Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Απλά ΤΑΦΟΣ... Δες κάτι σε 250cc να πηγαίνεις σαν άνθρωπος και όχι σαν κινούμενο εμπόδιο για τους υπόλοιπους! Βαρκαντέρο 125 Αυτή η μηχανή μου θυμίζει κάτι αυτοκίνητα που εισήχθησαν και εισάγονται στην Ελλάδα καθαρά για οικονομικούς λόγους και λόγους φορολογικούς και είναι απλά ακαττάληλες κατασκευες.. Π.Χ. BMW 316, Opel Astra 1400, Opel Corsa 1000 κλπ κλπ Αυτοκίνητα που δεν πάνε βήμα αλλά είναι ποιοτικά γενικά ή έχουν κύρος. Έχουμε στην οικογένεια ένα Opel Astra 1400 του 2000 το οποίο είναι θέοβαρο και το μοτεράκι του παλεύει! ΜΙα δόση σε ένα ταξίδι σε ένα χωριό μέσα σε μια ανηφόρα με 4 άτομα δεν μπορούσα να ξεκινήσω καν.. Το γκάζι είναι ασφάλεια. Καλύτερα ένα μικρότερο όχημα με περισσότερο γκάζι, παρά ένα μεγαλύτερο με λίγο. να το κοιτάξεις αυτό, ακούγεται σοβαρό.. το ειχε ενας γνωστος μου.πραγματικα δεν παει βημα.ειναι πολυ βαρυ και 2κυλινδρο με ελαχιστα αλογα...κοιτα κατι σε 250cc,κανενα cbf η κανενα νιντζακι... μπορει να μιλαμε για τον μεγαλυτερο ταφο ολων των εποχων σιγουρα τον φευγουν μανισια παπια νταξει για καννενα λογο...αν θες κρατα το lead αλλιως δες κανα 250αρι που εχει απειρα ή αλλιως περιμενε να γινεις 20 και χτυπα οτι τραβαει η ψυχη σου (που λογικα θα εχεις και περισσοτερα λεφτουδια) Γιατι δεν κοιτας κανα ΧΤ500?και το διπλωμα σε καλυπτει και στα λεφτα σου βρισκεις.απορω πως δεν το προτεινε κανεις! Ρε παιδια το θέλω αποκλειστικα για χρηση πολης και για το νησι 2 μηνες.... Εγω για να καταλαβετε μενω στο κεντρο της αθηνας και πηγενοερχομαι απο Πειραια σχεδον καθε μερα... Το πολυ γκαζι δεν μου είναι απαραίτητο... Τοσο πια ταφος ειναι αυτο το Varadero ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 για χρηση εντος πολης 100 φορες καλυτερα παρε το cbf 125 !!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 για χρηση εντος πολης 100 φορες καλυτερα παρε το cbf 125 !!! Ειμαι σχεδον 1.90 ανθρωπος δεν νομιζω να ειναι και πολυ στα μετρα μου το cbfακι ασε που δεν ειναι και πολυ του γουστου μου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 το ειχε ενας γνωστος μου.πραγματικα δεν παει βημα.ειναι πολυ βαρυ και 2κυλινδρο με ελαχιστα αλογα...κοιτα κατι σε 250cc,κανενα cbf η κανενα νιντζακι... Ελάχιστα άλογα;;; Τα ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ στην κατηγορία του έχει!!! 16 άλογα παρακαλώ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Ρε παιδια το θέλω αποκλειστικα για χρηση πολης και για το νησι 2 μηνες.... Εγω για να καταλαβετε μενω στο κεντρο της αθηνας και πηγενοερχομαι απο Πειραια σχεδον καθε μερα... Το πολυ γκαζι δεν μου είναι απαραίτητο... Τοσο πια ταφος ειναι αυτο το Varadero ??? Αυτοί που δεν το είχαν πολλά μπορούν να λένε!!! Τάφος και πράσινα άλογα... Τάφος είναι σε σχέση με μια μεγάλη μηχανή, ναι! Σκέψου πως είναι 125 κυβικά! Τι περιμένουν από αυτά τα κυβικά;;; Δεν είναι δίχρονο αλλά τετράχρονο και αυτό για μένα είναι στα υπέρ και όχι στα κατά! Ναι είναι βαρύ σε σχέση με παπί, αλλά ΔΕΝ είναι παπί!! Είναι κουκλί ζωγραφιστό, τέρας αξιοπιστίας, οικονομικότατο, με άριστα φράνα και κρατήματα, χαρακτηριστικά που δεν έχει κανένα παπί ή σκούτερ. Ναι, ΔΕΝ έχει τις τρελές επιταχύνσεις και δεν σηκώνεται εύκολα σούζα, αλλά δεν είναι αυτός ο σκοπός του! Όσο για τον δείκτη της βενζίνης είναι όντως σπάσιμο που δεν έχει (από όσο ξέρω ούτε τα 1000άρια Varadero έχουν), κάνεις αυτό που αναφέρθηκε πιο πάνω από κάποιον άλλο, μηδενίζεις τον χιλιομετρητή κάθε φορά που γεμίζεις βενζίνη και βάζεις ξανά μετά όταν ξανάρθει στα χιλιόμετρα που πρέπει. Αν ξεχαστείς δεν έγινε και τίποτα γιατί έχει και ρεζέρβα και ΑΝ μείνεις, την γυρνάς και έχεις ακόμα 60 χιλιόμετρα + αυτονομία. Για την χρήση που το θες είναι ό,τι πρέπει! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stathismalossi 199 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 εγω ειμαι 1,95 και 90 κιλα (ζωη να χω) και ανεβηκα στο cbf125 και πηγαινε πολυ ικανοποιητικα..το varadero εχει το καλο οτι ειναι δικυλυνδρο και εχει τα περισσοτερα αλογα στα κυβικα του αλλα με φουλ υγρα και εσενα πανω πιστευω θα σε ταλαιπωρησει..καλυτερα δικιμασε το πρωτα και δες και κανενα cbf. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 εγω ειμαι 1,95 και 90 κιλα (ζωη να χω) και ανεβηκα στο cbf125 και πηγαινε πολυ ικανοποιητικα..το varadero εχει το καλο οτι ειναι δικυλυνδρο και εχει τα περισσοτερα αλογα στα κυβικα του αλλα με φουλ υγρα και εσενα πανω πιστευω θα σε ταλαιπωρησει..καλυτερα δικιμασε το πρωτα και δες και κανενα cbf. Στο βαραντέρο πάνω ανέβηκες και το οδήγησες και δεν ήσουν ικανοποιημένος; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stathismalossi 199 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 δεν ανεφερα κατι τετοιο .αλλα επειδη δεν μου αρεσει να μιλαω γε το σκεπτικο: ειχε ενας φιλιος μου,θα μιλησω τωρα.το οδηγει καθημερινα μεγαρα ασπροπυργο.δεν καει βενζινη.παει ανετα με 80 χλμ ,κανει και μεγαλυτερες βολτες χαλαρα.αλλα το δεν ειναι ικανοποιημηνος στο θεμα γκαζι και ταχυτητα.στα αλλα ειναι απολυτος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 (τροποποιήθηκε) δεν ανεφερα κατι τετοιο .αλλα επειδη δεν μου αρεσει να μιλαω γε το σκεπτικο: ειχε ενας φιλιος μου,θα μιλησω τωρα.το οδηγει καθημερινα μεγαρα ασπροπυργο.δεν καει βενζινη.παει ανετα με 80 χλμ ,κανει και μεγαλυτερες βολτες χαλαρα.αλλα το δεν ειναι ικανοποιημηνος στο θεμα γκαζι και ταχυτητα.στα αλλα ειναι απολυτος Ακριβώς... Κανένας δεν είναι ικανοποιημένος στο θέμα γκάζι στα 125... ΑΝ θέλει γκάζι δεν παίρνει 125 απλά. Κουκλί λέμε!!! :P Τροποποιήθηκε Ιούνιος 3 , 2012 από τον Viper4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stathismalossi 199 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 εγω προτινω παντως cbf125.τωρα ειναι αναλογος τα γουστα,την χρηση και τις δυνατοτητες.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PeteGlamGR 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 CBF 125 = εντός πόλης 13 λίτρα ρεζερβουάρ - 500χλμ αυτονομία υπόψιν ε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 CBF 125 = εντός πόλης 13 λίτρα ρεζερβουάρ - 500χλμ αυτονομία υπόψιν ε. 2,6 lt/100 κάπως χλωμό... ειδικά για μέσα στην πόλη. Ούτε 50άρι παπί δεν έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stelakis1914 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Σας κάτοχος του επιβεβαιώνω κι εγώ ότι με ένα ντεπόζιτο (13l) βγάζει αυτά τα χιλιόμετρα αποκλειστικά μέσα στην πόλη. Στις προδιαγραφές μιλάει για 600 χλμ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 ΑΝ όντως ισχύει αυτό, που για να το λέτε θα ισχύει, είναι ένα μεγάλο προσόν του cbf! Προσωπικά όμως εμφανισιακά μου φαίνεται πιο πολύ για μηχανάκι παρά για μηχανή, εν αντιθέση του Varadero. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetakias 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 (τροποποιήθηκε) Υπομονη λιγο ακομα για εμενα για να παρεις κατι πιο καλο! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 3 , 2012 από τον streetakias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
loz 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 (τροποποιήθηκε) το xr250 δε σου γεμίζει το μάτι; Εγώ μόνο τα καλύτερα έχω να σου πώ Τροποποιήθηκε Ιούνιος 3 , 2012 από τον loz Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PeteGlamGR 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 2,6 lt/100 κάπως χλωμό... ειδικά για μέσα στην πόλη. Ούτε 50άρι παπί δεν έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση. Και όμως έτσι είναι, μετρημένο πάρα πολλές φορές. Καίει το μηχανάκι αυτό όταν βγαίνεις Εθνική, που σημαίνει ότι δουλεύεις σε ψιλές στροφές συνέχεια. Μέσα στην πόλη καίει αναθυμιάσεις πραγματικά, παρά φύσει χαμηλή κατανάλωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Ριξτε μια ματια και πειτε μου τι λετε?? Το χω κοζαρει εδω και καιρο... http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2344226/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AnotherFace 2.847 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Δειχνει πολυ προσεγμενο ομως πολλα δεν ειναι τοσα λεφτα για 125?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Ναι οντως τα λεφτα ειναι αρκετα... Αλλα πιστευω αν ερθει η τιμη 3-4 κατοσταρικα κατω θα ηταν value for money... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Ριξτε μια ματια και πειτε μου τι λετε?? Το χω κοζαρει εδω και καιρο... http://www.car.gr/cl...s/view/2344226/ Υπέροχο και πολύ προσεγμένο!!! Η τιμή είναι κάπως υψηλή αν και έχει αρκετά έξτρα. Όμως λέει debatable! Οπότε λογικά και 1500 μπορεί να το δώσει!! Εγώ τον Σεπτέμβρη το έδωσα το δικό μου 1800 ευρώ και δεν είχε ούτε bagster, ούτε κάγκελα, ούτε πλαϊνές, ούτε άλλη εξάτμιση, ούτε υψηλής... Είναι πολύ φορτωμένο με extras που κοστίζουν αρκετά. Στην θέση σου θα το έπαιρνα αφού το εξέταζα πρώτα σε έναν μηχανικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Και οταν τα πιασεις τα φραγκα αργοτερα του βαζεις και ενα κιτ στα 170cc μαζι με εκκεντροφορους και φτανεις τα 22 και κατι αλογα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2012 Υπέροχο και πολύ προσεγμένο!!! Η τιμή είναι κάπως υψηλή αν και έχει αρκετά έξτρα. Όμως λέει debatable! Οπότε λογικά και 1500 μπορεί να το δώσει!! Εγώ τον Σεπτέμβρη το έδωσα το δικό μου 1800 ευρώ και δεν είχε ούτε bagster, ούτε κάγκελα, ούτε πλαϊνές, ούτε άλλη εξάτμιση, ούτε υψηλής... Είναι πολύ φορτωμένο με extras που κοστίζουν αρκετά. Στην θέση σου θα το έπαιρνα αφού το εξέταζα πρώτα σε έναν μηχανικό. Αυτο που με προβληματιζει εμένα ειναι οτι το παληκαρι λεει οτι ειναι απο Αρτα κι εγω ειμαι Αθηνα... Μας χωριζει χαος... χαχααχαχα :mB_kalo_e: Και οταν τα πιασεις τα φραγκα αργοτερα του βαζεις και ενα κιτ στα 170cc μαζι με εκκεντροφορους και φτανεις τα 22 και κατι αλογα! Αληήθεια υπάρχει τετοι κιτ?? Δεν το ήξερα... Για λεγε για λεγε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2012 (τροποποιήθηκε) εχεις ψηθει ασχημα και δε βλεπω να αλλαζεις γνωμη μια τελευταια προσπαθεια...το ειχα 2 χρονια το πηρα στην ηλικια σου στα 19...τοτε δεν υπηρχαν καινουργια 250αρια μονο 125αρια οποτε διαλεξα το βαραντερακι...η χρηση ηταν φυσικα πολη αλλα και ταξιδια γιατι ψηθηκα με το μεγεθος της... θετικα -με εμαθε να οδηγω,ειναι τοσο ασφαλες μηχανακι καμια σχεση με παπι...να φανταστεις αφου το ειχα λιωσει οδηγησα ανετα τρανσαλπ και gs1200 και σβελτα κιολας,ηταν καλο σχολειο...α και η καταναλωση θυμαμαι αυτονομια 450 χιλιομετρα στην πολη (στο ταξιδι πολυ λιγοτερα γιατι δουλευε σχεδον στα κοκκινα για να κρατησει 100km/h..αλλα στα 19 το τελευταιο που σε νοιαζει ειναι η καταναλωση. ..) -αξιοπιστια τιποτα και το ειχα λιωσει ολο τελικιασμενο ηταν και δεν εκανε κιχ τουλαχιστον τα 55.000 χιλιομετρα που το ειχα... -ανεση...ο μονος συμμαχος στα ταξιδια και την πολη αρνητικα(πιο σηματικα) -επιδοσεις...ενα θα σου πω το κρατησα 2 χρονια....στο 9μηνο πανω εβαλα τα κλαμματα..με περναγαν και τα 50αρια...εψαχνα να βρω εστω και μια στροφη για να εκμεταλλευτω το στησιμο της μηχανης κα ινα κερδισω τα μετρα που εχασα απο το παρταλι που με περασε(εκει τα πηγαινε καλα αρκει να ειχες μαζεψει φορα)..εννοειται οτι δε το πηρα για κοντρες αλλα θα σε ενοχλησει δε γινεται να μη σε ενοχλησει αν οχι στην αρχη που εισαι μες στην καλη χαρα σιγουρα αργοτερα!! -ενεργητικη ασφαλεια...το εχω γραψει 100 φορες μακρια απο τα 125αρια...καλα στο κεντρο της αθηνα οκ αλλα δε γινεται να βγαινεις Συγγρου-Κηφισιας-Λ.Μαραθωνος-Λ.Ποσειδωνος...να εισαι πρωτος στο φαναρι και μετα απο λιγα μετρα να σε περνανε απο κατω κι απο πανω ορδες απο αμαξια και και φορτηγακια και να κινδυνευεις απο τον καθε ασχετο..πιο πολυ φοβομουν τοτε παρα με τα 300km/h που πιανω τωρα..καλα για ταξιδι/βολτα σε επαρχιακο δε το συζητω...καλη τυχη με τις νταλικες -το παντρευεσαι...αν το παρεις τελικα παρτο με το σκεπτικο οτι θα το κρατησεις σα δευτερο μηχανακι και αργοτερα παρεις καποιο μεγαλυτερο...απλα δε πουλιεται..(ειδικα πιο παλια που κραταγε 3.000 τιμη σα μεταχειρισμενο τωρα μπορει να ειναι λιγο καλυτερα) με λιγα λογια αν ηταν 250cc με την ιδια τιμη απλα θα ειχε σπασει τα ρεκορ σε πωλησεις...αλλα 15 αλογα σε 170 ΚΙΛΑ ΓΕΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ειναι οτι πιο ακυρο σε 2 τροχους,παγκοσμια πρωτοτυπια......εχεις την επιλογη των 250cc πηγαινε εκει κατευθειαν στο θεμα συνηθειας ειναι ακριβως το ιδιο...τα 125 cc ειναι μονο για εντουρο σε χωμα ή αν η χρηση σου ειναι μονο Παγκρατι-Κολιατσου..μονο μη πας σε καμια ανηφορα ζορικη ειχα παρει δικαβαλο εναν καθηγητη μου που ηταν 110 κιλα και με πρωτη παραλιγο να μου σβησει και να του πω κατεβα κι ελα με τα ποδια..μεγαλες στιγμες υπερηφανιας για τα 4.500 χιλιαρικα που ειχα σκασει!!!.. .με λιγα λογια οσο κα ινα το αγαπησα το μηχανακι στην αρχη (μ αυτο ξεπαρθενιαστηκα) δε το εχω προτεινει ΠΟΤΕ σε κανεναν Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2012 από τον Xlitos 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο Καλος Μητσαρας 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 εχεις ψηθει ασχημα και δε βλεπω να αλλαζεις γνωμη μια τελευταια προσπαθεια...το ειχα 2 χρονια το πηρα στην ηλικια σου στα 19...τοτε δεν υπηρχαν καινουργια 250αρια μονο 125αρια οποτε διαλεξα το βαραντερακι...η χρηση ηταν φυσικα πολη αλλα και ταξιδια γιατι ψηθηκα με το μεγεθος της... θετικα -με εμαθε να οδηγω,ειναι τοσο ασφαλες μηχανακι καμια σχεση με παπι...να φανταστεις αφου το ειχα λιωσει οδηγησα ανετα τρανσαλπ και gs1200 και σβελτα κιολας,ηταν καλο σχολειο...α και η καταναλωση θυμαμαι αυτονομια 450 χιλιομετρα στην πολη (στο ταξιδι πολυ λιγοτερα γιατι δουλευε σχεδον στα κοκκινα για να κρατησει 100km/h..αλλα στα 19 το τελευταιο που σε νοιαζει ειναι η καταναλωση. ..) -αξιοπιστια τιποτα και το ειχα λιωσει ολο τελικιασμενο ηταν και δεν εκανε κιχ τουλαχιστον τα 55.000 χιλιομετρα που το ειχα... -ανεση...ο μονος συμμαχος στα ταξιδια και την πολη αρνητικα(πιο σηματικα) -επιδοσεις...ενα θα σου πω το κρατησα 2 χρονια....στο 9μηνο πανω εβαλα τα κλαμματα..με περναγαν και τα 50αρια...εψαχνα να βρω εστω και μια στροφη για να εκμεταλλευτω το στησιμο της μηχανης κα ινα κερδισω τα μετρα που εχασα απο το παρταλι που με περασε(εκει τα πηγαινε καλα αρκει να ειχες μαζεψει φορα)..εννοειται οτι δε το πηρα για κοντρες αλλα θα σε ενοχλησει δε γινεται να μη σε ενοχλησει αν οχι στην αρχη που εισαι μες στην καλη χαρα σιγουρα αργοτερα!! -ενεργητικη ασφαλεια...το εχω γραψει 100 φορες μακρια απο τα 125αρια...καλα στο κεντρο της αθηνα οκ αλλα δε γινεται να βγαινεις Συγγρου-Κηφισιας-Λ.Μαραθωνος-Λ.Ποσειδωνος...να εισαι πρωτος στο φαναρι και μετα απο λιγα μετρα να σε περνανε απο κατω κι απο πανω ορδες απο αμαξια και και φορτηγακια και να κινδυνευεις απο τον καθε ασχετο..πιο πολυ φοβομουν τοτε παρα με τα 300km/h που πιανω τωρα..καλα για ταξιδι/βολτα σε επαρχιακο δε το συζητω...καλη τυχη με τις νταλικες -το παντρευεσαι...αν το παρεις τελικα παρτο με το σκεπτικο οτι θα το κρατησεις σα δευτερο μηχανακι και αργοτερα παρεις καποιο μεγαλυτερο...απλα δε πουλιεται..(ειδικα πιο παλια που κραταγε 3.000 τιμη σα μεταχειρισμενο τωρα μπορει να ειναι λιγο καλυτερα) με λιγα λογια αν ηταν 250cc με την ιδια τιμη απλα θα ειχε σπασει τα ρεκορ σε πωλησεις...αλλα 15 αλογα σε 170 ΚΙΛΑ ΓΕΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ειναι οτι πιο ακυρο σε 2 τροχους,παγκοσμια πρωτοτυπια......εχεις την επιλογη των 250cc πηγαινε εκει κατευθειαν στο θεμα συνηθειας ειναι ακριβως το ιδιο...τα 125 cc ειναι μονο για εντουρο σε χωμα ή αν η χρηση σου ειναι μονο Παγκρατι-Κολιατσου..μονο μη πας σε καμια ανηφορα ζορικη ειχα παρει δικαβαλο εναν καθηγητη μου που ηταν 110 κιλα και με πρωτη παραλιγο να μου σβησει και να του πω κατεβα κι ελα με τα ποδια..μεγαλες στιγμες υπερηφανιας για τα 4.500 χιλιαρικα που ειχα σκασει!!!.. .με λιγα λογια οσο κα ινα το αγαπησα το μηχανακι στην αρχη (μ αυτο ξεπαρθενιαστηκα) δε το εχω προτεινει ΠΟΤΕ σε κανεναν Emmm kai ti exeis na proteineis dhladh???? Sugnwmh gia ta greeklish eimai se linux kai den mporw na ta allaksw... :help: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
