Jump to content
gilles

KTM Adventure 1190 (2013)

Recommended Posts

:offtopic:

Στέφανε, τις φώτο θα τις έχουμε πριν ή αφού πάρεις το ΚΤΜ;

:P

Αφου παρω οθονη :tooth::rotfl:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

MSC – Motorcycle Stability Program.

Ρε παιδιά, καλό, χρυσό, ασφαλές κλπ κλπ κλπ................ Στο επόμενο μοντέλο θα συνδέεται και με Real Time GPS και θα σε πηγαίνει και δίχως να κρατάς το τιμόνι; Στο μεθεπόμενο;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συγχώρα με Παναγιώτη αλλά εδώ μιλάμε για ένα κουμπάκι που στο ον επιτρέπει στον μέσο αναβάτη να πάει από το Α στο Β με την μέγιστη ασφάλεια που μπορεί να προσφέρει ένα δίτροχο και στο οφφ να το μετατρέψει στον μεγαλύτερο κανίβαλο της ασφάλτου. Από την στιγμή που όλα απενεργοποιούνται τζάμπα το ανάγουμε σε πρόβλημα το όλο κόνσεπτ κατά την γνώμη μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
............... Από την στιγμή που όλα απενεργοποιούνται τζάμπα το ανάγουμε σε πρόβλημα το όλο κόνσεπτ κατά την γνώμη μου.

Να έχουμε τον νού μας (μάλλον να τον έχετε εσείς οι νεότεροι) μην έρθει η εποχή που δεν θα υπάρχουν τα κουμπάκια απενεργοποίησης.............. Και το αμάξι μου έχει κουμπί απενεργοποίησης του ESP, αλλά στο επόμενο μοντέλο το κουμπάκι αυτό δεν υπάρχει. :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να έχουμε τον νού μας (μάλλον να τον έχετε εσείς οι νεότεροι) μην έρθει η εποχή που δεν θα υπάρχουν τα κουμπάκια απενεργοποίησης.............. Και το αμάξι μου έχει κουμπί απενεργοποίησης του ESP, αλλά στο επόμενο μοντέλο το κουμπάκι αυτό δεν υπάρχει. :winking:

Οπότε κάτσε να βγει το επόμενο χωρίς κουμπάκι και γκρίνιαξε μετά! :P

Χειρότερα και από την Ελίνα κάνεις ώρες ώρες! :tooth::peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οσο υπαρχει το off κομματι αυτων των μηχανων που η χρηση τους στο χωμα απαιτει την απενεργοποιηση ολων αυτων των συστηματων δεν εχουμε να φοβομαστε τιποτα. Αν και για να βγαλει τα 150 αλογατα στην ασφαλτο και ειδικα την Ελληνικη πιστευω τα χρειαζεται τα ηλεκτρονικα ψιψιψονια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλλον χτύπησε φλέβα το τόπικ αυτό...βρέθηκε μια εταιρία να έχει περισσότερη τεχνολογία και γκάζι από τη χονδα και ξαφνικά απεταξάμην την τεχνολογία, απεταξάμην τα γκάζια....χχαχααααχαχααα !!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλλον χτύπησε φλέβα το τόπικ αυτό...βρέθηκε μια εταιρία να έχει περισσότερη τεχνολογία και γκάζι από τη χονδα και ξαφνικά απεταξάμην την τεχνολογία, απεταξάμην τα γκάζια....χχαχααααχαχααα !!!

Ξέρεις ότι αυτο που είπες δεν στέκει...

Δεν υπάρχει ούτε μία εταιρία που να μην έχει περισσότερη τεχνολογία και γκάζι από την χόνδα! :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οπότε κάτσε να βγει το επόμενο χωρίς κουμπάκι και γκρίνιαξε μετά! :P

Χειρότερα και από την Ελίνα κάνεις ώρες ώρες! :tooth::peep:

"Προληπτική" η γκρίνια Γιώργο, άμα βγούνε τα κουμπιά, δύσκολα ξαναμπαίνουν..........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ΚΤΜ SEE διαθέτει για την ελληνική αγορά μικρό αριθμό ελαφρά μεταχειρισμένων 1190 Adventure, με full εξοπλισμό, μόλις στα 12.990 ευρώ! Όπως αναφέρει η εταιρεία, η νέα KTM 1190 Adventure είναι μια «μοτοσικλέτα όνειρο» σχεδιασμένη για τον αναβάτη που έχει απαιτήσεις και γνωρίζει τι θα πει μοτοσικλέτα υψηλών προδιαγραφών. Και τώρα, η αντικειμενικά πολύ καλή τιμή της 1190 Adventure, γίνεται ακόμη καλύτερη!

Η KTM South East Europe Α.Ε. κατάφερε να εξασφαλίσει για την ελληνική αγορά, μικρό αριθμό ελαφρά μεταχειρισμένων 1190 Adventure που προσφέρονται στην τιμή πρόκληση των 12.990 ευρώ. Οι μοτοσικλέτες αυτές έχουν κάτω από 8.000km, διαθέτουν τον πλήρη εξοπλισμό - ABS, Traction Control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις EDS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών κ.λπ. - , ενώ επιπλέον έχουν και το εργοστασιακό kit των θερμαινόμενων grips! Για τις μοτοσικλέτες αυτές θα τηρηθεί αυστηρή σειρά προτεραιότητας, καθώς υπάρχει περιορισμένη διαθεσιμότητα.

http://www.mototriti...sfora_98915.asp

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ είσαι...

Η ευκαιρία... ευλαβικά στρωμένο, μόνο ταξίδια, δεν βγήκε σε βροχή.

Έμπορος : MIMIKOS MOTOSHOP KTM (Χαλκίδα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και αυτα τα 8000 του στρωσιματος σιγουρα θα εχουν γινει ευλαβικα απο τους δοκιμαστες :crazy:

Τρεξτε να προλαβετε :peep:

Εδώ είσαι...

Η ευκαιρία... ευλαβικά στρωμένο, μόνο ταξίδια, δεν βγήκε σε βροχή.

Έμπορος : MIMIKOS MOTOSHOP KTM (Χαλκίδα)

Ανίδεοι!

:lac:

Τα οφέλη του σκληρού στρωσίματος δεν τα γνωρίζετε;

:P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι τα γνωριζουμε .... Καθε Τριτη Τεταρτη (και Πεμπτη ) Μαστορα

...μηπως τελικα επρεπενα λεγονται ΚΤΤΠΜ αντι για KTM :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ktm 1190 adv agios (mimikos)

Mια χαρα στρωσιμο το εκανε ο ανθρωπος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χάμπο, τρέχα να πάρει το "ευλαβικά στρωμένο" του Μακίνα...........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ είσαι...

Η ευκαιρία... ευλαβικά στρωμένο, μόνο ταξίδια, δεν βγήκε σε βροχή.

Έμπορος : MIMIKOS MOTOSHOP KTM (Χαλκίδα)

Γινεσαι κακος. :crazy:

Τουλαχιστον ξερουμε οτι το μηχανακι παει :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπον... Η Κτμ λεει στα χαρτια 148 αλογατα (στροφαλο προφανως) αν θυμαμαι καλα.

Δυο δυναμομετρισεις εβγαλα το μοτοσακο στα 128 και 130 αλογατα. Σιγουρα απο στροφαλο σε ροδα

εχει διαφορα, αλλα εδω η διαφορα ειναι πανω απο 10%. Ψευτεεεεεςςςς ουυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ :tooth::rotfl:

Τουλαχιστον εκανε μια καλη κινηση η ΚΤΜ (εξωτερικο τουλαχιστον, εδω δεν ξερω αν θα ακολουθησουν το ιδιο). Ολα τα μοντελα του 2013 πριν πωληθουν

θα εχουν περαστει πανω τους ολες οι αλλαγες ωστε να ειναι ιδια με το μοντελου του 2014. Μικροαλλαγες φυσικα.

Ακομα για καποια σοβαρα θεματα που εχουν να κανουν με την ασφαλεια του αναβατη και του κινητηρα, δεν εχουν ανακοινωθει ανακλησεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπον... Η Κτμ λεει στα χαρτια 148 αλογατα (στροφαλο προφανως) αν θυμαμαι καλα.

Δυο δυναμομετρισεις εβγαλα το μοτοσακο στα 128 και 130 αλογατα. Σιγουρα απο στροφαλο σε ροδα

εχει διαφορα, αλλα εδω η διαφορα ειναι πανω απο 10%. Ψευτεεεεεςςςς ουυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ :tooth::rotfl:

Τουλαχιστον εκανε μια καλη κινηση η ΚΤΜ (εξωτερικο τουλαχιστον, εδω δεν ξερω αν θα ακολουθησουν το ιδιο). Ολα τα μοντελα του 2013 πριν πωληθουν

θα εχουν περαστει πανω τους ολες οι αλλαγες ωστε να ειναι ιδια με το μοντελου του 2014. Μικροαλλαγες φυσικα.

Ακομα για καποια σοβαρα θεματα που εχουν να κανουν με την ασφαλεια του αναβατη και του κινητηρα, δεν εχουν ανακοινωθει ανακλησεις.

To MTC της Bosch δεν το λες μικροαλλαγή!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...