Jump to content
Viper4

Η πιο ζημιάρα μάρκα

  

695 ψήφοι

  1. 1. Ποια θεωρείτε ότι είναι η μάρκα με τις συχνότερες βλάβες; σημαντικές ή μη, αλλά που σου χαλάνε την διάθεση



Recommended Posts

για οσουν νομιζουν ψηφισα KTM λαθος νομιζουν απριλια εβαλα

Γιατί ανίδεε;; :P

Η ΚΤΜ δεν θα βγει δεύτερη!! Όχι!! Ακούς;;!! :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί ανίδεε;; :P

Η ΚΤΜ δεν θα βγει δεύτερη!! Όχι!! Ακούς;;!! :tooth:

γιατι ειπες οταν ερθω χαλκιδα θα μου δωσεις το RC βολτα :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω θα επελεγα την σουζουκα. Οχι επειδη το αξιζει,αλλα για να ριξω λασπη ελεω γειτονικου ποστ. :rtfm:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

για οσουν νομιζουν ψηφισα KTM λαθος νομιζουν απριλια εβαλα

Ωχχχχχχ να μαζεύω λεφτά σιγά σιγά για τις ζημιές :blush2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα παλια ΚΤΜ πιστευω τα οποια εβγαλαν κακη φημη απο τους 2 πρωτους δουκες οι οποιοι αγοραστηκαν απο καγκουρες που ειχαν ολοι xt που δεν παθαιναν τιποτα με μιδενικη συντηρηση και νομιζαν πως τα ΚΤΜ ειναι το ιδιο.. Αμ δε.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η όποια απάντηση δίνουμε είναι αποτέλεσμα μεμονομένων περιπτώσεων (δικών μας ή άλλων), αφού δεν έχουμε κάνει καμία στατιστική.

Οπότε, κουβέντα να γίνεται.

Γνωστός μου έχει μείνει από συμπλέκτη σε 990 σε tour στη Βουλγαρία και ψαχνότανε με καρφωτές για να βρει κάπου να το επισκευάσει. Αλλά ξέρω ότι ακόμη πίνει νερό στην υγειά της μοναδικής ίσως ΑΛΗΘΙΝΗΣ ON-OFF μοτοσυκλέτας, χωρίς υποσημειώσεις και μου λέει ότι προτιμώ να καυλώνω κάθε μέρα και να ξενερώνω όταν μου βγάζει μια βλάβη παρά να ξενερώνω κάθε μέρα περιμένοντας μια βλάβη για να ... ξεφύγω από τη ... μονοτονία! :crazy: Τρελό ε;

Αλλά εγώ τον καταλαβαίνω, κι ας μην υπήρχε ποτέ περίπτωση να πάρω μηχανάκι της Αυστριακής εταιρίας. Και ξέρετε γιατί; Είμαι ευερέθιστος. :devil: Καυλώνω ακόμα και στη σέλα του Transalp, όταν ταξιδεύω και δε χαλιέμαι που δεν έχω βλάβες. :tease:

Τροποποιήθηκε από τον Αιγαιοπλόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

bmw γιατι ειναι αμαρτεια να δωσεις ενα σκασμο λεφτα και να σου βγαζει τοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοσα προβληματα :kaaaala::thumbsdown:

Χαμπο ακους ??????????????? :shades:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kάθε Τρίτη του Απρίλη μάστορα!!! :crazy:

Ψήφισα απρίλια. Μια περιήγηση στο απρίλια μπαικερς αρκεί!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η όποια απάντηση δίνουμε είναι αποτέλεσμα μεμονομένων περιπτώσεων (δικών μας ή άλλων), αφού δεν έχουμε κάνει καμία στατιστική.

Οπότε, κουβέντα να γίνεται.

Γνωστός μου έχει μείνει από συμπλέκτη σε 990 σε tour στη Βουλγαρία και ψαχνότανε με καρφωτές για να βρει κάπου να το επισκευάσει. Αλλά ξέρω ότι ακόμη πίνει νερό στην υγειά της μοναδικής ίσως ΑΛΗΘΙΝΗΣ ON-OFF μοτοσυκλέτας, χωρίς υποσημειώσεις και μου λέει ότι προτιμώ να καυλώνω κάθε μέρα και να ξενερώνω όταν μου βγάζει μια βλάβη παρά να ξενερώνω κάθε μέρα περιμένοντας μια βλάβη για να ... ξεφύγω από τη ... μονοτονία! :crazy: Τρελό ε;

Αλλά εγώ τον καταλαβαίνω, κι ας μην υπήρχε ποτέ περίπτωση να πάρω μηχανάκι της Αυστριακής εταιρίας. Και ξέρετε γιατί; Είμαι ευερέθιστος. :devil: Καυλώνω ακόμα και στη σέλα του Transalp, όταν ταξιδεύω και δε χαλιέμαι που δεν έχω βλάβες. :tease:

Πες του να βάλει αυτό και να ξενιάσει μια για πάντα! http://www.oberon-performance.com/acatalog/KTM_Clutch_Slave_Cylinders_KCSC.html

KTM-Slave-Plate-Thumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νομίζω ότι τα σπιρώματα από τις βίδες της αντλίας του συμπλέκτη τα είχαν φτύσει, απ΄ ό,τι λέει.

Τελικά, φορτώθηκε το 990 σε βανάκι και επισκευάστηκε σε συνεργείο της Suzuki της Σόφιας. Είδατε τελικά για ποιό λόγο υπάρχουν τα συνεργεία ιαπωνικών μοτοσυκλετών ε; :sopase:

Πάντως. με αφορμή το θέμα, κάτι ξέρω εγώ που προτιμώ τους μηχανικούς συμπλέκτες :spiteful:

Ασε που κατά κανόνα είναι και ελαφρύτεροι από τους μηχανικούς. Εντάξει έχουν άλλα καλά οι υδραυλικοί αλλά πιστεύω θα πρέπει να προτιμώνται μόνο όπου είναι απολύτως απαραίτητοι.

Γενικά, η πολυπλοκότητα είναι κάτι που δε μ' αρέσει στο κατ' εξοχήν ΛΙΤΟ όχημα, τη μοτοσυκλέτα.

Δεν είμαι εναντίον της τεχνολογίας αλλά με ένα όριο. Είμαι, ας πούμε, υπέρ του ABS γιατί όντως έχει λόγο που υπάρχει. Αλλά τί θα μου προσφέρει π.χ. ένας σερβομηχανισμός σε μια μοτοσυκλέτα που έχει επαρκή δύναμη πέδησης χωρίς αυτόν?

Η υπερβολή είναι έξω από τη δική μου μοτοσυκλετιστική λογική και για λόγους νοοτροπίας αλλά και, εν τέλει, και αξιοπιστίας. Εκεί δε που τα παίρνω είναι όταν βλέπω κάτι σκούτερ με ... τηλεχειριζόμενο άνοιγμα της σέλας. Ιησούς Χριστός νικά! :pray: Μη σας φαίνεται παράξενο. Εχω δει και χειρότερα: Εξ αποστάσεως εκκίνηση με τηλεχειρισμό :wallbash: Μα τί διάολο? Κλέφτης είμαι και θέλω να την κοπανήσω στα γρήγορα? :tooth:

Τροποποιήθηκε από τον Αιγαιοπλόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μαλλον δεν εχετε κανα απιρλια σκουτερ να ξερασετε

μιλαμε μετα απο κανα 2 χρονια αμα το κινεις συχνα οι ποδια και μερικα αλλα αβαφα πλαστικα γινονται σαν σκ@τ@

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οποιοι ψηφησατε κτμ να ξερετε φταινε οι οδηγοι τους συνηθως... εεεε ακουσα κατι για βολτα με rc8 Που ποτε??? :online2long::peep: :peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μαλλον δεν εχετε κανα απιρλια σκουτερ να ξερασετε

μιλαμε μετα απο κανα 2 χρονια αμα το κινεις συχνα οι ποδια και μερικα αλλα αβαφα πλαστικα γινονται σαν σκ@τ@

ενω τα πλαστικα των χτχ ας πουμε που ειναι και ''μηχανες'' ειναι καλυτερα..στο χρονο πανω κιολας...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Eιναι να μην σου τυχει. Το Jog μου ολο κατι βγαζει, (αν κι εγω το εχω ψιλολιωσει, αλλα τι να κανω γιατι για μεγαλη εχουμε 2 χρονακια ακομη) και πραγματικα δεν μου περασε καν να ψηφισω Yamaha. Θα ψηφιζα Piaggio/Gilera αν ειχε αυτη την επιλογη, αλλα διαλεξα Aprilia, οχι γιατι βγαζουνε πολυ συχνα, αλλα γιατι μια ζημια ισοδυναμει με 3 απο Ιαπωνα

Για Ducati ασε, εχεις παει φυλακη

Τροποποιήθηκε από τον koutsi

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

προβλεπω καταργηση της φρασης "καθε τριτη μαστορα".

αντε να δουμε :afro:

Α ξεχασα... και την αλλη για αλλη μαρκα :whistling: " δεν καινε δε σπανε δε χαλανε δε ζητανε"

πλεον δεν υπαρχει το Καθε Τριτη Μαστορα.....υπαρχει οτι ακομα και ο Θεος ειναι πορτοκαλι γιατι μας εφτιαξε ΚαΤ'οΜοιωση!!! :crazy: :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όπως είπανε και κάτι παλουκάρια παραπάν, συγκεκριμένα μηχανάκια βγάλανε βρώμα πως σπάνε, αλλά επειδή δέχθηκαν ελλιππή συντήρηση.

Π.χ.: Εγώ με το ΑΧ-1 το είχα επί 3 μήνες χωρίς νερά στο ψυγείο λόγω διαρροής και μου έκαψε την φλάντζα, καταστρέφοντας και την φτερωτή της αντλίας νερού. Κατά τα άλλα πήγαινε μια χαρά το μηχανάκι, δεν είδα διαφορά.

Τα Καφασάκι με τη σειρά τους έχω ακούσει προβλήματα με καδένες, του κολλητού μου ο επιτάφιος (ninja 250) χτύπησε στα 17800χλμ. Το ίδιο ισχύει για τα drz από όσο ξέρω.

Στις αγωνιστικές μάρκες όμως υπάρχει το ψωμί. KTM, Husaberg, Husky και λοιπά δεν φτιάχτηκαν για να πηγαίνουνε καφετέρια-ΣΕΦ-Βούτα-Μαύρη-πέταλο-Riba's κάθε μέρα και να του αλλάζεις λάδια κάθε πάσχα και λαμπρή. Ένας βασικός λόγος που δεν παίρνω μονοκύλινδρο ανώτατο δικαστήριο (βλ. duke nukem, Xr650r, wrf κλπ) και βολεύομαι με το πταισματοδικείο μου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάντως οι 9 που ψηφισαν χοντα στανταρ ειναι

Κατοχοι κτμ. Ειναι γνωστο το μισος των αυστριακων για τη χοντα. Εγω ψηφισα απριλια απο εμπειριες φιλων

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάντως οι 9 που ψηφισαν χοντα στανταρ ειναι

Κατοχοι κτμ. Ειναι γνωστο το μισος των αυστριακων για τη χοντα. Εγω ψηφισα απριλια απο εμπειριες φιλων

Γιατί; Είσαι και εσύ από εκείνους που λένε ότι τα Χόντα είναι άσπαστα και δεν χαλάει ποτέ κανένα; :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οχι βρε αλλα δεν μου καθεται καλα οτι συμωνα με τους ψηφους τα χοντα ειναι τα πιο ζημιαρικα απο τις ιαπωνικες εταιριες. Και τα bmw εχουν υπερβολικους ψηφους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα πιο ζημιάρικα είναι τα KTM & τα BMW...προκαλούν μεγάλες ζημιές σε αυτούς που τα κοιτάνε και ξερογλείφονται...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...