Jump to content
FZMAN

ΚΥΡΙΑΚΗ 10/6/12 ΚΑΦΕΣ ΚΑΙ ΜΠΑΝΑΚΙ ΣΤΟ ΚΙΑΤΟ

Recommended Posts

Αυτο ειναι το χαμογελο ενος ευτυχισμένου μοτοσυκλετιστη

DSC_0150_20839.jpg

Μακράν η φωτογραφία της ημέρας. Να το χαίρεσαι φιλαράκι... :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανταλάσσεται πετσετούλα Τουίτυ με μηχανή Τουίτυ ! :peep::tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άλλη μια πανέμορφη βόλτα έφτασε στο τέλος της.

Η παρέα για άλλη μια φορά απίθανη και μπορώ να πω ότι πέρασα εκπληκτικά.

Ευχαριστώ όλους τους φίλους για την υπέροχη παρέα, πιστεύω να πέρασαν όλοι πολύ καλά και εύχομαι γρήγορα στην επόμενη βόλτα....

Κώστα καλορίζικο και καλοτάξιδο το CBF σου.

Είναι πανέμορφο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιωργο, η σερβιτορα στον Ισθμο πρεπει να ειχε σπουδασει στην Παντειο...... :crazy:

Οσο για τις πατατες, μαλλον τηγανισμενες σε 80άρα βαλβολινη ηταν.

Τροποποιήθηκε από τον nikolas fmx

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιωργο, η σερβιτορα στον Ισθμο πρεπει να ειχε σπουδασει στην Παντειο...... :crazy:

Οσο για τις πατατες, μαλλον τηγανισμενες σε 80άρα βαλβολινη ηταν.

ηταν νομιζω προφανες οτι ηταν της Παντειου :lol:

στην βαλβολινη της εβαλαν μετα το τηγανη για να ειναι ζεστες :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω 275 χιλιομετρα με 15 λιτρα εξαιρετικα θα ελεγα αν και η επιστροφη ηταν ζωηρη θα ελεγα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

235 χλμ με 7 ! :grin:

σωστος ο κυριος αλλα αν το σκουτερ το μεγαλοσουμε τρεις φορες και κατι ψιλα να το κανουμε χιλιαρι κατι σαν ειδικη καταναλωσει ας πουμε ποσο παει????

7 επι 3.3 ...............................................................23,1 κατι σαν busa να πουμε :D οποτε καλα κανουν και τα κρατανε χαμηλα σε κυβικα κυριε Σαββα μας γιατι αλλιως ......................απο την αλλη βεβαια αν μικρυνουμε ας πουμε το xx κατα 3,3 φορες για να το φερουμε σε κυβικα παρομοια με σκουτερ εχουμε

1137 κυβικα δια 3,3 344 και κατι ψιλα

δυναμη ας πουμε ροδα 130 αλογα [εχουν ψοφησει μερικα [ δια 3,3 μας κανει 39 και κατι ψιλα

καταναλωσει ας πουμε μεσο ορο 8 στα 100 μας κανει 2,42

οποτε [τι λεω σημερα ο ...............ς] εχουμε ενα σκουτερ που στα 100 χιλιομετρα καιει 2.97 και αμα ηταν χιλιαρι 23,1

και ενα xx που στα 100 καιει 8 αλλα αμα ηταν σκουτερ θα ηταν 39 αλογα και θα εκαιγε 2,42

ερωτησης????? γιατι απο εδω και περα την χανω την μπαλα

πιο ειναι πιο οικονομικο το σκουτερ ??? η το χχ ????

και μιλαω παντα μονο για την καταναλωσει οχι για τα υπολοιπα που σαφως και το σκουτερ ειναι πιο οικονομικο

που θα παει τωρα δεν θα πιασουμε της 10 σελιδες ????? :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι είπε ρε ο Ζώρζ ? :tooth: :tooth: :tooth:

Αρχηγέ μου θέλω και ένα υποθετικό με την ίδια νοοτροπία του πως το 300 θα γίνει 1.000άρι και θα καίει όσο το 300άρι και άντε αν όχι 1.000άρι και 700άρι μου κάνει και ένα σου λέω.............υπάρχει ! :D

Αφού λοιπόν υπάρχει καταρρίπτει τον συλλογισμό ! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και οσο παει το χανω λοιπον .............

αυτο που λεω ειναι οτι τα σκουτερ με την τεχνολογια που εχουν σε απολυτες τιμες καινε και αρκετα μαλισα

απο την αλλη αν παρουμε την τεχνολογια ενος σχετικα ηρεμου -με τα σημερινα δεδομενα - τετρακυλινδρου και την κανουμε σκουτερ θα ειναι πιο οικονομικο απο ενα σημερινο σκουτερ ?????

αν υπαρχει ομολογα το αλλα λεω για τετρακυλινρο μοτερ που εχει και τα περισσοτερα χρονια εξελιξης πισω του

για πε για πε για πε

ορεξει που την εχω σημερα εεεεεεεεεεεεεε?????????????

ειναι που δεν ειχαμε και χιλιομετρα βρε παιδι μου δεν φτιαχτηκα , :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αγαπητοι φιλοι και συμμετεχοντες στην υπεροχη αυτη βολτα,Γραφω απο την δουλεια γιατι με το που πηγα σπιτι την επεσα σαν αρκουδα σε χειμερια ναρκη!

Σας ευχαριστω ολους για την παρθενικη βολτιτσα της καινουριας μου μπεμπουλας και για τις ευχες σας.Θα ακολουθησει και σχετικη ανακοινωση πια.Αρκετα περιμενα. :peep:

Δεν θα ξεχασω την εκφραση του Σπυρου οταν εφτασα στο παρκινγκ και ρωτησα εαν ειναι το μερος συναντησης του mybike με κατεβασμενη την ζελατινα του κρανους και μετα αφου την σηκωσα.Ολα τα λεφτα.

Επαρθησαν φωτος ενα αγνοια μου αλλα ας παει και το παλιαμπελο ο ανθρωπος (xx1100 George) ειναι καλλιτεχνης λεμε!Τον ευχαριστω πολυ οπως και τον ευχαριστω πολυ και για τα 2 κερασμτα στην επιστροφη.Ξερει εκεινος!Χρωσταω κερασμα!

Στην επομενη παιδες!

Υ.Γ Οι πατατες οντως βαλβολινες ρε φουστη μου!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατ' αρχάς δεν ευχαρίστησα Γιωργάρα για τις υπέροχες φωτό για μια ακόμα φορά φίλε μου έγραψες !

Έχω μπλέξει με τα βίντεο και αργώ να απαντήσω, μάλιστα πάρτε και το πρώτο, για το άλλο δεν υπάρχει 4κύλινδρο αλλά θα σου δείξω τώρα τι έκανε πάλι η μαμά Χόντα σε λίγο, δείτε τώρα την έναρξη της βόλτας :

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και οσο παει το χανω λοιπον .............

αυτο που λεω ειναι οτι τα σκουτερ με την τεχνολογια που εχουν σε απολυτες τιμες καινε και αρκετα μαλισα

απο την αλλη αν παρουμε την τεχνολογια ενος σχετικα ηρεμου -με τα σημερινα δεδομενα - τετρακυλινδρου και την κανουμε σκουτερ θα ειναι πιο οικονομικο απο ενα σημερινο σκουτερ ?????

αν υπαρχει ομολογα το αλλα λεω για τετρακυλινρο μοτερ που εχει και τα περισσοτερα χρονια εξελιξης πισω του

για πε για πε για πε

ορεξει που την εχω σημερα εεεεεεεεεεεεεε?????????????

ειναι που δεν ειχαμε και χιλιομετρα βρε παιδι μου δεν φτιαχτηκα , :D

Έλα τώρα που κάνω διάλειμμα δές :

HONDA INTEGRA 700 :

15_honda_integra_700_2012_schwarz_roller_sporttourer_tourer-cruiser_shop_btspowerbike.at_dornbirn.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έλα τώρα που κάνω διάλειμμα δές :

HONDA INTEGRA 700 :

15_honda_integra_700_2012_schwarz_roller_sporttourer_tourer-cruiser_shop_btspowerbike.at_dornbirn.jpg

ωραιο και εντυπωσιακο αλλα...............

O κινητήρας με τον στρόφαλο των 270 μοιρών αποδίδει 51 ίππους

που σημαινη οτι αν ηταν χχ η τεχνολογια αυτη θα απεδιδε 82 αλογα και η καταναλωση που δινη ειναι 1 λιτρο στα 27 χιλιομετρα οποτε ειναι 3,7 στα εκατο αλλα δεδομενο οτι ειναι 670 κυβικα δηλαδη σχεδον τα μισα απο το χχ τοτε θα διπλασιασω την καταναλωσει οποτε 3.7 επι 2 ...........7,4

δηλαδη εχουμε μια τεχνολογια που αν την μεταφεραμαι σε ενα χχ - και χρησιμοποιο το χχ γιατι το ξερω - θα ειχαμε ενα χχ 1137 κυβικα 82 αλογα και καταναλωσει 7,4 -εργοστασιακα - ενω τωρα εχω ενα χχ με 130 αλογα και την ιδια καταναλωσει

τελικα τα σκουτερ καινε περισοτερο η λιγοτερο ??????

ρε που μπλεξαμε βραδιατικα?????

ΣΗΜ..... υπαρχει ενας ορος στης μοτο που ειναι η ειδική ιπποδυναμη που απλα υπολογιζει οτι ενας κηνητηρας ανεξαρτητως κυβικων αν ηταν χιλια κυβικα ποσα αλογα θα ειχε , ειναι ο ασφαλεστερος τροπος για να καταλαβει κοποιος αν ενας κινητηρας ειναι δυνατος η οχι

π.χ το παπι μου ειναι 125 κυβικα και βγαζει λεμε 10 αλογα

αν τον κανω χιλιαρι δηλαδη επι 8 θα εχω 80 αλογα οποτε φτανω στο ασφαλες συμπερασμα οτι ο κινητηρας του παπιου μου ειναι αδυναμος και χαμηλης τεχνολογιας .

αυτην την λογικη εχω και στο θεμα που εχω μπλεξει αν κανουμε -θεωρητικα- ολα τα σκουτερ 1000αρια και τα πανω απο χιλια κυβικα μοτορια 1000ρια πιο θα ειναι πιο οικονομικο???????????

βρε που μπλεξαμε βραδιατικα ......................

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με γεια φιλε και καλοταξιδο, αλλα δεν αγοραζουμε ποτε on off σε λευκο γιατι μοιαζει με μπατσικο. :lac:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

235 χλμ με 7 ! :grin:

235 με καμια 15αριά λιτρα και βαλε....... :wallbash:

Τροποποιήθηκε από τον nikolas fmx

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με γεια φιλε και καλοταξιδο, αλλα δεν αγοραζουμε ποτε on off σε λευκο γιατι μοιαζει με μπατσικο. :lac:

Σ'ευχαριστω πολυ για τις ευχες.Που ξερεις;Μπορει να θελω να μοιαζει με μπατσικο :peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

235 με καμια 15αριά λιτρα....... :wallbash:

καλα εσυ εσπασες τα κοντερ αλλα γιατι τοσο πολυ ???? νορμαλ πηγαιναμε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλα εσυ εσπασες τα κοντερ αλλα γιατι τοσο πολυ ???? νορμαλ πηγαιναμε

Ναι, αλλα το πρωι νομιζοντας οτι ειχα αργησει και δεν θα σας προλαβαινα, το πατησα λιγακι παραπανω στην Αττικη οδο..... (170 - 180)

Στο γυρισμο στις στροφες κυνηγουσα παλι τον jimijo που εν τελει δεν τον προλαβα ποτε...... :yeahright:

Τροποποιήθηκε από τον nikolas fmx

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να πω και εγω την καταναλωση μου μιας και αρχισα να το τσεκαρω ποιο ευλαβικα .

212χλμ με 11 λιτρα = 5,2/100

Σ'ευχαριστω πολυ για τις ευχες.Που ξερεις;Μπορει να θελω να μοιαζει με μπατσικο :peep:

Κωστα , μετρησες ποσο εκαψε το "μπατσικο" ??

Τροποποιήθηκε από τον Panag

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωραιο και εντυπωσιακο αλλα...............

O κινητήρας με τον στρόφαλο των 270 μοιρών αποδίδει 51 ίππους

που σημαινη οτι αν ηταν χχ η τεχνολογια αυτη θα απεδιδε 82 αλογα και η καταναλωση που δινη ειναι 1 λιτρο στα 27 χιλιομετρα οποτε ειναι 3,7 στα εκατο αλλα δεδομενο οτι ειναι 670 κυβικα δηλαδη σχεδον τα μισα απο το χχ τοτε θα διπλασιασω την καταναλωσει οποτε 3.7 επι 2 ...........7,4

δηλαδη εχουμε μια τεχνολογια που αν την μεταφεραμαι σε ενα χχ - και χρησιμοποιο το χχ γιατι το ξερω - θα ειχαμε ενα χχ 1137 κυβικα 82 αλογα και καταναλωσει 7,4 -εργοστασιακα - ενω τωρα εχω ενα χχ με 130 αλογα και την ιδια καταναλωσει

τελικα τα σκουτερ καινε περισοτερο η λιγοτερο ??????

ρε που μπλεξαμε βραδιατικα?????

ΣΗΜ..... υπαρχει ενας ορος στης μοτο που ειναι η ειδική ιπποδυναμη που απλα υπολογιζει οτι ενας κηνητηρας ανεξαρτητως κυβικων αν ηταν χιλια κυβικα ποσα αλογα θα ειχε , ειναι ο ασφαλεστερος τροπος για να καταλαβει κοποιος αν ενας κινητηρας ειναι δυνατος η οχι

π.χ το παπι μου ειναι 125 κυβικα και βγαζει λεμε 10 αλογα

αν τον κανω χιλιαρι δηλαδη επι 8 θα εχω 80 αλογα οποτε φτανω στο ασφαλες συμπερασμα οτι ο κινητηρας του παπιου μου ειναι αδυναμος και χαμηλης τεχνολογιας .

αυτην την λογικη εχω και στο θεμα που εχω μπλεξει αν κανουμε -θεωρητικα- ολα τα σκουτερ 1000αρια και τα πανω απο χιλια κυβικα μοτορια 1000ρια πιο θα ειναι πιο οικονομικο???????????

βρε που μπλεξαμε βραδιατικα ......................

Δίκιο έχεις βρέ αλλά να μην σε πειράξω λίγο? :tooth: :tooth: :tooth:

Η ειδική κατανάλωση είναι σωστή τεχνικά αλλά όχι απόλυτη όσο αφορά την τεχνολογία δεδομένου ότι η κάθε εταιρεία προσανατολίζει τον κινητήρα στο σύνολο και στον στόχο πούχει βάλει.

Το παραπάνω που έβαλα προσωπικά θα τόπαιρνα και ας είναι αδύναμο.

Το θέμα είναι ότι θάναι άσπαστο και αιώνιο σίγουρα με τον μη τσιτωμένο κινητήρα του και ταξιδιάρικο με κατανάλωση ενός 300αριού.

Στην τιμή τα χαλάμε λίγο αλλά αν ήταν άλλες εποχές θα το χτύπαγα αλύπητα με την προυπόθεση να μπορούσα να ταξιδεύω άνετα εξωτερικό με αυτό.

Τώρα όμως μπουρμπούτσαλα νάναι καλά οι πολιτικάντηδές μας ! :mB_faskelo:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...