Jump to content
Φρανκι

Ελαστικά street - Τι να επιλέξω και γιατί;

Recommended Posts

Καλησπέρα φίλοι μηχανόβιοι,

Ήρθε ο καιρός να αλλάξω λαστιχάκια. Είναι αρκετά φαγωμένα αλλά όχι σε σημείο να φαίνονται και τα λινά.

Στις διακοπές τα κακομεταχειρίστικα οδηγώντας σε χωματόδρομους και τους έδωσα τη χαριστική βολή σχεδόν.

Φοράει τα Dunlop sportmax Qualifier2. Καλό λαστιχάκι που τώρα στα τελευταία του το έμαθα.

Είναι πολύ καλό στο ταξίδι, κρατάει αρκετά χιλιόμετρα και στρίβει καλούτσικα.

Οι απαιτήσεις μου είναι:

-Να ταξιδεύει

-Να φρενάρει χωρίς να ενεργοποιείται το ABS με το παραμικρό

-Να μου εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη στο στρίψιμο.

Έχετε κάποια πρόταση? Αν δεν βρω κάτι καλύτερο, θα βάλω τα ίδια ή παρόμοια.

Μπάτζετ: max 300€

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΒΤ016 ή το πιο τουριστικό ΒΤ023 (αυτό φοράω εγώ)

Το πιο τουριστικό δηλαδή ζεσταίνεται πιο αργά? Από στρίψιμο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οδηγας σε νερα, με βροχη κλπ?

Αν οχι, τοτε

Rennsport μετζελερ :shoot:

Αν ναι τοτε Μ5 μετζελερ :_thumbsup:

Και εγω για αυτα θα κοιταξω μεσα στην εβδομαδα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το πιο τουριστικό δηλαδή ζεσταίνεται πιο αργά? Από στρίψιμο?

Δες εδώ μερικά reviews....

To λάστιχο στρίβει πάντως :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον gkourmoul1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στο CBF σε μένα τα Metzeler Z6 interact που έχω βγήκαν λίρα εκατό! Τουριστικό κατα βάση λάστιχο αλλά με μαλακό σκελετό, καλή κορώνα και μια απόδοση που την κόβω για κάπου στα 15.000km στην μηχανή μας με νορμάλ χρήση.

Και σε στροφιλίκι δεν λένε όχι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να μεινεις στην dunlop και συγκεκριμενα να βαλεις τα sportsmart ειναι ο αντικαταστατης αυτων που φορας, αυτα εχω εγω και ειμαι παρα πολυ ικανοποιημενος το σπορ λαστιχο της εταιρειας ειναι και βγαζει πολλα χλμ ηδη εχω 10000 εγω και σχεδον δεν εχουν σημαδια φθορας

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΒΤ016 ή το πιο τουριστικό ΒΤ023 (αυτό φοράω εγώ)

To BT-016 Pro είναι supersport.

Το BT-023 είναι πιο τουριστικό (sport touring).

Προσωπικά θα επέλεγα το BT-016 Pro για πάρα πολλούς λόγους.

Δεν θα το έπαιρνα αν σκόπευα να κάνω τον γύρο Ευρώπης (ή τέλος πάντων ένα ταξίδι 3-4 χιλιάδες χιλιόμετρα σε Ευρωπαϊκή άσφαλτο).

Θα προτιμούσα λοιπόν ένα ss ελαστικό για την Ελλάδα και τις μετακινήσεις μου (+ταξίδια+εκδρομούλες).

Γιατί:

  • ζεσταίνεται ευκολότερα
  • έχει καλύτερη πρόσφυση
  • έχει καλύτερη αίσθηση στα χέρια
  • πιο sport σχεδίαση κορώνας (άρα ευκολότερο και ταχύτερο turn in)
  • προσωπικά δεν θεωρώ πως θα φαγωθεί γρηγορότερα.

Εξηγώ το τελευταίο, πριν παρεξηγηθώ.

Ένα sport touring, είναι σκληρότερο για να αντέχει σε μεγάλες διαδρομές (εκτός Ελλάδος, εκεί δηλαδή που βρίσκουμε τραχειά άσφαλτο).

Αλλά στην Ελλάδα, θα παρουσιάζει φθορά και «ξύλιασμα» γιατί απλούστατα θα χαζοσπινάρει επειδή δε θα βρίσκει εύκολα πρόσφυση πίσω.

Ένα πιο sport ελαστικό, μπορεί να είναι μαλακότερο και να νομίζουμε πως θα φθαρεί εύκολα, βρίσκει όμως ευκολότερα πρόσφυση και δεν χαζοσπινάρει.

Πόσο μάλλον για μια μηχανή με ιπποδύναμη κάτω από τους 100 ίππους, άρα σαφέστατα εύκολη διαχείρηση της δύναμης.

Σε τελική ανάλυση, προτιμώ ένα ss λάστιχο που θα με προστατέψει από το ελληνικό σαπούνι που θεωρούμε άσφαλτο παρά ένα υποτιθέμενο μακρύτερο χιλιομετρικό εύρος ενός τουριστικού!

Έχω τα BT-016Pro (πρόσεξε, το Pro είναι πιο φρέσκο από το σκέτο BT-016) και το λάστιχο απλά είναι απίστευτο!!

Ιδιαίτερα το μπροστινό που είναι θεϊκό σε πληροφόρηση και πρόσφυση.

Και το πίσω είναι άριστο, απλά στα χέρια μου και στο μηχανάκι μου, ζορίζεται πολύ από τα χαστούκια των 15 κιλών ροπής και 180+ ίππων!

Είναι συνολικά άριστη επιλογή και κορυφαία σε απόδοση και ασφάλεια.

Να ξέρεις πως στο δικό μου, αλλάζω το εμπρός κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα και το πίσω κάθε 5 (βία 5.5).

Αλλά στο δικό σου θα αντέχει πολλά παραπάνω αφού είναι ελαφρύτερο, με λιγότερο δυνατά φρένα και σαφέστατα λιγότερη από τη μισή ιπποδύναμη.

Και κάτι τελευταίο!

Τα BT-016Pro μόλις αντικαταστάθηκαν από τα S20R.

Πάρε στα 016 αφού θα τα βρεις σε τιμή προσφοράς και είναι έτσι κι αλλιώς τρομερά!

(χώρια που τα S20 τείνουν πλέον προς τις «γόμες» παρά σε δρόμου)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να μεινεις στην dunlop και συγκεκριμενα να βαλεις τα sportsmart ειναι ο αντικαταστατης αυτων που φορας, αυτα εχω εγω και ειμαι παρα πολυ ικανοποιημενος το σπορ λαστιχο της εταιρειας ειναι και βγαζει πολλα χλμ ηδη εχω 10000 εγω και σχεδον δεν εχουν σημαδια φθορας

Γιώργο πόσο σου βγήκαν και από πού τα πήρες?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στο CBF σε μένα τα Metzeler Z6 interact που έχω βγήκαν λίρα εκατό! Τουριστικό κατα βάση λάστιχο αλλά με μαλακό σκελετό, καλή κορώνα και μια απόδοση που την κόβω για κάπου στα 15.000km στην μηχανή μας με νορμάλ χρήση.

Και σε στροφιλίκι δεν λένε όχι!

Εμένα με ενδιαφέρει όταν θα στρίβω να μην νιώθω ότι είμαι έτοιμος για φέτα και χαντάκι. Δεν οδηγάω σαν ινδιάνος έτσι κι αλλιώς αλλά όταν θα χρειαστεί να στρίψω θέλω να το τερματίσω χωρίς φόβο και πάθος που λένε!!!

Σου το προσφέρει αυτό το Ζ6?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα Franike. Ειμαστε πανω κατω στην ιδια κατηγορια, μετα απο μια μικρη ερευνα που εκανα κατεληξα στα εξης ελαστικα.

Μetzeler M5 320€ : Αρκετα καλη χιλιομετρικη αποδοση (περι τα 15.000χλμ με συντηρητικη οδηγηση) , γρηγορο ζεσταμα , αργη κορωνα (αποτι θυμαμαι) , μετρια αποδοση στο βρεγμενο/

Dunlop GP Racer D211 330€ : Mαλακο Ελαστικο με μικρη χιλιομετρικη αποδοση (8.000χλμ?), γρηγορο ζεσταμα και απιστευτη προσφυση στο στεγνο! Γρηγορη κορωνα , οχι κατι ιδιαιτερο σε βρεγμενο. Εαν το Βαλεις θα το ερωτευθεις! Το μονο μειον ειναι οτι ειναι μαλακο ελαστικο με επιπτωσεις στην τσεπη σου ;). Eπισης υπαρχει και η επιλογη να διαλεξεις αναμεσα απο 3γομες.Δηλαδη να βαλεις μαλακο μπροστα και μετριο πισω ετσι ωστε να εχεις καλυτερη χιλιομετρικη αποδοση.

Pirelli Diablo Rosso II 300€ :Παρομοιο ελαστικο με το Dunlop λενε οτι ειναι εχει ελαφρως καλυτερη χιλιομετρικη αποδοση.Mε δυο γομες.

Michellin Pilot Road 3 330€: Θεωρειται touring ελαστικο με δυο γομες , μαλακο στις ακρες σκληρο στην μεση, Με αρκετα καλη χιλιομετρικη αποδοση , μετριο ζεσταμα , μετρια κορωνα , Πολυ καλη αποδοση σε βρεγμενο. Απο οτι λενε ειναι αρκετα καλο ελαστικο για μεσα στην πολη, αλλα και για παιχνιδι εξω ;) .

Σιγουρα υπαρχουν αλλα 5-6 ειδη ελαστικων τα οποια μπορουν να καλυψουν τις αναγκες σου. Ιεραρχησε τις αναγκες σου: δες τι οδηγηση κανεις , καθε ποτε εισαι διατεθιμενος να τα αλλαζεις , αν οδηγεις σε βρεγμενο, αν χρησιμοποιεις την μηχανη κατα κορον μεσα στην πολη η για ταξιδια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γεια σου ρε Βασίλη!

Θα αλλάζω κάθε 15000 χιλιόμετρα ή κάθε 2-2,5 χρόνια ή νωρίτερα αν φαγωθούν πιο γρήγορα.

Με ενδιαφέρει μια καλή κορώνα γιατί τώρα τελευταία έμαθα να στρίβω καλά και θα βγάλω καγκουριά.

Τα ταξίδια μου είναι με ταχύτητες 130-140 και αν είμαι μόνος μάξιμουμ 160. Τα ανοίγματα-προσπεράσεις δεν τα μετράω.

Με ενδιαφέρει να ζεσταίνεται σχετικά γρήγορα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι ως επί το πλείστον μικρές.

Μέχρι στιγμής από τα παραπάνω με καλύπτουν το ΒΤ016 ή 023 και τα sportsmart

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γεια σου ρε Βασίλη!

Θα αλλάζω κάθε 15000 χιλιόμετρα ή κάθε 2-2,5 χρόνια ή νωρίτερα αν φαγωθούν πιο γρήγορα.

Με ενδιαφέρει μια καλή κορώνα γιατί τώρα τελευταία έμαθα να στρίβω καλά και θα βγάλω καγκουριά.

Τα ταξίδια μου είναι με ταχύτητες 130-140 και αν είμαι μόνος μάξιμουμ 160. Τα ανοίγματα-προσπεράσεις δεν τα μετράω.

Με ενδιαφέρει να ζεσταίνεται σχετικά γρήγορα γιατί οι αποστάσεις που κάνω είναι ως επί το πλείστον μικρές.

Μέχρι στιγμής από τα παραπάνω με καλύπτουν το ΒΤ016 ή 023 και τα sportsmart

Εψαχνα ολα τα παραπανω τα οποια προαναφερες! Νομιζω οτι τα ελαστικα που σου παρεθεσα θα σε καλυψουν. Ισως να γλυτωσεις μερικα €€€ με τα Metzeler M5 η Μichellin Pilot Road 3

Για τα BT δεν γνωριζω κατι.

Τροποποιήθηκε από τον Billakos21

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θεωρώ ότι η ΒΤ είναι η κορυφαία εταιρεία ακολουθούμενη από την Pirelli.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θεωρώ ότι η ΒΤ είναι η κορυφαία εταιρεία ακολουθούμενη από την Pirelli.

Σε εμπιστεύομαι χιλιομετροφάγε!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην εμπιστεύεσαι εμένα διότι μπορεί να έχω άλλα στάνταρ από σένα. Το ένστικτό σου εμπιστεύσου διαβάζοντας τα reviews από το κάθε ελαστικό...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα Pirelli Angel ST τα έχεις υπόψη?

Τα έβαλα πέρσι το πάσχα όταν πήρα την μηχανή και μέχρι τώρα έχουν πάνω 23.000 χλμ. Εννοείται έχουν φθαρεί αρκετά και πάω προς αλλαγή αλλά σε ταξίδι πριν μερικές μέρες, σε καλή άσφαλτο και με ζεστά τα λάστιχα έμπαινε ακόμα τρένο (γιώργο στις στροφές στο μπαλί λέω)...

Σε βροχή υπερυεχαριστημένος και γενικά χωρίς να έχω μεγάλη εμπειρία σε μηχανή, δεν με φόβισαν ποτέ και ας τα ζόρισα πολύ...

Τροποποιήθηκε από τον Attreidis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να μεινεις στην dunlop και συγκεκριμενα να βαλεις τα sportsmart ειναι ο αντικαταστατης αυτων που φορας, αυτα εχω εγω και ειμαι παρα πολυ ικανοποιημενος το σπορ λαστιχο της εταιρειας ειναι και βγαζει πολλα χλμ ηδη εχω 10000 εγω και σχεδον δεν εχουν σημαδια φθορας

Τα ιδια θα ελεγα και εγω. Εχω και εγω πανω απο 12.000 χλμ και απο οσο φαινεται θα βγαλουνε λιγα ακομα.

Οσο για τις στροφες, μια χαρα ελαστικο ειναι και μια χαρα εμπιστοσυνη εμπνειει. Σε εμενα τουλαχιστον. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα Pirelli Angel ST τα έχεις υπόψη?

Τα έβαλα πέρσι το πάσχα όταν πήρα την μηχανή και μέχρι τώρα έχουν πάνω 23.000 χλμ. Εννοείται έχουν φθαρεί αρκετά και πάω προς αλλαγή αλλά σε ταξίδι πριν μερικές μέρες, σε καλή άσφαλτο και με ζεστά τα λάστιχα έμπαινε ακόμα τρένο (γιώργο στις στροφές στο μπαλί λέω)...

Σε βροχή υπερυεχαριστημένος και γενικά χωρίς να έχω μεγάλη εμπειρία σε μηχανή, δεν με φόβισαν ποτέ και ας τα ζόρισα πολύ...

Άψογα και τα angel. Κρατάνε και πολλά χιλιόμετρα. Τα έχει ένας φίλος σε tdm και είναι μπόμπα.

Εσύ ψάξου για τα ΒΤ016. Επειδή ξέρω πως οδηγάς, θέλεις κάτι πιο σπορ από τα ΒΤ023.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν θέλω να σε μπερδέψω, αλλά το 2ο μηχανάκι στο σόι είναι ένα CBF-600 με τα Pilot Road 2 έγινε εργαλείο.

Πριν φόραγε κάποιο Bridgestone αλλά δεν θυμάμαι μοντέλο, πάντως αργούσε να ζεσταθεί αρκετά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@frankie: έχεις διαβάσει όλη την πρώτη σελίδα? :think:

ναι Giovanni! γιατί?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι Giovanni! γιατί?

Για το ΒΤ016 που σου προτείνει ο Γιάννης τι άποψη έχεις σχηματίσει? Είναι το πιο κατάλληλο ΒΤ για σπορ χρήση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...