Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Γενικά ο τύπος μου τα παρουσίασε αρκετή ώρα και με άφησε να διαλέξω χωρίς να με πρήζει... το bt016 αν θυμάμαι καλά μου είπε ότι είναι supersport ελαστικό και ότι με το Μ5 θα βγάλω περισσότερα χιλιόμετρα... ευχαριστώ πολύ απο τιμή τι λέει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 να μεινεις στην dunlop και συγκεκριμενα να βαλεις τα sportsmart ειναι ο αντικαταστατης αυτων που φορας, αυτα εχω εγω και ειμαι παρα πολυ ικανοποιημενος το σπορ λαστιχο της εταιρειας ειναι και βγαζει πολλα χλμ ηδη εχω 10000 εγω και σχεδον δεν εχουν σημαδια φθορας Όταν τα λάστιχα δεν φθείρονται σημαίνει πως απλά δεν κρατάνε οπότε όταν έρθει η ώρα (ή και νωρίτερα) άλλαξέ τα με κάτι πιο μαλακό. Θα δείς ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορά. Θεωρώ ότι η ΒΤ είναι η κορυφαία εταιρεία ακολουθούμενη από την Pirelli. Ένσταση - ένσταση. Η κορυφαίες εταιρείες είναι παρούσες στις κατά τόπους αγορές και δεν δουλεύουν μέσω αντιπροσώπων - εμπόρων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Παναγιωτη, ειναι επιλογη της εκαστοτε εταιριας πως θα πουλαει τα προιοντα της στο εξωτερικο, δηλαδη εαν θα εχει αντιπροσωπο, υποκαταστημα, η απλα εξωτερικους συνεργατες. Δεν εχει να κανει με ποιοτητα αλλα με μαρκετινγκ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Επιλογή ή δυνατότητα; Και εσύ σαν πελάτης θα ήθελες να έχεις να κάνεις με την ίδια την εταιρεία ή με τον εκάστοτε αντιπρόσωπο (που σήμερα είναι ο Μήτσος, αύριο ο Κίτσος και μεθαύριο ο κανένας); Μεγάλη κουβέντα αλλά η δική μου άποψη είναι πως όταν είσαι μεγάλη εταιρεία, επενδύεις σε έμψυχο και άψυχο υλικό, και δεν βασίζεσαι στις δυνατότητες, τα κέφια ή την ανάγκη ενός ιδιώτη, όσο "μεγάλος' και αν είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Επιλογή ή δυνατότητα; Και εσύ σαν πελάτης θα ήθελες να έχεις να κάνεις με την ίδια την εταιρεία ή με τον εκάστοτε αντιπρόσωπο (που σήμερα είναι ο Μήτσος, αύριο ο Κίτσος και μεθαύριο ο κανένας); Μεγάλη κουβέντα αλλά η δική μου άποψη είναι πως όταν είσαι μεγάλη εταιρεία, επενδύεις σε έμψυχο και άψυχο υλικό, και δεν βασίζεσαι στις δυνατότητες, τα κέφια ή την ανάγκη ενός ιδιώτη, όσο "μεγάλος' και αν είναι. Ανάλογα την εταιρία, τα χαρακτηριστικά της, τις δυνατότητές της, αλλά και τα χαρακτηριστικά της αγοράς-στόχου, επιλέγει ποια στρατηγική διεθνούς μάρκετινγκ της ταιριάζει. Έχει φυσικά να κάνει και με τις δυνατότητες της, σαν εταιρία, αλλά είναι επιλογή της εάν θα ανοίξει μια αλυσίδα σε ξένη χώρα ώστε να πουλάει το προϊόν της, ή αν θέλει να συνεργαστεί με κάθε γωνιακό μαγαζάκι. Η κάθε μία επιλογή έχει τα καλά της και τα κακά της, που δεν είναι του παρόντος να αναλύσουμε, από την πλευρά της μαμάς εταιρίας. Από την πλευρά του καταναλωτή, επίσης έχει τα καλά του και τα κακά του. Στην αγορά των ελαστικών, πάντως, σίγουρα θα προτιμούσα επίσημη αντιπροσωπεία , όπως λες και εσύ, παρά έναν απλό έμπορο. Τα παραπάνω βέβαια δεν έχουν άμεση σχέση με το τι ποιότητας προϊόν παράγει η συγκεκριμένη επιχείρηση. Ούτε μπορεί ποτέ κανείς να ισχυριστεί ότι μια επιχείρηση που έχει δική της αντιπροσωπεία έχει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην ποιότητα του προϊόντος, έναντι μιας άλλης που απλά βρίσκει έναν μεταπωλητή σε άλλη χώρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris_Stig 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Τωρα εγω που εχω cbf 600 σαν του frankie και θελω να ρωτησω τι λαστιχα να βαλω θα φαω ξυλο...?...Δειλα δειλα τωρα θα ξεκινησω να το στριβω οποτε μπορω και εχω τον φοβο πανω στο στριψιμο μην αγορασω το οικοπεδακι απεναντι του Χαραλαμπη..θελω να μου εμπνεει εμπιστοσυνη ωστε να ξεκινησω στριψιματα..ειμαι μεταξυ michelin & dunlop τα γνωστα roadsmart 3...αυτο που ηθελα να προσθεσω ειναι οτι μου λενε ολοι metzeler και δεν σας κρυβω οτι πριν το cbf ειχα το fazer 600 με metzeler m5 και με προδωσαν..απιστευτα με 40-60 χλμ με πατημενα φρενα (οχι μπλοκαρισμενα) εφυγα ευθεια επειδη πατησα νερα απο ποτισμα του δρομου...ευτηχως σταματησαν τα αυτοκινητα στην διασταυροση...εχασα την εμπιστοσυνη μου στα m5..(και γι αυτο το λογο πηρα και μηχανη με abs Για αυτο ρωταω τι βαζω τωρα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Τωρα εγω που εχω cbf 600 σαν του frankie και θελω να ρωτησω τι λαστιχα να βαλω θα φαω ξυλο...?...Δειλα δειλα τωρα θα ξεκινησω να το στριβω οποτε μπορω και εχω τον φοβο πανω στο στριψιμο μην αγορασω το οικοπεδακι απεναντι του Χαραλαμπη..θελω να μου εμπνεει εμπιστοσυνη ωστε να ξεκινησω στριψιματα..ειμαι μεταξυ michelin & dunlop τα γνωστα roadsmart 3...αυτο που ηθελα να προσθεσω ειναι οτι μου λενε ολοι metzeler και δεν σας κρυβω οτι πριν το cbf ειχα το fazer 600 με metzeler m5 και με προδωσαν..απιστευτα με 40-60 χλμ με πατημενα φρενα (οχι μπλοκαρισμενα) εφυγα ευθεια επειδη πατησα νερα απο ποτισμα του δρομου...ευτηχως σταματησαν τα αυτοκινητα στην διασταυροση...εχασα την εμπιστοσυνη μου στα m5..(και γι αυτο το λογο πηρα και μηχανη με abs Για αυτο ρωταω τι βαζω τωρα? Αφού το πουλάς ρε Κρις. Μη βάλεις ακόμα. Κόψε 2-3 κατοστάρικα στην τιμή να τα βάλει ο επόμενος. Όσον αφορά τι να βάλεις, διάβασε από την αρχή όλο το θέμα και θα καταλήξεις στο τι σου ταιριάζει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris_Stig 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Φρανκ το λεω οτι το πουλαω αλλα δεν φευγει και δεν εχω σκοπο να το σκοτωσω...οποτε θα κινουμε με την μηχανη...δεν με χαλαει..μεσα μου με τρωει να την κρατησω...οπως και να εχει θελω λαστιχα και δεν εχω σκοπο να σκοτωθω..τα ποστ τα διαβασα και πηρα μια ιδεα αλλα οχι τοσο ωστε να αποφαδισω michelin vs dunlop.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Τωρα εγω που εχω cbf 600 σαν του frankie και θελω να ρωτησω τι λαστιχα να βαλω θα φαω ξυλο...?...Δειλα δειλα τωρα θα ξεκινησω να το στριβω οποτε μπορω και εχω τον φοβο πανω στο στριψιμο μην αγορασω το οικοπεδακι απεναντι του Χαραλαμπη..θελω να μου εμπνεει εμπιστοσυνη ωστε να ξεκινησω στριψιματα..ειμαι μεταξυ michelin & dunlop τα γνωστα roadsmart 3...αυτο που ηθελα να προσθεσω ειναι οτι μου λενε ολοι metzeler και δεν σας κρυβω οτι πριν το cbf ειχα το fazer 600 με metzeler m5 και με προδωσαν..απιστευτα με 40-60 χλμ με πατημενα φρενα (οχι μπλοκαρισμενα) εφυγα ευθεια επειδη πατησα νερα απο ποτισμα του δρομου...ευτηχως σταματησαν τα αυτοκινητα στην διασταυροση...εχασα την εμπιστοσυνη μου στα m5..(και γι αυτο το λογο πηρα και μηχανη με abs Για αυτο ρωταω τι βαζω τωρα? Κατα την γνωμη μου, οτι λαστιχο και να βαλεις σε τετοια περιπτωση οπως την δικη σου και με τετοια ποιοτητας ασφαλτου κανενα λαστιχο δεν ειναι καλο, κανεις προσευχη και ευχεσε να μην πεσεις..... δυστυχως. Μπορει στην Ελλαδα να εχουμε καλο καιρο για μηχανη αλλα απο την αλλη εχουμε τελειως μα τελειως ακαταληλους δρομους. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Λοιπόν τελικά έβαλα τα Μ5 με 310 ευρώ dot 1912 μπροστινό, 3711 πίσω και γωνιακές βαλδίδες....πήγα αναποφάσιστος τελείως και ανάμεσα σε z8, angel και bt023 και τελικά πήρα αυτό ως πιο γρήγορο ελαστικό... ελπίζω να μην πιάστηκα μαλάκας... Πάρα πολύ καλή επιλογή.. από ένα Μ5 καλά ζεσταμένο μπορείς να ζητήσεις απο απλή βόλτα ακόμα και σε βρεγμένο, μέχρι κορυφαίους χρόνους σε περιβαλλον πίστας... Άριστο κατά τη γνώμη μου μιας και το έχω δοκιμάσει αρκετά και δεν το αλλάζω... Καλοστριφτα τα λαστιχάκια.. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adel 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Όντως, καταπληκτικό κράτημα τα Μ5 αλλά... δεν τα ξαναβάζω. Ο λόγος είναι είναι ότι φέτος, που είχα πάρα πολλά χιλιόμετρα εθνική και δικάβαλος, χρειάστηκα τρία πισινά και δύο μπροστινά. Το κέντρο να έχει βγάλει λινά και στα πλάγια σχεδόν καινούργια. Απλά δεν έχω τόσα λεφτά για πέταμα πλέον... Έβαλα τα roadsmart 2 και μετά από 3000 km νομίζω ότι έχω βρει το λάστιχο μου, αν βγάλει έστω 13-14 χιλιάδες km το πίσω. H πλάκα είναι οτι, φορτωμένος τίγκα και δικάβαλος, είδα πολύ καλύτερη συμπεριφορά με τα roadsmart σε ποιότητα κύλισης, αλλαγή κατεύθυνσης αλλά και κράτημα. Στις ίδιες συνθήκες, τα Μ5 κλάνανε μέντες. Λογικό, μιας και τα roadsmart έχουν φτιαχτεί για αυτή τη δουλειά, δηλαδή για μεγάλα βάρη και πολλά χιλιόμετρα σε εθνικό δίκτυο που τρώνε το κέντρο για πλάκα. Σε επαρχιακό στροφιλίκι και μονοκάβαλος δε, δεν μπορώ να πω ότι μου έλειψε κάτι από κράτημα, αρκεί να τα δουλεύω 2-3 psi πιο χαμηλά από οτι τα metzeler μιας και, όπως έθιξα και παραπάνω, είναι φτιαγμένα για πολύ βαρύτερα μηχανάκια από το fazer. Αυτό το τελευταίο το γράφω με επιφύλαξη όμως, γιατί απέχω από το να είμαι στο επίπεδο να φέρω ένα λάστιχο στα όρια του, είτε supersport, είτε sport-touring. Μη σας πάρω στο λαιμό μου και μετά με . Τουτέστιν, καθείς με τις ανάγκες του και τα αντίστοιχα λάστιχα του... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelospower 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Θα κάνω μια άσχετη ερώτηση. Η τοποθέτηση των ελαστικών από βουλκανιζατερ είναι ασφαλής? Δηλαδή, τοποθετουν σωστα τα λάστιχα (εξατμίσεις, σωστές ροπές σύσφιξης μπλα μπλα μπλα). Θέλω να αλλάξω τα πατούμενα στο σκούτερ μου και φοβάμαι μη γίνει κατι λάθος στη τοποθέτηση και μου φύγει καμια ρόδα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Billakos21 147 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Όντως, καταπληκτικό κράτημα τα Μ5 αλλά... δεν τα ξαναβάζω. Ο λόγος είναι είναι ότι φέτος, που είχα πάρα πολλά χιλιόμετρα εθνική και δικάβαλος, χρειάστηκα τρία πισινά και δύο μπροστινά. Το κέντρο να έχει βγάλει λινά και στα πλάγια σχεδόν καινούργια. Απλά δεν έχω τόσα λεφτά για πέταμα πλέον... Έβαλα τα roadsmart 2 και μετά από 3000 km νομίζω ότι έχω βρει το λάστιχο μου, αν βγάλει έστω 13-14 χιλιάδες km το πίσω. H πλάκα είναι οτι, φορτωμένος τίγκα και δικάβαλος, είδα πολύ καλύτερη συμπεριφορά με τα roadsmart σε ποιότητα κύλισης, αλλαγή κατεύθυνσης αλλά και κράτημα. Στις ίδιες συνθήκες, τα Μ5 κλάνανε μέντες. Λογικό, μιας και τα roadsmart έχουν φτιαχτεί για αυτή τη δουλειά, δηλαδή για μεγάλα βάρη και πολλά χιλιόμετρα σε εθνικό δίκτυο που τρώνε το κέντρο για πλάκα. Σε επαρχιακό στροφιλίκι και μονοκάβαλος δε, δεν μπορώ να πω ότι μου έλειψε κάτι από κράτημα, αρκεί να τα δουλεύω 2-3 psi πιο χαμηλά από οτι τα metzeler μιας και, όπως έθιξα και παραπάνω, είναι φτιαγμένα για πολύ βαρύτερα μηχανάκια από το fazer. Αυτό το τελευταίο το γράφω με επιφύλαξη όμως, γιατί απέχω από το να είμαι στο επίπεδο να φέρω ένα λάστιχο στα όρια του, είτε supersport, είτε sport-touring. Μη σας πάρω στο λαιμό μου και μετά με . Τουτέστιν, καθείς με τις ανάγκες του και τα αντίστοιχα λάστιχα του... Δεν λες ομως γιατι δεν ειναι καλα τα M5 και δεν τα εμπιστευεσαι! Με το να αναφερεις απλα οτι αλλαξεις 2 μπροστινα και 3 πισινα λαστιχα δεν αποδεικνυεις κατι! Για να αλλαξες τοσα ζευγαρια ελαστικων μεσα σε 1 χρονο (8 μηνες δηλαδη) σημαινει οτι το κοντερ σου εγραψε παρα πολλα χλμ! Επισης, οταν αναφερεις οτι στο κεντρο το ελαστικων φαινοντουσταν τα λινα και τα πλαγια ηταν καινουρια τοτε κατι εκανες λαθος..... Ισως τις πιεσεις , πολλα χλμ δικαβαλος και φορτωμενος (υπαρχουν ελαστικα με ανωτερο δεικτη φορτωματος απ΄οτι θυμαμαι) , σπινιαρες το λαστιχο κτλπ κτλπ..... Ποσα χλμ εκανες με τα M5 και βγαλανε λινα δηλαδη? Καθε ποσα χλμ τα αλλαζες? Ολα αυτα τα γραφω εντελως φιλικα και με διαθεση για κουβεντουλα! Απλα μου προξενει μεγαλη εντυπωση το γεγονος οτι αλλαξες τοσο γρηγορα 2 ζευγαρια + 1 πισινο ελαστικο! Θα κάνω μια άσχετη ερώτηση. Η τοποθέτηση των ελαστικών από βουλκανιζατερ είναι ασφαλής? Δηλαδή, τοποθετουν σωστα τα λάστιχα (εξατμίσεις, σωστές ροπές σύσφιξης μπλα μπλα μπλα). Θέλω να αλλάξω τα πατούμενα στο σκούτερ μου και φοβάμαι μη γίνει κατι λάθος στη τοποθέτηση και μου φύγει καμια ρόδα! Φυσικα και ειναι ασφαλης....Αυτη ειναι η δουλεια τους! Ειναι σαν να εχεις πονοδοντο και να ρωτας αν ειναι ασφαλες να πας στον οδοντιατρο :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Για αυτο ρωταω τι βαζω τωρα? Κύριε...κύριε...κύριε.... Να πω? Να πω? :lol: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adel 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2012 Δεν λες ομως γιατι δεν ειναι καλα τα M5 και δεν τα εμπιστευεσαι! Με το να αναφερεις απλα οτι αλλαξεις 2 μπροστινα και 3 πισινα λαστιχα δεν αποδεικνυεις κατι! Για να αλλαξες τοσα ζευγαρια ελαστικων μεσα σε 1 χρονο (8 μηνες δηλαδη) σημαινει οτι το κοντερ σου εγραψε παρα πολλα χλμ! Επισης, οταν αναφερεις οτι στο κεντρο το ελαστικων φαινοντουσταν τα λινα και τα πλαγια ηταν καινουρια τοτε κατι εκανες λαθος..... Ισως τις πιεσεις , πολλα χλμ δικαβαλος και φορτωμενος (υπαρχουν ελαστικα με ανωτερο δεικτη φορτωματος απ΄οτι θυμαμαι) , σπινιαρες το λαστιχο κτλπ κτλπ..... Ποσα χλμ εκανες με τα M5 και βγαλανε λινα δηλαδη? Καθε ποσα χλμ τα αλλαζες? Ολα αυτα τα γραφω εντελως φιλικα και με διαθεση για κουβεντουλα! Απλα μου προξενει μεγαλη εντυπωση το γεγονος οτι αλλαξες τοσο γρηγορα 2 ζευγαρια + 1 πισινο ελαστικο! Φυσικά και δεν λέω γιατί δεν είναι καλά λάστιχα τα Μ5 και δεν τα εμπιστεύομαι, απλά γιατί ... μου φάνηκαν και γαμώ τα λάστιχα και τα εμπιστεύομαι! :P Έχω κάνει πάνω τους γύρω στα 28000 χμ από τον περασμένο Νοέμβριο που τα πρωτοφόρεσα και είχα μόνο 2-3 προοδευτικά γλυστριματάκια του πίσω σε πολύ κακό επαρχιακό οδόστρωμα και κάνα δυό μπλοκαρίσματα του μπροστινού στα φρένα στα παγοδρόμια της Θεσσαλονίκης. Σε όλα τα συμβάντα, το λάστιχο έδωσε έγκαιρα πληροφορία και το πρόβλημα μαζεύτηκε εύκολα. Απλά λέω ότι αν κάνεις πολλές ευθείες φορτωμένος και σε "καλή" άσφαλτο, το λάστιχο τρώγεται στο κέντρο του πολύ γρήγορα. Αυτό δεν λέει κάτι κακό για ένα supersport λάστιχο, είναι φυσιολογικό να βγάλει λινά στο κέντρο μετά από 9000-9500 χμ, αν η συντριπτική πλειοψηφία των χιλιομέτρων είναι κάτω από τέτοια χρήση. Δεν φτιάχτηκε γι΄ αυτό. Γι' αυτή τη χρήση, πιστεύω πως δουλεύουν καλύτερα τα δίγομα sport-touring, όπως το roadsmart 2, τα pilot road 3 κλπ, μόνο και μόνο γιατί έχουν σκληρότερο κέντρο, δίνοντας έτσι περισσότερη χιλιομετρική απόδοση χωρίς να στερούν από το μέσο αναβάτη το κράτημα που χρειάζεται στο εκάστοτε στροφιλίκι. Είναι μια χρυσή τομή ή ένας συμβιβασμός αν θέλεις, που εμένα μου κάνει μια χαρά. Αν έκανα μόνο πόλη και την εκάστοτε βολτούλα σε επαρχιακό δίκτυο (ή είχα απλά περισσότερα φράγκα ), θα ήταν άλλες οι προτεραιότητες. Φυσικά και συζητάμε φιλικά, αυτό έλειπε... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Dunlop Sportmax Qualifier 2 = 250 euros Bridgestone BT 23 = 280 euros Pirelli Diablo Rosso 3 = 260 euros 15:00 πάω για λάστιχα..... Τελευταίες προτάσεις?????? όποιος πρόλαβε, πρόλαβε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Επειδη ειμαι και εγω για λαστιχα σιγα σιγα (γρηγορα γρηγορα βασικα) και επειδη πρωτη φορα εχω να επιλεγω σε street λαστιχο, εχω πελαγωσει. Την μηχανη δεν την κινω καθε μερα, μιας και υπαρχει παπι, βγαινει κυριως για μεγαλες αποστασεις εντος πολης, και για βολτες. Οι βολτες, θελω να πιστευω πως δεν θα εχουν πολυ εθνικη μαζεμενη(Αθηνα-Λαρισα πχ) αλλα εθνικη μεχρι καποιο σημειο και μετα επαρχιακο. Ψαχνω λοιπον για ενα λαστιχο σπορ, με καλο κρατημα σε επαρχιακο, με στριφτερη γεωμετρια(κωρονατο) και να μην ειναι τελειως για τα πανηγυρια σε βρεγμενο. Δεν ειναι προτεραιοτητα μου το βρεγμενο, μιας και δεν θα ξεκινησω να παω βολτα αν ο καιρος ειναι ετοιμος να βρεξει, αλλα καλο θα ηταν να υπαρχει μια στοιχειωδη προσφυση και στο βρεγμενο. Σε γενικες γραμμες θα μπορουσαμε να πουμε οτι μου ταιριαζουν και τα SuperSport λαστιχα, αν και δεν ξερω τι χιλιομετρα θα βγαλουν. Μην ειμαι παλι σε 8κ χιλιομετρα για λαστιχα! Θα προτιμουσα να με βγαλουν 10-12 χιλιαδες χιλιομετρα! Εχω ακουσει καλα λογια για τα Dunlop Sportmax Sportsmart που αν δεν κανω λαθος ειναι και διγομο, και γενικα καλυπτουν ολες μου τις αναγκες. Αλλα ας ακουσουμε και καμια αλλη προταση. Υ.Γ: Το θεμα το εχω διαβασει, το παρακολουθουσα απο την αρχη του, αλλα νομιζω οτι εχω αρχισει και μπερδευομαι ακομα περισσοτερο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1.372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Dunlop Sportmax Qualifier 2 = 250 euros Bridgestone BT 23 = 280 euros Pirelli Diablo Rosso 3 = 260 euros 15:00 πάω για λάστιχα..... Τελευταίες προτάσεις?????? όποιος πρόλαβε, πρόλαβε απο αυτα που λες βαλε τα rosso αληθεια ποτε βγηκαν τα 3?? νομιζα οτι μονο 2 ειχαν βγει?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Επειδη ειμαι και εγω για λαστιχα σιγα σιγα (γρηγορα γρηγορα βασικα) και επειδη πρωτη φορα εχω να επιλεγω σε street λαστιχο, εχω πελαγωσει. Την μηχανη δεν την κινω καθε μερα, μιας και υπαρχει παπι, βγαινει κυριως για μεγαλες αποστασεις εντος πολης, και για βολτες. Οι βολτες, θελω να πιστευω πως δεν θα εχουν πολυ εθνικη μαζεμενη(Αθηνα-Λαρισα πχ) αλλα εθνικη μεχρι καποιο σημειο και μετα επαρχιακο. Ψαχνω λοιπον για ενα λαστιχο σπορ, με καλο κρατημα σε επαρχιακο, με στριφτερη γεωμετρια(κωρονατο) και να μην ειναι τελειως για τα πανηγυρια σε βρεγμενο. Δεν ειναι προτεραιοτητα μου το βρεγμενο, μιας και δεν θα ξεκινησω να παω βολτα αν ο καιρος ειναι ετοιμος να βρεξει, αλλα καλο θα ηταν να υπαρχει μια στοιχειωδη προσφυση και στο βρεγμενο. Σε γενικες γραμμες θα μπορουσαμε να πουμε οτι μου ταιριαζουν και τα SuperSport λαστιχα, αν και δεν ξερω τι χιλιομετρα θα βγαλουν. Μην ειμαι παλι σε 8κ χιλιομετρα για λαστιχα! Θα προτιμουσα να με βγαλουν 10-12 χιλιαδες χιλιομετρα! Εχω ακουσει καλα λογια για τα Dunlop Sportmax Sportsmart που αν δεν κανω λαθος ειναι και διγομο, και γενικα καλυπτουν ολες μου τις αναγκες. Αλλα ας ακουσουμε και καμια αλλη προταση. Υ.Γ: Το θεμα το εχω διαβασει, το παρακολουθουσα απο την αρχη του, αλλα νομιζω οτι εχω αρχισει και μπερδευομαι ακομα περισσοτερο! Αν κατάλαβα καλά ότι μου έχουν πει για τα Μ5, μάλλον είναι αυτό που ψάχνεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Απο λιγα πραγματα που εψαξα για αυτα τα λαστιχα ολοι καλα λογια λενε, αλλα με προβληματιζει η αποψη του adel για την χιλιομετρικη τους διαρκεια. Eσενα τι σου ειπαν; Ποσα χιλιομετρα βγαζει περιπου; approximately που λενε και στο χωριο μου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 απο αυτα που λες βαλε τα rosso αληθεια ποτε βγηκαν τα 3?? νομιζα οτι μονο 2 ειχαν βγει?? τότε μιλάω για τα 2 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 (τροποποιήθηκε) εμένα ο λαστιχάς μου λέει μην περιμένεις να σου βγάλει όσα θα σου έβγαζε το Ζ8 ή όσα σου έβγαλαν τα Αngel αλλά δεν είναι και supersport ελαστικό, είναι 3γομο (5ζωνο) ελαστικό οπότε θα αντέξει αρκετά, ανάλογα πάντα και την χρήση... τώρα θα δείξει και εγώ έχω περιέργεια να δω... edit: Άρα approximately φαντάζομαι τα 10-12 τα έχει στανταράκι...γιατί άμα δεν τα έχει θα κλάψω με μαύρο δάκρυ........ Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 από τον Attreidis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Επειδη ειμαι και εγω για λαστιχα σιγα σιγα (γρηγορα γρηγορα βασικα) και επειδη πρωτη φορα εχω να επιλεγω σε street λαστιχο, εχω πελαγωσει. Την μηχανη δεν την κινω καθε μερα, μιας και υπαρχει παπι, βγαινει κυριως για μεγαλες αποστασεις εντος πολης, και για βολτες. Οι βολτες, θελω να πιστευω πως δεν θα εχουν πολυ εθνικη μαζεμενη(Αθηνα-Λαρισα πχ) αλλα εθνικη μεχρι καποιο σημειο και μετα επαρχιακο. Ψαχνω λοιπον για ενα λαστιχο σπορ, με καλο κρατημα σε επαρχιακο, με στριφτερη γεωμετρια(κωρονατο) και να μην ειναι τελειως για τα πανηγυρια σε βρεγμενο. Δεν ειναι προτεραιοτητα μου το βρεγμενο, μιας και δεν θα ξεκινησω να παω βολτα αν ο καιρος ειναι ετοιμος να βρεξει, αλλα καλο θα ηταν να υπαρχει μια στοιχειωδη προσφυση και στο βρεγμενο. Σε γενικες γραμμες θα μπορουσαμε να πουμε οτι μου ταιριαζουν και τα SuperSport λαστιχα, αν και δεν ξερω τι χιλιομετρα θα βγαλουν. Μην ειμαι παλι σε 8κ χιλιομετρα για λαστιχα! Θα προτιμουσα να με βγαλουν 10-12 χιλιαδες χιλιομετρα! Οι απαιτήσεις σου σε οδηγούν σε SS ελαστικό. Που αν δεν είσαι κάφρος στο δεξί χέρι, θα αντέξουν 10.000km (το πίσω οριακά μάλλον, το εμπρός πολύ πολύ άνετα). Θα σου έλεγα χαλαρά: Bridgestone S20R Κορυφαίο SS ελαστικό (αυτή τη στιγμή οι δοκιμές το κατατάσσουν πρώτο), τριγωνική κορώνα, απίστευτο μπροστινό (σε πληροφόρηση και κράτημα), άριστο το πίσω και ικανότατα σε βροχή. Ελαστικό 1ης τοποθέτησης στη νέα 14άρα (ZZR) και τα GSXR1000 '12. Καλοτάξιδα να σου είναι :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1.372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 βαλε τα 2 λοιπον το βτ23 δεν ζεστενεται ποτε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2012 Μία ερώτηση Κάπου είχα διαβάσει για τους θερμικούς κύκλους που κάνουν τα λάστιχα και για το πόσο επηρρεάζει αυτό την αντοχή τους αν θυμάμαι καλά. Άμ ένα λάστιχο είναι σκληρό και άρα ζεσταίνεται πολύ αργά, όταν γενικά οι διαδρομές σου είναι μικρές και δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί πριν εσύ σταματήσεις, αυτό σημαίνει ότι τρώγεται πιο αργά, πιο γρήγορα ή ότι δεν κάνει καλό στο λάστιχο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
