stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Θα διπλασιαστουν και οι επισκεψεις στο συνεργειο μαλλον.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Την αυξημένη "ευαισθησία" σε σχέση με τα japan την θεωρώ δεδομένη, αλλά αν δεν κάνεις πολλά χλμ έχει τελικά τόση σημασία? Και στην τελική όπως αναφέρθηκε πιο πάνω, σημασία έχει να γουστάρεις τη μοτοσυκλέτα που οδηγείς και να σε ενθουσιάζει να τη βλέπεις. Με όλα τα γλυκανάλατα μοντέλα που έχουμε δεί τελευταία από τους ιάπωνες που ναι μεν είναι πρακτικά (...αλλά δεν...) σύν την ανατίμιση των ιαπωνικών προϊόντων γενικώς που έχει ανεβάσει πολύ τις τιμές, θεωρώ πως οι ευρωπαίοι έχουν το πάνω χέρι μέσα στην εδρα τους τουλάχιστον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Τοτε αν δεν κανεις χιλιομετρα δεν παιρνεις τετοια μηχανη. Τουλαχιστον αυτη ειναι η δικη μου αποψη. Και αν σε μια βολτα εγω (με το KTM :P ) θα πρεπει να δινω 20 ευρω παραπανω για βενζινες καθε φορα, τοτε ναι , θα μου κακοφαινεται. Και μην πει κανεις τωρα οτι "Ναι ρε φιλε δινεις 15.000 ευρω, η βενζινη σε πειραξε?" . Ναι, με πειραξε , γιατι μεσα σε αυτα τα χρηματα ειναι και η γαμιμενη ερευνα που επρεπε να εχει γινει μηπως και καταφερουν και ελατωσουν την καταναλωση. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Τοτε αν δεν κανεις χιλιομετρα δεν παιρνεις τετοια μηχανη. Τουλαχιστον αυτη ειναι η δικη μου αποψη. Για να είμαι πιο συγκεκριμένος, εννοώ ότι δεν κάνεις καθημερινή χρήση μέσα σε πόλη κτλ. Μπορεί κάποιος να κάνει χιλιόμετρα μαζεμένα σε μεγάλες ή μικρότερες βόλτες αλλά να μην χρησιμοποιεί τη μοτοσυκλέτα του καθημερινά. Προσωπικά θεωρώ πως το 1190 θα είναι ακατάλληλο για αστική καθημερινή χρήση, αν κρίνω και απο απόψεις φίλων που έχουν το παλιότερο μοντέλο. Αν μεγάλο μέρος της χρήσης του είναι σε αυτό το περιβάλλον πιστεύω πως θα υστερεί σε σχέση με τα ιαπωνικά βλ. Crosstourer, Super Tenere κτλ λόγω κατανάλωσης, θερμοκρασιών, αξιοπιστίας, συχνότητας service κ.α. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) Για να είμαι πιο συγκεκριμένος, εννοώ ότι δεν κάνεις καθημερινή χρήση μέσα σε πόλη κτλ. Μπορεί κάποιος να κάνει χιλιόμετρα μαζεμένα σε μεγάλες ή μικρότερες βόλτες αλλά να μην χρησιμοποιεί τη μοτοσυκλέτα του καθημερινά. Προσωπικά θεωρώ πως το 1190 θα είναι ακατάλληλο για αστική καθημερινή χρήση, αν κρίνω και απο απόψεις φίλων που έχουν το παλιότερο μοντέλο. Αν μεγάλο μέρος της χρήσης του είναι σε αυτό το περιβάλλον πιστεύω πως θα υστερεί σε σχέση με τα ιαπωνικά βλ. Crosstourer, Super Tenere κτλ λόγω κατανάλωσης, θερμοκρασιών, αξιοπιστίας, συχνότητας service κ.α. Ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τον βγάλαμε... Γιατί ρε έχετε κολλήσει με αυτή την καραμέλα; Βγήκε στην κυκλοφορία και έβγαλε ζημιές;; έχει βγάλει ζημιές ο κινητήρας του RC8 και είναι επόμενο και για το adv;; Ξεκολλάτε λίγο... Όσο για τα σέρβις...το RC είναι ανά 10.000...τα ιαπωνικά κάθε πότε είναι; ανά 20.000;; Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2013 από τον Ravendark 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) το 990 7.500 χμ λάδια-φίλτρα,ανά 15.000 χμ μεγάλο με ρύθμισμα βαλβίδων κλπ.Μη διαβάζω περί αξιοπιστίας γιατί ότι του δώσεις θα σου δώσει ;) επίσης Alarm,δε μιλάμε για τόση διαφορά στη κατανάλωση....απλά όσο του δίνεις "κόκκινα" τόσο δε προλαβαίνεις με μία μάνικα που έτσι είναι σε όλα τα μηχανάκια.σε γρήγορο ταξίδι παίζω στο 6,5-7 lt αν αυτό βέβαια μπορείς να το αναλογιστείς.Σημαντικό ρόλο βέβαια ο μάστορας και η συντήρησή του Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2013 από τον parachuter Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 το 990 7.500 χμ λάδια-φίλτρα,ανά 15.000 χμ μεγάλο με ρύθμισμα βαλβίδων κλπ.Μη διαβάζω περί αξιοπιστίας γιατί ότι του δώσεις θα σου δώσει ;) Δεν ξερεις εσυ...ΜΟΝΟ οι μη εχοντες ΚΤΜ "ξερουν"... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τον βγάλαμε... Γιατί ρε έχετε κολλήσει με αυτή την καραμέλα; Βγήκε στην κυκλοφορία και έβγαλε ζημιές;; έχει βγάλει ζημιές ο κινητήρας του RC8 και είναι επόμενο και για το adv;; Ξεκολλάτε λίγο... Όσο για τα σέρβις...το RC είναι ανά 10.000...τα ιαπωνικά κάθε πότε είναι; ανά 20.000;; Ανάλογα τι ονομάζει ο κάθε ένας, τον όρο service. Η φωτογραφία που βάζω είναι για το cbr600rr '04 και αναφέρει....... ΈΛΕΓΧΟ στις βαλβίδες ανά 25.600 Km. Έλεγχο στα μπουζί ανά 25.750 Km και αλλαγή των στις 51.500 Km. Τώρα εάν εννοείς τα λάδια και το φίλτρο λαδιού, τότε οκ. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2013 από τον nxcbr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Ναι στα ΚΤΜ τα απλά με τα μεγάλα σέρβις πάνε εναλλάξ, στα 10.000 λάδια στα 20.000 βαλβίδες κτλ... Βέβαια το δικό μου έχει 30.000 και βαλβίδες και μπουζί δεν έχω κάνει...λες να μου χαλάσει; :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τον βγάλαμε... Γιατί ρε έχετε κολλήσει με αυτή την καραμέλα; Βγήκε στην κυκλοφορία και έβγαλε ζημιές;; Ειδες ? Εγω κουβεντα δεν εχω πει ακομα για αυτο το θεμα. Το καλυτεροτερο θα ειναι ! :D 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 . Ναι, με πειραξε , γιατι μεσα σε αυτα τα χρηματα ειναι και η γαμιμενη ερευνα που επρεπε να εχει γινει μηπως και καταφερουν και ελατωσουν την καταναλωση. Σωστοτατος!Γιατι μηχανολογικα το μονο ευκολο ειναι να φτιαξει μια εταιρια ενα κινητηρα δυναμιτη...Το δυσκολο ειναι να ειναι δυναμιτης αλλα να μην καιει ενα σκασμο και να μην χαλαει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Κατ' αρχάς να ξεκαθαρίσω ότι κανείς δεν κράζει τα ΚΤΜ σε αυτό το θέμα, το αντίθετο μάλιστα λέμε. Σίγουρα είναι άδικο να κατηγορεί κανείς ένα μηχανάκι που δεν έχει καν κυκλοφορήσει. ΟΜΩΣ στο θέμα της αξιοπιστίας για εμένα η ΚΤΜ είναι σαν τους Ελληνες πολιτικούς! Σου ζητούν να τους εμπιστευτείς όταν στο παρελθόν τα έχουν κάνει σκ@τ@...(βλέπε ταχύτητες που δεν μπαίνουν, συμπλέκτες, ηλεκτρικά, τρόμπες, κατανάλωση λαδιού κ.α.). Μακάρι να αποδειχθεί το αντίθετο. Όσον αφορά τα διαστήματα service όπως αναφέρθηκε παραπάνω, είναι πολύ σχετικό το πως ορίζονται και έχουν μόνο αξία για λόγους marketing... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brutos 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 . Επείδη τυχαίνει να έχουν περάσει από τα χέρια μου οι παρακάτω μηχανές CBR 600rr KTM Adv. 950 KTM SD 990 ρωτώ: δλδ θέλετε να μου πείτε ότι το CheBeRi δεν καίει έτσι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Επείδη τυχαίνει να έχουν περάσει από τα χέρια μου οι παρακάτω μηχανές CBR 600rr KTM Adv. 950 KTM SD 990 ρωτώ: δλδ θέλετε να μου πείτε ότι το CheBeRi δεν καίει έτσι; Οχι δεν καιει για αυτα που σου δινει. Μιλαμε ομως για διαφορετικους κινητηρες. Αν του ζητησεις θα σου καψει, αν δεν του ζητησεις πολλα πολλα ειναι ενα πολυ οικονομικο μηχανακι. Τουλαχιστον το δικο μου. Δεν ξερω για αλλα παλαιωτερης γενιας. Αλλα αυτη ειναι και η σημασια στην λεξη εξεληξη. Γιατι στον LC8 στο θεμα καταναλωση δεν βλεπω καμια. Αλλα οπως ειπα, με αυτο το θεμα ειμαι πολυ μα πολυ μπερδεμενος και αβεβαιος πλεον για το τι να πιστεψω. Ο ενας μου λεει τα χειροτερα για αυτο το θεμα, και αλλος τα καλυτερα (η τα φυσιολογικα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 αν δε πάρεις δηλαδή δε θα μάθεις ποτέ την αλήθεια!έτσι μου είχε πει κάποιος παλιά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 αν δε πάρεις δηλαδή δε θα μάθεις ποτέ την αλήθεια!έτσι μου είχε πει κάποιος παλιά! Πονηρεεεεεεεεεεεεεεεεεε 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 ωχ!καρφώθηκα! :mB_kalo_e: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brutos 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Οχι δεν καιει για αυτα που σου δινει. Μιλαμε ομως για διαφορετικους κινητηρες. Αν του ζητησεις θα σου καψει, αν δεν του ζητησεις πολλα πολλα ειναι ενα πολυ οικονομικο μηχανακι. Τουλαχιστον το δικο μου. Δεν ξερω για αλλα παλαιωτερης γενιας. Αλλα αυτη ειναι και η σημασια στην λεξη εξεληξη. Γιατι στον LC8 στο θεμα καταναλωση δεν βλεπω καμια. Αλλα οπως ειπα, με αυτο το θεμα ειμαι πολυ μα πολυ μπερδεμενος και αβεβαιος πλεον για το τι να πιστεψω. Ο ενας μου λεει τα χειροτερα για αυτο το θεμα, και αλλος τα καλυτερα (η τα φυσιολογικα) αν δε πάρεις δηλαδή δε θα μάθεις ποτέ την αλήθεια!έτσι μου είχε πει κάποιος παλιά! Έχω διαφορετική άποψη για το CBR -του 2004- (σε ταξίδι για Ξάνθη το μόνο μου άγχος ήταν να βρώ βενζινάδικα εγκαιρα) αλλά ίσως και τελικά η άποψη του parachuter να είναι η πιο σωστή. Γενικά ότι μηχανή και να έχεις άμα υπάρχει η μόνιμη φαγούρα στην δεξία παλάμη τότε το μόνο που θα σε σώζει είναι το μέγεθος του ντεπόζιτου :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Έχω διαφορετική άποψη για το CBR -του 2004- (σε ταξίδι για Ξάνθη το μόνο μου άγχος ήταν να βρώ βενζινάδικα εγκαιρα) αλλά ίσως και τελικά η άποψη του parachuter να είναι η πιο σωστή. Γενικά ότι μηχανή και να έχεις άμα υπάρχει η μόνιμη φαγούρα στην δεξία παλάμη τότε το μόνο που θα σε σώζει είναι το μέγεθος του ντεπόζιτου :P Μα ναι ρε συ, αυτο το εγραψα και εγω. Δεν εχω απαιτηση απο καμια μηχανη να την στηβω και να μην πινει τα αντερα της. Λογικο το βρισκω. Αυτο που δεν ειναι λογικο ειναι να οδηγας νορμαλ και να σου καιει σαν να την οδηγας διχως αυριο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
okourkoulos 286 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2013 Για τον LC8 το περίεργο είναι ότι ενώ μέσα στη πόλη (όπου παρεμπιπτώντος είναι ΠΟΛΥ ευκολοδήγητο) μπορεί να κάψει και μέχρι 8,5 lt/100km! στο ταξίδι το πας και με 5 (δικάβαλο-τριβάλιτσο με μέση ταχύτητα:120km/hr). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 Εγω περίμενα να βγάλουν μια μοτο που να βγάζει την ίδια ιπποδύναμη με το προηγούμενο άντε και λίγο μεγαλύτερη αλλα με 10% λιγότερο βάρος 10-20% λιγότερη κατανάλωση , καλ´υτερα φρένα και πιο ευκολοδήγετο στο χώμα κατ´εμε αυτο σημαίνει εξέλιξη μιας μότο Τ´ωρα αν βγάζει 150 hp εμένα προσωπικά ποσώς με ενδιαφέρει 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 Εγω περίμενα να βγάλουν μια μοτο που να βγάζει την ίδια ιπποδύναμη με το προηγούμενο άντε και λίγο μεγαλύτερη αλλα με 10% λιγότερο βάρος 10-20% λιγότερη κατανάλωση , καλ´υτερα φρένα και πιο ευκολοδήγετο στο χώμα κατ´εμε αυτο σημαίνει εξέλιξη μιας μότο Τ´ωρα αν βγάζει 150 hp εμένα προσωπικά ποσώς με ενδιαφέρει -Μου φαινεται τα εχεις μπερδεψει. 10% λιγοτερο βαρος παει να πει να κοψουν απο το μηχανακι 20 ολοκληρα κιλα... -20% λιγοτερη καταναλωση δηλαδη αντι να καιει 7 να καιει... 5.5 ? Χιλιαρι ειναι μην το ξεχνας. -Τωρα να εχεις 1000 κυβικα και να θες ευκολη οδηγηση στο χωμα... σχετικο ειναι. Μαλλον για οοοολα αυτα που θες το 990 ειναι ακαταλληλο. Εσυ ζητας ενα 640 στο πακετο του 990 και του 1200 , αυτο δεν ειναι εξελιξη , αλλα δεν ξερω τι θελω :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 (τροποποιήθηκε) Αlarmιε μετα την σηζητηση που ειχαμε με τον συν-ονοματο σου εξακολουθεις να θελεις KTM? Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 από τον patapios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 Αlarmιε μετα την σηζητηση που ειχαμε με τον συν-ονοματο σου εξακολουθεις να θελεις KTM? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
