Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Για τον Μάσσα μη ξεχνάς ότι την χρονιά που δεν έκανε το νούμερο 2 στη Ferrari αλλά ήταν πρώτο βιολί,άγγιξε το πρωτάθλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisr 562 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Ρε παιδιά, γιατί διαβάζετε μόνο τα μισά; Ελληνικά δεν ξέρετε; Μην διαβάζετε ότι θέλετε. Όσο γι τους παραπάνω οδηγούς, πολλές φορές έχουν κερδίσει με υποδεέστερα αμάξια (και αυτό είναι ένα από τα πράγματα που τους κάνει "μεγάλους"). Ο Φέττελ ακόμη όχι. Είναι μόνιμα σε ένα αμάξι που είναι σε κάθε πίστα, σε κάθε αγώνα πολύ πάνω από τον ανταγωνισμό. Τον αγώνα τον είδες ή κρίνεις μόνο από τα 8" τον γύρο και μιλάμε τσάμπα; Τον Ρον Ντέννις τον θυμάσαι να τρέχει στο pit wall της Toyota; Και μετά οιToyota μόνο που δεν σταμάτησαν στον τελευταίο γύρο για να περάσει ο Χάμιλτον. Έλεος ρε παιδιά, κοντά στον νου και η γνώση. 1. Προφανως εγώ τα διάβασα όλα, εσύ όμως επικεντρώθηκες και επιβεβαίωσες το άλλο μισό... 2. Εσύ μίλησες για τα 8 δευτ που έριξε μια φορά σε έναν γύρο, και ένα αντίστοιχο παράδειγμα σου έφερα εγώ, και αναρωτιέμαι, που βλέπεις το 'σικέ'. Επειδή εσύ θεωρείς έναν σένα/σουμάχερ/φάτζιο ή κάποιον άλλο 'κορυφαίους' δεν σημαίνει ότι είσαι σωστός όταν λες ότι ο φετελ δεν είναι και αυτός 'κορυφαίος'. Με το 'αν' δεν γράφεται ιστορία... (αν είχε το καλύτερο αυτοκίνητο, αν αντέχαν τα λάστιχα, αν υπήρχαν πιτ στοπ, αν η γιαγιά μου είχε ρόδες) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 .............αν καταλάβαινες την διαφορά ανάμεσα σε "κορυφαίος" που λες και "μεγάλος" που λέω. Και εν πάση περιπτώσει, αυτή είναι η δική άποψη, ούτε απαραίτητα αλάνθαστη, ούτε απαραίτητο να την δεχτείς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Για τον Μάσσα μη ξεχνάς ότι την χρονιά που δεν έκανε το νούμερο 2 στη Ferrari αλλά ήταν πρώτο βιολί,άγγιξε το πρωτάθλημα. οχι , όχι δεν απαξιώνω τίποτε και κανέναν για μένα το να βρεθεί κανείς σε έναν αγώνα της φόρμουλα1 και μόνο μια εκκίνηση να καταφέρει να κάνει είναι άθλος , ο τρόπος που κινούνται μέσα στη πίστα είναι μοναδικός , απλά μου φαίνεται παράξενο οτι υπάρχει οδηγός στη φόρμουλα1 , έχει αξία πρωταθλητή ,και καμιά ομάδα δεν ενδιαφέρεται να τον πάρει για πρώτο οδηγό , ακόμη και ο ίδιος δεν ενδιαφέρεται , αυτό !! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 στην Williams θα είναι νούμερο ένα.Γνώμη μου είναι ότι από το τρομακτικό ατύχημα του το 09 έχασε ένα μεγάλο κομμάτι της ψυχολογίας και της όποιας σταθερότητας του.Αν είναι καλή η Williams θα είναι και ο Μασσα καλός,αλλιώς δε περιμένω να πρωταγωνιστεί κιόλας. Στα υπόλοιπα συμφωνούμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Grazie Felipe! Και δεν πειράζει που στο πήρε ο ανάξιος το 2008. Στις καρδιές μας το είχες πάρει εσύ. Καλή τύχη στην Williams. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Μια και μιλάμε για μεγάλους οδηγούς... πάρτε μια ομαδική Senna, Prost, Mansell, Piquet στο Estoril, 1986 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) στην Williams θα είναι νούμερο ένα.Γνώμη μου είναι ότι από το τρομακτικό ατύχημα του το 09 έχασε ένα μεγάλο κομμάτι της ψυχολογίας και της όποιας σταθερότητας του.Αν είναι καλή η Williams θα είναι και ο Μασσα καλός,αλλιώς δε περιμένω να πρωταγωνιστεί κιόλας. Στα υπόλοιπα συμφωνούμε. έχω την αίσθηση πως το μεγαλύτερο πρόβλημα του Μάσα δεν θα είναι το ατύχημα στην Ουγγαρία (άγιο είχε , ευτυχώς ! ) αλλά η χρόνια συνήθεια του δεύτερου οδηγού ακόμη , κάτι μου λέει πως ο μεν Μάσα θα αναρωτιέται γιατί τόσα χρόνια δεν έκανε το βήμα για άλλη ομάδα , και απ την άλλη η Φερράρι θα αναπολεί τις μέρες του Μάσα όταν θα καταλάβει πόσο εκρηκτικό είναι το δίδυμο Αλόνσο - Ραϊκόνεν Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 25 , 2013 από τον οινοχόος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 .......... όταν θα καταλάβει πόσο εκρηκτικό είναι το δίδυμο Αλόνσο - Ραϊκόνεν Αυτό φοβάμαι Σάκη. Δεν μπορεί να διαχειριστεί τέτοιες καταστάσεις. Τελευταίο εκρηκτικό δίδυμο που είχε η Σκουντερία ήταν Βιλνέβ - Πιρονί.............. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Η απλά αφού δεν απέδιδε τόσο καιρό το ένα και πρώτο βιολί θα ακολουθήσουν συνταγή 2008.50-50 στην αρχή και όποιος ξεχωρίσει θα πάρει τα ηνία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Αυτό φοβάμαι Σάκη. Δεν μπορεί να διαχειριστεί τέτοιες καταστάσεις. Τελευταίο εκρηκτικό δίδυμο που είχε η Σκουντερία ήταν Βιλνέβ - Πιρονί.............. Ουτε ο ιταλικος τυπος , ουτε οι οπαδοι μπορουν να χειριστει ενα τετοιο διδυμο και φυσικα δεν υπαρχει ουτε ο επικεφαλης στην ομαδα που να μπορει να κανει κατι τετοιο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Irvine-Scumi... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ο Irvine την μοναδική φορά που πήρε τα ηνία ήταν όταν ο Schumi έσπασε τα πόδια του. Εκτός αν εννοείς σαν χαρακτήρας που προσπαθούσε να πάει κόντρα σε όλους. Και για να κάνουμε και λίγο πλάκα (εγώ πάντως σοβαρά το λέω) πολύ θα ήθελα να ακουμπάω τους κώλους που έχει ακουμπήσει ο Irvine! :P Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 26 , 2013 από τον Schumi Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 ...έτσι είναι Πάνο όπως τα λες , βέβαια να μην προδικάζουμε τίποτα , κατα τη γνώμη μου όλα θα εξαρτηθούν απο τη "δίψα"του Ραϊκόνεν για νίκες -για τον Αλόνσο το θεωρώ δεδομένο- αρκεί μόνο να έχουν επιτέλους αξιόλογο αυτοκίνητο , μακάρι όμως τον επόμενο χρόνο να υπάρχουν τουλάχιστον 2 ομάδες ισοδύναμες για να δούμε ωραίους αγώνες , με εντελώς νέα δεδομένα είναι δύσκολο να κάνει κανείς πρόβλεψη ...θα χουμε δουλεία το χειμώνα :) . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Ξεκινώντας φέτος όλοι από λευκό χαρτί, ελπίζω να έχουμε ανακατατάξεις. Νέα αμαξώματα, νέοι κινητήρες, πολλά θα εξαρτηθούν και από τους σχεδιαστές αλλά και από την προσέγγιση της κάθε ομάδας. Ποιοί θα διαλέξουν τον "ασφαλή" δρόμο του φτιάχνω ένα αξιόπιστο αμάξι και εξελίσσω τις επιδόσεις του, και ποιοί θα προτιμήσουν να φτιάξουν μια κροτίδα και μετά να εξελίξουν την αξιοπιστία. Εκτός αν βρεθεί ένας που θα τους πιάσει όλους στον ύπνο....... Η χρονιά πάντως προβλέπεται άκρως ενδιαφέρουσα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Μέσα στην εβδομάδα αναμένεται η ανακοίνωση της φυγής του Brawn από την Mercedes σύμφωνα με τη γερμανική Sport Bild. Eνας εκ των Honda ή Ferrari θα είναι οι επόμενοι προορισμοί του Βρετανού. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Ποντάρω στη Ηonda Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Να φας σκατό εσύ! :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Ρε βλαμμένε(no offence) στη FERRARI θέλω να πάει...Αλλά βλέπε το παρελθόν που έχει με την Honda και το σασί που του έδωσαν για να φτιάξει την Branw.3 χρόνια το μελετούσε η Ηonda.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 χαχαχαχαχαχαχααχ Ε και παλιότερα στη Ferrari λίγα έκανε; Άντε να γυρίσει και ο Todt και το πρωτάθλημα το έχουμε τσεπάκι. :P χαχαχαχαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 ............. Eνας εκ των Honda ή Ferrari θα είναι οι επόμενοι προορισμοί του Βρετανού. Win - win situation για μένα. ..........είναι άλλωστε γνωστό πως έχω μετοχές και στις δύο παραπάνω εταιρείες.......... :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 Εγκάθετε Χονταίε. :P Να πάει στην Χόντα να ταπεινωθεί από τον Κίμι του χρόνου.!!!!!!!!!!!!! χααχχαχαχα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 χαχαχαχαχαχαχααχ Ε και παλιότερα στη Ferrari λίγα έκανε; Άντε να γυρίσει και ο Todt και το πρωτάθλημα το έχουμε τσεπάκι. :P χαχαχαχαχαχα Να φέρουμε και τους Σουμάχερ-Μπαρικέλο να δέσει το γλυκό!!!! χαχαχαχαχαχαχαχ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 No need... Έχουμε Κίμι-Φερνάντο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2013 No need... Έχουμε Κίμι-Φερνάντο! Σωστό.Ας φέρουμε V10 τότε να γουστάρουμε. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
