα γέλια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 φιλε gkormoul ελπιζω να μην ηταν ειρωνικο το σχολιο σου αφου ειπα πως δεν τρεχω σε στενα ...με 10 πηγαινα απλα ημουν υπο κλιση μετρια και οχι για ξυσιμο απλα εβαλα παραπανω πιεσεις χθες δεν τις συνηθισα φευγω και σπανια τοσο νωρις απο το σπιτι με υγρασια...παρτον κατω ευτυχως δεν επαθα τιποτα εγω αλλα ουτε η καλη μου...ενα μικρο γδαρσιμο το φλας που μπηκε παλι στη θεση του και ενα αυτοκολλητακι...το αντιβαρο επισης αλλα ελαχιστα δεν φαινεται....ο καθρεπτης μετα ηταν ξεβιδωμενος αλλα καθολου στραβωμενος....τελικα ειχε δικιο ο billy οταν ελεγε οτι τα μανιταρια στο cbr απλα ειναι τσαμπα χρηματα αφου δεν θα βρουν ποτε κατω :crazy: θα βαλω παλι σιγουρα πιεση 26 μπροστα και 30 πισω...ισως και 24 28 δεν ξερω ακομα τι θα χασω αμα ριξω πιεσεις εκει που σκεφτομαι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 φιλε gkormoul ελπιζω να μην ηταν ειρωνικο το σχολιο σου αφου ειπα πως δεν τρεχω σε στενα ...με 10 πηγαινα απλα ημουν υπο κλιση μετρια και οχι για ξυσιμο απλα εβαλα παραπανω πιεσεις χθες δεν τις συνηθισα φευγω και σπανια τοσο νωρις απο το σπιτι με υγρασια...παρτον κατω ευτυχως δεν επαθα τιποτα εγω αλλα ουτε η καλη μου...ενα μικρο γδαρσιμο το φλας που μπηκε παλι στη θεση του και ενα αυτοκολλητακι...το αντιβαρο επισης αλλα ελαχιστα δεν φαινεται....ο καθρεπτης μετα ηταν ξεβιδωμενος αλλα καθολου στραβωμενος....τελικα ειχε δικιο ο billy οταν ελεγε οτι τα μανιταρια στο cbr απλα ειναι τσαμπα χρηματα αφου δεν θα βρουν ποτε κατω :crazy: θα βαλω παλι σιγουρα πιεση 26 μπροστα και 30 πισω...ισως και 24 28 δεν ξερω ακομα τι θα χασω αμα ριξω πιεσεις εκει που σκεφτομαι; Υπήρξε μια μικρούλα δόση πλακίτσας για καλό σκοπό, όχι για να σε πειράξω. Και φυσικά ζητώ συγνώμη για τον τρόπο που μίλησα. Ήθελα απλά να σου πω ότι ΠΡΟΣΕΧΕ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΟΥ, ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΚΡΥΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ. Στο δια ταύτα, εάν ρίξεις τις πιέσεις εκεί που σκέφτεσαι θα έχεις συγκεκριμένα προτερήματα και προβλήματα. Από την μια θα ζεσταίνονται τα ελαστικά αμέσως μετά τα πρώτα 100άδες μέτρα που θα οδηγάς. Από την άλλη, θα έχεις υψηλή κατανάλωση και εφόσον βγεις σε ανοικτό δρόμο και ανεβάσεις ρυθμούς τότε θα αρχίσουν τα πραγματικά προβλήματα. Προβλήματα που θα προκαλέσει η σίγουρη υπερθέρμανση των ελαστικών. Προβλήματα όπως συνεχή γλιστρήματα, απώλεια φρένων στα πολλά, ενδεχόμενη καταστροφή των λινών του ελαστικό και κίνδυνος για σκάσιμο του ελαστικού την ώρα που οδηγάς. Στην θέση σου δεν θα έπεφτα κάτω από 26 για πόλη, και όταν είχα σκοπό να βγω εθνική θα έβαζα τις μαμά πιέσεις. Ειδικά με 2ο άτομο πάνω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) μη ζητας συγνωμη που εκανες πλακα σιγα :) λοιπον η χρηση μου ειναι πολη και κηφισσο μεχρι αιγαλεω δηλαδη καμια 13αρα χιλιομετρα και αλλα τοσα καμια φορα βουλιαγμενης...τιποτα αλλο! αρα θα το ριξω παλι στο 26-30 για να εχω το κεφαλι μου ησυχο....δεν ηξερα οτι αν ριξεις απο 26-30 στο 24-28 θα εχεις τετοια προβληματα!ειναι εμφανη η ειναι μικρα; επισης και πριν οταν εκανα τη διαδρομη που σου λεω με πιεσεις 26-30 τα επιανα και ηταν απλα χλυαρα (αρα μηπως,αν οχι 24-28, το 25-29 ειναι το καταλληλο;)... απο το tdm του πατερα μου που τα ειχα πιασει το καλοκαιρι ηταν πολυ ζεστα...δεν σου εκαιγαν το χερι!ηταν στη θερμοκρασια που κανεις ντουζ το χειμωνα χαχααχ! βεβαια θα μου πεις αλλο καλοκαιρι αλλο +100 κιλα αλλο ελαστικο και αλλο 2κιλυνδρο 900αρι που πυροβολαει Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον evo9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Για να λες οτι σου αυξηθηκε κ η καταναλωση κατι πρεπει να παιζει με το φιλτρο αερα σου. Το ιδιο προβλημα ειχε καποιος που στο ΧΤ660 του ειχε παρει στο φιλτρο αερα ολοκληρο στουπι... Και απορουσε για καταναλωση και οτι δεν παει βημα... Στο δικο μου εχω πιεσεις 30-34 αλλα εχει μεγαλυτερες διαστασεις. (Μοντελο '12) Με 6η δε διατηρει μονο χιλιομετρα αλλα ανεβαζει κιολας, αρκει να ειμαι πανω απο 8000 στροφες... Χαλαρα εχει 120χλμ και με ζορι βλεπεις και 130+... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον Surveyor Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 το αλλαξαμε το φιλτρο και το προηγουμενο ηταν αριστο... να εχει περασει κατι μεσα δεν νομιζω απο την αλλη! αρα το αφηνω για την ωρα ...θα δοκιμασω καπως να καθαρισω εσωτερικα με καποιο ζομο η το ασετον και βλεπουμε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 Κανείς δεν βάζει απλά τις πιέσεις που ορίζει ο κατασκευαστής; :_unsure: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Κανείς δεν βάζει απλά τις πιέσεις που ορίζει ο κατασκευαστής; :_unsure: Σωστός ο μάστορας......σχεδόν όλοι παίζουν με τα ίδια νούμερα ασχέτως το ελαστικό... εμένα σε αυτές τις πιέσεις τα Μ5 είναι απλά επικύνδινα......και βάζω 35/36-39/40...το νιώθω και πιο σταθερό και πιο φιλικό και μόλις ζεστάνει απλά δεν γλιστράει με την καμμία. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex21 694 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 μάλλον όχι.... εγώ τα κάνω μπαλόνια τα παιδιά τα αφήνουν ξεφούσκωτα.... :crazy: είμαστε off topic τώρα αλλά από περιέργεια evo9 τι λάστιχα του φοράς? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 30-34 δινει η Honda για το CBRακι μου και 36-36/42 η Suzuki για το Bandit. Και στα δυο σε αυτες τις πιεσεις ειμαι και ειναι τρενα και τα δυο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex21 694 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 με τα μανίσια λάστιχα? Εγώ όταν είχα τα μανίσια έκανα καλλιτεχνικό πατινάζ (και τότε δούλευμα πιέσεις 30-32 όσο τα έδιναν δλδ) … Τώρα με τα πιλοτ σπορτυ μπορώ να πω πως είναι βεντούζα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 τα pirellia του φοραω και εμενα μου εχει 29-33 η μαμα honda! και δεν μπορω να πω οτι παει τρενο ετσι γιατι δεν ζεσταινονται! =/ αρα παιζω στο 27 31 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 με τα μανίσια λάστιχα? Εγώ όταν είχα τα μανίσια έκανα καλλιτεχνικό πατινάζ (και τότε δούλευμα πιέσεις 30-32 όσο τα έδιναν δλδ) … Τώρα με τα πιλοτ σπορτυ μπορώ να πω πως είναι βεντούζα Τρελος εισαι?? Τα πεταξα μετα την πρωτη φορα που πατησα βρεμενο... Metzeler Lasertec του φορεσα και στις 30/34 ειναι μια χαρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 με τα μανίσια λάστιχα? Εγώ όταν είχα τα μανίσια έκανα καλλιτεχνικό πατινάζ (και τότε δούλευμα πιέσεις 30-32 όσο τα έδιναν δλδ) … Τώρα με τα πιλοτ σπορτυ μπορώ να πω πως είναι βεντούζα στα πιλοτ γραφει κιολας την προτεινομενη πιεση η οποια ειναι 33πσι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Optimus Prime 1.620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 Τελικά το τόπικ ήταν για τα ελαστικά και τις πιέσεις? Χαχαχα Φίλε μου δοκίμασες να ξαναβάλεις μπουζί της ίδιας ψυχρότητας (μαμά), πχ το παλιό? Ή το πέταξες κατευθείαν? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kobe 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 Τρελος εισαι?? Τα πεταξα μετα την πρωτη φορα που πατησα βρεμενο... Metzeler Lasertec του φορεσα και στις 30/34 ειναι μια χαρα Μάλλον τα είχες ξεφουσκωτα..:P..Πέρα απ τη πλάκα επειδή το οδήγησα το εν λόγω cbr και με τα παλιά και με τα καινούρια λάστιχα(στις πιέσεις που αναφέρει)..Καμία σχέση.Όντως βεντούζα τώρα σε σχέση με πριν.Για βρεγμένο δεν έχω άποψη, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
