F1 FORMULA 1 - 2013

[Δημητρης96410 579]

FP2: 1 3 Fernando Alonso Ferrari 1:14.818 48 2 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.830 0.012 45 3 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:15.083 0.265 40 4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:15.212 0.394 46 5 9 Nico Rosberg Mercedes 1:15.249 0.431 46 6 4 Felipe Massa Ferrari 1:15.254 0.436 43 7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:15.280 0.462 41 8 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.396 0.578 43 9 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.422 0.604 29 10 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:15.566 0.748 38 11 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:15.599 0.781 35 12 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:15.661 0.843 39 13 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15.855 1.037 22 14 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.319 1.501 46 15 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:16.351 1.533 38 16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:16.374 1.556 40 17 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:16.475 1.657 45 18 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:16.929 2.111 35 19 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:17.070 2.252 41 20 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:17.236 2.418 35 21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:17.888 3.070 45 22 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:18.392 3.574 39

FP3: 1 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:17.895 7 2 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:18.248 0.353 8 3 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.732 0.837 7 4 3 Fernando Alonso Ferrari 1:18.977 1.082 10 5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:19.131 1.236 6 6 9 Nico Rosberg Mercedes 1:19.457 1.562 7 7 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.496 1.601 6 8 4 Felipe Massa Ferrari 1:19.750 1.855 9 9 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:19.790 1.895 9 10 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:20.316 2.421 8 11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:20.596 2.701 9 12 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:21.035 3.140 12 13 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:21.364 3.469 7 14 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:21.652 3.757 9 15 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:22.021 4.126 14 16 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:22.720 4.825 15 17 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:23.058 5.163 7 18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:23.132 5.237 14 19 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:23.309 5.414 6 20 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:23.620 5.725 12 21 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:24.314 6.419 12 22 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:26.195 8.300 9

Qualifying 1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:22.318 1:28.166 1:25.425 25 2 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:23.801 1:27.649 1:25.512 31 3 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:23.446 1:28.419 1:25.897 30 4 9 Nico Rosberg Mercedes 1:23.840 1:28.420 1:26.008 32 5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:23.247 1:28.145 1:26.208 30 6 3 Fernando Alonso Ferrari 1:23.224 1:28.788 1:26.504 30 7 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:24.159 1:28.527 1:26.543 32 8 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:24.551 1:28.799 1:27.348 29 9 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:24.451 1:28.667 1:27.432 32 10 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:24.770 1:29.359 1:27.946 31 11 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:23.899 1:29.435 22 12 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:24.176 1:29.761 23 13 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:24.776 1:29.917 24 14 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:24.021 1:30.068 22 15 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:24.408 1:30.315 24 16 4 Felipe Massa Ferrari 1:23.735 1:30.354 20 17 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:24.908 12 18 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:25.626 10 19 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:25.716 13 20 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:26.508 12 21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:27.062 12 22 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:27.110 10

Red Bull’s Sebastian Vettel will start from pole position for the Formula 1 Grand Prix Du Canada 2013 after a qualifying session in which the track steadfastly refused to dry out after rain at lunchtime.

Vettel will be joined on the front row by a revitalised Lewis Hamilton for Mercedes, with surprise-of-the session Valtteri Bottas placing his Williams third ahead of Nico Rosberg in the other Mercedes.

It had begun raining at five minutes to one, but the brave all attempted to get away with supersoft tyres for a lap when Q1 began. Kimi Raikkonen slid his Lotus straight over the grass at Turn 2, while Max Chilton spun his Marussia at the hairpin. Everyone came in for intermediates.

Just as it had been in practice, the session was one of rapid-fire improvements as conditions slowly improved and a drying line emerged. In the end Vettel was fastest with 1m 22.318s, almost a second ahead of Ferrari’s Fernando Alonso, with Mark Webber in the other Red Bull, the surprising Bottas, Felipe Massa in the second Ferrari, Hamilton and Rosberg next up.

Further back it was a disaster for Force India’s Paul di Resta and Lotus’s Romain Grosjean. The Scot was left 17th on 1m 24.908s, the Frenchman 1m 25.716s, leaving them 17th and 19th with Caterham’s Charles Pic sitting between them on 1m 25.626s. Jules Bianchi was 20th for Marussia with 1m 26.508s, with team mate Chilton taking 21st on 1m 27.062s ahead of Caterham’s Giedo van der Garde on 1m 27.110s.

With Grosjean’s 10-place grid penalty after his collision with Ricciardo at the last round in Monaco to be taken into consideration, the back two rows will be occupied by Bianchi in 19th, Chilton in 20th, Van der Garde in 21st and the disappointed Grosjean bringing up the rear in 22nd.

Conditions deteriorated for Q2, which was stopped with a red flag with 1m 59s to go when Massa got Turn 3 wrong and broadsided into the tyre wall. At that stage Webber was fastest on 1m 28.145s by fractions from Vettel, with Bottas, Rosberg, Alonso, Raikkonen, Toro Rosso’s Jean-Eric Vergne, Hamilton, McLaren’s Sergio Perez and Sauber’s Nico Hulkenberg temporarily through to Q3.

When the session was restarted at 13.47 there was a fight not unlike the first lap of a race as everyone tried to make it back round in time to record single flying laps. Hamilton did it best, jumping to first place with 1m 27.649s, as Vergne came up to a great fifth and Sutil to ninth. It was a disaster for McLaren. Hulkenberg fell to 11th for Sauber with 1m 29.435s, with Perez 12th on 1m 29.761s, Pastor Maldonado on 1m 29.917s for Williams, Jenson Button 14th in the second McLaren on 1m 30.068s, then Esteban Gutierrez on 1m 30.315s in the second Sauber from Massa on 1m 30.354s.

So it all came down to Q3, as the conditions showed little sign of significant improvement. Intermediates remained the order of the day. And in the end, it all came down to what each driver managed in their first runs, as they never got the tyre temperatures in the crucial final sector once they had switched to new intermediates for their second.

That left Vettel fastest with 1m 25.425s, but just as it seemed Hamilton was on course to beat that the Englishman missed the turn-in to the final corner and the time went away, leaving him second on 1m 25.512s. Bottas’s excellent 1m 25.897s left him third, with Rosberg out-qualified here for the first time by a team mate fourth on 1m 26.008s.

Webber went autocrossing on his first flyer and thus had to be content with fifth place on 1m 26.208s, while Alonso also had some adventures and was only sixth on 1m 26.504s.

Vergne did an excellent job for Toro Rosso to take seventh with 1m 26.543s, and he shares row four with Sutil who posted 1m 27.348s for Force India. A disappointed Raikkonen couldn’t wring better than 1m 27.432s from his Lotus and shares row five with Toro Rosso’s Daniel Ricciardo, who managed 1m 27.946s.

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Ποινές δύο θέσεων σε Ράικονεν και Ρικιάρντο για παράβαση στα πιτσ μετά την κόκκινη σημαία λόγω του ατυχήματος του Μάσσα. Μετά την εφαρμογή τους η σειρά εκκίνησης διαμορφώνεται ως εξής:

1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1

10 Lewis Hamilton Mercedes 2

17 Valtteri Bottas Williams-Renault 3

9 Nico Rosberg Mercedes 4

2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 5

3 Fernando Alonso Ferrari 6

18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 7

15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 8

11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 9

7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 10

19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 11

6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 12

16 Pastor Maldonado Williams-Renault 13

5 Jenson Button McLaren-Mercedes 14

12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 15

4 Felipe Massa Ferrari 16

14 Paul di Resta Force India-Mercedes 17

20 Charles Pic Caterham-Renault 18

22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 19

23 Max Chilton Marussia-Cosworth 20

21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 21

8 Romain Grosjean Lotus-Renault 22

[Schumi 8.191]

Μάλιστα...

Για να δούμε τι θα δούμε σήμερα.

Και από ότι είδα η ΕΡΤ θα το δείξει απευθείας 9 η ώρα και στο EPT HD

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Πολύ σιδεροφάγος ο Μάσσα ρε γμτ.............. Φρένο πάνω στην άσπρη γραμή, και:

http://youtu.be/XW7UYo7n9mo

Τί το βαράς το τιμόνι, το κεφάλι σου βάρα καλύτερα...........

[Schumi 8.191]

Α ρε Μάσα γ@μώτο...

[mario27 1.346]

Mονο σε μενα δεν λειτουργουν τα καναλια της ΕΡΤ?

[mario27 1.346]

Mονο σε μενα δεν λειτουργουν τα καναλια της ΕΡΤ?

Ευτυχως ολα ΟΚ! :P

Απιαστος ο Φεττελ ! Και ναι βοηθηθηκαν τα ΜερΤΣεντες απο τις δοκιμες!

Ισως να μην φανηκε και πολυ τωρα αλλα στους επομενους αγωνες θα γινει αντιληπτο απο ολους! :crazy:

[Δημητρης96410 579]

Τα αποτελέσματα του αγώνα σήμερα: 1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 Winner 1 25 2 3 Fernando Alonso Ferrari 70 +14.4 secs 6 18 3 10 Lewis Hamilton Mercedes 70 +15.9 secs 2 15 4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 70 +25.7 secs 5 12 5 9 Nico Rosberg Mercedes 70 +69.7 secs 4 10 6 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 69 +1 Lap 7 8 7 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 69 +1 Lap 17 6 8 4 Felipe Massa Ferrari 69 +1 Lap 16 4 9 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 69 +1 Lap 10 2 10 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 69 +1 Lap 8 1 11 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 12 12 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 14 13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 69 +1 Lap 22 14 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 69 +1 Lap 3 15 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 68 +2 Laps 11 16 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 68 +2 Laps 13 17 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 68 +2 Laps 19 18 20 Charles Pic Caterham-Renault 67 +3 Laps 18 19 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 67 +3 Laps 20 20 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 63 +7 Laps 15 Ret 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 45 +25 Laps 9 Ret 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 43 +27 Laps 21

Red Bull's Sebastian Vettel was completely untouchable in Montreal on Sunday, as he won by almost 15 seconds from Ferrari's Fernando Alonso, having lapped all bar four of his rivals. Lewis Hamilton took the final podium spot for Mercedes.

Red Bull's Mark Webber and Mercedes' Nico Rosberg were fourth and fifth respectively, while Toro Rosso's Jean-Eric Vergne scored a career-best sixth.

Η Βαθμολογία των οδηγών μετά τον σημερινό αγώνα: 1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 132 2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 96 3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 88 4 Lewis Hamilton British Mercedes 77 5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 69 6 Nico Rosberg German Mercedes 57 7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 49 8 Paul di Resta British Force India-Mercedes 34 9 Romain Grosjean French Lotus-Renault 26 10 Jenson Button British McLaren-Mercedes 25 11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 17 12 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 13 13 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 12 14 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 7 15 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 5 16 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0 17 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0 18 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0 19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0 20 Charles Pic French Caterham-Renault 0 21 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0 22 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0

Η Βαθμολογία των κατασκευαστών μετά τον σημερινό αγώνα: 1 Red Bull Racing-Renault 201 2 Ferrari 145 3 Mercedes 134 4 Lotus-Renault 114 5 Force India-Mercedes 51 6 McLaren-Mercedes 37 7 STR-Ferrari 20 8 Sauber-Ferrari 5 9 Williams-Renault 0 10 Marussia-Cosworth 0 11 Caterham-Renault 0

Τέλος έχω να πω κάτι:Αχ κίμι αχ.

[οινοχόος 303]

Ευτυχως ολα ΟΚ! :P

Απιαστος ο Φεττελ ! Και ναι βοηθηθηκαν τα ΜερΤΣεντες απο τις δοκιμες!

Ισως να μην φανηκε και πολυ τωρα αλλα στους επομενους αγωνες θα γινει αντιληπτο απο ολους! :crazy:

μα γιατί το λες αυτό

και γω αυτό πιστεύω απο τον επόμενο θα έχουμε αρκετά δείγματα γραφής , και βέβαια να μη ξεχνάμε στον επόμενο θα παρουσιάσει καινούργιες γόμες / λάστιχα (λες να είναι τόσο μπροστά αυτά τα λάστιχα ...του 2014 ας πούμε

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Ο Φέττελ απλά σε δικό του αγώνα. Πολύ καλός αγώνας από Αλόνζο, Μάσσα και Βερνιέ. Οι Μερσέντες εξακολουθούν να μην τα καταφέρνουν την Κυριακή. Επόμενος αγώνας το Σίλβερστόουν 28-30/6.

[Miles 867]

O άλλος ο τυπάκος γιατί φορτώθηκε πάλι στην καμπούρα μας?Πάλι στο mute....

Φέτελ, indeed άπιαστος σήμερα.

[Schumi 8.191]

Το μισό grid προσπέρασε ο Massa... Πολύ καλός αγώνας όπως είπε και ο Παναγιώτης.

Και για Alonso, di Resta.

Απογοήτευση πάλι τα McLaren.

Vettel, έκανε αυτό που κάνει καλά τα τελευταία χρόνια... Pole, ξέφυγε στους πρώτους γύρους, γειά σας...

Τουλάχιστον ελαχιστοποιήσαμε τη χασούρα με τον εκπληκτικό Alonso. Και ο Massa έσωσε την παρτίδα με τις 6 προσπεράσεις του (μπορεί και παραπάνω) αλλά και πάλι δεν είναι εικόνα αυτή για Ferrari ρε Massa... Να λέμε πάλι καλά δηλαδή, που πήρε έστω και την 8η...

Εν αναμονή του Silverstone λοιπόν.

Ότι και να γίνει πάντως ο Vettel στην Γερμανία, πάλι πρώτος θα πάει.

Μερικές όμορφες φωτογραφίες

[GuRu 239]

Πόσο "άσχημα" και αταίριαστα φαίνονται τα βρόχινα στην παραπάνω φώτο...

Vettel αλλού, το 4 στα 4 το θεωρώ δεδομένο πλέον και δε βλέπω τη Ferrari να παίρνει ούτε φέτος το κατασκευαστών, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες του Alonso (o oποίος έκανε εξαιρετικό αγώνα θεωρώ, μπράβο του!!). Αυτός ο Μassa είναι όχι απλά λίγος, ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ για μια ομάδα σαν τη Ferrari. Με άλλο team-mate θα ήταν φαβορί για το κατασκευαστών... Τώρα που θα ανέβει και η Mercedes (και γούσταρα που βελτιώθηκαν στα λάστιχα), ίσως να χάσει και τη 2η θέση. Θέλω του χρόνου 10 μονοθέσια να χτυπιούνται! Red Bull-Ferrari-McLaren-Mercedes-Lotus! Για φέτος και πάλι Γερμανία...

[Schumi 8.191]

Δεν παίζει να είναι μπροστά ούτε του χρόνου οι McLaren.

Και κάτσε ακόμα δεν είμαστε ούτε στο μισό. Έρχονται αγώνες που (αν και δεν τα πιστεύω εγώ αυτά) δεν του πάνε του Vettel :P

[mario27 1.346]

Mercedes λεει οχι Mclaren!

[Schumi 8.191]

Είπε και McLaren.

[mario27 1.346]

Ειπε

"Τώρα που θα ανέβει και η Mercedes (και γούσταρα που βελτιώθηκαν στα λάστιχα), ίσως να χάσει και τη 2η θέση"

και ειπες

"Δεν παίζει να είναι μπροστά ούτε του χρόνου οι McLaren."

Εννοει για φετος , νομιζω.

Μιας και την εχει καπαρωμενη την 1η η RBR και παιζουν για την 2η Ferrari και Mercedes για φετος.

Για Mclaren ειπε οτι θελει μαχες μεταξυ αυτων, του χρονου. Δεν λεει πουθενα οτι μπορει να ειναι μπροστα απο τα Ferrari!

Δεν ξερω , μπορει να κανω εγω λαθος.

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 10 , 2013 από τον larisa-marios95

[Schumi 8.191]

Ρε νουμπά, για το τελευταίο που έγραψε, έγραψα εγώ... :P

Ότι δηλαδή θέλει να χτυπιούνται μπροστά...

Δεν παίζει να είναι μπροστά για να χτυπιέται με τους υπόλοιπους η Μακλάρα.

Άιντε 3 post για το αυτονόητο! :P

[mario27 1.346]

[ksino1100 13.310]

Παίδες......για ποια «καλή» εμφάνιση μιλάτε του Massa?

Επειδή προσπέρασε τους τελευταίους του grid?

Ή κάποιους επειδή είχε φρέσκα λάστιχα σε σχέση με τους αντιπάλους του (εκείνη τη στιγμή) ένα κλικ πριν το pit?

Με το που βρήκε τον Sutil κόλλησε.

Απορώ με τα κεφάλια της Ferrari.

Ο μόνος λόγος που τον κρατούν (imho πάντα) είναι πως δεν σηκώνει κεφάλι (κάτι που βολεύει τον Alonso πχ) και κάποιες στιγμές έχει αναλαμπές.

Παρ' όλα αυτά, δεν αξίζει ως 2ος και κάνει ζημιά.

Για τον αγώνα.....

Κρίμα, είχε ήλιο και καλές θερμοκρασίες.

Ο Vettel έκανε τα προβλεπόμενα.

Αξιοποίησε την pole-εκκίνησε-εξαφανίστηκε-το πήρε.

Και πήγαινε και γρήγορα συνεχώς, είχε την μικροεπαφή του με τον τοίχο αλλά όλα ΟΚ.

Ο Alonso ήταν (για μένα) ο καλύτερος εχθές.

Κυνήγησε, πάλεψε και ανέβηκε 4 (πολύ δύσκολες) θέσεις.

Ικανοποιητικός και ο Hamilton. Πάλεψε, κρατήθηκε, πήρε βάθρο. Ακόμα κι όταν τον πέρασε ο Alonso, πάλεψε παρόλο που δεν έφταναν τα λάστιχά του.

Webber? Κλασικός. Ούτε ζέστη, ούτε κρύο. Ο ψηλός είναι ο πραγματικός ορισμός του 2ου πιλότου (ακόμα κι αν μερικές φορές τσαντίζεται)

Ένα μπράβο και στον Sutil που εξακολουθεί να μου αρέσει σαν οδηγός. Δε θα με χαλούσε στη Ferrari ως 2ος.

[Panag 677]

http://tro-ma-ktiko....rmula-1-gp.html

Formula 1: Σκοτώθηκε κριτής στο GP του Καναδά

Τη ζωή του έχασε ένας 38χρονος κριτής, ο οποίος επόπτευε το Grand Prix του Καναδά, όταν παρασύρθηκε από γερανό στους τελευταίους γύρους του αγώνα της Formula 1, όπως...ανακοίνωσαν η διοργανώτρια αρχή και η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA ).

Η ταυτότητά του δεν έχει γίνει γνωστή, ωστόσο η FIA επιβεβαίωσε ότι ο κριτής, που ήταν μέλος του Notre Dame Automobile Club, κατάληξε σε νοσοκομείο του Μόντρεαλ.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ο άτυχος εργαζόμενος βοηθούσε να απομακρυνθεί ένα αυτοκίνητο που είχε σταματήσει κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Όπως έγινε γνωστό, ο 38χρονος κριτής μαζί με ένα ακόμη εργαζόμενο συνόδευαν εκτός πίστας τον γερανό που απομάκρυνε το μονοθέσιο αυτοκίνητο της εταιρείας Sauber του μεξικανού οδηγού Εστεμπάν Γκουτιέρες, όταν σκόνταψε με αποτέλεσμα να τον παρασύρει ο γερανός.

Το δυστύχημα συνέβη περίπου στις 15:30 τοπική ώρα, μπροστά από τα πολυτελή καταλύματα που βρίσκονται στην αρχή της ευθείας των pit stop. O 38χρονος είχε δέκα χρόνια εμπειρίας σε ανάλογους αγώνες ενώ είναι ο τρίτος κριτής που σκοτώνεται κατά τη διάρκεια ενός Grand Prix της Formula 1 από το 2000.

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 10 , 2013 από τον Panag

[Toni Shark 1.300]

Δεν παίζει να είναι μπροστά ούτε του χρόνου οι McLaren.

Και κάτσε ακόμα δεν είμαστε ούτε στο μισό. Έρχονται αγώνες που (αν και δεν τα πιστεύω εγώ αυτά) δεν του πάνε του Vettel :P

Τα McLaren είπαμε το 2015 με

HONDA TURBO POWER

[Schumi 8.191]

Ναι ειδικά τότε... :P :P

Παίδες......για ποια «καλή» εμφάνιση μιλάτε του Massa?

Επειδή προσπέρασε τους τελευταίους του grid?

Ή κάποιους επειδή είχε φρέσκα λάστιχα σε σχέση με τους αντιπάλους του (εκείνη τη στιγμή) ένα κλικ πριν το pit?

Με το που βρήκε τον Sutil κόλλησε.

Απορώ με τα κεφάλια της Ferrari.

Ο μόνος λόγος που τον κρατούν (imho πάντα) είναι πως δεν σηκώνει κεφάλι (κάτι που βολεύει τον Alonso πχ) και κάποιες στιγμές έχει αναλαμπές.

Παρ' όλα αυτά, δεν αξίζει ως 2ος και κάνει ζημιά.

Για τον αγώνα.....

Κρίμα, είχε ήλιο και καλές θερμοκρασίες.

Ο Vettel έκανε τα προβλεπόμενα.

Αξιοποίησε την pole-εκκίνησε-εξαφανίστηκε-το πήρε.

Και πήγαινε και γρήγορα συνεχώς, είχε την μικροεπαφή του με τον τοίχο αλλά όλα ΟΚ.

Ο Alonso ήταν (για μένα) ο καλύτερος εχθές.

Κυνήγησε, πάλεψε και ανέβηκε 4 (πολύ δύσκολες) θέσεις.

Ικανοποιητικός και ο Hamilton. Πάλεψε, κρατήθηκε, πήρε βάθρο. Ακόμα κι όταν τον πέρασε ο Alonso, πάλεψε παρόλο που δεν έφταναν τα λάστιχά του.

Webber? Κλασικός. Ούτε ζέστη, ούτε κρύο. Ο ψηλός είναι ο πραγματικός ορισμός του 2ου πιλότου (ακόμα κι αν μερικές φορές τσαντίζεται)

Ένα μπράβο και στον Sutil που εξακολουθεί να μου αρέσει σαν οδηγός. Δε θα με χαλούσε στη Ferrari ως 2ος.

Στους 10 πρώτους γύρους είχε κάνει 5 προσπεράσεις. Στον 10ο γύρο ήταν 10ος και είχε μπει ήδη στους βαθμούς. 5 προσπεράσεις και ένα τετ α κε της Force India με την επαφή με τον Maldonado. Για ποια λάστιχα μιλάς; Στην αρχή του αγώνα; Προσπέρασε τους μεσαίους του grid ΚΑΙ τον kimi... Έκανε πολύ καλό αγώνα όσο χάλια κι αν είναι η εμφάνιση του για το γεγονός ότι οδηγάει Ferrari.

Άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Δεν έπρεπε καν να ξεκινάει από εκείνη τη θέση. Αλλά αφού έγινε το κακό έκανε έναν πολύ καλό αγώνα πέρνοντας αυτούς τους λίγους βαθμούς που μπορεί να αποδειχθούν σημαντικοί στο τέλος. Δεν έκανε τον τέλειο αγώνα προσπερνόντας τους πάντες και τα πάντα, πέρνοντας βάθρο κλπ... Ωστόσο έκανε έναν πολύ καλό αγώνα.

[ksino1100 13.310]

Ναι, για massa, πολύ καλός ήταν.

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Χθεσινή ανακοίνωση της F.I.A. διευκρινίζει πως οι δοκιμές που συμμετείχε η Ferrari δεν αντιβαίνουν του κανονισμούς. Στο μεταξύ η Μερσεντές "καλωσορίζει την ευκαιρία να εξηγήσει τα πλήρη στοιχεία" των επίμαχων δοκιμών, αλλά ακόμη δεν λέει τίποτα για την ταμπακιέρα.

Εμένα πάντως αυτό το τελευταίο μου θυμίζει πολύ συνεντεύξεις Ελλήνων πολιτικών: "Χαίρομαι που μου κάνατε αυτή την ερώτηση..................." μπλα - μπλα - μπλα...........

Η συνέχεια θα δοθεί στις 20 Ιουνίου στο Παρίσι στο Διεθνές Δικαστήριο όπου η FIA θα εξετάσει τις καταγγελίες κατά των Πιρέλλι και ΜακΛάρεν. Η απόφαση θα εκδοθεί το συντομότερο δυνατόν μετά την ακρόαση.